HALO #3.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

More documents

Recommendations

Info

4 Job in de kijker Jef Bruneel - Kapitein “Schelde is de beste baggerleerschool” Jef Bruneel werkt al sinds zijn 15 jaar in de scheepvaart. Eerst ging hij aan de slag als matroos bij een binnenschipper en daarna klom hij langzaam op tot kapitein. “Ik ben bij Dredging in 1985 beginnen werken via de VDAB”, steekt Jef van wal. “Ik had natuurlijk al heel wat ervaring opgedaan in de binnenvaart. De Schelde is altijd mijn achtertuin geweest. Het is de beste baggerleerschool die er is. Wie kan baggeren op de Schelde kan dit overal ter wereld. Het is immers één van de drukst bevaren rivieren. Constant moet je uitkijken voor andere schepen.” Jef is sinds een jaar kapitein van de hopperzuiger ‘Jade River’. Die wordt vooral ingezet op de Schelde en voor de kust van Zeebrugge om de vaargeul te onderhouden. “Vroeger heb ik vaak in het buitenland gewerkt”, vervolgt hij. “Van de Caraïben tot Azië. Twee maanden geleden zat ik nog in Australië. Voor overzeese opdrachten zijn we zes weken van huis, gevolgd door zes weken rust. In Europese wateren is het een systeem van vier weken en in België werken we één week aan een stuk, gevolgd door een week vakantie. Het is logisch dat dit soms moeilijk combineerbaar is met een gezinsleven. Als jonge gast stak mij dit wel eens tegen maar je wordt het gewoon. Gelukkig heb ik een begripvolle vrouw die sterk in haar schoenen staat.” Jef is als kapitein hoofdverantwoordelijke voor alles wat er gebeurt op het baggerschip. “De Jade River heeft 18 be- In elke nieuwsbrief zetten we een beroep uit de Waaslandhaven in de kijker. Deze keer gingen we langs bij baggergroep DEME in Zwijndrecht. Jef Bruneel (48) uit Kruibeke werkt sinds 1985 als kapitein bij het bedrijf. Voor zijn werk reisde hij al de hele wereld rond. “In het buitenland zijn we zes weken van huis. Dit is soms moeilijk combineerbaar met een gezinsleven maar ik zou de vrijheid op het water niet meer kunnen missen.” manningsleden aan boord. Discipline is uiteraard heel belangrijk. Iedereen weet wat van hem gevraagd wordt. Een goede verstandhouding is cruciaal op een schip. Je leeft immers met heel wat mensen op een kleine oppervlakte. Het is ook de taak van de kapitein om te bemiddelen als er conflicten zijn. Een ‘transfer’ van een bemanningslid is heel uitzonderlijk en wordt pas toegepast als er echt onoverbrugbare meningsverschillen zijn.” In hun vrije uurtjes houden de bemanningsleden zich bezig met televisie kijken of lezen. “Van boord gaan is er niet vaak bij”, benadrukt Jef. “Soms zijn we aan de slag in gevaarlijke regio’s. In Bangladesh kregen we zelfs een legerescorte. Iedereen huivert natuurlijk bij verhalen zoals dat van de Pompei vorig jaar. Dat schip werd toen gekaapt door Somalische piraten.” Ooit 300 kg zware bom bovengehaald Het werk op een baggerschip is volgens Jef redelijk veilig maar het is wel opletten dat er nooit routine insluipt. “We werken immers 12 uur per dag en dan kan de vermoeidheid wel eens toeslaan. Het gevaarlijkst zijn de bommen die we binnenhalen. Je kan een hopperzuiger eigenlijk best vergelijken met een gigantische stofzuiger. Het gebeurt regelmatig dat we eens een bom binnenzuigen. Het grootste exemplaar was een 300 kilogram zware bom in het Duitse Bremerhaven. Toen is het volledige schip geëvacueerd met uitzondering van de kapitein. Die moet altijd als laatste man aan boord blijven. Bij kleinere bommen blijft iedereen op het schip maar dan wel bovendeks. Dan volgen we de procedure die erin bestaat de verkeersleiding en de ontmijningsdienst DOVO te verwittigen. Bommen zijn altijd – hoe klein ook – een linke zaak.” Baggeren is een kunst Na 25 jaar dienst mag Jef Bruneel zich een oude rot in het vak noemen. Hij kent de Schelde als zijn broekzak. “Het baggeren moet je wel wat in de vingers hebben. Er komen veel factoren bij kijken. Baggeren van zand,modder of grind verschilt sterk van elkaar. Ik zie baggeren als een kunst.” Ondanks het zware werk zou Jef nooit van job willen veranderen. “Eén keer heb ik de scheepvaart vaarwel gezegd toen ik nog op een sleepboot werkte. Het heeft echter niet lang geduurd voor ik het water begon te missen. Een schip heeft natuurlijk maar een beperkte oppervlakte maar toch geeft het een gevoel van vrijheid, zeker op zee. Voor mij is dit de ideale job.” Voor wie de smaak te pakken heeft gekregen: DEME is nog altijd op zoek naar nieuwe arbeidskrachten. Kandidaten mogen zich melden via www.deme.be of jobs@deme.be
