in h o u dinhoud - Gemeente Ingelmunster
in h o u dinhoud - Gemeente Ingelmunster
in h o u dinhoud - Gemeente Ingelmunster
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
aron ruzettelaan 35 | 8310 brugge | tel (050) 36 71 71 | fax (050) 35 68 49 | www.wvi.be<br />
Elf juli S<strong>in</strong>gel<br />
8<br />
3<br />
Goudbloemstraat<br />
9<br />
3<br />
Klaprozenstraat<br />
ekstraat<br />
Meiklokjesstraat<br />
3<br />
Bruggestraat<br />
Heidebloemstraat<br />
Bremstraat<br />
Anemonenstraat<br />
3<br />
1<br />
9<br />
3<br />
6<br />
Madeliefjesstraat<br />
8<br />
6<br />
2<br />
Boterbloemstraat<br />
<strong>Gemeente</strong><br />
<strong>Ingelmunster</strong><br />
2A 7A<br />
6<br />
1<br />
7<br />
7B<br />
3<br />
Doelstraat<br />
2<br />
6<br />
1<br />
8<br />
Ontwerp<br />
september 2007<br />
3<br />
8<br />
3<br />
4<br />
1<br />
3<br />
5<br />
4<br />
Nieuwstraat
algemeen directeur<br />
Geert Sanders<br />
coörd<strong>in</strong>ator cel ruimtelijke plann<strong>in</strong>g<br />
David Vandecasteele<br />
ruimtelijk planner<br />
Lynn Staelens<br />
datum aanpass<strong>in</strong>g | fase<br />
januari 2007 opmaak schetsontwerp<br />
februari 2007 opmaak voorontwerp<br />
5 juni 2007 plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
juli 2007 aangepast na plenaire vergader<strong>in</strong>g dd. 05-06-2007<br />
augustus 2007 opmaak ontwerp
gezien en voorlopig vastgesteld door de gemeenteraad <strong>in</strong> vergader<strong>in</strong>g van ......................<br />
De Secretaris, De Burgemeester,<br />
zegel der gemeente<br />
het college van burgemeester en schepenen verklaart dat onderhavig RUP voor eenieder ter <strong>in</strong>zage heeft gelegen<br />
van ...................... tot ......................<br />
De Secretaris, De Burgemeester,<br />
zegel der gemeente<br />
gezien en defi nitief vastgesteld door de gemeenteraad <strong>in</strong> vergader<strong>in</strong>g van ......................<br />
De Secretaris, De Burgemeester,<br />
zegel der gemeente
memorie van toelicht<strong>in</strong>g 1<br />
Inleid<strong>in</strong>g 2<br />
Situer<strong>in</strong>g 3<br />
1. Opdracht ......................................................................................................................................................................... 3<br />
2. Ligg<strong>in</strong>g ............................................................................................................................................................................ 3<br />
Beleidskader 4<br />
1. RSV.......................................................................................................................................................................... 4<br />
2. PRS West-Vlaanderen ........................................................................................................................................... 4<br />
3. GRS <strong>Ingelmunster</strong>.................................................................................................................................................. 7<br />
Bestaande juridische toestand 9<br />
1. Gewestplan ............................................................................................................................................................. 9<br />
2. Goedgekeurde, vervallen BPA’s ........................................................................................................................... 9<br />
3. Verorden<strong>in</strong>gen ........................................................................................................................................................ 9<br />
4. Goedgekeurde, nog geldende verkavel<strong>in</strong>gen ................................................................................................... 10<br />
5. Rooilijnen .............................................................................................................................................................. 10<br />
6. Atlas der buurtwegen .......................................................................................................................................... 10<br />
7. Beschermde monumenten en landschappen ....................................................................................................11<br />
8. Bouwkundig erfgoed ............................................................................................................................................11<br />
9. Vogelrichtlijngebied, ramsargebied, habitatgebied ...........................................................................................11<br />
10. Biologische waarder<strong>in</strong>gskaart .............................................................................................................................11<br />
11. Integraal waterbeheer ...........................................................................................................................................11<br />
Bestaande ruimtelijke toestand 13<br />
1. Gebiedsomschrijv<strong>in</strong>g .......................................................................................................................................... 13<br />
2. Bestaande nederzett<strong>in</strong>gsstructuur..................................................................................................................... 13<br />
Gewenste structuur uitgangshoud<strong>in</strong>g 15<br />
1. Ontwerpend onderzoek ....................................................................................................................................... 15
2. Bebouw<strong>in</strong>g .................................................................................................................................................................... 18<br />
3. Detailhandel ......................................................................................................................................................... 18<br />
4. Parkeerproblematiek huidige AD Delhaize ........................................................................................................ 19<br />
5. Illustratief fotomateriaal ...................................................................................................................................... 19<br />
6. Voormalige site ‘Mokette’ .................................................................................................................................... 21<br />
7. Totaalbeeld ........................................................................................................................................................... 21<br />
Sociale won<strong>in</strong>gbouw 21<br />
1. Afwijk<strong>in</strong>gsregel ............................................................................................................................................................. 21<br />
2. Betaalbare won<strong>in</strong>gen voor specifi eke sociale doelgroepen .................................................................................... 21<br />
Op te heffen voorschriften 22<br />
Ruimtebalans 23<br />
Procedure en adviezen 23<br />
1. Voorontwerp ......................................................................................................................................................... 23<br />
2. Ontwerp ................................................................................................................................................................ 23<br />
3. Besprek<strong>in</strong>g van de adviezen ..................................................... 23<br />
4. Advies, Agentschap RO-Vlaanderen, Vlaamse Overheid ................................................................................ 25<br />
5. Advies, GECORO <strong>Ingelmunster</strong>.......................................................................................................................... 26<br />
bijlage 27<br />
voorschriften 39<br />
ALGEMENE BEPALINGEN 40<br />
ZONE 1 : ZONE VOOR CENTRUMBEBOUWING 43<br />
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE 47<br />
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING 53<br />
<strong>in</strong>houd <strong>in</strong>houd
ZONE 4: GESLOTEN EN HALF-OPEN BEBOUWING 58<br />
ZONE 5: SENIORENWONINGEN 62<br />
ZONE 6: BESTAANDE BEBOUWING/WOONINBREIDINGSZONE 64<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN 682<br />
ZONE 8: OPENBARE WEGENIS EN DAARBIJHORENDE VOORZIENINGEN 76<br />
ZONE 9: BESTAANDE DOORSTEEK 77<br />
Colofon 79
toelicht<strong>in</strong>g<br />
memorie van van
2<br />
Inleid<strong>in</strong>g<br />
Gedeeltelijke vervang<strong>in</strong>g van het BPA Doelstraat<br />
(goedgekeurd bij MB van 26/09/1972), volgens het<br />
MB 20/04/2001.<br />
Het GRS werd op 19 december 2006 defi nitief vastgesteld<br />
door de gemeenteraad en goedgekeurd door de<br />
bestendige deputatie.<br />
Door de <strong>in</strong>werk<strong>in</strong>gtred<strong>in</strong>g van het decreet van 18 mei<br />
1999 houdende de organisatie van de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g<br />
op 1 mei 2000 en overeenkomstig art. 187 van dit<br />
decreet kunnen door de gemeente <strong>Ingelmunster</strong> geen<br />
procedures tot opmaak of herzien<strong>in</strong>g van algemene<br />
en bijzondere plannen van aanleg meer worden opgestart<br />
overeenkomstig de artikelen 12 tot en met 34 van<br />
het decreet betreffende de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g, gecoord<strong>in</strong>eerd<br />
op 22 oktober 1996. Vanaf de goedkeur<strong>in</strong>g<br />
van het GRS zijn de artikelen 37 tot en met 40 en 48<br />
tot en met 53 van het decreet van 18 mei 1999 houdende<br />
de organisatie van de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g van<br />
toepass<strong>in</strong>g. Deze artikels behandelen de opmaak van<br />
ruimtelijke uitvoer<strong>in</strong>gsplannen (RUP’s), <strong>in</strong> het bijzonder<br />
van gemeentelijke ruimtelijke uitvoer<strong>in</strong>gsplannen<br />
(GRUP’s).<br />
Onderhavig ruimtelijk uitvoer<strong>in</strong>gsplan wordt opgemaakt<br />
<strong>in</strong> uitvoer<strong>in</strong>g van het <strong>Gemeente</strong>lijk Ruimtelijk Structuurplan<br />
<strong>Ingelmunster</strong>. Vooreerst heeft het uiteraard<br />
de bedoel<strong>in</strong>g een stedenbouwkundige uitwerk<strong>in</strong>g te<br />
geven aan de doelstell<strong>in</strong>gen bepaald <strong>in</strong> het GRS, tene<strong>in</strong>de<br />
deze doelstell<strong>in</strong>gen afdw<strong>in</strong>gbaar te maken en te<br />
kunnen fungeren als toets<strong>in</strong>gskader voor de aanvraag<br />
tot stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>gen.<br />
rup Bruggestraat |september ‘07 | wvi
Situer<strong>in</strong>g<br />
1. Opdracht<br />
Het BPA Doelstraat werd de eerste keer goedgekeurd<br />
bij KB van 26/09/1972. Het gebied situeert zich tussen<br />
de Izegemwegel <strong>in</strong> het westen en de Bruggestraat <strong>in</strong><br />
het oosten. De bestemm<strong>in</strong>g van het gebied op het<br />
gewestplan is <strong>in</strong>tegraal woongebied.<br />
In het kader van het vervalregime van BPA’s heeft de<br />
gemeente geopteerd om het BPA te laten vervallen,<br />
met uitzonder<strong>in</strong>g van de ambachtelijke zones langs de<br />
Bruggestraat, langs de 11-juli S<strong>in</strong>gel en gelegen tussen<br />
de Oliekouter, Weststraat en Westwijk.<br />
vervallen bpa doelstraat<br />
De gemeenteraadsbesliss<strong>in</strong>g tot opmaak van het RUP<br />
Bruggestraat dateert van 25/04/2006<br />
Slechts een gedeelte van het RUP Bruggestraat is<br />
overlappend met het opgeheven BPA Doelstraat.<br />
Het RUP Bruggestraat bevat de zone gelegen tussen<br />
de Nieuwstraat, Doelstraat, Elf Juli S<strong>in</strong>gel en de Bruggestraat.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Het RUP dr<strong>in</strong>gt zich op omwille van de stopzett<strong>in</strong>g<br />
van het bedrijf de West-Vlaamsche Moket.<br />
De voorschriften moeten aangepast worden door<br />
het feit dat er zich ondertussen een evolutie heeft<br />
voorgedaan betreffende de gewenste stedenbouwkundige<br />
uitwerk<strong>in</strong>g. Er dr<strong>in</strong>gt zich een actualisatie<br />
van de bestaande toestand op, omwille van de<br />
stijgende vraag naar detailhandel <strong>in</strong> deze zone<br />
gelegen langs de Bruggestraat.<br />
Het plangebied bevat nog enkele delen die als<br />
woongebied zijn bestemd en die nog niet als dusdanig<br />
gerealiseerd zijn.<br />
Er worden zones aangeduid voor het bouwen van<br />
meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen gelegen langs de Bruggestraat.<br />
Herstructurer<strong>in</strong>g van de bestaande zones gelegen<br />
<strong>in</strong> het b<strong>in</strong>nengebied dr<strong>in</strong>gt zicht eveneens op. Bij<br />
deze nog niet ontwikkelde b<strong>in</strong>nengebieden moet<br />
een structuur aangegeven worden met <strong>in</strong>terne verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen<br />
voor zacht verkeer naar de omliggende<br />
bestaande en vergunde woonverkavel<strong>in</strong>gen.<br />
Er wordt gezocht naar een optimale ontsluit<strong>in</strong>g<br />
van de braakliggende percelen die <strong>in</strong> de toekomst<br />
verkaveld worden.<br />
Er worden zones aangeduid voor het bouwen van<br />
open-, koppel- en /of aaneengesloten bebouw<strong>in</strong>g.<br />
Deze meng<strong>in</strong>g van typologieën. geeft een meerwaarde<br />
aan het woongebied.<br />
Een plaatselijke wijzig<strong>in</strong>g van ontsluit<strong>in</strong>g, structuur<br />
en een aangepast stedenbouwkundig kader<br />
dienen vastgesteld.<br />
2. Ligg<strong>in</strong>g<br />
<strong>Ingelmunster</strong> is gelegen <strong>in</strong> het centrum van de prov<strong>in</strong>cie<br />
West-Vlaanderen tussen de steden Roeselare<br />
(westen) en Kortrijk (zuiden), maakt deel uit van het<br />
arrondissement Roeselare en wordt begrensd door:<br />
In het noorden en oosten: de gemeente Meulebeke<br />
In het zuidoosten: de stad Harelbeke<br />
In het zuidwesten: de gemeente Lendelede<br />
<br />
In het westen: de stad Izegem<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 3
De gemeente maakt deel uit van de <strong>in</strong>dustriële as<br />
die zich langsheen het kanaal Roeselare - Leie heeft<br />
ontwikkeld. Deze zone bestaat uit twee sterk verstedelijkte<br />
gebieden met name, het gebied Roeselare<br />
(Roeselare, Izegem, <strong>Ingelmunster</strong>) <strong>in</strong> het westen en<br />
het gebied Waregem (Waregem, Wielsbeke, Oostrozebeke)<br />
<strong>in</strong> het oosten, en is te beschouwen als een<br />
geïndustrialiseerd stedelijk netwerk op prov<strong>in</strong>ciaal niveau.<br />
Bovenlokale verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gswegen die de gemeente<br />
doorkruisen zijn de N50, de N357 en de N399. De<br />
E403 (Kortrijk-Brugge) is geselecteerd als een verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gsweg<br />
op Vlaams niveau. Dankzij de ligg<strong>in</strong>g van<br />
<strong>Ingelmunster</strong> op m<strong>in</strong>der dan 10 km van drie op- en<br />
afritcomplexen op de E403 heeft de gemeente gemakkelijk<br />
toegang tot het nationaal, maar ook <strong>in</strong>ternationaal<br />
netwerk van autosnelwegen. De E403 brengt <strong>Ingelmunster</strong><br />
<strong>in</strong> onmiddellijke verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met Brugge &<br />
de E40 en Kortrijk & de E17.<br />
De spoorverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g Kortrijk - Roeselare loopt <strong>in</strong> het<br />
zuidwesten over het grondgebied van <strong>Ingelmunster</strong>.<br />
Beleidskader<br />
1. RSV<br />
1.1. Algemeen<br />
<strong>Ingelmunster</strong> is b<strong>in</strong>nen het RSV gecategoriseerd als<br />
gedeeltelijk behorend tot het regionaalstedelijk gebied<br />
Roeselare. Bovendien maakt de gemeente deel uit van<br />
het stedelijk netwerk op Vlaams niveau regio Kortrijk.<br />
De afbaken<strong>in</strong>g van de regionaalstedelijke gebieden is<br />
een taak van het Vlaamse gewest dat door middel van<br />
uitvoer<strong>in</strong>gsplannen tot deze afbaken<strong>in</strong>g zal overgaan.<br />
Momenteel is de voorstudie tot afbaken<strong>in</strong>g afgerond<br />
en is een eerste voorontwerp van RUP van het ARS-<br />
GR (Afbaken<strong>in</strong>g regionaal stedelijk gebied Roeselare)<br />
<strong>in</strong> opmaak. Door deze deelname aan het regionaalstedelijk<br />
gebied is <strong>Ingelmunster</strong> ook geselecteerd als<br />
economisch knooppunt. In economische knooppunten<br />
moet de bestaande bundel<strong>in</strong>g behouden en waar<br />
mogelijk versterkt worden. Op die manier ontstaat een<br />
trendbreuk waarbij de verspreid<strong>in</strong>g van de tewerkstell<strong>in</strong>g<br />
wordt tegengegaan.<br />
Nieuwe economische activiteiten van regionaal belang<br />
en herlokalisatie van bestaande regionale bedrijven<br />
worden geconcentreerd <strong>in</strong> de economische knooppunten.<br />
1.2. Selecties<br />
Regionaal stedelijk gebied Roeselare<br />
Stedelijk netwerk “regio Kortrijk”<br />
Hoofdwegen : E403 Kortrijk-Brugge, ten westen<br />
van <strong>Ingelmunster</strong><br />
Primaire weg II : N37 en N36<br />
Lijn 66 Oostende-Brugge-Roeselare-Kortrijk-Rijsel<br />
