27.09.2013 Views

juli 2010 - Rijksgebouwendienst

juli 2010 - Rijksgebouwendienst

juli 2010 - Rijksgebouwendienst

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

cepezed ontwerpt<br />

oV-knooppunt<br />

Tilburg<br />

cepezed ontwerpt de herinrichting<br />

van het stationsgebied in Tilburg.<br />

Het bureau won de besloten<br />

prijsvraag voor het project, waarvoor<br />

was het mede gevraagd vanwege<br />

zijn succesvolle transformatie van<br />

het stationsgebied in Sint-Niklaas (B).<br />

cepezed scoorde onder meer hoog<br />

op de punten logistieke functionaliteit,<br />

architectonische en commerciële<br />

kwaliteit en kwaliteit van de open-<br />

bare ruimte. Daarnaast had de jury<br />

bijzondere waardering voor cepezeds<br />

visie op het proces en de samenwerking<br />

met betrokken partijen. Hier-<br />

onder vallen onder meer de gemeente,<br />

het kwaliteitsteam Spoorzone, het<br />

architectuur<br />

Biënnale Venetie<br />

Eind augustus zetten architectuurliefhebbers<br />

over heel de wereld<br />

koers richting Italië, voor de twaalfde<br />

Architectuur Biënnale van Venetië.<br />

Het Nederlands Paviljoen laat met<br />

een totaalinstallatie zien dat<br />

architectuur kan bijdragen aan het<br />

signaleren en oplossen van de<br />

complexe opgaven waar de wereld<br />

op dit moment voor staat. De<br />

tentoonstelling wordt verzorgd door<br />

het Nederlands Architectuurinstituut<br />

(NAi), met bureau Rietveld Landscape<br />

als curator. De Biënnale duurt<br />

van 29 augustus t/m 21 november<br />

<strong>2010</strong>.<br />

In het vak architectuur liggen grote<br />

kansen. Kansen op oplossingen voor<br />

Bureau Spoorbouwmeester, ProRail<br />

en de NS.<br />

Het bestaande stationsgebied in<br />

Tilburg kent een aantal belangrijke,<br />

met elkaar samenhangende<br />

zwakheden. Het heeft geen heldere<br />

begrenzingen of straatwanden, het is<br />

er lastig oriënteren en er is weinig<br />

ruimte voor voetgangers. Ook is er<br />

een moeizame ruimtelijke relatie<br />

tussen stad en station, bestaat er<br />

nauwelijks een relatie met de<br />

noordkant van het station, is de plint<br />

van het station rommelig en zijn de<br />

parkeerfuncties en de infrastructuur<br />

te overheersend. Alles bijeen is het<br />

stationsgebied onoverzichtelijk en is<br />

de sfeer er wat onaangenaam.<br />

cepezed projecteerde een visie die<br />

goed aansluit bij het door de<br />

gemeente gewenste boulevardconcept<br />

en de infrastructuur voor<br />

bussen, auto’s, fietsers en voetgangers<br />

strak en helder organiseert.<br />

Nieuwe, samenhangende en<br />

levendige straatwanden voorzien<br />

complexe, mondiale problemen.<br />

Kansen op een betere leefomgeving.<br />

Kansen, kortom, die ontwerpers<br />

wereldwijd met twee handen<br />

moeten grijpen. Daarom pleit het<br />

NAi met Architectuur als Noodzaak<br />

voor architectuur die niet alleen<br />

functioneel en esthetisch is, maar<br />

tevens oplossingen biedt voor de<br />

grote vraagstukken van onze tijd. En<br />

voor die boodschap is de Architectuur<br />

Biënnale van Venetië, waar de<br />

gehele internationale architectuurgemeenschap<br />

eens per twee jaar<br />

samenkomt, het ideale podium.<br />

Het NAi heeft bureau Rietveld<br />

Landscape gevraagd om als curator<br />

invulling te geven aan de tentoonstelling.<br />

