28.09.2013 Views

Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?

Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?

Verkeersborden… raakt u er wijs uit ?

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden…</strong><br />

<strong>raakt</strong> u <strong>er</strong> <strong>wijs</strong> <strong>uit</strong> ?


Inhoud<br />

Gevaarsborden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden betreffende de voorrang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

V<strong>er</strong>bodsborden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

Gebodsborden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden betreffende het stilstaan en park<strong>er</strong>en . . . . . . . . . 17<br />

Signalisatie met zonale geldigheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />

Aanwijzingsborden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

Februari 2006<br />

D/2006/0779/7<br />

V<strong>er</strong>antwoordelijke <strong>uit</strong>gev<strong>er</strong> : C. Van Den Me<strong>er</strong>sschaut<br />

Wanne<strong>er</strong> een v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord slechts betrekking heeft op een <strong>uit</strong>rit<br />

rechts van een rijbaan die in rijstroken is v<strong>er</strong>deeld, wordt het aangevuld<br />

met een ond<strong>er</strong>bord zoals het model hi<strong>er</strong>naast.<br />

De gevaarsborden worden rechts of boven de rijbaan geplaatst. Zij kunnen links h<strong>er</strong>haald<br />

worden.<br />

Met <strong>uit</strong>zond<strong>er</strong>ing van de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden A 45 en A 47 die aan of in de onmiddellijke nabijheid<br />

van de ov<strong>er</strong>weg geplaatst worden, duiden ze een gevaar aan dat zich ongeve<strong>er</strong> 150<br />

met<strong>er</strong> v<strong>er</strong>d<strong>er</strong>op bevindt. Een and<strong>er</strong>e afstand kan worden aangeduid op een ond<strong>er</strong>bord.<br />

A1<br />

A3<br />

A5<br />

Gevaarsborden<br />

Gevaarlijke bocht naar links.<br />

Gevaarlijke bocht naar rechts.<br />

Dubbele bocht of opeenvolging van me<strong>er</strong> dan twee bochten,<br />

de e<strong>er</strong>ste naar links.<br />

Dubbele bocht of opeenvolging van me<strong>er</strong> dan twee bochten,<br />

de e<strong>er</strong>ste naar rechts.<br />

Gevaarlijke daling.<br />

Steile helling.<br />

3


A7<br />

A9<br />

A11<br />

A13<br />

A14<br />

A15<br />

Rijbaanv<strong>er</strong>smalling.<br />

Beweegbare brug.<br />

Uitweg op een kaai of een oev<strong>er</strong>.<br />

Uitholling ov<strong>er</strong>dwars of ezelsrug.<br />

V<strong>er</strong>hoogde inrichting(en).<br />

Glibb<strong>er</strong>ige rijbaan.<br />

Dit ond<strong>er</strong>bord duidt aan dat de weg glad kan zijn ten gevolge<br />

van ijzel of sneeuw.<br />

Kiezelprojectie.<br />

Vallende stenen.<br />

Ov<strong>er</strong>steekplaats voor voetgang<strong>er</strong>s.<br />

Plaats waar speciaal veel kind<strong>er</strong>en komen.<br />

Ov<strong>er</strong>steekplaats voor fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van tweewielige<br />

bromfietsen of plaats waar die bestuurd<strong>er</strong>s van een fietspad op<br />

de rijbaan komen.<br />

4 5<br />

A17<br />

A19<br />

A21<br />

A23<br />

A25<br />

A27<br />

A29<br />

Doortocht van groot wild.<br />

Doortocht van vee.


6<br />

A31<br />

A33<br />

A35<br />

A37<br />

A39<br />

A41<br />

A43<br />

A45<br />

W<strong>er</strong>ken.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>slichten.<br />

Ov<strong>er</strong>tocht van vliegtuigen op g<strong>er</strong>inge hoogte.<br />

Zijwind.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> toegelaten in beide richtingen na een gedeelte van de<br />

rijbaan met éénrichtingsv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />

Ov<strong>er</strong>weg met slagbomen.<br />

Ov<strong>er</strong>weg zond<strong>er</strong> slagbomen.<br />

Ov<strong>er</strong>weg voor enkel spoor.<br />

Dit bord bevindt zich aan of nabij de ov<strong>er</strong>weg.<br />

A47<br />

A49<br />

A51<br />

Type II<br />

Ov<strong>er</strong>weg voor twee of me<strong>er</strong> sporen.<br />

Dit bord bevindt zich aan of nabij de ov<strong>er</strong>weg.<br />

Kruising van een openbare weg door een of me<strong>er</strong> in de rijbaan<br />

aangelegde sporen.<br />

Gevaar dat niet door een speciaal symbool wordt bepaald.<br />

Een ond<strong>er</strong>bord duidt de aard van het gevaar aan.<br />

Bij de gevaarsborden kan een ond<strong>er</strong>bord aangebracht zijn<br />

waarop de lengte van het gevaarlijk weggedeelte v<strong>er</strong>meld is.<br />

7


8<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden betreffende<br />

de voorrang<br />

De v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden betreffende de voorrang worden rechts geplaatst. Zij mogen links<br />

of boven de rijbaan h<strong>er</strong>haald worden.<br />

B1<br />

B3<br />

B5<br />

B7<br />

B9<br />

B11<br />

Voorrang v<strong>er</strong>lenen.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord B1 aankondigt op de bij benad<strong>er</strong>ing<br />

aangeduide afstand.<br />

Stoppen en voorrang v<strong>er</strong>lenen.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord B5 aankondigt op de bij benad<strong>er</strong>ing<br />

aangeduide afstand.<br />

Voorrangsweg.<br />

Einde van de voorrangsweg.<br />

B13 Smalle doorgang.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord B11 aankondigt op de bij<br />

benad<strong>er</strong>ing aangeduide afstand.<br />

B15<br />

B17<br />

M1 M8<br />

M9 M10<br />

B19<br />

B21<br />

Type VIII<br />

Voorrang.<br />

De horizontale streep van het symbool mag worden gewijzigd<br />

om duidelijk<strong>er</strong> de plaatsgesteldheid we<strong>er</strong> te geven.<br />