behoort tot hoofdspoorwegnet. Het station<br />
van <strong>Ingelmunster</strong> is echter niet geselecteerd als<br />
hoofdstation.<br />
1.3. Nederzett<strong>in</strong>gsstructuur<br />
De belangrijkste gevolgen voor de nederzett<strong>in</strong>gsstructuur<br />
zijn:<br />
Door zijn ligg<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen de afbaken<strong>in</strong>g van het<br />
regionaal stedelijk gebied gaat men uit van een<br />
stedelijke densiteit, een m<strong>in</strong>imale gemiddelde<br />
dichtheid van 25 won<strong>in</strong>gen per hectare per ruimtelijk<br />
samenhangend geheel.<br />
<br />
Multifunctionaliteit en verweven van functies staan<br />
voorop <strong>in</strong> de woonkernen en de hoofddorpen.<br />
2. PRS West-Vlaanderen<br />
Het Prov<strong>in</strong>ciaal Ruimtelijk Structuurplan West-Vlaanderen<br />
is op 12 juni 2001 defi nitief vastgesteld door de<br />
prov<strong>in</strong>cieraad. Het PRS is goedgekeurd bij M<strong>in</strong>isterieel<br />
Besluit van 6 maart 2002.<br />
De visie en de gewenste ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>g geschetst<br />
<strong>in</strong> het PRS sluit aan bij het Ruimtelijk Structuurplan<br />
Vlaanderen en geeft een nadere uitwerk<strong>in</strong>g<br />
en <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g aan de elementen die vragen om een samenhangend<br />
beleid over de gemeentelijke grenzen<br />
heen. De b<strong>in</strong>dende bepal<strong>in</strong>gen vormen het kader voor<br />
de maatregelen waarmee de prov<strong>in</strong>cie de gewenste<br />
structuur wil realiseren.<br />
2.1. Elementen van ruimtelijk beleid<br />
op prov<strong>in</strong>ciaal niveau die bepalend<br />
zijn voor <strong>Ingelmunster</strong><br />
<strong>Ingelmunster</strong> behoort naar gewenste nederzett<strong>in</strong>gsstructuur<br />
tot het “stedelijk netwerk op Vlaams niveau<br />
Regio Kortrijk”. De toepass<strong>in</strong>g van een bundel<strong>in</strong>g van<br />
wonen, werken en voorzien<strong>in</strong>gen naar stedelijke ge-<br />
4 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
ieden, van lokale voorzien<strong>in</strong>gen naar kernen, <strong>in</strong>dustriële<br />
activiteiten en distributiefunctie op de lijn<strong>in</strong>frastructuur<br />
moet voorkomen dat de stedelijke gebieden<br />
en kernen aaneenrijgen tot één stedelijk gebied.<br />
B<strong>in</strong>nen dit gebied behoort de kern van <strong>Ingelmunster</strong><br />
tot het regionaalstedelijk gebied van Roeselare, geselecteerd<br />
als structuurondersteunend hoofddorp.<br />
De taakstell<strong>in</strong>g voor de regionaalstedelijke gebieden<br />
Brugge, Oostende, Roeselare en Kortrijk samen, <strong>in</strong> de<br />
periode 1991-2007, wordt volgens de hypothese van<br />
het ontwerp PRS West-Vlaanderen geschat op 28 600<br />
won<strong>in</strong>gen.<br />
Het is de bedoel<strong>in</strong>g dat de won<strong>in</strong>gbehoefte voor Roeselare,<br />
Izegem en <strong>Ingelmunster</strong> volledig wordt gerealiseerd<br />
b<strong>in</strong>nen de afbaken<strong>in</strong>g van het regionaalstedelijk<br />
gebied.<br />
De ontwikkel<strong>in</strong>g van het b<strong>in</strong>nengebied als won<strong>in</strong>gbouwgebied<br />
kadert <strong>in</strong> het te voeren aanbodbeleid voor<br />
won<strong>in</strong>gen en kle<strong>in</strong>handel b<strong>in</strong>nen de regionaal stedelijke<br />
gebieden.<br />
Wat de gewenste ruimtelijke structuur bedrijvigheid<br />
betreft zou <strong>Ingelmunster</strong>, als gemeente buiten<br />
een economisch knooppunt recht kunnen hebben<br />
op een lokaal bedrijventerre<strong>in</strong> van max. 5 ha. Maar<br />
aangezien delen van <strong>Ingelmunster</strong> tot het regionaalstedelijk<br />
gebied Roeselare vallen, bestaat er ook een<br />
mogelijkheid een bijkomend aanbod aan regionale<br />
bedrijventerre<strong>in</strong>en te realiseren, afhankelijk van de<br />
werkgelegenheid en de draagkracht van de omgev<strong>in</strong>g.<br />
Specifi eke bedrijventerre<strong>in</strong>en voor watergebonden activiteiten<br />
zijn volgens het PRS verder te voorzien <strong>in</strong><br />
samenhang met het kanaal Roeselare - Leie.<br />
Naar gewenste ruimtelijke structuur kle<strong>in</strong>handel<br />
richt het beleid zich op het tegengaan van een verdere<br />
uitzwerm<strong>in</strong>g van detailhandel over de stadsrand<br />
en <strong>in</strong> het buitengebied. Een verwev<strong>in</strong>g van nieuwe<br />
kle<strong>in</strong>handelzaken met de nederzett<strong>in</strong>gsstructuur staat<br />
voorop. Aan verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gswegen en op knooppunten<br />
van verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gswegen buiten de kernen van het buitengebied<br />
en buiten de stedelijke gebieden worden<br />
geen nieuwe, ruimtelijk geïsoleerde kle<strong>in</strong>handelsbedrijven<br />
<strong>in</strong>geplant. Het PRS selecteert <strong>in</strong> het buitengebied<br />
enkel “te herstructureren kle<strong>in</strong>handelsl<strong>in</strong>ten”,<br />
namelijk kle<strong>in</strong>handelsl<strong>in</strong>ten die buiten de stedelijke<br />
gebieden en de kernen structuurloos tot ontwikkel<strong>in</strong>g<br />
zijn gekomen. In <strong>Ingelmunster</strong> komen deze niet voor.<br />
Kle<strong>in</strong>handelsl<strong>in</strong>ten <strong>in</strong> kernen, overige woonconcentraties<br />
en overige kle<strong>in</strong>handel <strong>in</strong> de open ruimte worden<br />
door de gemeenten geselecteerd.<br />
Naar gewenste structuur voor toerisme en recreatie<br />
toe, valt <strong>Ingelmunster</strong> buiten de geselecteerde<br />
toeristisch-recreatieve netwerken (een gebiedsdekkende<br />
samenhang van lijnelementen en knooppunten,<br />
gekaderd b<strong>in</strong>nen landschappelijke en functionele<br />
ruimtelijke gebieden).<br />
Algemene ontwikkel<strong>in</strong>gsperspectieven die gelden<br />
voor het buitengebied, gelden voor <strong>Ingelmunster</strong>. De<br />
aandacht berust hier voornamelijk op het kwalitatief<br />
ontwikkelen van het recreatief medegebruik, reken<strong>in</strong>g<br />
houdende met de ruimtelijke draagkracht.<br />
Bij het uitwerken van een gewenste ruimtelijke structuur<br />
van verkeer en vervoer bestaat een belangrijke<br />
taak voor het prov<strong>in</strong>ciaal niveau er <strong>in</strong> tot een selectie<br />
te komen van de secundaire wegen, met een verdere<br />
subcategorieser<strong>in</strong>g van de secundaire wegen <strong>in</strong> drie<br />
types (I, II en III) .<br />
De N399 van <strong>Ingelmunster</strong> (N50) tot de Hole<strong>in</strong>destraat<br />
<strong>in</strong> Tielt, de N35 van Tielt (N37) tot De<strong>in</strong>ze (N409), de<br />
N50 van Kortrijk (R8) tot de N399 <strong>in</strong> <strong>Ingelmunster</strong>,<br />
de N36 van Izegem tot de N43 (Harelbeke), de N357<br />
vanaf de N50 (<strong>Ingelmunster</strong>) tot de aansluit<strong>in</strong>g met de<br />
N382 (Oostrozebeke / <strong>Ingelmunster</strong>) nader te bepalen<br />
en de N382 <strong>in</strong> ontwerp vanaf de N43 (Waregem) tot de<br />
aansluit<strong>in</strong>g op de N357 (<strong>Ingelmunster</strong>/Oostrozebeke)<br />
nader te bepalen, zijn geselecteerd als secundaire I.<br />
Verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g op bovenlokaal niveau voor alle vervoersmodi<br />
over de weg (autoverkeer, openbaar vervoer,<br />
fi etsverkeer) primeert hier. Hun maasverkle<strong>in</strong>ende<br />
functie, die ze nu nog vaak uitoefenen, is <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe<br />
niet langer gewenst. Deze wegen hebben tevens nog<br />
een verzamelende functie, en noodzakelijkerwijs, een<br />
toegang verlenende functie.<br />
Geselecteerde wegen als secundaire weg II van belang<br />
zijn de N50 van <strong>Ingelmunster</strong> (N399) tot Oostkamp<br />
en de N327 van W<strong>in</strong>gene tot Tielt (N37). Hier<br />
primeert de verzamelfunctie op bovenlokaal niveau<br />
voor de verschillende vervoersmodi autoverkeer,<br />
openbaar vervoer en fi etsverkeer. Deze wegen zijn<br />
slechts <strong>in</strong> tweede <strong>in</strong>stantie verb<strong>in</strong>dend. Het toegang<br />
verlenen neemt hier nog meer toe dan <strong>in</strong> de categorie<br />
secundair I.<br />
Het kanaal Roeselare - Leie is geselecteerd als secundaire<br />
waterweg. Secundaire waterwegen vervullen<br />
een ontsluit<strong>in</strong>gsfunctie naar het hoofdwaterwegennet.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 5
6 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
2.2. Gebiedsgerichte benader<strong>in</strong>g<br />
De visie van de prov<strong>in</strong>cie over de verschillende deelstructuren<br />
wordt gebiedsgericht vertaald naar verschillende<br />
deelruimten. <strong>Ingelmunster</strong> is gelegen <strong>in</strong> de<br />
“Middenruimte”. Deze ruimte omvat de stedelijke<br />
gebieden Roeselare, Tielt en Torhout. Veel aandacht<br />
gaat naar een verweven geïndustrialiseerde landbouw.<br />
Deze heeft <strong>in</strong> het verleden immers reeds geleid tot een<br />
specifi ek landschap met veel nieuwe elementen. Het<br />
beleid dat op prov<strong>in</strong>ciaal niveau beoogd wordt en van<br />
belang is voor <strong>Ingelmunster</strong> bestaat uit het concentreren<br />
van dynamische activiteiten <strong>in</strong> de stedelijke gebieden<br />
en de specifi eke economische knooppunten,<br />
het versterken van de stedelijke gebieden met extra<br />
aandacht voor zoeklocaties voor openluchtrecreatieve<br />
groene dome<strong>in</strong>en, het uitbouwen van een multifunctioneel<br />
kanaal, een ontsluit<strong>in</strong>g van de regio ten zuiden<br />
van Tielt via de N399 realiseren en ten zuiden van de<br />
as Roeselare-Tielt verlaten spoorwegbermen laten<br />
fungeren als ‘natuurlijke aders’.<br />
2.3 Afbaken<strong>in</strong>g regionaal stedelijk<br />
gebied Roeselare<br />
Delen van de gemeente <strong>Ingelmunster</strong> behoren, samen<br />
met delen van Izegem en Roeselare tot het regionaalstedelijk<br />
gebied Roeselare. Tijdens de studie tot afbaken<strong>in</strong>g<br />
met de betrokken gemeenten zijn daar delen<br />
van Hooglede en Ardooie bijgekomen. Het gewestelijk<br />
RUP ‘afbaken<strong>in</strong>g van het regionaalstedelijke gebieden<br />
Roeselare’ is een taak van het Vlaamse Gewest. Het<br />
uitvoer<strong>in</strong>gsplan is <strong>in</strong> opmaak, er zijn geen specifi eke<br />
voorwaarden gekoppeld aan onderhavig plangebied.<br />
3. GRS <strong>Ingelmunster</strong><br />
Het <strong>Gemeente</strong>lijk Ruimtelijk Structuurplan werd op<br />
19/12/2006 door de gemeenteraad defi nitief vastgesteld<br />
en overgemaakt aan de bestendige deputatie ter<br />
goedkeur<strong>in</strong>g.<br />
3.1. Globale doelstell<strong>in</strong>gen (van toepass<strong>in</strong>g<br />
voor onderhavig GRUP)<br />
Het ruimtelijk beleid van <strong>Ingelmunster</strong> is erop gericht<br />
een meer verstedelijkte kern te bekomen door het<br />
creëren van ruimte voor een bijkomend aanbod aan<br />
won<strong>in</strong>gbouw en economische activiteiten. Een belangrijke<br />
troef voor de gemeente is zijn ligg<strong>in</strong>g aan een<br />
station. Deze troef dient ook uitgespeeld naar het verder<br />
ontwikkelen van de gemeente als woongemeente.<br />
Het kanaal en belangrijke <strong>in</strong>valswegen zijn andere<br />
ruimtelijke gegevens die als meerwaarde voor de gemeente<br />
dienen uitgespeeld.<br />
Om aan de eigen woonbehoefte zowel 2007 als 2012<br />
te kunnen voldoen dienen geen bijkomende gronden<br />
als woongebied bestemd te worden, wel dienen verschillende<br />
b<strong>in</strong>nengebieden uitgerust te worden met de<br />
nodige <strong>in</strong>frastructuren.<br />
Centrumgebied als gemengde woonomgev<strong>in</strong>g met<br />
verwev<strong>in</strong>g van kerngebonden activiteiten. Het centrumgebied<br />
wordt verder uitgebouwd als gemengd<br />
woongebied, waar<strong>in</strong> verschillende functies verweven<br />
voorkomen. Nieuwe voorzien<strong>in</strong>gen op maat van de<br />
kern worden bij voorkeur <strong>in</strong> het centrumgebied geconcentreerd,<br />
zodat ze op loopafstand van elkaar bereikbaar<br />
zijn. Bij verwev<strong>in</strong>g van diverse functies dient er op<br />
gelet dat zich geen functies vestigen die de ruimtelijke<br />
draagkracht van de woonomgev<strong>in</strong>g overschrijden.<br />
Er wordt gestreefd naar een differentiatie van woontypologieën<br />
(privaat, sociaal, appartementen, bejaardenwon<strong>in</strong>gen,<br />
kle<strong>in</strong>e kavels, grotere kavels, koppelbebouw<strong>in</strong>g,<br />
vrijstaande won<strong>in</strong>gen,…) en een kwalitatieve<br />
<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de woonomgev<strong>in</strong>g. Vooreerst dient het<br />
openbaar dome<strong>in</strong> een kwalitatieve <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g te krijgen<br />
met aandacht voor: de zwakke weggebruiker, kwalitatief<br />
en duurzaam materiaalgebruik, multifunctioneel<br />
gebruik van de publieke ruimte (bv. park<strong>in</strong>g wordt basketbalveld),<br />
voldoende groen- en speelvoorzien<strong>in</strong>gen<br />
en groenaanplant langs de wegenis. Bovendien moet<br />
bij het nastreven van de gewenste dichtheden bouwvormen<br />
worden gehanteerd die belangrijke aanwezige<br />
b<strong>in</strong>nentu<strong>in</strong>en <strong>in</strong> reeds dichtbebouwde gebieden vrijwaren.<br />
In de projecten zelf moeten de nodige tu<strong>in</strong>en,<br />
daktu<strong>in</strong>en en groenterrassen voor de verschillende<br />
won<strong>in</strong>gen en functies <strong>in</strong>gebracht worden zodat de<br />
leefbaarheid op het gewenste hoge kwaliteitsniveau<br />
wordt gebracht. Waar ruimtelijk verantwoord, kan <strong>in</strong><br />
het centrumgebied stapelbouw worden toegelaten.<br />
Specifi ek voor het gebied Bruggestraat en het centrale<br />
b<strong>in</strong>nengebied wordt een richtdichtheid van 25 won<strong>in</strong>gen<br />
per hectare voorzien.<br />
In <strong>Ingelmunster</strong> is een goed uitgebouwd fi etsroutenetwerk<br />
aanwezig.<br />
Op lokaal niveau gaat dit om de lokale routes. Deze zijn<br />
een goed alternatief voor bovenlokale route of verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<br />
naar een verkeersaantrekkende pool. Een aantal<br />
nieuwe lokale routes, enkel gericht op langzaam verkeer,<br />
die de diverse stedelijke fragmenten aan elkaar<br />
rijgen (historische dreef, kasteelpark, centrumweefsel,<br />
station, gemeentelijk sportcentrum en nieuwe en bestaande<br />
woonprojecten), worden gecreëerd.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 7
De ontwikkel<strong>in</strong>g van de ‘R<strong>in</strong>glaan-Bruggestraat’ krijgt<br />
voorrang op de ‘Izegemstraat’ omwille van het feit dat<br />
het eerder een restruimte is, dan de ‘Izegemstraat’.<br />
Een behoeftenstudie moet de nadere <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g voor<br />
deze gebieden vastleggen.<br />
Ontwikkel<strong>in</strong>gsperspectieven voor deze wegen begrepen<br />
tussen de N50-R<strong>in</strong>glaan zijn de volgende:<br />
Verwev<strong>in</strong>g wordt ondersteund, ontwikkel<strong>in</strong>gen (wonen,<br />
bedrijvigheid, handel,…) zijn toegelaten voorzover<br />
deze de ruimtelijke draagkracht niet overschrijden.<br />
Her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g N50d met het oog op een verkeerleefbare<br />
en veilige <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g, wegprofi el aangepast aan een<br />
snelheidsregime van 70 km en 50 km/uur (bebouwde<br />
kom), ruimte creëren voor zwakke weggebruiker en<br />
ontmoedigen van doorgaand verkeer.<br />
Meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen zijn mogelijk. Aspecten van<br />
ruimtelijke draagkracht (<strong>in</strong>kijk, bezonn<strong>in</strong>g, schaalbreuk,<br />
bereikbaarheid, parkeermogelijkheden,…) bepalen<br />
de positioner<strong>in</strong>g en het gabariet.<br />
3.2. Globale concepten (van toepass<strong>in</strong>g<br />
voor onderhavig GRUP)<br />
<br />
<br />
Uitbreid<strong>in</strong>g van de won<strong>in</strong>gvoorraad kan niet uitsluitend<br />
worden vertaald <strong>in</strong> het creëren van nieuwe<br />
bouwlokaties. Absolute prioriteit moet gaan naar<br />
<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>g. Het RUP Bruggestraat voorziet <strong>in</strong><br />
nieuw te bouwen percelen <strong>in</strong> een b<strong>in</strong>nengebied,<br />
omr<strong>in</strong>gd door reeds bestaande bebouw<strong>in</strong>g.<br />
Het verweven is het <strong>in</strong> elkaars nabijheid brengen<br />
van functies en activiteiten op een dusdanige wijze<br />
dat er een ruimtelijke meerwaarde, vormen van synergie<br />
en een complementariteit ontstaat. B<strong>in</strong>nen<br />
onderhavig RUP worden wonen en werken met<br />
elkaar verweven. Naar het wonen toe betekent de<br />
nabijheid van de verschillende handelszaken en<br />
een warenhuis, een meerwaarde. Wat het niveau<br />
en de reikwijdte betreft zal de nieuwe handelszone<br />
kle<strong>in</strong>schalig blijven en eerder de omr<strong>in</strong>gende<br />
wijken en woonstraten bereiken.<br />
Er moet aandacht en zorg voor collectieve en<br />