Het bureau, dat in 2006 de<br />

Prix de Rome Architectuur won,<br />

zoekt architectonische antwoorden<br />

op belangrijke maatschappelijke<br />

vraagstukken: overstromingen, de<br />

voortschrijdende verstedelijking,<br />

extreme regenval en droogte,<br />

ecologie en duurzaamheid, infrastructuur,<br />

de veranderende betekenis<br />

van de openbare ruimte. Het<br />

van commerciële functies begeleiden<br />

de boulevard binnen het plangebied<br />

en creëren zo een prettige binnenstedelijke<br />

ruimte. De stalling van<br />

auto’s en fietsen uit het zicht en<br />

substantiële beplanting met groen<br />

en bomen verhogen de verblijfskwaliteit<br />

van het gebied aanzienlijk.<br />

Van het bestaande stationsgebouw<br />

uit 1965 ontworpen door Koen van<br />

der Gaast (1923-1993) blijven in<br />

cepezeds visie de spectaculaire<br />

dakconstructie en bijzondere<br />

onderbouw geheel behouden. De<br />

doorgang naar de perrons verhuist in<br />

het plan naar een centrale positie<br />

onder de kap en loopt helemaal door<br />

naar het noordelijk gelegen<br />

NS-terrein, dat toekomstig wordt<br />

herontwikkeld. De stationshal<br />

verschuift iets ten opzichte van zijn<br />

huidige ligging, wordt iets groter en<br />

krijgt een transparant, uitnodigend<br />

en ruimtelijk karakter. De ondergrondse<br />

fietsenstalling krijgt in de<br />

plannen een uitbreiding.<br />

bureau omschrijft zijn ontwerpen als<br />

strategische interventies, zorgvuldig<br />

gekozen ingrepen in stad of land die<br />

gewenste ontwikkelingen in gang<br />

zetten. Rietveld Landscape benut de<br />

kracht van grootschalige ontwikkelingen<br />

en processen om bestaande<br />

kwaliteiten een nieuwe context en<br />

betekenis te geven. Door krachten te<br />

bundelen en disciplines te verbinden,<br />

brengen zij verandering tot stand;<br />

een ontwerphouding die overeenkomt<br />

met de architectuurpraktijk<br />

zoals deze wordt gezien in de<br />

innovatieagenda van Architectuur als<br />

Noodzaak.<br />

Aan Rietveld Landscape is gevraagd<br />

om in het Nederlands paviljoen een<br />

statement te maken over de<br />

potentie van landschapsarchitectuur,<br />

stedenbouw en het publiek domein.<br />

Het paviljoen gaat op 27 augustus<br />

open. Curator van de Biënnale is de<br />

Japanse architect Kazuyo Sejima.<br />

Noordsingel<br />

wordt verkocht<br />

In september wordt een openbare<br />

inschrijving gehouden voor de<br />

verkoop van de Noordsingelgevangenis<br />

in Rotterdam. De gevangenis<br />

wordt gesloten en het pand met<br />

omliggend terrein moet een nieuwe<br />

bestemming krijgen. Daarvoor is een<br />

biedboek opgesteld waarin alle eisen<br />

voor de kopende partij zijn opgenomen.<br />

Het opstellen van het biedboek,<br />

wijzigen van bestemmingsplannen<br />

en afstemmen met<br />

omwonenden is een samenwerking<br />

tussen het Rijksvastgoed- en<br />

ontwikkelingsbedrijf (RVOB), de<br />

<strong>Rijksgebouwendienst</strong> en de<br />

deelgemeente Rotterdam Noord. In<br />

het biedboek is rekening gehouden<br />

met de wensen van omwonenden,<br />

wensen van de gemeente en wensen<br />

van rijkszijde (RVOB en RGD).<br />

Het biedboek is beschikbaar vanaf<br />

medio september en kan worden<br />

gekocht bij het RVOB.<br />

FoTograFie: Levien wiLLeMSe<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!