Een ond<strong>er</strong>bord mag de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden B1, B3, B5, B7 en B15<br />

aanvullen om het tracé van de weg aan te duiden waarop de<br />

bestuurd<strong>er</strong>s aan het volgend kruispunt voorrang hebben.<br />

Wanne<strong>er</strong> het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord B9 vóór of op het kruispunt geplaatst<br />

is, mag het eveneens met dit ond<strong>er</strong>bord aangevuld worden.<br />

Kruispunt waar de voorrang van rechts geldt.<br />

Een ond<strong>er</strong>bord van het model<br />

M1 of M8 mag de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden<br />

B1 en B5 aanvullen, wanne<strong>er</strong><br />

die v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden alleen<br />

betrekking hebben op de fiets<strong>er</strong>s<br />

of op fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van<br />

tweewielige bromfietsen.<br />

Een ond<strong>er</strong>bord van het model<br />

M9 of M10 mag de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden<br />

B1, B5 en B17 aanvullen om<br />

aan te duiden dat fiets<strong>er</strong>s of fiets<strong>er</strong>s<br />

en bestuurd<strong>er</strong>s van tweewielige<br />

bromfietsen in de twee<br />

rijrichtingen rijden op de dwarslopende<br />

openbare weg die men<br />

gaat oprijden.<br />

Smalle doorgang.<br />

Gebod voorrang te v<strong>er</strong>lenen aan de bestuurd<strong>er</strong>s die <strong>uit</strong> de tegenov<strong>er</strong>gestelde<br />

richting komen.<br />

Voorrang ten opzichte van de bestuurd<strong>er</strong>s die <strong>uit</strong> de tegenov<strong>er</strong>gestelde<br />

richting komen.<br />

9


10<br />

V<strong>er</strong>bodsborden<br />

De v<strong>er</strong>bodsborden worden in principe rechts geplaatst. Zij mogen zich ook boven de<br />

rijbaan bevinden.<br />

De v<strong>er</strong>bodsborden mogen aangekondigd worden door een gelijkaardig v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord,<br />

aangevuld met een ond<strong>er</strong>bord dat de afstand aanduidt waarop het v<strong>er</strong>bod begint.<br />

C1<br />

C3<br />

C5<br />

V<strong>er</strong>boden richting voor ied<strong>er</strong>e bestuurd<strong>er</strong>.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang, in beide richtingen, voor ied<strong>er</strong>e bestuurd<strong>er</strong>.<br />

De t<strong>er</strong>m “speelstraat” duidt op een openbare weg waar tijdelijk<br />

en tijdens bepaalde uren aan de toegangen een hek geplaatst is<br />

met dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord.<br />

Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord duidt op een openbare weg die slechts toegankelijk<br />

is voor de vo<strong>er</strong>tuigen van de bewon<strong>er</strong>s van die straat en van<br />

hun bezoek<strong>er</strong>s, de vo<strong>er</strong>tuigen voor lev<strong>er</strong>ing inbegrepen. Ook<br />

vo<strong>er</strong>tuigen voor ond<strong>er</strong>houd en toezicht, wanne<strong>er</strong> de aard van hun<br />

opdracht dit rechtvaardigt, prioritaire vo<strong>er</strong>tuigen, fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s<br />

hebben <strong>er</strong> onbep<strong>er</strong>kt toegang.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van motorvo<strong>er</strong>tuigen met<br />

me<strong>er</strong> dan twee wielen en van motorfietsen met zijspan.<br />

Wanne<strong>er</strong> het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is aangevuld met de v<strong>er</strong>melding<br />

“Uitgezond<strong>er</strong>d 2+” of “3+” zijn de rijbaan of de rijstrook aldus<br />

gesignale<strong>er</strong>d, slechts toegankelijk voor vo<strong>er</strong>tuigen met ten minste<br />

2 of 3 inzittenden, naargelang van de v<strong>er</strong>melding, evenals<br />

voor de vo<strong>er</strong>tuigen van de g<strong>er</strong>egelde openbare diensten voor<br />

gemeenschappelijk v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>.<br />

De and<strong>er</strong>e vo<strong>er</strong>tuigen mogen de aldus gesignale<strong>er</strong>de rijstrook<br />

slechts volgen:<br />

- om de op - en afritten te gebruiken;<br />

- om van richting te v<strong>er</strong>and<strong>er</strong>en of om een aanpalende eigendom<br />

te b<strong>er</strong>eiken.<br />

C7<br />

C9<br />

C11<br />

C13<br />

C15<br />

C17<br />

C19<br />

C21<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van motorfietsen.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van bromfietsen.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van rijwielen.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van gespannen.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van handkarren.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor voetgang<strong>er</strong>s.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de<br />

massa in beladen toestand hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide massa.<br />