Golfen is meer dan zomaar ‘een balletje slaan’ Golfclub Beveren wil haar huidige terrein van 7 ha aan de Singelweg in deelgemeente Kallo uitbreiden tot 27 ha. Daarmee kan het aantal holes van 6 naar 9 worden gebracht, zodat het spelcomfort voor de golfspelers aanzienlijk toeneemt. Het nieuwe inrichtingsplan voorziet in de aanleg van 5 nieuwe holes die zich in de uitbreidingszone bevinden. Van de 6 bestaande holes worden er 4 behouden maar opgewaardeerd door de renovatie van de bunkers (zandpartijen) en de heraanleg van enkele afslagplaatsen en greens (groenstroken). “Daar waar mogelijk behouden we de oorspronkelijke vegetatie,” bevestigt Mark Van De Vijver. “In het binnengebied creëren we zelfs nieuwe natuurbeschermende projecten en dwars door het golfterrein leggen we een wandel- en fietspad aan dat naadloos kan aansluiten bij andere trajecten in de omgeving.” Het terrein van Golfclub Beveren - vlakbij de Kallosluis - is eigendom van de Vlaamse overheid, departement Mobiliteit en Openbare Werken - Afdeling Maritieme Toegang. Het ligt in een zogenaamd ‘koppelingsgebied’. Het is een ideale bufferzone tussen de stroom en het industrie- en Restaurant Bebronna opent deuren in haven In de Waaslandhaven heeft het allereerste restaurant zijn deuren geopend. Het gaat om Bebronna. De zaak is gevestigd in Burcht Singelberg, het kantorencomplex van Katoen Natie aan de Ketenislaan in Kallo. havengebied. Indien de verdere administratieve procedure haar normaal verloop kent, kunnen de werkzaamheden midden volgend jaar starten. De ingebruikname is gepland voor 2012. In de toekomstplannen is ook de bouw voorzien van een secretariaat, een nieuw clubhuis, kleedkamers en douches. Er komen ook vergaderzalen die ter beschikking kunnen gesteld worden van bedrijven voor seminaries, vergaderingen enz. Alles samen gaat het om een investering van ongeveer 1,5 miljoen euro. “Voor de realisatie van onze plannen rekenen we op het bedrijfsleven,” hoopt voorzitter Van De Vijver. “Bedrijven De naam ‘Bebronna’ is de oud-Keltische benaming voor Beveren. Hiermee willen de restauranthouders de link leggen met Burcht Singelberg. De zaak wordt gerund door Bjorn Meersman en Kristiaan Thomas uit Melsele. Thomas was vroeger zaakvoerder van restaurant Tonneke Rond in Melsele. Ook Bjorn heeft al een vijftal jaar horeca-ervaring. Beide zochten een nieuwe uitdaging en vonden die in het opstarten van een restaurant op een niet alledaagse locatie, namelijk temidden van de industrie in de Waaslandhaven. “We mikken niet alleen op zakencliënteel maar ook op gewone arbeiders en bedienden uit de haven”, legt het duo uit. “Daarom hebben we een menukaart die varieert van 11 tot 39 euro. Zeg maar van een club sandwich tot kreeft. In totaal hebben we hier 140 couverts. We openen de deuren al om 8 uur ’s morgens voor wie een ontbijt wil. Daarnaast hopen we ook krijgen de kans om te participeren aan een ambitieus en aantrekkelijk project dat tegelijk hun imago versterkt. In ruil kunnen hun medewerkers tegen gunstige voorwaarden lid worden van de golfclub of - in het kader van teambuilding - golfinitiaties krijgen. Op 25 september organiseren we een initiatie- en ontmoetingsdag voor de bedrijven. Een ideale gelegenheid om kennis te maken met de golfsport en met onze club.” Voor meer informatie: stuur een e-mail naar: golfclubbeveren@skynet.be of kijk op: www.golfclubbeveren.be. toeristen, die de haven en Doel bezoeken, over de vloer te krijgen. Dat de gemeente het Fort Liefkenshoek gaat ombouwen tot bezoekerscentrum is een extra stimulans. Na de werkuren kunnen mensen hier ook gewoon een pintje komen drinken. We plannen tot slot ook afterworkparty’s elke laatste woensdag van de maand.” De grote troef van Bebronna is volgens Bjorn en Kristiaan het unieke uitzicht. Zowel vanuit het restaurant als vanop het 300 m2 grote terras heb je een fraai zicht op de Schelde. Daarnaast beschikt Bebronna op de zevende verdieping ook over een zaal voor seminaries en feesten. Daar kan je in één oogopslag de hele haven overschouwen. Björn en Kristiaan zijn alleszins overtuigd van de slaagkansen van het restaurantconcept. “Nu al werken hier 300 mensen in de kantoren maar dat worden er duizend in de toekomst. Daarnaast hebben we met de 15.000 werknemers in de Waaslandhaven een enorm potentieel.” Meer info: www.bebronna.be of 03 575 96 75 5
Page 1 and 2: Nieuwsbrief over de Waaslandhaven #
Page 3: #1 #2 #3 #1 Tabaknatie bouwt in Log
Page 7 and 8: Op zoek naar een job in de haven Ho

HALO #3.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?