Optimale benutting bestaand havengebied Noordzeekanaal
Optimale benutting bestaand havengebied Noordzeekanaal
Optimale benutting bestaand havengebied Noordzeekanaal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4.1.4 Geur<br />
Er is voor diverse bedrijven bekeken wat de geursituatie is en hieruit blijkt dat er bij één<br />
bedrijf beperkte ruimte is. Bij alle andere bedrijven is er geurruimte voor groei omdat<br />
de contour klein is, op het industrieterrein ligt of buiten aaneengesloten woonbebouwing<br />
valt.<br />
Uit de aanvraag milieuvergunning 2011 blijkt dat Cargill Soya door het treffen van<br />
maatregelen de geurbelasting bij de woonomgeving heeft teruggebracht tot 2,3 OU/<br />
m 3 . De milieuvergunning is hierop in 2011 door de provincie aangepast. Er is geen<br />
ruimte voor groei indien de waarde van 2,3 OU/m 3 als acceptabel geurhinderniveau<br />
wordt gehanteerd. Dit is ook in lijn met het convenant Houthavens.<br />
4.1.5 Externe Veiligheid<br />
In Westpoort is er sprake van één knelpunt en van zeven aandachtspunten voor het PR<br />
en zes aandachtspunten voor het GR, deze zijn in Tabel 4-1 weergegeven.<br />
Tabel 4-1: Knel- en aandachtspunten PR en GR in Westpoort<br />
PR Inrichting/transportas Knelpunt Aandachtspunt Toelichting<br />
Inrichting Driesprong Brandstoffen<br />
X Binnen de PR10<br />
B.V.<br />
-6-contour van deze<br />
inrichting liggen beperkt kwetsbare<br />
objecten<br />
Air Products Nederland BV X Idem<br />
Oiltanking Amsterdam BV X Binnen de PR10-6 contour van deze<br />
inrichtingen ligt één kwetsbaar object<br />
BP Amsterdam X Binnen de PR10-6-contour van deze<br />
inrichting liggen beperkt kwetsbare<br />
objecten<br />
Eurotank Amsterdam BV X Idem<br />
Nustar Terminal BV X Idem<br />
Vopak Terminal Westpoort<br />
BV<br />
X Idem<br />
Transport Aardgastransportleiding<br />
W-534-15<br />
X Idem<br />
GR Inrichting/transportas Knelpunt Aandachtspunt Toelichting<br />
Inrichting Automobielbedrijf Van<br />
X Overschrijding oriëntatiewaarde van<br />
Vloten BV<br />
het groepsrisico<br />
Driesprong Brandstoffen<br />
BV<br />
X Idem<br />
Eurotank Amsterdam BV X Idem<br />
Vopak Terminal Westpoort<br />
BV<br />
X Idem<br />
Oiltanking Amsterdam X Idem<br />
Transport Zuidelijk deel van de<br />
X Idem op basis van de eindrapportage<br />
rijksweg A10<br />
Basisnet Weg<br />
36 - <strong>Optimale</strong> <strong>benutting</strong> <strong>bestaand</strong> <strong>havengebied</strong> <strong>Noordzeekanaal</strong> DHV B.V.
Change language