openbare ruimte zijn. In de stedelijke gebieden<br />
speelt het publieke leven zich meer en <strong>in</strong> belangrijke<br />
mate af <strong>in</strong> de ‘private collectieve ruimten’ zoals<br />
warenhuizen. Het <strong>in</strong>planten van een supermarkt<br />
en een aantal w<strong>in</strong>kels is een collectieve zone met<br />
commerciële functies op maat van de kern van <strong>Ingelmunster</strong>.<br />
Deze private collectieve ruimten moeten<br />
<strong>in</strong> samenhang met de omgevende openbare<br />
ruimte worden <strong>in</strong>gericht. Onderhavig RUP voorziet<br />
<strong>in</strong> een her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van het openbaar dome<strong>in</strong>.<br />
De aangrenzende wegenis van de Bruggestraat,<br />
gelegen b<strong>in</strong>nen de woonomgev<strong>in</strong>g, wordt heraangelegd.<br />
Met speciale aandacht naar voorzien<strong>in</strong>gen<br />
om de verkeersleefbaarheid te verbeteren<br />
en het verblijfskarakter te accentueren. Er wordt<br />
speciale aandacht besteed aan een veilig fi ets- en<br />
voetgangersverkeer van en naar de omliggende<br />
woonzones huidige en toekomstige verkavel<strong>in</strong>gen.<br />
Deze fi etsdoorsteek moet voldoende gebufferd zijn<br />
ten opzichte van de omliggende perceelsgrenzen<br />
en de parkeerzone.<br />
8 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
Bestaande juridische toe- toe-<br />
stand<br />
1. Gewestplan<br />
<br />
<br />
<br />
De gronden gelegen b<strong>in</strong>nen de grenzen van<br />
onderhavig BPA hebben <strong>in</strong> het gewestplan<br />
Roeselare-Tielt (KB 17/12/1979) als bestemm<strong>in</strong>g<br />
woongebied.<br />
Bij Besluit van de Vlaamse Reger<strong>in</strong>g van 15-12-<br />
1998 werden verschillende wijzig<strong>in</strong>gen aan het<br />
gewestplan doorgevoerd.<br />
2. Goedgekeurde, vervallen<br />
BPA’s<br />
Het oorspronkelijke BPA doelstraat, goedgekeurd bij<br />
KB van 26 september 1972 is vervallen. In dit BPA was<br />
een deel van het gebied, deel uitmakend van het huidige<br />
GRUP, opgenomen. B<strong>in</strong>nen het gewestplan werd<br />
het plangebied van dit BPA bestemd als woongebied.<br />
Een deel van het gemeentelijk plan van aanleg werd<br />
behouden <strong>in</strong> het plannenregister van de gemeente<br />
<strong>Ingelmunster</strong>, met name de ambachtelijke zones.<br />
3. Verorden<strong>in</strong>gen<br />
3.1. Stedenbouwkundige verorden<strong>in</strong>g<br />
Stedenbouwkundige verorden<strong>in</strong>g van toepass<strong>in</strong>g<br />
op onderhavig plangebied.<br />
Gewestelijke stedenbouwkundige verorden<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong>zake hemelwaterputten, <strong>in</strong>fi ltratievoorzien<strong>in</strong>gen,<br />
buffervoorzien<strong>in</strong>gen en gescheiden loz<strong>in</strong>g<br />
van afvalwater en hemelwater. De verorden<strong>in</strong>g<br />
bevat m<strong>in</strong>imale voorschriften voor de loz<strong>in</strong>g van<br />
niet-verontre<strong>in</strong>igd hemelwater, afkomstig van<br />
verharde oppervlakken. Het algemeen uitgangspr<strong>in</strong>cipe<br />
hierbij is dat hemelwater <strong>in</strong> eerste<br />
<strong>in</strong>stantie zoveel mogelijk gebruikt wordt. In<br />
tweede <strong>in</strong>stantie moet het resterende gedeelte<br />
van het hemelwater worden geïnfi ltreerd of<br />
gebufferd, zodat <strong>in</strong> laatste <strong>in</strong>stantie slechts een<br />
beperkt debiet vertraagd wordt afgevoerd. Ook<br />
de plaats<strong>in</strong>g van de overloop van de hemelwaterput<br />
en de <strong>in</strong>fi ltratievoorzien<strong>in</strong>g dient aan dit<br />
pr<strong>in</strong>cipe te beantwoorden.<br />
<br />
Gewestelijke stedenbouwkundige verorden<strong>in</strong>gen<br />
met betrekk<strong>in</strong>g tot waterhuishoud<strong>in</strong>gsmaatregelen<br />
bij het uitvoeren van verkavel<strong>in</strong>gen. In<br />
dit reglement staat beschreven dat de waterafvoer<br />
na het uitvoeren van een verkavel<strong>in</strong>g<br />
niet mag wijzigen ten opzichte van de toestand<br />
ervoor. Hiertoe moeten, <strong>in</strong>dien noordzakelijk,<br />
de nodige voorzien<strong>in</strong>gen aangelegd worden<br />
(buffer, overdimensioner<strong>in</strong>g buizen,...). Dit<br />
reglement heeft de bedoel<strong>in</strong>g om de oorzaken<br />
van wateroverlast zoveel mogelijk te elem<strong>in</strong>eren.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 9
4. Goedgekeurde, nog geldende<br />
verkavel<strong>in</strong>gen<br />
<br />
<br />
1^<br />
1<br />
1^1<br />
B<strong>in</strong>nen het plangebied van onderhavig GRUP<br />
komen 4 verkavel<strong>in</strong>gen voor.<br />
VK 078.473 LR/AMC 09/06/1978<br />
VK 36007/2194/V/2003/33 25/07/2003<br />
VK 36007/2274/V/2003/61 24/02/ 2004<br />
VK 36007/3797/V/2005/103 15/12/2005<br />
1^1<br />
1^1<br />
VK 078.473 LR/AMC verkavel<strong>in</strong>g door de West-<br />
Vlaamse Intercommunale waarbij 98 loten <strong>in</strong> twee<br />
fazen werden uitgevoerd en zo de Bloemenwijk<br />
vormen. De verkavel<strong>in</strong>g werd goedgekeurd<br />
09/06/1978. De verkavel<strong>in</strong>g bestaat uit open en<br />
half-open bebouw<strong>in</strong>gen waarvan slechts een kle<strong>in</strong><br />
gedeelte is opgenomen <strong>in</strong> het GRUP Bruggestraat.<br />
Deze loten bestaan hoofdzakelijk uit open bebouw<strong>in</strong>gen.<br />
1^1<br />
1^<br />
voetpad<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^<br />
1^<br />
1^<br />
1^1 1^1<br />
(asfalt)<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1-<br />
1^<br />
1^1<br />
1^1<br />
petanque<br />
1^<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
gras<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
VK 078.473 LR/AMCdd<br />
9/06/1978<br />
opgeheven<br />
1^<br />
Stilleven<br />
1^1<br />
pad<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
nr.5 Doelstraat<br />
1972/09/26<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
voetpad<br />
voetpad<br />
1^1<br />
5<br />
1^1<br />
1^<br />
1^<br />
1^1<br />
1^<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^<br />
VK-36007/2274/V/2003/61dd<br />
5/03/2004<br />
1^<br />
<strong>in</strong> opbouw<br />
(asfalt)<br />
gr<strong>in</strong>d<br />
1^<br />
loods<br />
1^<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1^<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
3<br />
2^1<br />
voetpad<br />
voetpad<br />
gras<br />
Sylvie's<br />
hairdesign<br />
1-<br />
1-<br />
VK-36007/3797/V/2005/103dd<br />
13/01/2006<br />
2^<br />
gr<strong>in</strong>d<br />
2^1<br />
2^<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
2^<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
1^1<br />
kapsalon<br />
Leentje<br />
1^1<br />
WG<br />
1^1<br />
<strong>in</strong> opbouw<br />
2^<br />
2^<br />
2^1<br />
leegstand<br />
natuur- en<br />
dieetvoed<strong>in</strong>g<br />
1- 2^<br />
1- 2^<br />
6<br />
2^<br />
1^<br />
1^<br />
1^<br />
1^<br />
1^<br />
stoc<br />
kab<br />
1^<br />
Patr<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
1^<br />
<br />
<br />
<br />
-<br />
1^<br />
VK 36007/2274/V/2003/61 verkavel<strong>in</strong>g van twee<br />
loten voor open bebouw<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het verlengde van<br />
de Heidebloemstraat<br />
VK 36007/3797/V/2005/103, de verkavel<strong>in</strong>g betreft<br />
het aansnijden van 4 loten <strong>in</strong> de vorm van halfopenbebouw<strong>in</strong>g.<br />
5<br />
1^1<br />
VK-36007/2274/V/2003/61dd<br />
5/03/2004<br />
1^1<br />
1^<br />
<strong>in</strong> opbouw<br />
1^<br />
VK-36007/3797/V/2005/103dd<br />
13/01/2006<br />
10 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
1-<br />
3<br />
1-<br />
1^1<br />
1<br />
1^<br />
kaps<br />
Leen<br />
VK 36007/2194/V/2003/33, een verkavel<strong>in</strong>g van<br />
33 loten, <strong>in</strong>rit plangebied via de Bruggestraat. De<br />
verkavel<strong>in</strong>g bestaat uit half-open en open bebouw<strong>in</strong>gen.<br />
2<br />
4<br />
WL<br />
WL<br />
2^<br />
2^ 2^ 2^ 2^<br />
2^ 2^ 2^<br />
2^<br />
1-<br />
2^ 1-<br />
1-<br />
VK-36007/2194/V/2003/33dd<br />
16/07/2004<br />
loods<br />
asfalt<br />
1-<br />
2^<br />
2^ 2^<br />
2^<br />
wegen<br />
<strong>in</strong> aanleg<br />
brood & banket<br />
1^<br />
2^ 1^1 2^<br />
2^2^1<br />
asfalt<br />
2^<br />
voetpad<br />
huisarts<br />
S. Haemers<br />
1^<br />
1^<br />
fietsstrook<br />
parkeerstrook<br />
2^<br />
parkeerstrook<br />
fietsstrook<br />
9<br />
1- 1-<br />
1- 1-<br />
1<br />
voetpad<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
Colton Club<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
2^1<br />
2^<br />
2^1<br />
2^<br />
1- 1- 1^1<br />
voed<strong>in</strong>g<br />
1<br />
voetpad<br />
2^<br />
2^<br />
2^<br />
voetpad<br />
2^<br />
Markl<strong>in</strong><br />
tra<strong>in</strong> & technology<br />
woondecoratie<br />
Coopman Carol<strong>in</strong>e<br />
2^<br />
1^1<br />
coiffure1^1<br />
Tom<br />
KBC<br />
KBC<br />
2^<br />
KBC<br />
2^<br />
leegstand<br />
leeg<br />
In de nabijheid van het plangebied zijn verschillende<br />
geldende, gerealiseerde verkavel<strong>in</strong>gen gelegen:<br />
De Westwijk gelegen langs de Weststraat, Mandelbeekstraat,<br />
Pater Vandammestraat, Dr. Lauwerstraat,<br />
Arteveldestraat en de M. Devisscherestraat. Deze verkavel<strong>in</strong>g<br />
bestaat uit 127 loten, half-open en geschakelde<br />
won<strong>in</strong>gbouw.<br />
Elf-Julies<strong>in</strong>gel West zijn 53 won<strong>in</strong>gen gelegen, Elf-Juli<br />
S<strong>in</strong>gel Oost bestaat uit 98 kavels en vormt de Bloemenwijk.<br />
In de toekomst zijn nog andere verkavel<strong>in</strong>gen gepland<br />
<strong>in</strong> de nabijheid van de site, waaronder de recent <strong>in</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g<br />
zijnde verkavel<strong>in</strong>g ‘Schuttershof’ aansluitend<br />
op de Bruggestraat. In het plangebied zijn nog verschillende<br />
braakliggende gronden gelegen, die men<br />
op korte en/of lange termijn zal ontwikkelen.<br />
5. Rooilijnen<br />
Volgende rooilijnen zijn van toepass<strong>in</strong>g:<br />
Rooilijn langs de R<strong>in</strong>glaan (N50) + N50 d (doortocht<br />
<strong>Ingelmunster</strong>) ligt vast volgens plan nr. AL3/71/69 - WA<br />
10/1308/5<br />
6. Atlas der buurtwegen<br />
B<strong>in</strong>nen het plangebied zijn geen buurtwegen opgenomen.<br />
Aan de rand van het plangebied is de Nieuwstraat gecatogoriseerd<br />
als voetweg en de Doelstraat en Bruggestraat<br />
als weg.
7. Beschermde monumenten en<br />
landschappen<br />
B<strong>in</strong>nen het plangebied van onderhavig GRUP Bruggestraat<br />
zijn geen beschermde monumenten of landschappen<br />
gelegen.<br />
8. Bouwkundig erfgoed<br />
B<strong>in</strong>nen het plangebied zijn geen markante gebouwen<br />
gelegen die opgenomen zijn <strong>in</strong> de <strong>in</strong>ventaris van het<br />
bouwkundig erfgoed.<br />
9. Vogelrichtlijngebied, ramsargebied,<br />
habitatgebied<br />
Het plangebied is niet gelegen b<strong>in</strong>nen of <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g<br />
van één van bovenvermelde gebieden.<br />
10. Biologische waarder<strong>in</strong>gskaart<br />
B<strong>in</strong>nen het plangebied van onderhavig GRUP zijn<br />
geen biologisch waardevolle gebieden gelegen.<br />
11. Integraal waterbeheer<br />
11.1. Watertoets<br />
Het decreet d.d. 18.01.2003 betreffend het algemeen<br />
waterbeleid legt een aantal verplicht<strong>in</strong>gen<br />
op, o.m. de zogenaamde watertoets. Art. 8 paragraaf<br />
2 stelt o.m. dat de overheid bij het nemen<br />
van een besliss<strong>in</strong>g (over een vergunn<strong>in</strong>g, een plan<br />
of een programma) reken<strong>in</strong>g moet houden met de<br />
relevante door de Vlaamse reger<strong>in</strong>g vastgestelde<br />
waterbeheersplannen. Indien er nog geen waterbeheersplannen<br />
zijn vastgesteld door de Vlaamse<br />
reger<strong>in</strong>g, moet er eveneens reken<strong>in</strong>g gehouden<br />
worden met art. 8, paragraaf 1 tweede lid. Bij<br />
twijfel dient advies gevraagd te worden aan de<br />
door de Vlaamse reger<strong>in</strong>g aangewezen <strong>in</strong>stantie,<br />
de waterbeheerders.<br />
Het uitvoer<strong>in</strong>gsbesluit van van 20 juli 2006 met<br />
betrekk<strong>in</strong>g tot de watertoets, is van kracht en wordt<br />
toegepast s<strong>in</strong>ds november 2006 voor de toepass<strong>in</strong>g<br />
van vergunn<strong>in</strong>gsaanvragen.<br />
De voor de watertoets relevante kaarten zijn geactualiseerd.<br />
Er zijn een 6-tal verschillende kaarten<br />
beschikbaar.<br />
Bovenstaande kaart situeert de site t.o.v. de effectieve<br />
en mogelijke overstrom<strong>in</strong>gsgevoelige gebieden. Het<br />
plangebied is gelegen <strong>in</strong> een niet overstrom<strong>in</strong>gsgevoelig<br />
gebied.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 11
De richtlijnen voor de watertoets houden reken<strong>in</strong>g<br />
met een differentiatie van Vlaanderen <strong>in</strong> 3 types,<br />
volgens hun graad van gevoeligheid voor grondwaterstrom<strong>in</strong>g.<br />
Onderstaande kaart situeert de site t.o.v. grondwateroverstrom<strong>in</strong>gsgevoelige<br />
gebieden<br />
<br />
<br />
<br />
Het grootste deel van het woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gsgebied<br />
valt onder type 2: matig gevoelig.<br />
Onder de matig gevoelige gebieden moet er advies<br />
gevraagd worden aan de bevoegde advies<strong>in</strong>stantie<br />
<strong>in</strong>dien er een ondergrondse constructie<br />
gebouwd wordt met een diepte van meer dan 5 m<br />
en een horizontale lengte van meer dan 100 m.<br />
Een kle<strong>in</strong> deel van het gebied is zeer gevoelig. Indien<br />
er <strong>in</strong> deze zone een ondergrondse constructie<br />
gebouwd wordt met een diepte van meer dan 3 m<br />
of een horizontale lengte van meer dan 50 m dient<br />
advies aangevraagd te worden bij de bevoegde<br />
advies<strong>in</strong>stantie.<br />
<br />
<br />
De kaart met de gebieden die gevoelig zijn voor<br />
grondwaterstrom<strong>in</strong>g ten behoeve van de watertoets<br />
werd opgemaakt om te kunnen nagaan<br />
<strong>in</strong> welke gebieden er m<strong>in</strong>der of meer aandacht<br />
moet uitgaan naar de effecten van <strong>in</strong>grepen op de<br />
grondwaterstrom<strong>in</strong>g.<br />
Onderstaande kaart situeert de site t.o.v. <strong>in</strong>fi ltratiegevoelige<br />
gebieden.<br />
De kaart met <strong>in</strong>fi ltratiegevoelige bodems werd opgemaakt<br />
om te kunnen nagaan <strong>in</strong> welke gebieden<br />
er relatief gemakkelijk hemelwater kan <strong>in</strong>fi ltreren<br />
naar de ondergrond. Infi ltratie van hemelwater<br />
naar het grondwater is belangrijk omdat daardoor<br />
de oppervlakkige afstrom<strong>in</strong>g en dus ook de<br />
kans op wateroverlast afneemt. Bovendien staat<br />
<strong>in</strong>fi ltratie <strong>in</strong> voor de aanvull<strong>in</strong>g van de grondwatervoorraden<br />
en zodoende voor het tegengaan<br />
van verdrog<strong>in</strong>g van watervoerende lagen en van<br />
waterafhankelijke natuur.<br />
Het grootste deel van het woonuitbreid<strong>in</strong>gsgebied<br />
is <strong>in</strong>fi ltratiegevoelig.<br />
Een kle<strong>in</strong> deel is niet <strong>in</strong>fi ltratiegevoelig<br />
11.2. Beschrijv<strong>in</strong>g van de watergerelateerde<br />
aspecten<br />
Zoals voorzien <strong>in</strong> het decreet op Integraal Waterbeheer<br />
werd het plangebied afgetoetst op de watergerelateerde<br />
aspecten. Hieronder wordt beschreven welke<br />
aspecten van het project een effect kunnen hebben op<br />
het <strong>in</strong>tegrale water- en natuursysteem.<br />
Zone 2, woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gsgebied<br />
Enerzijds wordt dit gecompenseerd door de<br />
plaats<strong>in</strong>g van hemelwaterputten, <strong>in</strong> overeenstemm<strong>in</strong>g<br />
met de normen vastgelegd <strong>in</strong> de geldende<br />
gewestelijke stedenbouwkundige verorden<strong>in</strong>g. Zo<br />
wordt hemelwater hergebruikt.<br />
<br />
In het bouwproject is een gescheiden stelsel voorzien<br />
waarbij het verzamelde regenwater of geïnfi ltreerd<br />
of gebufferd wordt met vertraagde loz<strong>in</strong>g.<br />
12 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
Gezien het gaat om een te realiseren woongebied<br />
<strong>in</strong> verschillende fasen met een dichtheid van 25<br />
wo/ha betekent dit, dat het regenwater afkomstig<br />
van de straten en daken een zeer m<strong>in</strong>iem risico op<br />
grondwaterverontre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g met zich meebrengt.<br />
De realisatie van het RUP brengt een verhog<strong>in</strong>g<br />
van de verharde oppervlakte <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g met<br />
zich mee. Voor het afvoeren van het regenwater<br />
van de aan te leggen wegenis dient men reken<strong>in</strong>g<br />
te houden met het maximaal loz<strong>in</strong>gsdebiet<br />
10 l/s/ha , vastgelegd volgende de code van de<br />
goede praktijk voor oppervlakten van 100 m² tot<br />
10 ha. Het afvoeren van het regenwater afkomstig<br />
