RUITENREPARATIESYSTEEM - Innotec

Nederland • Kopersteden 14 • 7547 TK Enschede
Tel. 053 – 428 78 10 • Fax 053 – 428 18 04
E-mail sales@innotec.nl • Internet www.innotec.nl
versie: Ruitenreparatiesysteem 1220061 pagina 8 van 16
RUITENREPARATIESYSTEEM
Stap 3. Vullen met hars
Stap 4. Hars injecteren
Opgelet: breng de hars niet in direct zonlicht aan.
De hars zal dan namelijk te snel gaan verharden.
a. Snij bij een nieuw flesje voorzichtig het topje van het
flesje.
b. Hou de injectorbehuizing met de ene hand vast en
schroef de injectorkop van de injectorbehuizing met
de andere hand los (zie afbeelding 3.1).
c. Vul het bovenste gedeelte van de injectorbehuizing
met 2 of 3 druppels hars (zie afbeelding 3.2). Voor
elke druppel die u uit het flesje knijpt, stijgt er één
luchtbel in het flesje op. Elke luchtbel die u in de hars
ziet, stemt dus overeen met één druppel.
d. Zet de injectorkop weer op zijn plaats.
a. Hou de injectorbehuizing met de ene hand vast
terwijl u de injectorkop met de andere hand
langzaam rechtsom draait (zie
afbeelding 4.1).
b. Stop met draaien, wanneer u in de spiegel
ziet dat het mondstuk van de injectorbehuizing
open begint te gaan. Dat betekent immers dat
de juiste harsdruk is bereikt. De breuk wordt nu
langzaam met hars gevuld en de lucht wordt in
de uiteinden van de breuk samengedrukt.
c. Wacht enkele minuten en draai de injectorkop dan snel los. Het gevormde vacuüm zorgt ervoor
dat de lucht uit de breuk ontsnapt.
d. Het is uitzonderlijk dat een reparatie in 1 cyclus kan worden afgerond. Voor een normale reparatie
zijn er 3 tot 4 cycli nodig. Herhaal daarom stappen 4a tot 4c totdat er bij het losschroeven van de
injectorkop uit de injectorbehuizing in de spiegel geen zwart meer zichtbaar is.
België • Bedrijvenpark Moerbroek • Saffierstraat 5 / 10a
2200 Herentals • Tel: 014 – 37 40 45 • Fax: 041 – 37 40 15
E-mail: info@innotec-industrie.be • Internet: www.innotec-industrie.be