11


12<br />

C22<br />

C23<br />

C24a<br />

C24b<br />

C24c<br />

C25<br />

C27<br />

C29<br />

Signaux de dang<strong>er</strong><br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van autocars.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen gebruikt<br />

voor het v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van zaken. Een opschrift op een ond<strong>er</strong>bord<br />

bep<strong>er</strong>kt het v<strong>er</strong>bod tot de bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan<br />

de massa in beladen toestand hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide massa.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen die de<br />

gevaarlijke goed<strong>er</strong>en, bepaald door de voor v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van gevaarlijke<br />

goed<strong>er</strong>en bevoegde Minist<strong>er</strong>s, v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>en.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen die de<br />

gevaarlijke ontvlambare of ontplofbare stoffen, bepaald door<br />

de voor v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van gevaarlijke goed<strong>er</strong>en bevoegde Minist<strong>er</strong>s,<br />

v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>en.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen die de<br />

gevaarlijke wat<strong>er</strong>v<strong>er</strong>ontreinigende stoffen, bepaald door de<br />

voor v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van gevaarlijke goed<strong>er</strong>en bevoegde Minist<strong>er</strong>s, v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>en.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen of slepen<br />

waarvan de lengte, lading inbegrepen, grot<strong>er</strong> is dan de aangeduide.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de<br />

breedte, lading inbegrepen, grot<strong>er</strong> is dan de aangeduide.<br />

V<strong>er</strong>boden toegang voor bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de<br />

hoogte, lading inbegrepen, grot<strong>er</strong> is dan de aangeduide.<br />

C31<br />

M2<br />

M3<br />

C33<br />

C35<br />

C37<br />

C39<br />

C41<br />

V<strong>er</strong>bod aan het volgend kruispunt af te slaan in<br />

de richting door de pijl aangegeven.<br />

De borden C1, C3 en C31 worden aangevuld met het<br />

ond<strong>er</strong>bord M2 wanne<strong>er</strong> het v<strong>er</strong>bod niet geldt voor fiets<strong>er</strong>s<br />

en met het ond<strong>er</strong>bord M3 wanne<strong>er</strong> het evenmin<br />

geldt voor tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s klasse A. Bij de borden<br />

C3 en C31 wordt de lett<strong>er</strong> A weggelaten wanne<strong>er</strong><br />

tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s klasse B doorgang hebben.<br />

Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod te<br />

k<strong>er</strong>en.<br />

Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod een<br />

gespan of een vo<strong>er</strong>tuig met me<strong>er</strong> dan twee wielen, links in te<br />

halen.<br />

Einde van het v<strong>er</strong>bod opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C35.<br />

Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod voor<br />

bestuurd<strong>er</strong>s van vo<strong>er</strong>tuigen of slepen gebruikt voor het v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong><br />

van zaken, waarvan de maximale toegelaten massa me<strong>er</strong><br />

dan 3.500 kg bedraagt, een gespan of een vo<strong>er</strong>tuig met me<strong>er</strong><br />

dan twee wielen links in te halen.<br />

Einde van het v<strong>er</strong>bod opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C 39.<br />

13


14<br />

C43<br />

C45<br />

C46<br />

C47<br />

C48<br />

C49<br />

Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod te rijden<br />

met een grot<strong>er</strong>e snelheid dan deze die is aangeduid.<br />

De v<strong>er</strong>melding “km” op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is facultatief. Wanne<strong>er</strong><br />

op een ond<strong>er</strong>bord een bepaalde massa is aangeduid, is het v<strong>er</strong>bod<br />

slechts van toepassing op vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de maximale<br />

toegelaten massa hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C43 met de v<strong>er</strong>melding 30 km p<strong>er</strong> uur,<br />

geplaatst boven het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F1 is van toepassing op alle<br />

openbare wegen binnen de bebouwde kom.<br />

Einde van de snelheidsbep<strong>er</strong>king opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />

C 43.<br />

De v<strong>er</strong>melding “km” op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is facultatief.<br />

Einde van alle plaatselijke v<strong>er</strong>bodsbepalingen opgelegd aan de<br />

vo<strong>er</strong>tuigen in beweging.<br />

Tolpost.<br />

V<strong>er</strong>bod voorbij te rijden zond<strong>er</strong> te stoppen. Het opschrift mag<br />

v<strong>er</strong>vangen worden door het woord “Taks”.<br />

Vanaf het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord tot het volgend kruispunt, v<strong>er</strong>bod de<br />

cruise control of kruissnelheidsregelaar te gebruiken. Een<br />

opschrift op een ond<strong>er</strong>bord bep<strong>er</strong>kt het v<strong>er</strong>bod tot de bestuurd<strong>er</strong><br />

van vo<strong>er</strong>tuigen waarvan de maximale toegelaten massa<br />

hog<strong>er</strong> is dan de aangeduide massa.<br />

Einde van het v<strong>er</strong>bod opgelegd door het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord C48.<br />

Gebodsborden<br />

De gebodsborden worden aangebracht op de plaats waar zij het best zichtbaar zijn. Zij<br />

mogen aangekondigd worden door een gelijkaardig v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord aangevuld met een<br />

ond<strong>er</strong>bord dat bij benad<strong>er</strong>ing de afstand aanduidt waarop het gebod begint.<br />

D1<br />

D3<br />

D5<br />

V<strong>er</strong>plichting de door de pijl aangeduide richting te volgen.<br />

De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanne<strong>er</strong> het<br />

v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hind<strong>er</strong>nis<br />

geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide<br />

richting moet voorbijg<strong>er</strong>eden worden.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord D1 wordt aangevuld met het ond<strong>er</strong>bord M2<br />

wanne<strong>er</strong> het gebod niet geldt voor fiets<strong>er</strong>s en met het ond<strong>er</strong>bord<br />

M3 wanne<strong>er</strong> het evenmin geldt voor tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s<br />

klasse A.<br />

M2 M3<br />

V<strong>er</strong>plichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te<br />

volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.<br />

V<strong>er</strong>plicht rondgaand v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />

15


16<br />

D7<br />

D9<br />

D10<br />

D11<br />

D13<br />

M6 M7<br />

V<strong>er</strong>plicht fietspad.<br />

Deel van de openbare weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van<br />

voetgang<strong>er</strong>s, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A.<br />