van de wegenis wordt aangetoond bij het <strong>in</strong>dienen<br />
van de verkavel<strong>in</strong>gsaanvraag. Indien de afvoer<br />
van de wegenis dit debiet overschrijdt moet het<br />
overtollige hemelwater opgevangen worden <strong>in</strong> een<br />
voldoende gedimensioneerd reservoir of bufferbekken,<br />
tene<strong>in</strong>de dit regenwater voldoende te kunnen<br />
opvangen. Dezelfde regels dienen toegepast<br />
voor de realisatie van openbaar dome<strong>in</strong> , groenzones<br />
en ple<strong>in</strong>voorzien<strong>in</strong>gen. Men dient , <strong>in</strong>dien<br />
mogelijk, zoveel mogelijk gebruik te maken van<br />
<strong>in</strong>fi ltratie <strong>in</strong> de bodem, het overtollige regenwater<br />
dient eveneens opgevangen <strong>in</strong> een bufferbekken<br />
of waterreservoir. Dit dient te gebeuren per te<br />
realiseren fase.<br />
Zone 7, zone voor detailhandel, maatregelen met<br />
betrekk<strong>in</strong>g tot de waterhuishoud<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
Hemel- en afvalwater worden gescheiden afgevoerd.<br />
Het waterbergend vermogen van het plangebied<br />
mag door de aanleg van de detailhandel<br />
niet verm<strong>in</strong>derd worden.<br />
De afvoer van het hemelwater op de daken van<br />
de nieuwe gebouwen moet worden opgevangen <strong>in</strong><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
een voldoende gedimensioneerde reservoir. Om<br />
een snelle afvoer van hemelwater ten gevolge van<br />
de verhard<strong>in</strong>g tegen te gaan moeten de reservoirs<br />
afdoende uitgebreid worden of moeten bufferbekkens<br />
aangelegd, tene<strong>in</strong>de dit hemelwater voldoende<br />
te kunnen opvangen.<br />
Indien het water bovengronds wordt opgevangen<br />
bv. door de realisatie van een bufferbekken,<br />
dienen deze voorzien<strong>in</strong>gen geïntegreerd en<br />
omgeven door groen. Ze dienen de veiligheid van<br />
de bezoekers te garanderen. Het omhe<strong>in</strong>en van<br />
het bufferbekken is niet toegelaten. Er dient een<br />
esthetisch, architecturale oploss<strong>in</strong>g gezocht te<br />
worden <strong>in</strong> harmonie met de omgev<strong>in</strong>g<br />
De afvoer van het hemelwater gebeurd via <strong>in</strong>fi ltratiezones<br />
en de aanleg van een bufferbekken.<br />
Er wordt eveneens gewerkt met waterdoorlaatbare<br />
materialen om het water te laten <strong>in</strong>fi ltreren <strong>in</strong> de<br />
bodem.<br />
Voor de dimensioner<strong>in</strong>g van de reservoirs en de<br />
bufferbekkens worden de codes van goede praktijk<br />
en de richtlijnen van de overheid gebruikt<br />
Het bufferbekken kan geïntegreerd worden <strong>in</strong> een<br />
graszone omgeven door bomen en hagen.<br />
Visuele <strong>in</strong>tegratie kan versterkt worden met<br />
meubilair zoals banken, zitpaaltjes en verlicht<strong>in</strong>g.<br />
Deze garanderen de veiligheid en zorgen voor een<br />
barrière ten opzichte van de aanpalende parkeerzones.<br />
Het waterreservoir kan bedekt worden met een<br />
kwalitatief veiligheidsnet of veiligheidswapen<strong>in</strong>g.<br />
Aangezien het niet gaat om een transport- of chemiebedrijf<br />
e.d. maar om detailhandel, is het risico<br />
op grondwaterverontre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g. Omtrent<br />
zuiver<strong>in</strong>g dienen geen bijkomende maatregelen<br />
gehanteerd te worden.<br />
Bestaande ruimtelijke toe- toe-<br />
stand<br />
1. Gebiedsomschrijv<strong>in</strong>g<br />
Het plangebied wordt begrensd door:<br />
In het westen: de Klaprozenstraat - Doelstraat<br />
In het oosten: de Bruggestraat (N50), een historische<br />
<strong>in</strong>valsweg met l<strong>in</strong>tbebouw<strong>in</strong>g<br />
In het noorden: de Elf Juli S<strong>in</strong>gel<br />
<br />
In het zuiden: de Nieuwstraat<br />
Het op te maken GRUP heeft een oppervlakte van<br />
circa 17 ha 77 a 77 ca<br />
2. Bestaande nederzett<strong>in</strong>gsstructuur<br />
2.1. Algemeen<br />
De noordelijke helft van de kern heeft een duidelijke<br />
kernconfi guratie, met een centrumbebouw<strong>in</strong>g. Die bestaat<br />
uit aaneengesloten bebouw<strong>in</strong>g langs de twee<br />
belangrijke verkeersassen <strong>in</strong> noordzuidelijke richt<strong>in</strong>g<br />
de N50 (Kortrijk-Brugge) en <strong>in</strong> oostwestelijke richt<strong>in</strong>g<br />
de N357 Oostrozebekestraat – Weststraat. Ook banken,<br />
w<strong>in</strong>kels, horeca en andere primaire voorzien<strong>in</strong>gen<br />
komen sterk geconcentreerd voor b<strong>in</strong>nen deze centrumbebouw<strong>in</strong>g.<br />
De bebouw<strong>in</strong>g bestaat <strong>in</strong> hoofdzaak<br />
uit rijwon<strong>in</strong>gen met 2 of 3 bouwlagen met zadeldak.<br />
Meer en meer komen appartementsgebouwen voor,<br />
die qua schaal en voorkomen geïntegreerd zijn <strong>in</strong> de<br />
aaneengesloten bebouw<strong>in</strong>g.<br />
De site is gelegen nabij een won<strong>in</strong>gbouwgebied met<br />
kle<strong>in</strong>schalige woonbebouw<strong>in</strong>g en diverse woonuitbreid<strong>in</strong>gen.<br />
De site is door de tijd heen ontstaan <strong>in</strong> de<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 13
noordwestelijke lob van <strong>Ingelmunster</strong>. Diverse bebouw<strong>in</strong>gstypologieën<br />
komen hier voor. De Westwijk<br />
sluit aan op de Weststraat, en de Bloemenwijk met<br />
zijn uitbreid<strong>in</strong>g aan de 11-juli S<strong>in</strong>gel. Beide verkavel<strong>in</strong>gen<br />
maken deel uit van het vervallen BPA Doelstraat<br />
en liggen respectievelijk ten westen en noorden van<br />
het nieuwe RUP Bruggestraat. Ten zuidoosten van de<br />
site bev<strong>in</strong>dt zich het dorpsple<strong>in</strong> met de kerk en het gemeentehuis.<br />
2.2. Randen van het plangebied<br />
Het plangebied is gelegen b<strong>in</strong>nen de begrenz<strong>in</strong>g van<br />
de Doelstraat, de Bruggestraat, de Elf Juli S<strong>in</strong>gel en<br />
de Nieuwstraat.<br />
De Klaprozenstraat en de Doelstraat vormt de grens<br />
tussen de Bloemenwijk en het braakliggende terre<strong>in</strong><br />
Ter hoogte van de Klaprozenstraat bev<strong>in</strong>dt zich langs<br />
beide zijden de Bloemenwijk Deze wijk loopt door<br />
tot aan de Elf-Juli S<strong>in</strong>gel. Hoofdzakelijk bestaat deze<br />
wijk uit open bebouw<strong>in</strong>gen voorzien van een voortu<strong>in</strong>strook.<br />
Hier en daar komen enkele halfopen bebouw<strong>in</strong>gen<br />
voor. Praktisch alle won<strong>in</strong>gen zijn 1 bouwlaag<br />
hoog met 1 onderdakse bouwlaag (hellend dak).<br />
Ter hoogte van de Doelstraat gaat men voornamelijk<br />
over naar half-open bebouw<strong>in</strong>g. Hoeve‘t Kloosterhof<br />
is eveneens langs deze weg gevestigd. In deze zone<br />
zijn de won<strong>in</strong>gen voornamelijk 2 bouwlagen en een<br />
onderdakse bouwlaag.<br />
Vanuit de Bloemenwijk is het terre<strong>in</strong> via verschillende<br />
fi ets- en voetgangersdoorsteken toegankelijk voor<br />
traag verkeer. Deze doorsteken zijn karakteristiek<br />
voor de verkavel<strong>in</strong>gen. Verschillende straten zoals de<br />
Bremstraat, Anemonestraat, Heidebloemstraat, Ma-<br />
deliefjesstraat en Boterbloemstraat zijn doodlopende<br />
straten.<br />
Op de hoek Doelstraat, Nieuwstraat bev<strong>in</strong>den zich een<br />
twaalftal seniorenwon<strong>in</strong>gen. Verder komen <strong>in</strong> deze<br />
straat vooral gesloten bebouw<strong>in</strong>g voor. Er is eveneens<br />
een loods aanwezig. Qua hoogte is er hier een<br />
meng<strong>in</strong>g van één of twee bouwlagen en een onderdakse<br />
bouwlaag.<br />
De Bruggestraat is een belangrijke <strong>in</strong>valsweg naar het<br />
centrum. De bebouw<strong>in</strong>g bestaat <strong>in</strong> hoofdzaak uit rijwon<strong>in</strong>gen<br />
met 1 of 2 bouwlagen met zadeldak. Meer<br />
en meer komen appartementsgebouwen voor, die qua<br />
schaal en voorkomen geïntegreerd zijn <strong>in</strong> de aaneengesloten<br />
bebouw<strong>in</strong>g<br />
14 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
Gewenste structuur<br />
uitgangshoud<strong>in</strong>g<br />
1. Ontwerpend onderzoek<br />
1.1. Studieopdracht<br />
In juni 2004 werd door de wvi een studieopdracht<br />
gemaakt <strong>in</strong> functie van BPA Doelstraat. Deze<br />
studieopdracht geeft een globale visie over het<br />
gebied .<br />
De woondichtheden <strong>in</strong> de omliggende verkavel<strong>in</strong>gen<br />
werden berekend, waarbij de Westwijk,<br />
Elf-Julis<strong>in</strong>gel- West, Elf-Julis<strong>in</strong>gel-Oost en de<br />
Bruggestraat een woondichtheid hebben van respectievelijk<br />
23, 18, 11 en 12 wo/ha.<br />
Deze woonzones zijn belangrijk voor de vestig<strong>in</strong>g<br />
van handelzaken langs de Bruggestraat.<br />
Fietsdoorsteken<br />
Er wordt <strong>in</strong> de studieopdracht een voorstel gedaan<br />
naar boomstructuren en nieuwe groene assen.<br />
Deze geven een verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met het huidige studiegebied.<br />
Aangezien de gemeente deze visie wil verder<br />
zetten en de doorwaadbaarheid van het gebied wil<br />
behouden, worden deze boom- en rasterstructuren<br />
gebruikt om de nieuwe fi etsas op aan te takken.<br />
De fi ets- en voetgangersdoorsteken en de groene<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen vormen een verder te zetten kenmerk<br />
van deze site.<br />
Het betreft hier een nieuwe groene as met geïntegreerde<br />
fi etszone. Fietsverkeer <strong>in</strong> beide richt<strong>in</strong>gen<br />
is toegelaten. Deze fi etsas vormt een verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<br />
met de omliggende en te ontwikkelen verkavel<strong>in</strong>gen<br />
en vormt zo een netwerk voor de zwakke<br />
weggebruiker op lokaal niveau.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 15
studieopdracht 1.2. Publieke ruimte en <strong>in</strong>frastructuur<br />
Er zijn zo goed als geen natuurlijke of groene<br />
elementen van een zekere waarde, die een bijzondere<br />
aandacht verdienen bij de opmaak van het<br />
stedenbouwkundig plan.<br />
Qua bebouwde elementen zijn er geen volumes<br />
op het braakliggend terre<strong>in</strong> of aan de randen ervan<br />
aanwezig.<br />
Ontsluit<strong>in</strong>g<br />
Wat <strong>in</strong>frastructuur betreft zijn er 2 mogelijke aansluit<strong>in</strong>gen<br />
voorzien die het terre<strong>in</strong> ontsluitbaar kunnen<br />
maken. Er is één ontsluit<strong>in</strong>g voorzien op de<br />
Bremstraat, de ander op de nieuw aan te leggen,<br />
goedgekeurde verkavel<strong>in</strong>g van zone 3.<br />
Verder heeft men nog braakliggende percelen<br />
ter hoogte van de Doelstraat, dat mogelijkheden<br />
biedt naar het creëren van een ontsluit<strong>in</strong>g op de<br />
Doelstraat, aansluiten op het braakliggendterre<strong>in</strong>,<br />
halfweg gelegen, tussen de Doelstraat en de<br />
Klaprozenstraat.<br />
De <strong>in</strong>frastructuur vormt het vertrekpunt voor de<br />
ontwikkel<strong>in</strong>g van het terrre<strong>in</strong> en zal geïntegreerd<br />
worden bij de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van het publiek dome<strong>in</strong>.<br />
Den nieuwe projectzone wordt verweven met de<br />
fi etsdoorsteek en zorgt voor de verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met de<br />
detailhandel. De Doelstraat zorgt voor de ontsluit<strong>in</strong>g<br />
van de nieuwe woonwijk en deze van het<br />
bestaande verkavel<strong>in</strong>gsweefsel van de gemeente<br />
<strong>Ingelmunster</strong>.<br />
De bedien<strong>in</strong>gsweg sluit aan op de reeds uitgevoerde<br />
aansluit<strong>in</strong>g van de Bremstraat en loodrecht op<br />
de Doelstraat. Via de erfstraten kunnen fi ets- en<br />
voetgangersdoorsteken gerealiseerd worden naar<br />
de groene ruimten, de seniorenwon<strong>in</strong>gen en het<br />
fi etspad.<br />
16 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
De straten van de projectzone worden <strong>in</strong>gericht<br />
als verblijfsgebied waarbij bij de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van het<br />
openbaar dome<strong>in</strong> geen scheid<strong>in</strong>g wordt gemaakt<br />
tussen weg, voetpad en fi etspad.<br />
Ple<strong>in</strong>gehelen en groen cont<strong>in</strong>uüm<br />
De aanwezige elementen b<strong>in</strong>nen de basislaag sturen<br />
de publieke ruimte aan. Zo kunnen 2 grote gehelen<br />
voor openbaar dome<strong>in</strong> gedetecteerd worden: Ruimte<br />
onder de vorm van fl exibele groenzones en verschillende<br />
fl exibele deelaanduid<strong>in</strong>gen voor ple<strong>in</strong>functies.<br />
De trage verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen krijgen een plaats ter hoogte<br />
van de deelaanduid<strong>in</strong>gen voor traag verkeer. Aansluitend<br />
op de hoofdontsluit<strong>in</strong>g en de openbare wegenis<br />
met sporadische bedien<strong>in</strong>gsfunctie worden de ruimten<br />
voorzien voor ple<strong>in</strong>functies. Rondom deze zones kunnen<br />
kle<strong>in</strong>ere erven <strong>in</strong>gericht worden aansluitend op de<br />
woongelegenheden die er onmiddellijk op aansluiten.<br />
Deze ruimten kunnen <strong>in</strong>gevuld worden als groene parkeerruimten<br />
of publieke zones.<br />
1.3. Ontwerpschetsen<br />
Om te komen tot een verantwoorde ruimtelijke <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />
van het gebied en het stellen van een aantal ranvoorwaarden<br />
werden een aantal voorontwerpschetsen<br />
gemaakt. Deze voorontwerpschetsen geven een mogelijke<br />
kwalitatieve ruimtelijke <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g van het gebied.<br />
De voorschriften en de bestemm<strong>in</strong>gszones werden<br />
vastgelegd na een afweg<strong>in</strong>g van de positieve en negatieve<br />
punten voor het studiegebied. Er is gezocht<br />
naar een optimale ontsluit<strong>in</strong>g <strong>in</strong> functie van de verdere<br />
ontwikkel<strong>in</strong>g van het gebied.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 17
2. Bebouw<strong>in</strong>g<br />
Men streeft door de ligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de kern naar een meng<strong>in</strong>g<br />
van typologieën.<br />
Geschakelde of gesloten bebouw<strong>in</strong>g<br />
Er wordt gestreefd naar een differentiatie van<br />
woontypologieën (privaat, sociaal, appartementen,<br />
bejaardenwon<strong>in</strong>gen, kle<strong>in</strong>e kavels, grotere kavels,<br />
koppelbebouw<strong>in</strong>g, vrijstaande won<strong>in</strong>gen,…) en<br />
een kwalitatieve <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de woonomgev<strong>in</strong>g.<br />
Gezien de typologie van de bebouw<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g<br />
wordt geopteerd om zowel open- , koppel- ,<br />
als aaneengeschakelde bebouw<strong>in</strong>g toe te laten.<br />
Meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen zijn eveneens toegelaten<br />
zodat een stedelijke typologie en richtdichtheid per<br />
uitgevoerde fase kan gerealiseerd worden.<br />
Er wordt een voorkeur gegeven aan meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen<br />
en gesloten bebouw<strong>in</strong>g ter hoogte van<br />
de ple<strong>in</strong>en. Hier wordt voldoende publieke ruimte<br />
en groen voorzien en kan de dichtheid worden verhoogd<br />
tegenover de nabij gelegen verkavel<strong>in</strong>gen.<br />
Centrumbebouw<strong>in</strong>g<br />
Het l<strong>in</strong>t <strong>in</strong> de Bruggestraat wordt bestendigd <strong>in</strong> zijn<br />
woonfunctie, met <strong>in</strong> nevenbestemm<strong>in</strong>g dienstverlen<strong>in</strong>g,<br />
kantoren en kle<strong>in</strong>handel, Deze <strong>in</strong>valsweg naar<br />
het centrum van <strong>Ingelmunster</strong> maakt deel uit van de<br />
kern waardoor meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen zijn toegelaten.<br />
In de kern wordt gestreefd naar een m<strong>in</strong>imum dichtheid<br />
van 25 wo/ha.<br />
3. Detailhandel<br />
Het betreft een zone voor een zestal w<strong>in</strong>kels met<br />
de nodige parkeergelegenheid. B<strong>in</strong>nen deze zone<br />
zou de AD Delhaize zich vestigen aangevuld met<br />
een aantal aan de detailhandel gelieerde zaken<br />
( vb. Auto 5, een videozaak, een schoenenw<strong>in</strong>kel,<br />
kled<strong>in</strong>gzaak, doe- het- zelf shop, <strong>in</strong>terieurdecoratie).<br />
18 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
Verwev<strong>in</strong>g van functies b<strong>in</strong>nen de draagkracht van<br />
de omgev<strong>in</strong>g staat hier voorop.<br />
De ontwikkel<strong>in</strong>gsmogelijkheden worden op schaal<br />
van de omgev<strong>in</strong>g gehouden. Het gaat hier om de<br />
vestig<strong>in</strong>g van detailhandel en een supermarkt die<br />
reeds <strong>in</strong> <strong>Ingelmunster</strong> gevestigd is en vraagt om<br />
herlokalisatie door deze handelszaak niet meer<br />
kan uitbreiden en er parkeeroverlast is ontstaan op<br />
de huidige lokatie.<br />
In deze zone zijn zowel handel, kantoren en<br />
opslag toegelaten. Er mag aldaar geen productie<br />
