Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?
Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?
Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
14<br />
C43<br />
C45<br />
C46<br />
C47<br />
C48<br />
C49<br />
Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod te rijden<br />
met een grot<strong>er</strong>e snelheid dan deze die is aangeduid.<br />
De v<strong>er</strong>melding “km” op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is facultatief. Wanne<strong>er</strong><br />
op een ond<strong>er</strong>bord een bepaalde massa is aangeduid, is het v<strong>er</strong>bod<br />
slechts van toepassing op vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de maximale<br />
toegelaten massa hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide.<br />
Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C43 met de v<strong>er</strong>melding 30 km p<strong>er</strong> uur,<br />
geplaatst boven het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F1 is van toepassing op alle<br />
openbare wegen binnen de bebouwde kom.<br />
Einde van de snelheidsbep<strong>er</strong>king opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />
C 43.<br />
De v<strong>er</strong>melding “km” op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is facultatief.<br />
Einde van alle plaatselijke v<strong>er</strong>bodsbepalingen opgelegd aan de<br />
vo<strong>er</strong>tuigen in beweging.<br />
Tolpost.<br />
V<strong>er</strong>bod voorbij te rijden zond<strong>er</strong> te stoppen. Het opschrift mag<br />
v<strong>er</strong>vangen worden door het woord “Taks”.<br />
Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod de<br />
cruise control of kruissnelheidsregelaar te gebruiken. Een<br />
opschrift op een ond<strong>er</strong>bord bep<strong>er</strong>kt het v<strong>er</strong>bod tot de bestuurd<strong>er</strong><br />
van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de maximale toegelaten massa<br />
hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide massa.<br />
Einde van het v<strong>er</strong>bod opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C48.<br />
Gebodsborden<br />
De gebodsborden worden aangebracht op de plaats waar zij het best zichtbaar zijn. Zij<br />
mogen aangekondigd worden door een gelijkaardig v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord aangevuld met een<br />
ond<strong>er</strong>bord dat bij benad<strong>er</strong>ing de afstand aanduidt waarop het gebod begint.<br />
D1<br />
D3<br />
D5<br />
V<strong>er</strong>plichting de door de pijl aangeduide richting te volgen.<br />
De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanne<strong>er</strong> het<br />
v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hind<strong>er</strong>nis<br />
geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide<br />
richting moet voorbijg<strong>er</strong>eden worden.<br />
Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord D1 wordt aangevuld met het ond<strong>er</strong>bord M2<br />
wanne<strong>er</strong> het gebod niet geldt voor fiets<strong>er</strong>s en met het ond<strong>er</strong>bord<br />
M3 wanne<strong>er</strong> het evenmin geldt voor tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s<br />
klasse A.<br />
M2 M3<br />
V<strong>er</strong>plichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te<br />
volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.<br />
V<strong>er</strong>plicht rondgaand v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />
15
Change language