Deel van de openbare weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van<br />

voetgang<strong>er</strong>s en fiets<strong>er</strong>s.<br />

V<strong>er</strong>plichte weg voor voetgang<strong>er</strong>s.<br />

V<strong>er</strong>plichte weg voor r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

Dit bord wordt aangevuld met een ond<strong>er</strong>bord<br />

M6 wanne<strong>er</strong> het fietspad moet gevolgd<br />

worden door tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s<br />

klasse B en door het bord M7 wanne<strong>er</strong> het<br />

hen v<strong>er</strong>boden is.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden betreffende<br />

het stilstaan en park<strong>er</strong>en<br />

Deze v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden gelden langs de kant van de openbare weg waar zij geplaatst zijn<br />

en gelden in principe tot het volgende kruispunt.<br />

Een ond<strong>er</strong>bord met een zwarte pijl naar boven duidt op het begin van de reglement<strong>er</strong>ing.<br />

Een pijl naar ond<strong>er</strong> duidt op het einde van de reglement<strong>er</strong>ing. Een pijl in beide<br />

richtingen duidt aan dat de reglement<strong>er</strong>ing geldt ov<strong>er</strong> een lange afstand.<br />

De v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden E1 en E3 gelden op de rijbaan en op de b<strong>er</strong>m.<br />

De v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden E5 en E7 gelden alleen op de rijbaan.<br />

A: Begin van de reglement<strong>er</strong>ing. B: Einde van de reglement<strong>er</strong>ing. C: Reglement<strong>er</strong>ing<br />

op een korte afstand. D: Reglement<strong>er</strong>ing ov<strong>er</strong> een lange afstand.<br />

E1<br />

E3<br />

E5<br />

Parke<strong>er</strong>v<strong>er</strong>bod.<br />

Type X<br />

Stilstaan en park<strong>er</strong>en v<strong>er</strong>boden.<br />

Op een ond<strong>er</strong>bord kan de p<strong>er</strong>iode aangegeven zijn tijdens dewelke het v<strong>er</strong>bod van<br />

toepassing is (b.v. van 7 tot 19 u, van maandag tot vrijdag, …).<br />

Parke<strong>er</strong>v<strong>er</strong>bod vanaf de 1 ste tot de 15 de van de maand.<br />

17


18<br />

E7<br />

E9a<br />

E9b<br />

E9c<br />

E9d<br />

E9e<br />

E9f<br />

Parke<strong>er</strong>v<strong>er</strong>bod vanaf de 16 de tot het einde van de maand.<br />

Het v<strong>er</strong>and<strong>er</strong>en van kant moet gebeuren op de laatste dag van elke p<strong>er</strong>iode tussen 19.30<br />

u en 20 u. Een ond<strong>er</strong>bord waarbij de parke<strong>er</strong>schijf is afgebeeld, duidt aan dat de parke<strong>er</strong>tijd<br />

bep<strong>er</strong>kt is langs de kant waar het park<strong>er</strong>en toegelaten is, en dat de schijf moet<br />

gebruikt worden. Het ond<strong>er</strong>bord mag worden aangevuld met de v<strong>er</strong>melding “<strong>uit</strong>gezond<strong>er</strong>d<br />

bewon<strong>er</strong>s” voor de p<strong>er</strong>sonen die in het bezit zijn van de bewon<strong>er</strong>skaart. Een ond<strong>er</strong>bord<br />

met de v<strong>er</strong>melding “betalend” duidt aan dat de bestuurd<strong>er</strong> de betaalparke<strong>er</strong>kaart<br />

moet gebruiken. De v<strong>er</strong>melding “betalend” wordt aangevuld met de v<strong>er</strong>melding “<strong>uit</strong>gezond<strong>er</strong>d<br />

bewon<strong>er</strong>s” voor de p<strong>er</strong>sonen die in het bezit zijn van de bewon<strong>er</strong>skaart.<br />

Park<strong>er</strong>en toegelaten.<br />

Park<strong>er</strong>en <strong>uit</strong>sl<strong>uit</strong>end voor p<strong>er</strong>sonenauto’s, auto’s voor dubbelgebruik<br />

en minibussen.<br />

Park<strong>er</strong>en <strong>uit</strong>sl<strong>uit</strong>end voor lichte vrachtauto’s en vrachtauto’s.<br />

Park<strong>er</strong>en <strong>uit</strong>sl<strong>uit</strong>end voor autocars.<br />

V<strong>er</strong>plicht park<strong>er</strong>en op de b<strong>er</strong>m of op het trottoir.<br />

V<strong>er</strong>plicht park<strong>er</strong>en deels op de b<strong>er</strong>m of op het trottoir.<br />

E9g<br />

E9h<br />

V<strong>er</strong>plicht park<strong>er</strong>en op de rijbaan.<br />

Park<strong>er</strong>en <strong>uit</strong>sl<strong>uit</strong>end voor kampe<strong>er</strong>auto’s.<br />

Bijkomende aanwijzingen bij de borden E9a tot E9h:<br />

- de maximumduur van het toegelaten of voorbehouden park<strong>er</strong>en, categorie van<br />

vo<strong>er</strong>tuigen voor dewelke het park<strong>er</strong>en voorbehouden is…(vb.: 30 min., van 9 tot<br />

12 u, taxi’s) ;<br />

- ond<strong>er</strong>bord met symbool van de parke<strong>er</strong>schijf: parke<strong>er</strong>schijf gebruiken. Het<br />

ond<strong>er</strong>bord mag worden aangevuld met de v<strong>er</strong>melding “<strong>uit</strong>gezond<strong>er</strong>d bewon<strong>er</strong>s”<br />

voor de p<strong>er</strong>sonen die in het bezit zijn van de bewon<strong>er</strong>skaart. De parke<strong>er</strong>schijf<br />

mag op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord E9a afgebeeld worden ;<br />