plaatsv<strong>in</strong>den.<br />
Wonen is eveneens toegelaten. Door het voorzien<br />
van een gemengde woon- en detailhandelsbestemm<strong>in</strong>g<br />
wordt een verwev<strong>in</strong>g van functies<br />
geoptimaliseerd.<br />
4. Parkeerproblematiek huidige<br />
AD Delhaize<br />
De huidige AD Delhaize is gevestigd <strong>in</strong> de Schoolstraat.<br />
Er is een duidelijke verkeersdrukte van klanten<br />
tijdens de drukste uren. De aanvoer van producten<br />
en het verwijderen van het verpakk<strong>in</strong>gsafval heeft<br />
eveneens een negatief gevolg. Aangezien er geen<br />
buffer aanwezig is tussen de won<strong>in</strong>gen zorgen deze<br />
activiteiten voor een onesthetisch uitzicht tegenover<br />
de woonomgev<strong>in</strong>g. Deze factoren hebben voor AD<br />
Delhaize de aanleid<strong>in</strong>g gegeven tot het zoeken naar<br />
een betere lokatie voor hun activiteit. Een lokatie waar<br />
voldoende ruimte is voor parkeergelegenheid en w<strong>in</strong>keloppervlakte.<br />
Mobiliteit<br />
De <strong>in</strong>rijopen<strong>in</strong>g van het huidige w<strong>in</strong>kelpand is gelegen<br />
tegenover de Nieuwstraat. Het visuele zicht wordt be-<br />
lemmerd door deze <strong>in</strong>rit gelegen is <strong>in</strong> de bocht van de<br />
Bruggestraat.<br />
Parkeerproblematiek<br />
Op de huidige park<strong>in</strong>g kunnen 45 wagens geparkeerd<br />
worden. De parkeerplaatsen zijn kle<strong>in</strong> en smal. Door<br />
een tekort aan parkeerruimte verplaatst de parkeerproblematiek<br />
zich naar de openbare ruimte, dit ten nadele<br />
van de omwonenden.<br />
Afvalverwerk<strong>in</strong>g<br />
De af te halen verpakk<strong>in</strong>gen, bakken, paletten en het<br />
laden en lossen van de goederen heeft door zijn <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g<br />
en ligg<strong>in</strong>g tegenover de omliggende won<strong>in</strong>gen<br />
een negatieve <strong>in</strong>vloed op de woonfuncties.<br />
Synthese<br />
Omwille van de overlast voor de omliggende buurt<br />
zowel qua overduk, overbelast<strong>in</strong>g van de buurt, parkeerproblematiek,<br />
berg<strong>in</strong>gstekort, slecht <strong>in</strong>geplante<br />
laad- en loszones en een tekort aan verkoopsruimte<br />
besloot AD Delhaize op zoek te gaan naar een betere<br />
en ruimtere <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>gszone, met name het terre<strong>in</strong> van<br />
de voormalige ‘Mokette’.<br />
Mede door het aantrekken van een vijftal andere w<strong>in</strong>kels,<br />
wordt gepoogd de woonomgev<strong>in</strong>g op schaal van<br />
<strong>Ingelmunster</strong> meer aan te bieden.<br />
Door een groene <strong>in</strong>kled<strong>in</strong>g, buffer<strong>in</strong>g tegenover de<br />
achterliggende verkavel<strong>in</strong>gen, goede bereikbaarheid<br />
voor alle verkeersmodi, optimale ligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het centrum<br />
en voldoende parkeerruimte wordt gezorgd voor een<br />
kwalitatieve <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g van het terre<strong>in</strong> van de voormalige<br />
‘Mokette’.<br />
5. Illustratief fotomateriaal<br />
Foto’s 18.02.2007, zondagvoormiddag<br />
Rustig weekend, omwille van krokusverlof<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 19
20 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
6. Voormalige site ‘Mokette’<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Het totale terre<strong>in</strong> heeft een oppervlakte van 20.000<br />
m². Er is een terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g van 50% toegelaten.<br />
De te realiseren oppervlakten <strong>in</strong> het huidige voorstel.<br />
gelijkvloerse bebouw<strong>in</strong>g 6.596 m²<br />
lokalen voor nutsmaatsch. 65 m²<br />
groen 5.805 m²<br />
fi etspad 472 m²<br />
verhard<strong>in</strong>gen totaal 7.656 m²<br />
De totale verkoopsoppervlakte wordt geraamd op<br />
6 596 m² gelijkvloerse oppervlakte en 2500 m² op<br />
de verdiep<strong>in</strong>g, een voorgesteld totale bruto oppervlakte<br />
van 9096 m² Het deel van het bestaande<br />
gebouw wordt behouden (2.695 m²), een deel<br />
wordt heropgebouwd.<br />
Park<strong>in</strong>g<br />
circulatie 2.061 m²<br />
parkeerplaatsen 2.296 m²<br />
Er worden 200 parkeerplaatsen voorzien en 65<br />
fi etsstaanplaatsen. De parkeerplaatsen worden<br />
gerealiseerd <strong>in</strong> waterdoorlaatbare materialen en<br />
tevens worden 27 bomen aangeplant verspreid<br />
over de park<strong>in</strong>g.<br />
Regenwateropvang<br />
Hiervoor wordt een bufferbekken voorzien van 300 m²<br />
met een diepte van 2 m.<br />
7. Totaalbeeld<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Het RUP Bruggestraat heeft een oppervlakte van<br />
17 ha 77 a 77 ca.<br />
De woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone heeft een oppervlakte<br />
van 4 ha 90 a 87 ca.<br />
De bovenstaande ontwerpschetsen geven i een<br />
beeld hoe het gebied na ontwikkel<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />
eruit kan zien.<br />
Door het aanbieden van zowel sociale koopwon<strong>in</strong>gen<br />
en sociale kavels wordt een gemengd project<br />
gerealiseerd. Door het voorzien van diverse typologieën.<br />
zoals gekoppelde of gesloten eengez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen,<br />
open- en half-open bebouw<strong>in</strong>g kunnen<br />
verschillende doelgroepenbij het gebied betrokken<br />
worden.<br />
Meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen en handel bev<strong>in</strong>dt zich<br />
langsheen de Bruggestraat, aansluitend op de<br />
kern van <strong>Ingelmunster</strong><br />
Sociale won<strong>in</strong>gbouw<br />
1. Afwijk<strong>in</strong>gsregel<br />
Het Prov<strong>in</strong>ciaal Ruimtelijk Structuurplan West-Vlaanderen<br />
bepaalt dat bij elke ontwikkel<strong>in</strong>g van een nieuwe<br />
woonzone groter dan 1 ha m<strong>in</strong>stens 25% sociale<br />
huur- en koopwon<strong>in</strong>gen moeten voorzien worden. Het<br />
probleem stelt zich, dat de sociale bouwmaatschappij<br />
de bewuste gronden niet steeds wenst of kan ontwikkelen.<br />
Het gevolg hiervan is dat particuliere eigenaars<br />
met gronden blijven zitten waarvan ze de bestemm<strong>in</strong>g<br />
zelf niet kunnen realiseren.<br />
In het GRUP Bruggestraat wenst de sociale bouwmaatschappij<br />
geen gronden aan te kopen. Om het<br />
probleem van onbebouwde gronden te vermijden<br />
wil de gemeente gebruik maken van de afwijk<strong>in</strong>gsregel,<br />
Op grond van artikel 19 §3 van het decreet van<br />
18 mei 1999, kan een afwijk<strong>in</strong>g van het PRS-WV<br />
worden toegestaan, <strong>in</strong>dien de gemeente via een<br />
geschreven document kan bewijzen dat de sociale<br />
huisvest<strong>in</strong>gsmaatschappij die actief is op zijn<br />
grondgebied, wenst af te zien van de aankoop van<br />
het aandeel van de gronden die <strong>in</strong> het geplande<br />
RUP zouden moeten worden bestemd voor sociale<br />
won<strong>in</strong>gen, en <strong>in</strong>dien bovendien blijkt uit de besliss<strong>in</strong>gen<br />
van de gemeente en OCMW- raad dat de<br />
gemeente of het OCMW op eigen <strong>in</strong>itiatief niet<br />
kunnen realiseren.<br />
Deze documenten worden door de gemeente<br />
bijgevoegd aan het ontwerp RUP Bruggestraat, <strong>in</strong><br />
bijlage volgens het advies van de plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
2. Betaalbare won<strong>in</strong>gen voor<br />
specifieke sociale doelgroepen<br />
2.1. Flexibele deelzones<br />
Er worden meerdere (fl exibele) deelzones voorzien<br />
op het bestemm<strong>in</strong>gsplan met een woontypologie<br />
overeenkomstig de sociale won<strong>in</strong>gbouw,<br />
waarbij het streefdoel is te voorzien <strong>in</strong> betaalbare<br />
won<strong>in</strong>gen voor specifi eke sociale doelgroepen.<br />
<br />
Deze zones bestaan uit geschakelde won<strong>in</strong>gen,<br />
ter hoogte van de ple<strong>in</strong>tjes en groenvoorzien<strong>in</strong>gen.<br />
In deze zones zijn eveneens meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen<br />
toegelaten.<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 21
Deze deelzones worden op verschillende plaatsen<br />
op het bestemm<strong>in</strong>gsplan aangeduid, reken<strong>in</strong>g houdend<br />
met de mogelijke faser<strong>in</strong>gen en eigenaars..<br />
Zone 2, 4 ha 88 a 42 ca met een dichtheid van<br />
m<strong>in</strong>imum 25 wo/ha, geeft een bebouw<strong>in</strong>g van 122<br />
woongelegenheden waarvan m<strong>in</strong>imum 31 kavels<br />
voorbehouden worden voor betaalbare geschakelde<br />
won<strong>in</strong>gen voor specifi eke sociale doelgroepen.<br />
2.2. Voorwaarden betaalbare won<strong>in</strong>gen<br />
De percelen gelegen <strong>in</strong> de deelzones voor betaalbare<br />
geschakelde won<strong>in</strong>gen hebben een maximale<br />
grootte van 5 are per kavel. Het volume van de<br />
op te richten won<strong>in</strong>g op de kavel mag niet meer<br />
bedragen dan 550 m³, te verhogen met 25 m³ per<br />
persoon ten laste vanaf de derde persoon ten<br />
laste.<br />
Met betrekk<strong>in</strong>g tot de verkoop van sociale koopwon<strong>in</strong>gen<br />
en sociale kavels wordt de kandidaatkoper<br />
als woonbehoeftig beschouwd als hij op<br />
de referentiedatum aan de voorwaarden voldoet<br />
onderschreven <strong>in</strong> de Vlaamse wooncode.<br />
Op te heffen voorschriften<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Gelet op het decreet van 18 mei 1999 houdende<br />
de organisatie van de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>zonderheid<br />
op artikel 172 en 190, gewijzigd bij het<br />
decreet van 26 april 2000.<br />
Overwegende dat bepaalde delen van BPA’s<br />
vervallen onder de toepass<strong>in</strong>g van het arrest<br />
Steeno (strijdig met het latere gewestplan) zodat<br />
reeds van rechtswege zijn opgeheven en dus niet<br />
<strong>in</strong> aanmerk<strong>in</strong>g komen voor behoud <strong>in</strong> het plannenregister.<br />
Volgens Art. 1 wordt het gemeentelijk plan van<br />
aanleg gedeeltelijk behouden <strong>in</strong> het plannenregister<br />
van de gemeente <strong>Ingelmunster</strong>:<br />
Delen van het BPA “Doelstraat”, goedgekeurd bij<br />
KB van 06/02/1972, , met name de ambachtelijke<br />
zones b<strong>in</strong>nen de grafi sch aangeduide delen, werden<br />
behouden <strong>in</strong> het plannenregister.<br />
Door de opmaak van het RUP Bruggestraat<br />
vervallen de nog geldende voorschriften voor de<br />
ambachtelijke zone, van het BPA Doelstraat.<br />
De bepal<strong>in</strong>gen (tekstueel en grafi sch) van<br />
de verkavel<strong>in</strong>g VK36007/2194/V/2003/33,<br />
VK36007/2274/V/2003/61, VK36007/3797/<br />
V/2005/103 voor die percelen die gelegen zijn b<strong>in</strong>nen<br />
het plangebied van onderhavig GRUP, worden<br />
niet opgeheven bij goedkeur<strong>in</strong>g van onderhavig<br />
GRUP.<br />
De bepal<strong>in</strong>gen (tekstueel en grafi sch) van de verkavel<strong>in</strong>g<br />
VK078.473LR/AMC voor die percelen die<br />
gelegen zijn b<strong>in</strong>nen het plangebied van onderhavig<br />
GRUP, worden opgeheven bij goedkeur<strong>in</strong>g van<br />
onderhavig GRUP.<br />
22 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
Ruimtebalans<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Oppervlakte zone 1:<br />
Centrumbebouw<strong>in</strong>g 2 ha 23 a 63 ca<br />
Oppervlakte zone 2:<br />
Woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone 4 ha 88 a 42 ca<br />
Flexibele deelaanduid<strong>in</strong>g voor groenzone:<br />
20 a 59 ca<br />
Flexibele deelaanduid<strong>in</strong>g voor ple<strong>in</strong>functie<br />
33 a 22 ca<br />
Oppervlakte zone 3:<br />
Open-halfopen bebouw<strong>in</strong>g 3 ha 91 a 94 ca<br />
Oppervlakte zone 4:<br />
Open, halfopen en gesloten bebouw<strong>in</strong>g<br />
95 a 30 ca<br />
Oppervlakte zone 5:<br />
Seniorenwon<strong>in</strong>gen 49 a 82 ca<br />
Oppervlakte zone 6:<br />
Bestaande bebouw<strong>in</strong>g / woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone<br />
1 ha 33 a 28 ca<br />
Oppervlakte zone 7:<br />
Detailhandel en aanverwante voorzien<strong>in</strong>gen<br />
1 ha 81 a 73 ca<br />
Oppervlakte zone 8:<br />
Wegenis en daarbij horende vrije ruimte<br />
2 ha 06 a 62 ca<br />
Oppervlakte zone 9:<br />
Bestaande doorsteek 6 a 97 ca<br />
Totale oppervlakte van het RUP : 17 ha 77 a 77 ca<br />
Procedure en adviezen<br />
1. Voorontwerp<br />
Adviesvraag plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
Het voorontwerp werd op 08/03/2007 voor advies<br />
overgemaakt aan de gewestelijke stedenbouwkundige<br />
ambtenaar, aan de deputatie en aan de onderstaande<br />
adviserende <strong>in</strong>stanties:<br />
Prov<strong>in</strong>cie West-Vlaanderen, DRuM<br />
Agentschap RO-Vlaanderen van het Vlaams<br />
M<strong>in</strong>isterie , Departement Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g,<br />
Woonbeleid en Onroerend Erfgoed - Ruimtelijke<br />
Plann<strong>in</strong>g,<br />
Het Departement Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g , Woonbeleid<br />
en Onroerend Erfgoed en het agentschap<br />
Wonen Vlaanderen<br />
Het Agentschap Economie<br />
Het Agentschap <strong>in</strong>frastructuur<br />
De Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn<br />
GECORO <strong>Ingelmunster</strong><br />
Plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
Het plan werd besproken op een plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
d.d.05/06/2007, waarvan een verslag <strong>in</strong> bijlage.<br />
Het voorontwerp werd aangepast aan de opmerk<strong>in</strong>gen<br />
van de adviezen.<br />
2. Ontwerp<br />
Voorlopige vaststell<strong>in</strong>g <strong>Gemeente</strong>raad<br />
....................................<br />
Openbaar onderzoek:<br />
..................................<br />
Het plan, ligt ter <strong>in</strong>zage van .................tot .................<br />
.<br />
Behandel<strong>in</strong>g bezwaren <strong>in</strong> de gemeentelijke commissie<br />
voor ruimtelijke orden<strong>in</strong>g (GECORO):<br />
............................<br />
Behandel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> zitt<strong>in</strong>g van:...................<br />
Advies:...................<br />
Defi nitieve vaststell<strong>in</strong>g <strong>Gemeente</strong>raad:<br />
....................................<br />
Goedkeur<strong>in</strong>g bestendige Deputatie:<br />
...................................<br />
3. Besprek<strong>in</strong>g van de adviezen<br />
3.1. Advies, de Lijn<br />
Geen opmerk<strong>in</strong>gen<br />
Advies: positief<br />
3.2. Advies, Agentschap Infrastructuur,<br />
Vlaamse Overheid, Wegen<br />
en Verkeer West-Vlaanderen<br />
P 10: De rooilijn langs de R<strong>in</strong>glaan nm. de N50 en<br />
N50d<br />
Hiervan wordt het plan nr. toegevoegd aan de<br />
memorie van toelicht<strong>in</strong>g<br />
Bij te voegen: Vanaf een hoogte van 1.50 m moeten<br />
deze afsluit<strong>in</strong>gen langs de N50d meer open<br />
dan gesloten zijn.<br />
Dit wordt aangevuld <strong>in</strong> de algemene bepal<strong>in</strong>gen<br />
van de voorschriften.<br />
3.3. Advies, Wonen West-Vlaanderen,<br />
Vlaamse overheid<br />
<br />
Een aanbod van betaalbare koop- en huurwon<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> <strong>Ingelmunster</strong> zou wenselijk zijn, aangezien<br />
de <strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone, zone 2 (4ha 88a 42ca<br />
voldoende ruim is, is het wenselijk hier een deel<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 23
voor te behouden voor de realisatie van sociale<br />
huurwon<strong>in</strong>gen. )<br />
Advies: Gunstig, mits er b<strong>in</strong>nen het projectgebied<br />
garanties worden geboden voor sociale huisvest<strong>in</strong>g.<br />
Er wordt <strong>in</strong> de memorie van toelicht<strong>in</strong>g een deel<br />
toegevoegd ter verduidelijk<strong>in</strong>g van het voorzien<br />
van 25% betaalbare won<strong>in</strong>gen voor een specifi eke<br />
sociale doelgroep.<br />
In zone 2 werd deze voorwaarde eveneens toegevoegd<br />
<strong>in</strong> de voorschriften. Aangezien het hier gaat<br />
om een ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> verschillende fasen en <strong>in</strong><br />
handen van verschillende particuliere eigenaars<br />
waarvan ze de ontwikkel<strong>in</strong>g van de gronden zelf<br />
willen realiseren wenst de gemeente voor de bouw<br />
van won<strong>in</strong>gen door de sociale bouwmaatschappij<br />
gebruik te maken van de afwijk<strong>in</strong>gsregel. Op<br />
grond van artikel 19 §3 van het decreet van 18<br />
mei 1999., waarbij een afwijk<strong>in</strong>g van het PRS-WV<br />
wordt toegestaan, <strong>in</strong>dien de gemeente via een<br />
geschreven document kan bewijzen dat de sociale<br />
huisvest<strong>in</strong>gsmaatschappij die actief is op zijn<br />
grondgebied wenst af te zien van de aankoop van<br />
het deel van de gronden die <strong>in</strong> het geplande RUP<br />
zouden worden bestemd voor sociale won<strong>in</strong>gen,<br />
en <strong>in</strong>dien bovendien blijkt uit de besliss<strong>in</strong>gen van<br />
