Optimale benutting bestaand havengebied Noordzeekanaal

1.2.4 Werkwijze bepalen maatregelen
Er is eerst een groslijst van maatregelen opgesteld op basis van eerdere onderzoeken
en rapporten in het havengebied, waaronder het rapport ‘innovatief intensiveren in
de Amsterdamse haven (DRO, oktober 2009). Deze lijst is in workshops met betrokken
overheden aangevuld.
De maatregelen zijn daarna toegepast op de geconstateerde knel- en aandachtspunten
in het gebied. Vervolgens is de haalbaarheid van een maatregel ingeschat aan de hand
van de volgende onderwerpen, zie tabel 1-2:
Oplossend vermogen Wordt een knel- of aandachtspunt opgelost zodat de groei
kan worden opgevangen. Milieukwaliteit hoeft er niet
mee verbeterd te worden
Kans en/of omvang nevenef- Kans op en/of omvang van neveneffecten en belemmerinfecten
en belemmeringen gen die een maatregel met zich meebrengt
Kosteneffectiviteit: inspanning Verhouding van de kosten van een maatregel ten opzichte
en oplossend vermogen in
verhouding
van de mate waarin het probleem wordt opgelost
Verantwoording –bevoegdheid De verantwoordelijkheid - bevoegdheid van betrokken
om maatregelen te nemen partijen om maatregel te nemen (overheid, overheden,
bedrijf)
(Tijd)inspanning Benodigde Tijdsinspanning (hoeveelheid uren) en procestijd
procestijd
(doorlooptijd) benodigd om de maatregel tot uitvoer te
brengen
+ Cumulatie op basis van kwalitatieve analyse (geen weging)
= Haalbaarheid Eenvoudig Moeilijk Zeer moeilijk
Tabel 1-2: bepalen haalbaarheid van maatregelen
DHV B.V. Optimale benutting bestaand havengebied Noordzeekanaal - 19
De onderwerpen zijn oplopend in moeilijkheidsgraad gescoord aan de hand van 3
kleuren (geel, oranje, rood). “Eenvoudig” is relatief ten opzichte van de (zeer) moeilijke
maatregelen omdat de meest voor de hand liggende en eenvoudige maatregelen al
toegepast zijn in het studiegebied.
De maatregelen kunnen van uiteenlopende aard zijn. Er zijn voor de milieuthema’s
specifieke bron- en overdrachtmaatregelen geformuleerd en meer
algemene bestuursrechtelijke of beleidsmaatregelen. Maatregelen zijn direct
gericht op het oplossen van knel- en aandachtspunten of meer ondersteunend,
bijvoorbeeld het aanpassen van een vergunning. Voor fysieke ruimte
gaat het om maatregelen waarmee meer nat haventerrein gecreëerd wordt,
meer beschikbaar terrein benut wordt en beschikbaar terrein intensiever
benut wordt. En maatregelen die leiden tot een betere benutting van de
overslagcapaciteit.