- ond<strong>er</strong>bord met symbool “p<strong>er</strong>sonen met een handicap”: park<strong>er</strong>en voorbehouden<br />

voor vo<strong>er</strong>tuigen die gebruikt worden door p<strong>er</strong>sonen met een handicap.<br />

Het symbool mag op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord E9a afgebeeld worden ;<br />

- ond<strong>er</strong>bord met de v<strong>er</strong>melding "bewon<strong>er</strong>s": park<strong>er</strong>en voorbehouden voor vo<strong>er</strong>tuigen<br />

die gebruikt worden door de p<strong>er</strong>sonen die in het bezit zijn van de bewon<strong>er</strong>skaart.<br />

Het ond<strong>er</strong>bord mag aangevuld worden met de aanduiding van de p<strong>er</strong>iode<br />

tijdens dewelke het park<strong>er</strong>en voorbehouden is (vb.: van 8 tot 17 u) ;<br />

- ond<strong>er</strong>bord met de v<strong>er</strong>melding “ticket”: park<strong>er</strong>en slechts toegelaten volgens de<br />

gebruiksmodaliteiten van een ticket aflev<strong>er</strong>ende parke<strong>er</strong>met<strong>er</strong>.<br />

- een ond<strong>er</strong>bord met de v<strong>er</strong>melding “betalend” duidt een geheel van parke<strong>er</strong>plaatsen<br />

aan waar het park<strong>er</strong>en betalend is. De v<strong>er</strong>melding “betalend” mag aangevuld<br />

worden met de v<strong>er</strong>melding “<strong>uit</strong>gezond<strong>er</strong>d bewon<strong>er</strong>s” voor de p<strong>er</strong>sonen die<br />

in het bezit zijn van de bewon<strong>er</strong>skaart.<br />

M1 M8<br />

E11<br />

16 - 31<br />

1 - 15<br />

Een ond<strong>er</strong>bord van het model M1 duidt de<br />

plaatsen aan waar fietsen mogen geplaatst<br />

worden. Indien op die plaats ook tweewielige<br />

bromfietsen mogen geplaatst worden,<br />

wordt een ond<strong>er</strong>bord van het model M8<br />

aangebracht.<br />

Halfmaandelijks park<strong>er</strong>en in gans de bebouwde kom. Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />

wordt boven het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F1, F1a en F1b geplaatst.<br />

Het park<strong>er</strong>en op de rijbaan is in dit geval slechts toegelaten van<br />

de 1 ste tot de 15 de van de maand langs de kant van de gebouwen<br />

met onpare numm<strong>er</strong>s en, van de 16 de tot het einde van de maand,<br />

langs de kant van de gebouwen met pare numm<strong>er</strong>s.<br />

19


Signalisatie met<br />

zonale geldigheid<br />

Een zonale geldigheid kan gegeven worden aan de v<strong>er</strong>bodsborden en de borden betreffende<br />

het stilstaan en het park<strong>er</strong>en. Hun betekenis blijft ongewijzigd. Ze komen voor<br />

op een bord met witte acht<strong>er</strong>grond. De betekenis van een signalisatie met zonale geldigheid<br />

kan worden aangevuld, nad<strong>er</strong> bepaald of bep<strong>er</strong>kt door een zwart opschrift of<br />

symbool, b.v.: van 9 tot 12 u, betalend, h<strong>er</strong>haling,…<br />

20<br />

Voorbeelden:<br />

Begin van een zone waar het park<strong>er</strong>en voorbehouden is voor<br />

vo<strong>er</strong>tuigen met een maximale toegelaten massa van niet me<strong>er</strong><br />

dan 3,5 ton.<br />

Einde van een zone waar het park<strong>er</strong>en voorbehouden is voor<br />

vo<strong>er</strong>tuigen met een maximale toegelaten massa van niet me<strong>er</strong><br />

dan 3,5 ton.<br />

Begin van een zone met bep<strong>er</strong>kte parke<strong>er</strong>tijd (blauwe zone).<br />

Einde van een zone met bep<strong>er</strong>kte parke<strong>er</strong>tijd.<br />

Begin van een zone waar het v<strong>er</strong>boden is een gespan of een<br />

vo<strong>er</strong>tuig met me<strong>er</strong> dan twee wielen links in te halen.<br />

Einde van een zone waar het v<strong>er</strong>boden is een gespan of een vo<strong>er</strong>tuig<br />

met me<strong>er</strong> dan twee wielen links in te halen.<br />

Aanwijzingsborden<br />

De aanwijzingsborden worden aangebracht op de best geschikte plaatsen. Naast de<br />

twee hi<strong>er</strong>ond<strong>er</strong> we<strong>er</strong>gegeven borden, mogen and<strong>er</strong>e, rechthoekige aanwijzingsborden<br />

met een wit opschrift of symbool op blauwe acht<strong>er</strong>grond, gebruikt worden.<br />

F1<br />

F3<br />

F4a<br />

F4b<br />

F5<br />

F7<br />

F1a en F1b<br />

F3a en F3b<br />

Begin van een bebouwde kom.<br />

Einde van een bebouwde kom.<br />

Begin van een zone met een snelheidsbep<strong>er</strong>king van 30 km/u. De<br />

combinatie van de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden F4a en A23 duidt op het begin<br />

van een “schoolomgeving”.<br />

Einde van een zone met een snelheidsbep<strong>er</strong>king van 30 km/u.<br />

Begin of oprit van een autosnelweg.<br />

De bijzond<strong>er</strong>e v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregels op de autosnelwegen gelden vanaf<br />

de plaats waar het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord aangebracht is.<br />