de gemeente- en OCMW raad dat de gemeente of<br />
het OCMW op eigen <strong>in</strong>itiatief niet kunnen realiseren.<br />
3.4. Advies, dienst ruimtelijke plann<strong>in</strong>g<br />
en mobiliteit, DRUM<br />
3.4.1. Juridische vormvereisten<br />
Globaal gezien bevat het RUP alle decretaal vereiste<br />
onderdelen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Er dient opgemerkt dat de weergave van de feitelijke<br />
toestand kan worden geoptimaliseerd.<br />
De bestaande gebouwen, constructies en activiteiten<br />
b<strong>in</strong>nen het plangebied zijn aangeduid op het<br />
bijgevoegd plan, bestaande toestand.<br />
Het is aangewezen de opgave van voorschriften<br />
die strijdig zijn met het RUP niet vast te leggen <strong>in</strong><br />
de stedenbouwkundige voorschriften.<br />
De opheffi ng van de verkavel<strong>in</strong>gsvoorschriften zijn<br />
niet meer opgenomen <strong>in</strong> de voorschriften maar <strong>in</strong><br />
de memorie van toelicht<strong>in</strong>g.<br />
3.4.1. Overeenstemm<strong>in</strong>g met het PRS-<br />
WV en het GRS <strong>Ingelmunster</strong><br />
Stedelijke woondichtheden – meng<strong>in</strong>g van private<br />
en sociale won<strong>in</strong>gbouw.<br />
Specifi ek voor het gebied Bruggestraat wordt <strong>in</strong><br />
het GRS een richtdichtheid van 25 wo/ha voorzien.<br />
Er stelt zich de vraag, gelet op de centrale<br />
ligg<strong>in</strong>g van het plangebied of er niet meer stedelijke<br />
vormen van bebouw<strong>in</strong>g kunnen geïntegreerd<br />
worden <strong>in</strong> het plangebied.<br />
De voorschriften voor zone 2 werden aangepast.<br />
Er wordt een richtdichtheid van m<strong>in</strong>imum 25 wo/ha<br />
voorzien. Rond de ple<strong>in</strong>en en de groenvoorzien<strong>in</strong>gen<br />
worden meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten.<br />
Hierdoor krijgt men een meng<strong>in</strong>g tussen één- en<br />
meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen, stedelijke vormen van<br />
bebouw<strong>in</strong>g. Er worden m<strong>in</strong>imum 25% betaalbare<br />
won<strong>in</strong>gen gerealiseerd voor een specifi eke sociale<br />
doelgroep. Verschillende sociale doelgroepen<br />
worden zo bij het gebied betrokken.<br />
De beoogde doelgroepen werden toegevoegd aan<br />
de beschrijv<strong>in</strong>g.<br />
Meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen, als alternatief voor verdicht<strong>in</strong>g<br />
en het bereiken van een verschillende<br />
doelgroepen (alleenstaanden, gez<strong>in</strong>nen, senioren,<br />
huur of koopwon<strong>in</strong>gen) worden toegelaten.<br />
3.4.2. Algemene opmerk<strong>in</strong>gen<br />
Stedenbouwkundige, afdw<strong>in</strong>gbare voorschriften<br />
zijn opgenomen <strong>in</strong> de verordenende stedenbouwkundige<br />
voorschriften. Er is een duidelijker<br />
onderscheidt tussen bestemm<strong>in</strong>gs- en <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsvoorschriften.<br />
Als algemene bepal<strong>in</strong>g wordt gesteld dat werken<br />
<strong>in</strong> functie van waterbeheer steeds zijn toegelaten.<br />
De vraag stelt zich of dit niet verplichtend dient<br />
gemaakt te worden.<br />
Voor werken <strong>in</strong> functie van waterbeheer wordt verwezen<br />
naar de verorden<strong>in</strong>g op hemelwaterafvoer,<br />
deze is van toepass<strong>in</strong>g op het woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gsgebied.<br />
In zone 7 voor detailhandel wordt eveneens een<br />
buffer op eigen terrre<strong>in</strong> voorzien. De watertoets<br />
werd verder aangevuld en wordt besproken <strong>in</strong> de<br />
memorie van toelicht<strong>in</strong>g. Het is echter, vandaag,<br />
juridisch nog onduidelijk <strong>in</strong> hoeverre men de<br />
verplicht<strong>in</strong>g voor het afvoeren van het regenwater<br />
met betrekk<strong>in</strong>g tot de nieuw te voorziene <strong>in</strong>frastructuur<br />
moet berekenen en vastleggen <strong>in</strong> een<br />
RUP. Aangezien het hier gaat om een plangebied<br />
te ontwikkelen <strong>in</strong> verschillende fasen en <strong>in</strong> handen<br />
van verschillende eigenaar.<br />
Er wordt vastgesteld dat op het bestemm<strong>in</strong>gsplan<br />
de toekomstige woon- gelegenheden op een<br />
aantal plaatsen worden vastgelegd. Dit wordt best<br />
vermeden.<br />
De toekomstige woongelegenheden komen niet<br />
meer voor op het bestemm<strong>in</strong>gsplan.<br />
Het is wenselijk dat nog een buurtwegentoets<br />
gebeurt.<br />
<br />
De buurtwegentoets is aangevuld <strong>in</strong> de MVT.<br />
24 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
3.5. Conclusie<br />
Ongunstig tenzij een woondichtheid van 25 wo/ha<br />
wordt toegepast. De opties <strong>in</strong>zake de meng<strong>in</strong>g<br />
van private en sociale won<strong>in</strong>gen b<strong>in</strong>nen het plangebied<br />
conform het GRS en het PRS-WV verordenend<br />
worden vastgelegd <strong>in</strong> het RUP.<br />
25wo/ha is de woondichtheid die wordt toegepast.<br />
Er wordt een meng<strong>in</strong>g van private kavels en m<strong>in</strong>imum<br />
25% betaalbare won<strong>in</strong>gen voor een specifi ek<br />
sociale doelgroep aangeduid op het bestemm<strong>in</strong>gsplan<br />
en opgenomen <strong>in</strong> het verordenend gedeelte<br />
van de voorschriften.<br />
Zoals besproken op de plenaire vergader<strong>in</strong>g wenst<br />
de gemeente voor de bouw van won<strong>in</strong>gen door de<br />
sociale bouwmaatschappij gebruik te maken van<br />
de afwijk<strong>in</strong>gsregel. Op grond van artikel 19 §3<br />
van het decreet van 18 mei 1999., waarbij een afwijk<strong>in</strong>g<br />
van het PRS-WV wordt toegestaan, <strong>in</strong>dien<br />
de gemeente via een geschreven document kan<br />
bewijzen dat de sociale huisvest<strong>in</strong>gsmaatschappij<br />
die actief is op zijn grondgebied wenst af te zien<br />
van de aankoop van het deel van de gronden die<br />
<strong>in</strong> het geplande RUP zouden worden bestemd<br />
voor sociale won<strong>in</strong>gen, en <strong>in</strong>dien bovendien blijkt<br />
uit de besliss<strong>in</strong>gen van de gemeente- en OCMW<br />
raad dat de gemeente of het OCMW op eigen<br />
<strong>in</strong>itiatief niet kunnen realiseren. Deze documenten<br />
worden toegevoegd <strong>in</strong> bijlage.<br />
4. Advies, Agentschap RO-<br />
Vlaanderen, Vlaamse<br />
Overheid<br />
4.1. Vormvereisten RUP<br />
De voorliggende documenten bevatten de decretaal<br />
voorgeschreven elementen. Het is aangewezen<br />
enkele elementen duidelijker naar voor te<br />
laten komen<br />
De goedkeur<strong>in</strong>gsdatum van het GRS is aangevuld.<br />
Stedenbouwkundige, afdw<strong>in</strong>gbare voorschriften<br />
zijn opgenomen <strong>in</strong> de verordenende stedenbouwkundige<br />
voorschriften. Er is een duidelijker<br />
onderscheidt tussen bestemm<strong>in</strong>gs- en <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsvoorschriften<br />
De opgave van de strijdige voorschriften zijn<br />
opgenomen <strong>in</strong> de toelicht<strong>in</strong>gsnota.<br />
De opgave van de verkavel<strong>in</strong>gsvoorschriften is<br />
opgenomen <strong>in</strong> de MVT en op het grafi sch plan.<br />
Het wordt eveneens opgenomen <strong>in</strong> de gemeenteraadsbesliss<strong>in</strong>g<br />
tot voorlopige en defi nitieve<br />
vaststell<strong>in</strong>g van het RUP. De data van de verkavel<strong>in</strong>gsvergunn<strong>in</strong>gen<br />
werden aangepast.<br />
Het gebruik van het <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan wordt verduidelijkt<br />
<strong>in</strong> de verordenende en richt<strong>in</strong>ggevende<br />
voorschriften van het bestemm<strong>in</strong>gsplan.<br />
Het akkoord van de buur, werd geschrapt <strong>in</strong> de<br />
voorschriften.<br />
Het plan bestaande toestand is aangevuld met de<br />
contouren van de delen van het BPA die behouden<br />
zijn <strong>in</strong> het plann<strong>in</strong>gsregister, de contour van de<br />
verkavel<strong>in</strong>g is eveneens aangepast.<br />
De procedure omtrent de recente stand van zaken<br />
<strong>in</strong> verband met het gewestelijk RUP “Afbaken<strong>in</strong>g<br />
stedelijk gebied Roeselare” is aangevuld.<br />
De beschrijv<strong>in</strong>g <strong>in</strong>verband met <strong>in</strong>tegraal waterbeleid<br />
is aangepast <strong>in</strong> de MVT.<br />
De watertoets kaarten zijn aangevuld en geactualiseerd.<br />
In het verslag wordt vermeld aan welke <strong>in</strong>stanties<br />
advies werd gevraagd.<br />
4.2. Advies planologisch ambtenaar<br />
conform Art. 48<br />
Het voorzien van mogelijkheden tot kwalitatieve<br />
<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>g en woonverdicht<strong>in</strong>g <strong>in</strong> een regionaal stedelijk<br />
gebied is conform de pr<strong>in</strong>cipes van het RSV<br />
en kan bijdragen aan de taakstell<strong>in</strong>g wonen b<strong>in</strong>nen<br />
het regionaal stedelijk gebied. Hierbij gaat men uit<br />
van een stedelijke densiteit van 25 wo/ha per ruimtelijk<br />
samenhangend geheel. Bij de stedenbouwkundige<br />
voorschriften van het woonuitbreid<strong>in</strong>gsgebied<br />
gaat men uit van een stedenbouwkundige<br />
dichtheid van 15-18 wo/ha. Dergelijke lage densiteit<br />
is <strong>in</strong> strijdt met het RSV. Met betrekk<strong>in</strong>g tot<br />
de dichtheden is <strong>in</strong> het regionaal stedelijk gebied<br />
Roeselare de afspraak gemaakt dat het <strong>in</strong> het stedelijk<br />
gebied wel degelijk moet gaan om stedelijk<br />
dichtheden zonder dat elk project noodzakelijk de<br />
25 wo/ha moet halen. Voorliggende documenten<br />
bevatten echter geen argumenten om plaatselijk<br />
een lagere dichtheid te motiveren.<br />
De voorschriften voor zone 2 werden aangepast.<br />
Er wordt een richtdichtheid van m<strong>in</strong>imum 25 wo/ha<br />
voorzien.<br />
<br />
Het pr<strong>in</strong>cipe van verwev<strong>in</strong>g van functies b<strong>in</strong>nen de<br />
draagkracht van de omgev<strong>in</strong>g is conform het RSV.<br />
Voorliggend RUP beschouwt het voorzien van een<br />
aparte zone voor detailhandel als een ruimtelijke<br />
meerwaarde en een vorm van complementariteit<br />
ten opzichte van het woongebied. Het niet voorzien<br />
van een gemengde woon- en detailhandelbe-<br />
wvi | september ‘07 | rup Bruggestraat 25
stemm<strong>in</strong>g <strong>in</strong> deze zone is een gemiste kans om de<br />
verwev<strong>in</strong>g van functies hier te maximaliseren.<br />
De voorschriften werden aangepast een meng<strong>in</strong>g<br />
tussen detailhandel en wonen is toegelaten.<br />
4.3. Overige <strong>in</strong>houdelijke<br />
opmerk<strong>in</strong>gen<br />
Volgende opmerk<strong>in</strong>gen dienen als suggestie naar de<br />
gemeente toe:<br />
Algemeen<br />
Met de opmerk<strong>in</strong>gen omtrent de voorschriften<br />
werd reken<strong>in</strong>g gehouden.<br />
De watertoets <strong>in</strong> voorliggend plan werd uitgebreid.<br />
De <strong>in</strong>fi ltratiegevoeligheid en de grondwateroverstrom<strong>in</strong>gsgevoeligheid<br />
werden aangevuld.<br />
De verordenende maatregelen worden<br />
verduidelijkt <strong>in</strong> de MVT. Het is echter, vandaag,<br />
juridisch nog onduidelijk <strong>in</strong> hoeverre men de<br />
verplicht<strong>in</strong>g voor het afvoeren van het regenwater<br />
met betrekk<strong>in</strong>g tot de nieuw te voorziene<br />
<strong>in</strong>frastructuur moet berekenen en vastleggen<br />
<strong>in</strong> een RUP. Aangezien het hier gaat om een<br />
plangebied te ontwikkelen <strong>in</strong> verschillende fasen<br />
en <strong>in</strong> handen van verschillende eigenaar.<br />
Conclusie<br />
Advies, ongunstig omwille van de te lage woondensiteit<br />
<strong>in</strong> zone 2.<br />
De voorschriften voor zone 2 werden aangepast.<br />
Er wordt een richtdichtheid van m<strong>in</strong>imum<br />
25 wo/ha voorzien.<br />
Op gemerkt wordt dat de zone 7 een alternatieve<br />
oploss<strong>in</strong>g kan krijgen die een betere garantie<br />
biedt op een maximale verwev<strong>in</strong>g tussen wonen<br />
en handel.<br />
De voorschriften werden aangepast een meng<strong>in</strong>g<br />
tussen detailhandel en wonen is toegelaten.<br />
<br />
Verder werd reken<strong>in</strong>g gehouden met een aantal<br />
opmerk<strong>in</strong>gen.<br />
5. Advies, GECORO<br />
<strong>Ingelmunster</strong><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Omtrent de woon<strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone is de GECORO<br />
van men<strong>in</strong>g dat deze gefaseerd moet kunnen<br />
uitgevoerd worden. De voorschriften en het <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
maken dit mogelijk.<br />
Er wordt gevraagd <strong>in</strong> hoeverre kangoeroewon<strong>in</strong>gen<br />
mogelijk zijn b<strong>in</strong>nen deze zone. In de<br />
voorschriften wordt enkel gesproken over ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
Het is bijgevolg aangewezen <strong>in</strong> de<br />
voorschriften meld<strong>in</strong>g te maken van de mogelijkheid<br />
om kangoeroewon<strong>in</strong>gen te voorzien.<br />
De defi nitie van kangoeroewon<strong>in</strong>gen zijn verduidelijkt<br />
<strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gs- voorschriften van zone 2,<br />
<strong>in</strong> de verordenende voorschriften is deze mogelijkheid<br />
eveneens aangevuld.<br />
Advies: gunstig, mits het aanpassen van de voorschriften<br />
zodat kangoeroewon<strong>in</strong>gen niet uitgesloten<br />
worden.<br />
26 rup Bruggestraat|september ‘07 | wvi
ijlage bijlage
Verslag Plenaire vergader<strong>in</strong>g dd. 05/06/2007<br />
Advies, Vlaamse Vervoermaaatschappij, De Lijn<br />
Advies, Agentschap <strong>in</strong>frastructuur, Wegen en<br />
Verkeer West-Vlaanderen<br />
Advies, Het Departement Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g ,<br />
Woonbeleid en Onroerend Erfgoed en het agentschap<br />
Wonen Vlaanderen<br />
Advies, Prov<strong>in</strong>cie West-Vlaanderen, DRuM<br />
Advies, Agentschap RO-Vlaanderen van het<br />
Vlaams M<strong>in</strong>isterie , Departement Ruimtelijke<br />
Orden<strong>in</strong>g, Woonbeleid en Onroerend Erfgoed<br />
- Ruimtelijke Plann<strong>in</strong>g,<br />
Advies, GECORO <strong>Ingelmunster</strong><br />
28 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ADVIESVRAAG<br />
In toepass<strong>in</strong>g van het decreet van 18 mei 1999 houdende de organisatie van de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g<br />
artikel 48 §1 tweede lid en het besluit van de Vlaamse reger<strong>in</strong>g van 11.05.2001, gewijzigd op<br />
29.11.2002, 08.07.2005 en 23.06.2006, werden volgende <strong>in</strong>stanties om advies gevraagd:<br />
Departement RWO - Gewestelijk stedenbouwkundige ambtenaar;<br />
Bestendige deputatie - DRuM;<br />
Departement RWO - Agentschap RO<br />
Agentschap Infrastructuur;<br />
Agentschap Wonen;<br />
De Lijn;<br />
Agentschap Economie;<br />
SCHRIFTELIJKE ADVIEZEN<br />
De krachtlijnen van de reeds b<strong>in</strong>nengekomen adviezen van niet aanwezige besturen worden beknopt<br />
overlopen.<br />
Volgende adviezen zijn reeds b<strong>in</strong>nengekomen:<br />
1. De Lijn<br />
o Gunstig advies<br />
o Geen opmerk<strong>in</strong>gen<br />
2. Wonen West-Vlaanderen<br />
o Gunstig, mits er b<strong>in</strong>nen het projectgebied garanties worden geboden voor sociale huisvest<strong>in</strong>g.<br />
o Wonen West- Vlaanderen stelt dat een aanbod aan betaalbare koop- en huurwon<strong>in</strong>gen <strong>in</strong><br />
<strong>Ingelmunster</strong> wenselijk zou zijn, aangezien de <strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone – zone 2, een oppervlakte<br />
heeft van 4ha 88a 42 ca<br />
De gemeente wenst hiervoor de afwijk<strong>in</strong>gsregel te gebruiken, door aan te tonen dat <strong>in</strong> de<br />
buurt sociale won<strong>in</strong>gen aanwezig zijn, gebouwd worden of door een verklar<strong>in</strong>g van de sociale<br />
huisvest<strong>in</strong>gsmaatschappij omtrent het niet aankopen van gronden samen met een<br />
gemeenteraadsbesliss<strong>in</strong>g.<br />
Indien de gemeente geen gebruik kan maken van de afwijk<strong>in</strong>gsregel, zal ze het advies van<br />
Wonen West-Vlaanderen volgen.<br />
BESPREKING<br />
1. Mr. Johan Losfeld, Agentschap Infrastructuur, Wegen en Verkeer West-Vlaanderen<br />
o Gunstig advies<br />
o Rooilijn langs de R<strong>in</strong>glaan N50d ligt vast volgens plan nr. AL3/71/69 – WA 10/1308/5<br />
o p 25 , bij te voegen: vanaf een hoogte van 1.50m moeten de afsluit<strong>in</strong>gen langs de N50 d meer<br />
open dan gesloten zijn.<br />
De aanpass<strong>in</strong>gen worden <strong>in</strong> de voorschriften opgenomen<br />
2. Mr. Bart Verbeke, Prov<strong>in</strong>cie West-Vlaanderen, dienst ruimtelijke plann<strong>in</strong>g en mobiliteit,<br />
DRUM<br />
o Voorlopig Ongunstig geadviseerd, tenzij aan volgende voorwaarden voldaan wordt:<br />
o Een stedelijke woondichtheid van 25 wo/ha toepassen <strong>in</strong> het plangebied<br />
