Polisvoorwaarden en dienstenwijzer ZEKUR Auto
Polisvoorwaarden en dienstenwijzer ZEKUR Auto
Polisvoorwaarden en dienstenwijzer ZEKUR Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
30 P O L I S V O O R WA A R D E N Z E K U R A U T O<br />
ARTIKEL 7 ALGEMENE UITSLUITINGEN<br />
Ge<strong>en</strong> recht op hulp c.q. vergoeding van de kost<strong>en</strong> van hulpverl<strong>en</strong>ing<br />
<strong>en</strong>/of schade bestaat:<br />
1. In geval van e<strong>en</strong> ongeval.<br />
2. In geval van diefstal of poging daartoe van het Voertuig <strong>en</strong>/of de<br />
Aanhangwag<strong>en</strong> zelf of onderdel<strong>en</strong> ervan.<br />
3. In geval van vandalisme.<br />
4. In geval van immobilisatie door eig<strong>en</strong> toedo<strong>en</strong>. Hieronder vall<strong>en</strong><br />
o.a. de volg<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong>:<br />
- Verlies of (diefstal) van sleutels.<br />
- Brandstoftekort (t<strong>en</strong>zij blijkt dat de brandstofmeter defect is)<br />
of bevror<strong>en</strong> brandstof.<br />
5. Indi<strong>en</strong> aan het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> wijziging<strong>en</strong> zijn<br />
aangebracht die niet in overe<strong>en</strong>stemming zijn met de richtlijn<strong>en</strong><br />
van de importeur <strong>en</strong>/of de fabrikant.<br />
6. Indi<strong>en</strong> de Pech is veroorzaakt door verwaarlozing, verkeerd<br />
gebruik, opzet, grove nalatigheid, of gebruik van alcoholhoud<strong>en</strong>de<br />
drank<strong>en</strong> of andere bedwelm<strong>en</strong>de of opwekk<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>.<br />
7. Indi<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de maatregeling zijn g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om de Pech te<br />
voorkom<strong>en</strong> of te beperk<strong>en</strong>.<br />
8. Indi<strong>en</strong> deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> wordt aan of als assist<strong>en</strong>tiewag<strong>en</strong> meegered<strong>en</strong><br />
wordt in welke vorm van gemotoriseerde competitie (race,<br />
rally, slipschool, testdrive etc.).<br />
9. Indi<strong>en</strong> het Voertuig wordt ingezet als ambulance, taxi of koerier.<br />
10. Indi<strong>en</strong> hulp door omstandighed<strong>en</strong> ter plaatse of door overmacht,<br />
zoals rell<strong>en</strong>, opstand<strong>en</strong>, oorlogssituaties, natuurramp<strong>en</strong> (overstroming<strong>en</strong>,<br />
aardbeving<strong>en</strong>, hagelbui<strong>en</strong>, etc) niet kan word<strong>en</strong> verle<strong>en</strong>d.<br />
11. Indi<strong>en</strong> Rechthebb<strong>en</strong>de(n) niet aan de verplichting<strong>en</strong> zoals vermeld<br />
bij artikel 5 voldoet (voldo<strong>en</strong>).<br />
12. Indi<strong>en</strong> schade voortvloeit uit gebrek<strong>en</strong> in onderdel<strong>en</strong>, noch voor<br />
toez<strong>en</strong>ding van niet pass<strong>en</strong>de onderdel<strong>en</strong>.<br />
13. Indi<strong>en</strong> schade voortvloeit uit de keuze van e<strong>en</strong> garage <strong>en</strong> de uitvoering<br />
van werkzaamhed<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> ingeschakelde professionele<br />
hulpdi<strong>en</strong>st of derde.<br />
14. Indi<strong>en</strong> schade wordt veroorzaakt door, is opgetred<strong>en</strong> bij of is<br />
voortgevloeid uit atoomkernreacties onverschillig hoe <strong>en</strong> waar<br />
deze zijn ontstaan.<br />
15. Indi<strong>en</strong> de Verzekeringnemer <strong>en</strong>/of Rechthebb<strong>en</strong>de onvolledige of<br />
onware opgave heeft gedaan over de oorzaak, aard of omvang<br />
van de pech of over zijn adresgegev<strong>en</strong>s.<br />
16. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de niet heeft gewacht op de komst van de<br />
ingeschakelde hulpverl<strong>en</strong>er.<br />
17. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> onjuiste pechlocatie heeft opgegev<strong>en</strong>.<br />
18. Indi<strong>en</strong> plaatselijke wett<strong>en</strong> of regels overtred<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om<br />
hulp te bied<strong>en</strong>.<br />
19. Indi<strong>en</strong> het Voertuig werd bestuurd door e<strong>en</strong> bestuurder aan wie<br />