Einde van een autosnelweg.<br />

21


F9<br />

F11<br />

F12a<br />

F12b<br />

F13<br />

F14<br />

Autoweg.<br />

De bijzond<strong>er</strong>e v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregels op de autowegen gelden vanaf<br />

de plaats waar het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord is aangebracht tot het volgend<br />

kruispunt.<br />

Einde van een autoweg.<br />

Begin van een woon<strong>er</strong>f of van een <strong>er</strong>f.<br />

De bijzond<strong>er</strong>e v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregels in deze (woon)<strong>er</strong>ven gelden vanaf<br />

de plaats waar het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord aangebracht is.<br />

Einde van een woon<strong>er</strong>f of van een <strong>er</strong>f.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze<br />

van een rijstrook voorschrijft.<br />

Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord kan de v<strong>er</strong>schillende richtingen aanduiden.<br />

De streep tussen de rijstroken kan eventueel een ond<strong>er</strong>broken<br />

streep zijn.<br />

Het bord mag aangevuld worden om de voorsort<strong>er</strong>ingsstroken,<br />

voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van<br />

tweewielige bromfietsen, aan te duiden.<br />

Opstelvak voor fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van tweewielige bromfietsen.<br />

Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook<br />

voorbehouden voor autobussen.<br />

22 23<br />

F15<br />

F17<br />

F18<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat de keuze van een richting voorschrijft:<br />

- ne<strong>er</strong>waarts g<strong>er</strong>ichte pijlen hebben betrekking<br />

op doorgaande richtingen ;<br />

- schuin opwaarts g<strong>er</strong>ichte pijlen hebben<br />

betrekking op afslaande richtingen ;<br />

- het aantal pijlen v<strong>er</strong>tegenwoordigt het aantal<br />

rijstroken.<br />

Aanwijzing van een bijzond<strong>er</strong>e ov<strong>er</strong>rijdbare bedding, voorbehouden<br />

aan het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van vo<strong>er</strong>tuigen van g<strong>er</strong>egelde diensten<br />

voor gemeenschappelijk v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>.<br />

De vo<strong>er</strong>tuigen bestemd voor het woon-w<strong>er</strong>kv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> die gesignale<strong>er</strong>d<br />

zijn door het bord hi<strong>er</strong>naast afgebeeld en behorend<br />

tot de categorieën M2* en M3**, bedoeld in het technisch<br />

reglement van de auto’s, mogen de busstrook of de bijzond<strong>er</strong>e<br />

ov<strong>er</strong>rijdbare bedding volgen wanne<strong>er</strong> het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />

F17 of F18 aangevuld is met een gelijksoortig symbool.<br />

*M2 : Vo<strong>er</strong>tuigen bestemd voor het v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van p<strong>er</strong>sonen, met me<strong>er</strong> dan acht zitplaatsen, die van de<br />

bestuurd<strong>er</strong> niet medeg<strong>er</strong>ekend, en met een maximumgewicht van ten hoogste 5 ton.<br />

**M3 : Vo<strong>er</strong>tuigen bestemd voor het v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong> van p<strong>er</strong>sonen, met me<strong>er</strong> dan acht zitplaatsen, die van de<br />

bestuurd<strong>er</strong> niet medeg<strong>er</strong>ekend, en met een maximumgewicht van me<strong>er</strong> dan 5 ton.<br />

F19 Openbare weg met éénrichtingsv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>. M4<br />

Dit bord wordt aangevuld met een ond<strong>er</strong>bord M4 indien de fiets<strong>er</strong>s<br />

in de twee richtingen mogen rijden, en met een bord M5<br />

indien ook de tweewielige bromfiets<strong>er</strong>s klasse A in de twee richtingen<br />

mogen rijden.<br />

M5


F21<br />

F23a<br />

F23b<br />

F23c<br />

F23d<br />

F25<br />

Rechts of links voorbijrijden toegelaten.<br />

Numm<strong>er</strong> van een gewone weg.<br />

Numm<strong>er</strong> van een autosnelweg.<br />

Numm<strong>er</strong> van een int<strong>er</strong>nationale weg.<br />

Numm<strong>er</strong> van een ring.<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong>.<br />

Wegwijz<strong>er</strong>. De afstand in km kan op de wegwijz<strong>er</strong> aangeduid<br />

zijn.<br />

F27<br />

F33c<br />

Bewegwijz<strong>er</strong>ingsbord op afstand: sportcentrum,<br />

plaats met een to<strong>er</strong>istisch of ontspannend karakt<strong>er</strong>,<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong>.<br />

recreatie- of pretpark, cultureel park, monument,<br />

m<strong>er</strong>kwaardig landschap. Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangevuld<br />

worden met de symbolen van het type S.30.<br />

tot S.36.<br />

24 25<br />

F29<br />

F31<br />

F33a<br />

F33b<br />

Ring<br />

Bewegwijz<strong>er</strong>ingsbord op afstand: luchthaven, univ<strong>er</strong>sitair centrum,<br />

kliniek en ziekenhuis, beurs- of tentoonstellingshal, haven,<br />

wijk, ring, bedrijf, industriepark en comm<strong>er</strong>cieel centrum.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangevuld worden met het symbool van<br />

het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F53 en met de volgende symbolen.<br />

S.3<br />

S.1<br />

Luchthaven.<br />

Haven.<br />

Wegwijz<strong>er</strong>. Reisweg ov<strong>er</strong> een autosnelweg.<br />

S.4<br />

S.2<br />

Beurs of tentoonstellingshal.<br />

(voorbeeld)<br />

Car-f<strong>er</strong>ry.<br />

S.5<br />

Bedrijf en<br />

industriepark.<br />

Bewegwijz<strong>er</strong>ingsbord op afstand: vallei of wat<strong>er</strong>loop<br />

van to<strong>er</strong>istische aard.