o De opties <strong>in</strong>zake de meng<strong>in</strong>g van private en sociale won<strong>in</strong>gen b<strong>in</strong>nen het<br />
plangebied conform het GRS <strong>Ingelmunster</strong> en het PRS-WV verordenend<br />
vastleggen <strong>in</strong> het RUP<br />
Op basis van ontwerpmatig onderzoek wordt de stedelijke dichtheid van 25 wo/ha toegepast<br />
en worden stedelijke woonvormen toegelaten zodat het RUP conform is met de bepal<strong>in</strong>gen<br />
van het GRS.<br />
De opmerk<strong>in</strong>g omtrent de meng<strong>in</strong>g van private en sociale won<strong>in</strong>gbouw zijn overeenkomstig<br />
het advies van Wonen West-Vlaanderen. Dit advies zal op dezelfde manier behandeld<br />
worden.<br />
Er wordt tevens reken<strong>in</strong>g gehouden met de vermelde opmerk<strong>in</strong>gen en <strong>in</strong>houdelijke<br />
aandachtspunten.<br />
3. Mr. Koen Joye, Vlaamse overheid, Agentschap RO-Vlaanderen<br />
o Voorlopig Ongunstig geadviseerd, tenzij aan volgende voorwaarden voldaan wordt:<br />
o Een stedelijke woondichtheid van 25 wo/ha toepassen <strong>in</strong> het plangebied<br />
o Zorgen voor een verwev<strong>in</strong>g van wonen en handel <strong>in</strong> zone 7.<br />
Op basis van ontwerpmatig onderzoek wordt de stedelijke dichtheid van 25 wo/ha<br />
toegepast.<br />
Er worden aangepaste woonvormen toegelaten <strong>in</strong> het plangebied zodat een verwev<strong>in</strong>g<br />
van wonen en handel kan ontstaan.<br />
Er wordt tevens reken<strong>in</strong>g gehouden met de vermelde opmerk<strong>in</strong>gen en <strong>in</strong>houdelijke<br />
aandachtspunten.<br />
OPVOLGING<br />
o De wvi maakt het verslag en zend dit door naar de gemeente ter goedkeur<strong>in</strong>g.<br />
o De schriftelijke adviezen worden <strong>in</strong> bijlage meegestuurd.<br />
o De genodigden die aanwezig waren op de vergader<strong>in</strong>g kunnen b<strong>in</strong>nen de 14 dagen na<br />
ontvangst van het verslag opmerk<strong>in</strong>gen formuleren bij het verslag.<br />
Opgemaakt te Brugge, 13-06-2006<br />
Lynn Staelens, WVI<br />
Verslag van de plenaire vergader<strong>in</strong>g<br />
<strong>Ingelmunster</strong> – Voorontwerp RUP Bruggestraat<br />
Datum: 05-06-2007<br />
Plaats: gemeentehuis <strong>Ingelmunster</strong><br />
Aanwezig:<br />
o Mr. Yves Vercruysse, Schepen<br />
o Mr. ir. Dom<strong>in</strong>ik Ronse, <strong>Gemeente</strong>secretaris<br />
o Mr. Frank Benoit, Stedenbouwkundig ambtenaar<br />
o Mr. Koen Joye, Agentschap RO-Vlaanderen<br />
o Mr. Bart Verbeke, dienst ruimtelijke plann<strong>in</strong>g en mobiliteit, DRUM<br />
o Mr. Johan Losfeld, Agentschap Infrastructuur, Wegen en Verkeer West-Vlaanderen<br />
o Mr. David Vandecasteele, coörd<strong>in</strong>ator ruimtelijke plann<strong>in</strong>g, wvi<br />
o Mevr. Lynn Staelens, Ruimtelijk Planner, wvi<br />
Verontschuldigd:<br />
o Wonen, West-Vlaanderen<br />
o De Lijn<br />
Afwezig:<br />
o Agentschap Economie<br />
Verslaggever:<br />
o Ruimtelijk Planner wvi, Lynn Staelens<br />
wvi | september‘07 | Rup Bruggestraat 29
30 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
wvi | september‘07 | Rup Bruggestraat 31
32 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
wvi | september‘07 | Rup Bruggestraat 33
34 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
wvi | september‘07 | Rup Bruggestraat 35
36 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
wvi | september‘07 | Rup Bruggestraat 37
38 Rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
voorschriften
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Verordenende kracht van de diverse elementen<br />
opgenomen <strong>in</strong> onderhavig GRUP<br />
<br />
40<br />
De toelicht<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>terpretatieregels bij de voorschriften dienen<br />
als richt<strong>in</strong>ggevende <strong>in</strong>terpretatie van de voorschriften gelezen te<br />
worden samen met de stedenbouwkundige voorschriften. Deze<br />
bepal<strong>in</strong>gen zijn echter niet verordenend.<br />
2. Algemene voorschriften<br />
<br />
<br />
<br />
ALGEMENE BEPALINGEN<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent bebouw<strong>in</strong>gspercentage (terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g)<br />
Is de verhoud<strong>in</strong>g van het grondoppervlakte van één of meer bouwwerken<br />
(verhard<strong>in</strong>gen en dergelijke constructies geen gebouwen<br />
zijnde niet <strong>in</strong>begrepen) op één terre<strong>in</strong> of perceel ten aanzien van<br />
de totale oppervlakte van het terre<strong>in</strong> of perceel b<strong>in</strong>nen betrokken<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent hoogte<br />
De hoogte van het gebouw wordt gemeten vanaf het aanzetpeil van<br />
de <strong>in</strong>komdorpel tot bovenkant kroonlijst.<br />
Het aanzetpeil van de <strong>in</strong>komdorpel ligt max. 0,40 meter hoger dan<br />
het peil van het openbaar dome<strong>in</strong> op de rooilijn. Het aantal volle<br />
bouwlagen wordt gerekend tussen de <strong>in</strong>komdorpel en de bovenkant<br />
kroonlijst. Bij vaststell<strong>in</strong>g van hoogte gerekend <strong>in</strong> aantal bouwlagen<br />
wordt aan een bouwlaag een max. hoogte van 3,50 meter toebedacht,<br />
tenzij dit anders wordt bepaald <strong>in</strong> de betrokken zonevoorschriften<br />
(bv. bij wijze van maximale kroonlijst- en/of nokhoogte).<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g: verhoud<strong>in</strong>g tussen bebouwde oppervlakte en oppervlakte van het perceel.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
3. Verkavel<strong>in</strong>gsvoorschriften<br />
<br />
De bepal<strong>in</strong>gen (tekstueel en grafi sch) van de verkavel<strong>in</strong>g<br />
VK078.473LR/AMC voor die percelen die gelegen zijn b<strong>in</strong>nen het<br />
plangebied van onderhavig GRUP, worden opgeheven bij goedkeur<strong>in</strong>g<br />
van onderhavig GRUP.<br />
4. Bepal<strong>in</strong>gen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ALGEMENE BEPALINGEN<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent fl exibele deelzonegrens<br />
Flexibele deelzonegrenzen zoals de ple<strong>in</strong>tjes van zone 2 worden<br />
aangeduid door een streep-punt-streep lijn. Dit betekent dat deze<br />
deelzonegrenzen <strong>in</strong>dicatief zijn.<br />
De mogelijkheid bestaat er<strong>in</strong> om deze grenzen <strong>in</strong> beperkte mate te<br />
verschuiven .<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent reliëf<br />
Reliëfswijzig<strong>in</strong>gen zijn toegestaan mits een maximale aansluit<strong>in</strong>g op<br />
het bestaande reliëf.<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent werken <strong>in</strong> functie van waterbeheer<br />
Werken <strong>in</strong> functie van waterbeheer zijn steeds toegelaten, dit ongeacht<br />
de betrokken bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent afsluit<strong>in</strong>gen<br />
Afsluit<strong>in</strong>gen die bestaan uit streekeigen haag, eventueel gecomb<strong>in</strong>eerd<br />
met palen of draadafsluit<strong>in</strong>g zijn toegelaten met een maximale<br />
hoogte van 2 m. Afsluit<strong>in</strong>gen bestaande uit beton, hout of<br />
kunststofplaten zijn niet toegelaten.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
<br />
De bepal<strong>in</strong>gen (tekstueel en grafi sch) van de verkavel<strong>in</strong>g VK36007/2194/v/2003/33,<br />
VK36007/2274/V/2003/61, VK36007/3797/V/2005/103 voor die percelen die gelegen zijn<br />
b<strong>in</strong>nen het plangebied van onderhavig GRUP, worden niet opgeheven bij goedkeur<strong>in</strong>g van<br />
onderhavig GRUP.<br />
Waterbuffer<strong>in</strong>g en -beheers<strong>in</strong>g kan b<strong>in</strong>nen elke zone van onderhavig RUP worden <strong>in</strong>gepast,<br />
mits dit gebeurt op een ruimtelijk <strong>in</strong>teressante manier.<br />
Afsluit<strong>in</strong>gen en tu<strong>in</strong>omhe<strong>in</strong><strong>in</strong>gen moeten qua materialen en differentiatie <strong>in</strong> relatie tot de architectuur<br />
van de projectzone staan en met de nodige aandacht voor de omr<strong>in</strong>gende beplant<strong>in</strong>g<br />
en de straatprofi ler<strong>in</strong>g worden ontworpen.<br />
41
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
42<br />
Vanaf een hoogte van 1.50 m moeten de afsluit<strong>in</strong>gen langs de N50d<br />
meer open dan gesloten zijn.<br />
Bepal<strong>in</strong>g omtrent werken / constructies <strong>in</strong> functie van openbaar<br />
nut<br />
Werken en constructies <strong>in</strong> functie van openbaar nut kunnen <strong>in</strong> alle<br />
zones toegelaten worden voor zover de schaal en bouwkarakteristieken<br />
(<strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g, gabariet, materiaalgebruik,...) ervan geen<br />
fundamentele afbreuk doen aan de kwaliteit van de betreffende<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
<br />
<br />
ALGEMENE BEPALINGEN<br />
Zone met *<br />
De bestaande bedrijfsactiviteit mag blijven bestaan voor zover de<br />
ruimtelijke draagkracht van de (woon)omgev<strong>in</strong>g niet wordt overschreden.<br />
Bij het verdwijnen van de aldaar gevestigde bedrijvigheid<br />
kan geen nieuwe bedrijvigheid zich b<strong>in</strong>nen onderhavige bestemm<strong>in</strong>gszone<br />
vestigen. Deze zone heeft als nabestemm<strong>in</strong>g wonen<br />
en moet voldoen aan de voorwaarden vastgelegd <strong>in</strong> onderhavige<br />
zones.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Er wordt hier gedacht aan pompgebouwtjes, constructie ten behoeve van waterhuishoud<strong>in</strong>g,<br />
elektriciteitscab<strong>in</strong>es, verkeersborden, signalisatie,...<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 1 : ZONE VOOR CENTRUMBEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
De gronden op het bestemm<strong>in</strong>gsplan gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, zijn bestemd voor woondoele<strong>in</strong>den. Er zijn zowel één- als<br />
meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten.<br />
Dienstverlen<strong>in</strong>g, kantoren, kle<strong>in</strong>handel en horeca, zijn eveneens<br />
op het gelijkvloers toegelaten voor zover de ruimtelijke draagkracht<br />
van de omgev<strong>in</strong>g niet wordt overschreden, en op de bovenliggende<br />
verdiep<strong>in</strong>g woonfunctie steeds aanwezig blijft. De functies worden<br />
toegelaten over 100% van de totale, gelijkvloerse oppervlakte.<br />
1.2. Niet toegelaten<br />
Danc<strong>in</strong>gs, discotheken, een grootschalige detailhandel, supermarkt,<br />
tank- en servicestations, andere functies en activiteiten die niet<br />
verenigbaar zijn met de woonomgev<strong>in</strong>g, die voor abnormale h<strong>in</strong>der<br />
zorgen en de rust van de woonomgev<strong>in</strong>g kunnen aantasten, zijn<br />
b<strong>in</strong>nen onderhavige zone niet toegelaten.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Maximum 70 % van de perceelsoppervlakte gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, mag bebouwd worden, <strong>in</strong>clusief bijgebouwen. Indien<br />
de bestaande bebouw<strong>in</strong>g bovenvernoemd maximum reeds overstijgt,<br />
dan geldt bij afbraak en wederopbouw de bestaande regelmatig<br />
vergunde bezett<strong>in</strong>gspercentage als maximum.<br />
In deelzone 1 **: Maximum 80% van de perceelsoppervlakte<br />
gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige zone mag bebouwd worden, <strong>in</strong>clusief<br />
bijgebouwen.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
1.2. Niet toegelaten<br />
Voor grootschalige detailhandel en supermarkten is immers zone 7 voorzien, alwaar dergelijke<br />
voorzien<strong>in</strong>gen geclusterd worden voorzien, met gemeenschappelijke voorzien<strong>in</strong>gen zoals<br />
park<strong>in</strong>g, laad- en losruimtes, circulatieruimtes,...<br />
43
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.2. Parkeervoorzien<strong>in</strong>gen<br />
Er moet, bij meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen, een gemeenschappelijke parkeerruimte<br />
voorzien worden, met maximaal 1 <strong>in</strong>- en uitrit, de toerit<br />
wordt voorzien aan de voorgevel van de meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
Parkeertoeritten aan de achterzijde van de woonunits is verboden.<br />
Alle parkeerbehoeften als gevolg van de bebouw<strong>in</strong>g en functies<br />
moeten opgelost worden op het perceel.<br />
Er wordt m<strong>in</strong>imum 1,2 parkeerplaats voorzien per woonentiteit.<br />
De gelijkvloerse verdiep<strong>in</strong>g dient zodanig benut dat de leefkwaliteit<br />
van de woonstraat wordt gegarandeerd. Ondergronds parkeren is<br />
toegelaten.<br />
Er dient m<strong>in</strong>imaal 1 parkeergelegenheid voorzien te worden, per 40<br />
m² bruto oppervlakte, <strong>in</strong>dien er een handelsactiviteit gevestigd is.<br />
2.3. Plaats<strong>in</strong>g van de hoofdgebouwen<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is half-open en gesloten bebouw<strong>in</strong>g toegelaten.<br />
De hoofdbebouw<strong>in</strong>g moet zich bev<strong>in</strong>den langsheen de Bruggestraat.<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de rooilijn.<br />
Het bestaande straatbeeld is richt<strong>in</strong>ggevend voor de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g<br />
t.o.v. de rooilijn. De afstand t.o.v. de rooilijn bedraagt 0.00 m,<br />
gelet op het bestaande straatbeeld.<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de zijkavelgrenzen:<br />
Bij een gesloten bebouw<strong>in</strong>g : 0.00 m.<br />
Halfopen : 0.00 m of, m<strong>in</strong>. 3.00 m (onbebouwde zijstrook t.o.v. de<br />
vrije gevels<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de achterkavelgrens:<br />
De m<strong>in</strong>imum afstand tussen de achtergevel van het gebouw en<br />
de achterkavelgrens bedraagt m<strong>in</strong>imum 8.00 m.<br />
In deelzone 1 **: De m<strong>in</strong>imum afstand tussen de achtergevel van de<br />
won<strong>in</strong>g en de achterkavelgrens bedraagt m<strong>in</strong>imum 3.00 m<br />
44<br />
ZONE 1 : ZONE VOOR CENTRUMBEBOUWING<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.2. Parkeervoorzien<strong>in</strong>gen<br />
<br />
<br />
Er dient eveneens aangetoond bij de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>g of er voldoende<br />
parkeerplaatsen voorzien zijn voor de te vestigen handelsactiviteit.<br />
Tenzij men kan aantonen dat naargelang de gevestigde activiteit deze activiteit m<strong>in</strong>der of<br />
meer parkeerplaatsen genereert.<br />
2.3. Plaats<strong>in</strong>g van de hoofdgebouwen<br />
<br />
<br />
De gevel kan op bepaalde plaatsen achteruitspr<strong>in</strong>gen met maximaal 1.00 m tegenover de<br />
rooilijn omwille van de architecturale kwaliteit van het gebouw.<br />
Het betreft een zone waar het wonen centraal staat en waar gestreefd wordt naar verdicht<strong>in</strong>g.<br />
Aangezien deze percelen grenzen aan de zone voor detailhandel en aanverwante voorzien<strong>in</strong>gen<br />
is de afstand tot de achterkavelgrens kle<strong>in</strong>er.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 1 : ZONE VOOR CENTRUMBEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.4. Bouwhoogte:<br />
Bij hellende daken<br />
Er zijn maximaal drie volle bouwlagen toegelaten, eventueel<br />
vermeerderd met twee onderdakse bouwlagen. Bij de<br />
onderdakse bouwlaag kunnen geen dagvertrekken (woonkamer,<br />
keuken,…) worden <strong>in</strong>gericht op de bovenste onderdakse<br />
bouwlaag.<br />
Er kan bijgevolg ook geen op zichzelf staande woonlaag worden<br />
gecreëerd op de bovenste onderdakse bouwlaag.<br />
Bij platte daken<br />
Er zijn maximaal vier volle bouwlagen toegelaten. De vierde<br />
bouwlaag kan zich enkel bev<strong>in</strong>den b<strong>in</strong>nen het gabariet van<br />
de hellende daken. Dit wordt verduidelijkt aan de hand van<br />
doorsnede A (terug te v<strong>in</strong>den <strong>in</strong> de rechter kolom van deze<br />
bladzijde).<br />
2.5. Bouwdiepte:<br />
Maximale bouwdiepte<br />
Op het gelijkvloers: 25,00 meter<br />
Op de verdiep<strong>in</strong>g: 16,00 meter<br />
Terrasuitbouwen zijn toegelaten tot op een maximale diepte van<br />
18,00 meter.<br />
2.6. Dakvorm<br />
De dakvorm is vrij<br />
Indien de dakvormen hellend zijn moet de hell<strong>in</strong>gsgraad gelegen<br />
zijn tussen de 25° en de 45 ° ten aanzien van het horizontale vlak.<br />
Het is toegelaten dat max. 1/3 van de vertikaal geprojecteerde dak-<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Een onderdakse bouwlaag komt voor bij hellende of gebogen dakvorm. In geval van platte<br />
daken is er geen sprake van een onderdakse bouwlaag. Technische elementen, zoals verlucht<strong>in</strong>gskokers,<br />
liftschachten, geplaatst op het dak, worden niet beschouwd als bouwlaag.<br />
Deze bovenste onderdakse bouwlaag kan dus enkel benut worden voor slaapvertrekken,<br />
wasruimtes, berg<strong>in</strong>gen,… .<br />
Indien steeds aan bovenvernoemde voorwaarden is voldaan (<strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g, bebouw<strong>in</strong>gspercentage)<br />
Er wordt gestreefd naar een terrasdiepte van 3.00 m, zodat de bewoners over een kwalitatieve<br />
