Evaluatie Schiphol Twee jaar ervaring met het - Platform Vlieghinder ...
Evaluatie Schiphol Twee jaar ervaring met het - Platform Vlieghinder ...
Evaluatie Schiphol Twee jaar ervaring met het - Platform Vlieghinder ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
gebeurt. ‘Ik vind dat <strong>het</strong> ministerie per definitie een visie moet hebben op de<br />
mainport. We moeten ervoor zorgen dat Nederland zowel via de grond als via<br />
de lucht bereikbaar blijft en dat voor de omgeving <strong>het</strong> belang daarvan duidelijk<br />
wordt. <strong>Schiphol</strong> is niet alleen een verbindingenknooppunt waar dagelijks meer<br />
dan 57.000 mensen werken, maar door <strong>Schiphol</strong> komen er ook hoofdkantoren,<br />
restaurants, scholen, hotels. Dit deel van <strong>het</strong> beleid wordt nauwelijks uitgedragen.<br />
Dan zit je communicatief automatisch in de verdediging wanneer <strong>het</strong><br />
om de milieukant gaat.’<br />
Vertaalslag<br />
Mevrouw Bekman van DGTL geeft onmiddellijk toe dat departementen beter<br />
moeten communiceren. ‘Onder andere de Procescommissie heeft ons wel<br />
verweten, dat áls we communiceren, dat zeer zelfgenoegzaam gebeurt. Niet<br />
invoelend of meevoelend <strong>met</strong> degenen aan wie we bijvoorbeeld in een brief iets<br />
moeten uitleggen. Daarom is de hele communicatie over <strong>het</strong> <strong>Schiphol</strong>dossier<br />
ook zo technocratisch geworden. Tot in de <strong>Twee</strong>de Kamer heeft men <strong>het</strong> over<br />
‘Ke’, ‘punt 18’ en ‘punt K’ en ik heb wel eens gedacht dat dit helemaal verkeerd<br />
is. Daar gaat <strong>het</strong> niet over. Dit is een emotioneel dossier. Het heeft niet te maken<br />
<strong>met</strong> technische of bureaucratische zaken, maar <strong>met</strong> <strong>het</strong> feit dat mensen zich niet<br />
serieus genomen of zelfs bedrogen voelen, of niet de informatie krijgen waar ze<br />
recht op hebben. De slag om dat te verbeteren hebben we, hoop ik, inmiddels<br />
toch wel enigszins gemaakt.’<br />
Een belangrijke factor voor de problemen is dat de wet de bescherming van de<br />
bevolking in technische termen van <strong>jaar</strong>gemiddelden van geluidbelasting en<br />
vliegtuigbewegingen verwoordt. Maar burgers denken helemaal niet in gemiddelden.<br />
Bekman: ‘Er had een vertaalslag kunnen plaatsvinden van generiek<br />
beleid naar beleid op postcodeniveau. Ook in een MER worden allerlei effecten<br />
genuanceerd meegewogen, maar ook dat gebeurt op zo’n niveau dat de<br />
bewoners niet terstond snappen wat <strong>het</strong> effect ervan is op hun eigen situatie.<br />
Dat gaat dus niet goed.’ Volgens Bekman is <strong>het</strong> zaak voortaan veel helderder<br />
en concreter voorlichting te geven over de gevolgen van een maatregel. ‘We<br />
moeten oppassen voor verkoopverhalen in recla<strong>met</strong>aal. Ik ga wel eens naar<br />
bewonersavonden. Op een keer was ik uitgenodigd in Aalsmeer, en ik begon<br />
daar <strong>met</strong> te zeggen: “Dames en heren, ik weet niet wat uw verwachting is van<br />
deze avond, maar <strong>het</strong> wordt hierna niet stiller.” Achteraf kwamen mensen mij<br />
zeggen dat ze <strong>het</strong> op prijs stelden dat ik zo open was, want dat maakten ze niet<br />
vaak mee. We moeten dus in onze communicatie eerlijk zijn. Als <strong>het</strong> herrie gaat<br />
worden, moeten we dat duidelijk zeggen.’<br />
Bekman is er nog niet uit welke publiekscommunicatie de overheid voor haar<br />
rekening moet nemen en welke bij de sector thuishoort. Eigenlijk vindt ze dat<br />
veel van wat de overheid nu doet, door de sector moet gebeuren. En door de<br />
CROS of de gemeenten. ‘Wij benaderen de zaak per definitie vanuit <strong>het</strong> rijk,<br />
terwijl een gemeente veel dichter bij de mensen staat.’<br />
De media<br />
Over de rol van de media is Bekman allerminst te spreken. Er zijn weinig prostemmen<br />
en heel veel tegenstanders, vindt ze. ‘De pers verwoordt stelselmatig<br />
<strong>het</strong> wantrouwen van de circa twintig procent van de bevolking die tegen<br />
<strong>Schiphol</strong> is en vergroot dat uit. Ik heb sterk de indruk dat een fors deel van de<br />
media voeding geeft aan <strong>het</strong> wantrouwen. Ik merk dat er bij sommige kranten<br />
en omroepen wel enige dossierkennis is, maar de veronderstelling dat <strong>het</strong> hele<br />
<strong>Schiphol</strong>beleid is gefundeerd op slechte overwegingen blijft dominant.’<br />
50 <strong>Evaluatie</strong> <strong>Schiphol</strong>beleid <strong>Twee</strong> <strong>jaar</strong> <strong>ervaring</strong> <strong>met</strong> <strong>het</strong> <strong>Schiphol</strong>beleid