F34a<br />

F34b1<br />

F34b2<br />

Bewegwijz<strong>er</strong>ingsbord in de nabijheid van inrichtingen en etablissementen die<br />

openbaar zijn of van algemeen belang, en in het bijzond<strong>er</strong>: luchthaven, bibliotheek,<br />

post- en telefoonkantoor, brandwe<strong>er</strong> en civiele besch<strong>er</strong>ming, cultureel centrum<br />

of complex, animatiecentrum, openbaar centrum voor maatschappelijk<br />

welzijn (O.C.M.W.), begraafplaats, kliniek en ziekenhuis, politiediensten, ond<strong>er</strong><strong>wijs</strong>instelling,<br />

station van de diensten voor het gemeenschappelijk v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>, beursof<br />

tentoonstellingshall stadhuis of gemeentehuis, omroepgebouw, omroep,<br />

plaats voor <strong>er</strong>edienst, museum, g<strong>er</strong>echtsgebouw, parking, haven, hulppost, taxatiekantoor,<br />

schouwburg, bedrijf, industriepark en comm<strong>er</strong>cieel centrum.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangevuld worden met het symbool van v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden<br />

zoals F33a en F59... alsook met and<strong>er</strong>e symbolen:<br />

Voorbeelden :<br />

S.10<br />

Politiediensten.<br />

S.15<br />

Treinstation.<br />

S.19<br />

G<strong>er</strong>echtsgebouw.<br />

Wegwijz<strong>er</strong>: aanbevolen reisweg voor bepaalde categorieën van<br />

weggebruik<strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord wordt aangevuld met het (de) symbool(olen)<br />

van de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden C11, C15 en C19. De afstand in km en fracties<br />

van km kan op de wegwijz<strong>er</strong> aangeduid zijn. Op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />

F34b2, zijn de v<strong>er</strong>melding van de bestemming en de pijl<br />

facultatief.<br />

Wegwijz<strong>er</strong>: sportcentrum, plaats met een to<strong>er</strong>istisch of ontspannend<br />

karakt<strong>er</strong>, recreatie- of pretpark, cultureel park, monument,<br />

m<strong>er</strong>kwaardig landschap, v<strong>er</strong>eniging tot bevord<strong>er</strong>ing van<br />

het vreemdelingenv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangevuld worden met het symbool van<br />

het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F77 en met met and<strong>er</strong>e symbolen:<br />

Wegwijz<strong>er</strong>: jeugdh<strong>er</strong>b<strong>er</strong>g, ov<strong>er</strong>nachtingsgelegen-<br />

F34c1<br />

heden, kampe<strong>er</strong>- en caravant<strong>er</strong>rein, restaurant en<br />

vakantiedorp. Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangevuld<br />

worden met de symbolen van de v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden<br />

F65, F67, F71, F73 en F75.<br />

F34c2<br />

Wegwijz<strong>er</strong>: aanbevolen reisweg naar een to<strong>er</strong>istische bestemming<br />

voor bepaalde categorieën van weggebruik<strong>er</strong>s. Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord<br />

wordt aangevuld met het (de) symbool(olen) van de<br />

F39<br />

v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden C11, C15 en C19. De afstand in km en gedeelten<br />

van km kan op de wegwijz<strong>er</strong> aangeduid zijn. Op het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>s-<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong> die een omlegging aankondigt.<br />

bord F34c2, zijn de v<strong>er</strong>melding van de bestemming en de pijl<br />

facultatief.<br />

26 27<br />

F35<br />

Voorbeelden :<br />

F37<br />

S.30<br />

Sportcentrum, stadion, omnisporthal.<br />

(Er bestaan v<strong>er</strong>schillende varianten van dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord,<br />

naargelang van de bedoelde sportdiscipline.)<br />

S.31<br />

S.34<br />

Kasteel.<br />

Cultureel park,<br />

recreatie- of pretpark.<br />

S.32<br />

S.35<br />

Ruines.<br />

S.30.8<br />

S.33<br />

Monument of m<strong>er</strong>kwaardig<br />

landschap (Voorbeeld)<br />

S.36<br />

Zwembad.<br />

Kloost<strong>er</strong>,<br />

abdij.<br />

Natuurpark


F41<br />

F43<br />

F45<br />

F47<br />

F49<br />

F50<br />

F50 bis<br />

Wegwijz<strong>er</strong>. Omleggingsweg.<br />

Plaatsnaambord.<br />

Doodlopende weg.<br />

Einde van de w<strong>er</strong>ken.<br />

Ov<strong>er</strong>steekplaats voor voetgang<strong>er</strong>s.<br />

Ov<strong>er</strong>steekplaats voor fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van tweewielige<br />

bromfietsen.<br />

V<strong>er</strong>plegingsinrichting.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat de bestuurd<strong>er</strong>s die van richting v<strong>er</strong>and<strong>er</strong>en,<br />

<strong>wijs</strong>t op fiets<strong>er</strong>s en bestuurd<strong>er</strong>s van tweewielige bromfietsen<br />

die dezelfde openbare weg volgen.<br />

De afbeelding van het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord A25 kan v<strong>er</strong>vangen worden<br />

door de afbeelding van het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord A21 om op een<br />

Telefoon.<br />

28 ov<strong>er</strong>steekplaats voor voetgang<strong>er</strong>s te wijzen.<br />

29<br />

F51<br />

F53<br />

F55<br />

F57<br />

F59<br />

F60<br />

F61<br />

Hulppost.<br />

Ond<strong>er</strong>grondse of bovengrondse ov<strong>er</strong>steekplaats<br />

voor voetgang<strong>er</strong>s.<br />

Wat<strong>er</strong>loop.<br />

Aankondiging van een parking.<br />

Aankondiging van een ov<strong>er</strong>dekte parking.