de rijbevoegdheid was ontzegd.<br />
20. Indi<strong>en</strong> er sprake is van pech op e<strong>en</strong> racebaan, bij sportautoev<strong>en</strong>em<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
of tijd<strong>en</strong>s beh<strong>en</strong>digheids- of snelheidswedstrijd<strong>en</strong>.<br />
21. Indi<strong>en</strong> het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> zo zwaar belad<strong>en</strong><br />
was dat pech redelijkerwijs te voorzi<strong>en</strong> was.<br />
22. Indi<strong>en</strong> er meer dan het wettelijk toegestane aantal inzitt<strong>en</strong>d<strong>en</strong> in<br />
het Voertuig aanwezig zijn/war<strong>en</strong>.<br />
23. Indi<strong>en</strong> de storing bij aanvang van de reis was te voorzi<strong>en</strong> vanwege<br />
e<strong>en</strong> slechte staat van onderhoud.<br />
24. Indi<strong>en</strong> voor het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> het APK-bewijs<br />
ontbreekt terwijl dit wel wettelijk verplicht is.<br />
25. Indi<strong>en</strong> het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> niet voldoet aan de<br />
wettelijke eis<strong>en</strong>.<br />
26. Indi<strong>en</strong> de Alarmc<strong>en</strong>trale aanwijzing<strong>en</strong> heeft dat de Rechthebb<strong>en</strong>de<br />
oneig<strong>en</strong>lijk gebruik wil mak<strong>en</strong> van hulp.<br />
27. Indi<strong>en</strong> pech het gevolg is van handeling<strong>en</strong> die op <strong>en</strong>igerlei wijze in<br />
strijd zijn met wettelijke bepaling<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of regeling<strong>en</strong>, voor zover<br />
de Rechthebb<strong>en</strong>de verwijtbaar.<br />
28. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de zijn/haar verplichting<strong>en</strong> niet nakomt.<br />
29. Indi<strong>en</strong> de hulpverl<strong>en</strong>ing geheel of gedeeltelijk door e<strong>en</strong> ander dan<br />
de Alarmc<strong>en</strong>trale is/wordt georganiseerd.<br />
30. Indi<strong>en</strong> de stranding opzettelijk is veroorzaakt.<br />
31. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong><br />
gebruikt voor lesdoeleind<strong>en</strong>, verhuur of vervoer van person<strong>en</strong> of<br />
goeder<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vergoeding die e<strong>en</strong> bijdrage in de kost<strong>en</strong> te<br />
bov<strong>en</strong> gaat, commercieel vervoer van goeder<strong>en</strong>.<br />
32. Indi<strong>en</strong> het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> geldig k<strong>en</strong>tek<strong>en</strong>bewijs<br />
heeft of e<strong>en</strong> geschorst k<strong>en</strong>tek<strong>en</strong>, exportk<strong>en</strong>tek<strong>en</strong> of<br />
handelaark<strong>en</strong>tek<strong>en</strong> (gro<strong>en</strong>e plat<strong>en</strong>) heeft.<br />
33. Indi<strong>en</strong> het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> t<strong>en</strong> tijde van de pech<br />
niet was verzekerd teg<strong>en</strong> Wettelijke Aansprakelijkheid.<br />
34. Indi<strong>en</strong> met het Voertuig <strong>en</strong>/of de Aanhangwag<strong>en</strong> goeder<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
vervoerd waardoor de wet wordt overtred<strong>en</strong>.<br />
35. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de teg<strong>en</strong>over de door de Alarmc<strong>en</strong>trale<br />
ingeschakelde hulpverl<strong>en</strong>er(s), fysiek, psychisch of verbaal geweld<br />
heeft gebruikt, h<strong>en</strong> heeft bedreigd of zich op één of andere manier<br />
agressief heeft opgesteld. Met als gevolg dat door dit gedrag van<br />
Rechthebb<strong>en</strong>de in alle redelijkheid niet kan word<strong>en</strong> verlangd dat<br />
er nog (langer) hulp wordt verle<strong>en</strong>d. E.e.a. wordt beoordeeld door<br />
de ingeschakelde hulpverl<strong>en</strong>er(s).<br />
36. Indi<strong>en</strong> de Rechthebb<strong>en</strong>de voor e<strong>en</strong> tweede keer hulp vraagt na de<br />
eerste hulpverl<strong>en</strong>ing. De alarmc<strong>en</strong>trale kan dit verzoek weiger<strong>en</strong><br />
als:<br />
- met de eerste hulpverl<strong>en</strong>ing werd gestopt op verzoek of toedo<strong>en</strong><br />
van de Rechthebb<strong>en</strong>de;