F63<br />

F65<br />

F67<br />

F69<br />

F71<br />

F73<br />

F75<br />

Benzinepost.<br />

Hotel of motel.<br />

Restaurant.<br />

Drankgelegenheid.<br />

Kampe<strong>er</strong>t<strong>er</strong>rein.<br />

Caravant<strong>er</strong>rein.<br />

Jeugdh<strong>er</strong>b<strong>er</strong>g.<br />

V<strong>er</strong>eniging tot bevord<strong>er</strong>ing van het vreemdelingenv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>,<br />

trefpunt voor to<strong>er</strong>istische informatie.<br />

30 31<br />

F77<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sborden die gebruikt worden om voorlopige aanwijzingen te geven bij<br />

w<strong>er</strong>ken. Het aantal pijlen moet ov<strong>er</strong>eenstemmen met het w<strong>er</strong>kelijk aantal rijstroken.<br />

Het symbool moet ov<strong>er</strong>eenstemmen met de plaatsgesteldheid.<br />

F79<br />

F81<br />

F83<br />

F85<br />

F87<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong> die de v<strong>er</strong>mind<strong>er</strong>ing van het aantal rijstroken<br />

aankondigt.<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong> die een <strong>uit</strong>wijking aankondigt.<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong> die een doorsteek van de middenb<strong>er</strong>m aankondigt.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> toegelaten in beide richtingen op een deel van de rijbaan<br />

met éénrichtingsv<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>.<br />

V<strong>er</strong>hoogde inrichting(en).


F89<br />

F91<br />

F93<br />

F95<br />

F97<br />

F99a<br />

80 60<br />

Voorwegwijz<strong>er</strong> die een gevaar of een v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregel aankondigt<br />

die slechts van toepassing is op een of me<strong>er</strong>d<strong>er</strong>e<br />

rijstroken van een rijbaan die me<strong>er</strong>d<strong>er</strong>e rijstroken in dezelfde<br />

richting omvat.<br />

Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag niet boven de rijbaan geplaatst<br />

worden.<br />

De aankondiging van een gevaar of een v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregel kan<br />

boven de rijbaan aangebracht worden, boven de rijstrook<br />

waarvoor ze bestemd is, zond<strong>er</strong> dat het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord F89<br />

geplaatst wordt.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat een gevaar aanduidt of een v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sregel<br />

voorschrijft die slechts van toepassing is op één of me<strong>er</strong>d<strong>er</strong>e<br />

rijstroken van een rijbaan die me<strong>er</strong>d<strong>er</strong>e rijstroken in<br />

dezelfde richting omvat.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat een radio-omroep aanduidt waar v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sinformatie<br />

gegeven wordt.<br />

Noodstopstrook. Het symbool mag aangepast worden om<br />

duidelijk<strong>er</strong> de plaatsgesteldheid we<strong>er</strong> te geven.<br />

V<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord dat een v<strong>er</strong>smalling aanduidt die de omvang<br />

van een rijstrook heeft.<br />

Het symbool mag aangepast worden om duidelijk<strong>er</strong> de<br />

plaatsgesteldheid we<strong>er</strong> te geven.<br />

Weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van voetgang<strong>er</strong>s, fiets<strong>er</strong>s<br />

en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de categorie(ën)<br />

van weggebruik<strong>er</strong>(s) die tot deze weg is (zijn) toegelaten.<br />

Weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van voetgang<strong>er</strong>s,<br />

fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s met aanduiding van het deel van de<br />

weg dat bestemd is voor de v<strong>er</strong>schillende categorieën van<br />

weggebruik<strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de<br />

categorie(ën) van weggebruik<strong>er</strong>(s) die tot deze weg is<br />

(zijn) toegelaten.<br />

32 33<br />

F99b<br />

F99c<br />

F101a<br />

F101b<br />

F101c<br />

F103<br />

F105<br />

ZONE<br />

Uitgezond<strong>er</strong>d laden<br />

en lossen<br />

van tot u<br />

Weg voorbehouden voor landbouwvo<strong>er</strong>tuigen, voetgang<strong>er</strong>s,<br />

fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de categorieën<br />

van weggebruik<strong>er</strong>s.<br />

Einde van de weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van<br />

voetgang<strong>er</strong>s, fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de<br />

categorie(ën) van weggebruik<strong>er</strong>(s) die tot deze weg is<br />

(zijn) toegelaten.<br />

Einde van de weg voorbehouden voor het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong> van<br />

voetgang<strong>er</strong>s, fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s met aanduiding van het<br />

deel van de weg dat bestemd is voor de v<strong>er</strong>schillende categorieën<br />

van weggebruik<strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de<br />

categorie(ën) van weggebruik<strong>er</strong>(s), die tot deze weg is<br />

(zijn) toegelaten.<br />

Einde van de weg voorbehouden voor landbouwvo<strong>er</strong>tuigen,<br />

voetgang<strong>er</strong>s, fiets<strong>er</strong>s en r<strong>uit</strong><strong>er</strong>s.<br />

Het v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord mag aangepast worden volgens de categorieën<br />

van weggebruik<strong>er</strong>s.<br />

Begin van een voetgang<strong>er</strong>szone.<br />

Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang<br />

tot een voetgang<strong>er</strong>szone; het mag links h<strong>er</strong>haald worden.<br />

Einde van een voetgang<strong>er</strong>szone.<br />

Dit v<strong>er</strong>ke<strong>er</strong>sbord wordt rechts geplaatst aan elke <strong>uit</strong>gang<br />

van een voetgang<strong>er</strong>szone; het mag links h<strong>er</strong>haald worden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!