buitenruimte beschikken.<br />
Inplant<strong>in</strong>g, gecomb<strong>in</strong>eerd met bouwdiepte op de verdiep<strong>in</strong>gen en vormgev<strong>in</strong>g van de volumes<br />
dienen dermate geconcipieerd zodat er geen noemenswaardige h<strong>in</strong>der naar privacy, bezonn<strong>in</strong>g<br />
en zichten voor de bebouw<strong>in</strong>g op aanpalende percelen ontstaat.<br />
45
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
46<br />
ZONE 1 : ZONE VOOR CENTRUMBEBOUWING<br />
oppervlakte afgedekt wordt met een dakvorm die verschillend is van<br />
de hierboven opgelegde dakvorm.<br />
Dakterrassen en dakuitbouwen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten<br />
<strong>in</strong> het dak, waarbij het dakvlak steeds primeert. De gezamenlijke<br />
breedte van alle dakuitbouwen mag <strong>in</strong> geen geval meer bedragen<br />
dan 1/2 van de betrokken gevelbreedte.<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
Bijgebouwen zijn toegelaten met een maximale oppervlakte van 21<br />
m²;<br />
Zij dienen <strong>in</strong>geplant op m<strong>in</strong>imum 0 m (<strong>in</strong>dien gekoppeld) of 1 m van<br />
de zij- en/of achterkavelgrens.<br />
De bijgebouwen hebben een maximale kroonlijsthoogte van 2.5 m<br />
en een maximale nokhoogte van 3.5 m.<br />
2.8. Inricht<strong>in</strong>gsvoorschriften van de niet-bebouwde ruimte<br />
2.8.1. Algemeen<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige bestemm<strong>in</strong>gszone dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong><br />
of groene zone.<br />
Maximum 1/3 van de oppervlakte van deze perceelsdelen mag verhard<br />
worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terrassen, tu<strong>in</strong>paden,<br />
zwembad, siervijvers en andere constructies geen gebouw zijnde.<br />
2.8.2. Deelzone 1 **<br />
In deze zone mag maximaal 1/2 van de oppervlakte van deze perceeldelen<br />
verhard worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g<br />
b<strong>in</strong>nen onderhavige zone.<br />
Bij het bouwen van meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen zijn bijgebouwen slechts<br />
toegelaten <strong>in</strong>dien ze deel uitmaken van het totaalconcept<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
De bijgebouwen zijn bestemd voor de berg<strong>in</strong>g van goederen, gebruiksmiddelen, voertuigen,<br />
e.d. , die <strong>in</strong>herent verbonden zijn met de bestemm<strong>in</strong>g voorzien <strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
2.8. Inricht<strong>in</strong>gsvoorschriften van de niet-bebouwde ruimte<br />
2.8.1. Algemeen<br />
Onder verhard<strong>in</strong>g wordt verstaan: asfalt, betonstraatstenen, tu<strong>in</strong>paden <strong>in</strong> vloertegels, betonstenen,<br />
gr<strong>in</strong>d, steenslag, hout en andere harde materialen.<br />
2.8.2. Deelzone 1**<br />
<br />
De bijgebouwen zijn bestemd voor de berg<strong>in</strong>g van goederen, gebruiksmiddelen, voertuigen,<br />
e.d;, die <strong>in</strong>herent verbonden zijn met de bestemm<strong>in</strong>g voorzien <strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
Onderhavige zone betreft een <strong>in</strong>breid<strong>in</strong>gszone voor het oprichten<br />
en <strong>in</strong>richten van woongelegenheden <strong>in</strong> een groen kader met zowel<br />
open bebouw<strong>in</strong>g, halfopen bebouw<strong>in</strong>g en gesloten bebouw<strong>in</strong>g en dit<br />
onder de vorm van ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
Kangoeroewon<strong>in</strong>gen zijn eveneens toegelaten.<br />
<br />
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
Aansluitend op een ple<strong>in</strong> of groenzone of ten behoeve van sociale<br />
won<strong>in</strong>gbouw zijn meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
In nevenbestemm<strong>in</strong>g zijn detailhandel, vrije beroepen, diensten,<br />
kantoren toegelaten voor zover verenigbaar met de woonomgev<strong>in</strong>g.<br />
De nevenbestemm<strong>in</strong>g is deze waarvoor m<strong>in</strong>der dan 40% van de<br />
totale gerealiseerde vloeroppervlakte is aangewend of zal aangewend<br />
worden.<br />
1.3. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor traag verkeer<br />
Onderhavige deelzone, op het bestemm<strong>in</strong>gsplan symbolisch aangeduid,<br />
is bestemd voor de aanleg van fi etsers- en voetgangersontsluit<strong>in</strong>gen.<br />
1.4. Deelzone a<br />
Deze zone is bestemd voor de aanleg van een fi ets- en wandelroute<br />
met groene <strong>in</strong>kled<strong>in</strong>g en begeleid<strong>in</strong>g door bomenrijen.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
Het betreft een zone waar het wonen centraal staat en waarbij wordt gestreefd naar een<br />
meng<strong>in</strong>g van typologieën.<br />
<br />
<br />
De term kangoeroe-wonen is een formule waarbij een oudere of een ouder koppel de gelijkvloerse<br />
verdiep<strong>in</strong>g van een won<strong>in</strong>g betrekt en een jong gez<strong>in</strong> de andere verdiep<strong>in</strong>gen. Het<br />
jongere koppel kan goedkoper wonen, terwijl ze <strong>in</strong> geval van noodsituaties aan de ouderen<br />
hulp kunnen verlenen.<br />
deze meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen bieden een alternatief voor verdicht<strong>in</strong>g en zorgen voor het bereiken<br />
van verschillende doelgroepen.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
De <strong>in</strong> nevenbestemm<strong>in</strong>g toegelaten bestemm<strong>in</strong>gen naast de woonbestemm<strong>in</strong>g kunnen enkel<br />
gerealiseerd worden als deze niet h<strong>in</strong>derlijk zijn voor de woonomgev<strong>in</strong>g en de privacy respecteren.<br />
1.3. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor traag verkeer<br />
De symbolische aanduid<strong>in</strong>g van de doorsteek is <strong>in</strong>dicatief op het bestemm<strong>in</strong>gsplan aangeduid,<br />
maar kan <strong>in</strong> de ruimte verschoven worden b<strong>in</strong>nen de op het bestemm<strong>in</strong>gsplan aangeduide<br />
deelzone.<br />
47
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
48<br />
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
1.5. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor betaalbare geschakelde won<strong>in</strong>gen<br />
Van de te realiseren won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> zone 2, wordt 25% bestemd voor<br />
betaalbare woongelegenheden voor specifi eke sociale doelgroepen.<br />
Deze zone is bestemd voor het oprichten en <strong>in</strong>richten van geschakelde<br />
woongelegenheden voor specifi eke sociale doelgroepen.<br />
Er dient een typologie gerealiseerd te worden overeenkomstig de<br />
sociale won<strong>in</strong>gbouw, waarbij het streefdoel is te voorzien <strong>in</strong> betaalbare<br />
won<strong>in</strong>gen voor specifi eke sociale doelgroepen.<br />
In deze zone zijn eveneens meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Doelgroepen kunnen zijn: alleenstaanden, gez<strong>in</strong>nen, senioren. De won<strong>in</strong>gen kunnen zowel hl<br />
huur- als koopwon<strong>in</strong>gen zijn.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Algemeen<br />
De bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen onderhavige woonuitbreid<strong>in</strong>g dient een<br />
harmonieus geheel te vormen, wat differentiatie qua typologie en<br />
voorkomen, evenals faser<strong>in</strong>g <strong>in</strong> uitvoer<strong>in</strong>g, niet uitsluit.<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige projectzone wordt gewerkt met fl exibele <strong>in</strong>terne<br />
ontsluit<strong>in</strong>gswegen en een fl exibel groenzone.<br />
Er dienen b<strong>in</strong>nen onderhavige projectzone per fase m<strong>in</strong>imum 25<br />
wo/ha gerealiseerd te worden en dit overwegend onder de vorm<br />
van compacte, aaneengesloten of aaneengeschakelde grondgebonden<br />
won<strong>in</strong>gen.<br />
<br />
<br />
Er zijn maximum 8 meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten per woongeheel<br />
<strong>in</strong>dien het gaat om meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen. Op voorwaarde dat<br />
de meergez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen de schaal van de omgev<strong>in</strong>g en de omliggende<br />
bebouw<strong>in</strong>g respecteren<br />
Garage en bijgebouw zijn bij iedere bebouw<strong>in</strong>gstypologie toegelaten.<br />
De oppervlakte van de bijgebouwen mag samen met de oppervlakte<br />
van het hoofdgebouw de maximaal bebouwbare oppervlakte<br />
niet overschrijden.<br />
2.2. Inplant<strong>in</strong>g<br />
De <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g tegenover de weggrens is vrij.<br />
M<strong>in</strong>imum 3.00 m <strong>in</strong>geplant te worden wanneer de zonegrens als<br />
zijkavelgrens fungeert<br />
M<strong>in</strong>imum 8,00 m <strong>in</strong>geplant te worden wanneer de zonegrens als<br />
achterkavelgrens fungeert.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.1. Algemeen<br />
Dit betekent dat deze grenzen <strong>in</strong>dicatief zijn. De mogelijkheid bestaat er<strong>in</strong> om deze grenzen<br />
<strong>in</strong> beperkte mate te verschuiven en dit volgens de verdere detailler<strong>in</strong>g van de deelzones b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige projectzone.<br />
<br />
<br />
<br />
Het exacte aantal woongelegenheden en won<strong>in</strong>gen wordt vastgelegd b<strong>in</strong>nen het globaal<br />
<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan. De <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van gebouwen dient op een ruimtelijk verantwoorde manier te<br />
gebeuren, die het straatbeeld ondersteunt en versterkt.<br />
Ten gevolge van deze <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g mag op aanpalende percelen die bebouwd zijn ten behoeve<br />
van woongelegenheden, geen buitensporige h<strong>in</strong>der ontstaan.<br />
De site heeft een totale oppervlakte van circa 4 ha 88 a 42 ca.<br />
Voor 122 won<strong>in</strong>gen geeft dit een gemiddelde van 25 wo/ha<br />
rup Bruggestraat |febr. ‘07 | wvi<br />
49
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal twee volle bouwlagen toegelaten, eventueel vermeerderd<br />
met een onderdakse bouwlaag.<br />
Maximale kroonlijsthoogte: 7 m<br />
Maximale nokhoogte: 12 m<br />
Bij platte daken zijn maximum drie bouwlagen toegelaten, b<strong>in</strong>nen<br />
het maximale gabariet.<br />
2.4. Bouwdiepte<br />
Voor open bebouw<strong>in</strong>g<br />
op het gelijkvloers: vrij<br />
op de verdiep<strong>in</strong>g: 15.00 m<br />
Voor half-open en gesloten bebouw<strong>in</strong>g:<br />
Op het gelijkvloers: 20,00 meter<br />
Op de verdiep<strong>in</strong>g: 12,00 meter<br />
2.5. Dakvorm<br />
Open bebouw<strong>in</strong>g:<br />
Vrij te bepalen.<br />
Bij hellende daken: dakhell<strong>in</strong>g maximum 45°<br />
Halfopen- en gesloten bebouw<strong>in</strong>g<br />
Vrij te bepalen<br />
Bij hellende daken: dakhell<strong>in</strong>g maximum 45°.<br />
Gebouwen die aansluiten dienen op een ruimtelijk aanvaardbare,<br />
kwalitatief en esthetisch verantwoorde wijze aan te sluiten<br />
op de aanpalende gebouwen. Er dient tot op 3.00 m van het<br />
aanliggende perceel aangesloten te worden op de aanpalende<br />
dakhoogte en dakvorm.<br />
Dakkapellen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten <strong>in</strong> het dak, waarbij het<br />
dakvlak steeds primeert. De gezamenlijk breedte van alle dak-<br />
50<br />
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
wvi | febr. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
De derde bouwlaag is een teruggetrokken bouwlaag zodat het maximum gabariet van de hellende<br />
daken niet wordt overschreden.<br />
2.4. Bouwdiepte<br />
De maximale bouwdiepte kan enkel gerealiseerd worden wanneer aan bovenvernoemde<br />
voorwaarden voldaan is met betrekk<strong>in</strong>g tot het bebouw<strong>in</strong>gspercentage en <strong>in</strong>dien er voldoende<br />
afstand tot de achterkavelgrens behouden wordt.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
kapellen mag <strong>in</strong> geen enkel geval meer bedragen dan 1/2 van de<br />
betrokken gevelbreedte.<br />
2.6.. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone, dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong>.<br />
Maximum 1/3 van de oppervlakte van deze perceeldelen mag<br />
verhard worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige zone, oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terassen, tu<strong>in</strong>paden<br />
en andere constructies geen gebouw zijnde.<br />
De grondoppervlakte van de bijgebouwen mag niet meer bedragen<br />
dan 30 m².<br />
2.7 Flexibele deelaanduid<strong>in</strong>g voor ple<strong>in</strong>functie<br />
Deze deelzone beschikt telkens over een centraal gedeelte b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige projectzone en is bestemd als openbaar ple<strong>in</strong> met<br />
parkeervoorzien<strong>in</strong>gen. Deze zone is fl exibel.<br />
Elk ple<strong>in</strong> moet een m<strong>in</strong>imum oppervlakte van 800 m² hebben. De<br />
ple<strong>in</strong>zone het dichts gelegen bij de zone voor detailhandel heeft een<br />
m<strong>in</strong>imum oppervlakte van 500 m².<br />
Deze zone dient aangelegd <strong>in</strong> waterdoorlaatbare materialen<br />
2.8. Flexibele deelaanduid<strong>in</strong>g groenzone<br />
De groenzones hebben een oppervlakte van respectievelijk m<strong>in</strong>imum<br />
1200 en 600 m²<br />
De ruimte dient aangelegd <strong>in</strong> waterdoorlaatbare materialen.<br />
2.9. Deelaanduid<strong>in</strong>g voor hoofdontsluit<strong>in</strong>g<br />
Onderhavige deelaanduid<strong>in</strong>g, op het bestemm<strong>in</strong>gsplan symbolisch<br />
weergegeven met een aslijn, is bestemd als hoofdontsluit<strong>in</strong>g voor<br />
gemotoriseerd en langzaam verkeer.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.7.. Flexibele deelaanduid<strong>in</strong>g voor ple<strong>in</strong>functie<br />
De fl exibele ruimte kan per deelzone verschuiven volgens de confi guratie van de won<strong>in</strong>gen en<br />
moet zich niet bev<strong>in</strong>den op de plaats zoals aangeduid op de plannen<br />
Doel is hier te komen tot een kwalitatieve ruimte met groenaanplanten en voorzien van parkeerplaatsen<br />
met waterdoorlaatbare materialen. Ten opzichte van zowel de woonomgev<strong>in</strong>g<br />
als naar de groenzone toe, dient het geheel kwaliteitsvol afgewerkt te worden. Het voorstel<br />
moet de totaliteit ondersteunen. Deze ruimte staat zowel <strong>in</strong> functie van het <strong>in</strong>richten van de<br />
projectzone, als <strong>in</strong> relatie met openbare groenvoorzien<strong>in</strong>gen langsheen de <strong>in</strong>terne ontsluit<strong>in</strong>gswegen.<br />
2.9. Deelaanduid<strong>in</strong>g voor hoofdontsluit<strong>in</strong>g<br />
Het betreft hier de centrale hoofdontsluit<strong>in</strong>g van de projectzone, die het verkeer gedeeltelijk<br />
verzameld.<br />
51
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
52<br />
ZONE 2: ZONE WOONINBREIDINGZONE<br />
B<strong>in</strong>nen deze deelaanduid<strong>in</strong>g kunnen geen woongelegenheden<br />
opgericht worden.<br />
2.10. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor openbare wegenis met sporadische<br />
bedien<strong>in</strong>gsfunctie<br />
Onderhavige deelaanduid<strong>in</strong>g, op het bestemm<strong>in</strong>gsplan symbolisch<br />
weergegeven, is bestemd als openbare wegenis en heeft tot doel<br />
de ontsluit<strong>in</strong>g van de aanliggende woongelegenheden te garanderen.<br />
De aanwezigheid van gemotoriseerd verkeer wordt beperkt en<br />
het pr<strong>in</strong>cipe “meng<strong>in</strong>g van verkeer” geldt hier.<br />
2.11. Parkeervoorzien<strong>in</strong>gen<br />
Er dienen 2 parkeervoorzien<strong>in</strong>gen te worden opgericht op eigen terre<strong>in</strong><br />
of onder de vorm van gegroepeerde parkeergarages.<br />
De gegroepeerde parkeervoorzien<strong>in</strong>gen dienen <strong>in</strong> de deelaanduid<strong>in</strong>g<br />
voor ple<strong>in</strong>functie <strong>in</strong>gericht te worden.<br />
2.12. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor traag verkeer (2 a)<br />
De doorsteek is voorzien voor tweericht<strong>in</strong>gsfi etsverkeer en moet samen<br />
met de aanplant<strong>in</strong>g een m<strong>in</strong>imale breedte hebben van 7.60 m,<br />
In deze zone geldt een absoluut bouwverbod. De aanleg van de<br />
fi etszone dient geïntegreerd te zijn <strong>in</strong> het groen, en aangelegd te<br />
worden <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>schalige, waterdoorlatende materialen.<br />
Er dient aan beide zijde van de fi etsstrook een aanplant<strong>in</strong>gstrook te<br />
worden voorzien bestaande uit een l<strong>in</strong>eaire aanplant<strong>in</strong>gsstrook van<br />
hoogstammig groen vergezeld van laaggroen. Er is geen autoverkeer<br />
toegelaten <strong>in</strong> deze deelzone. Dit met uitzonder<strong>in</strong>g van voertuigen<br />
voor onderhoud en veiligheid van onderhavige zone.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Structurerend groen dient langs de weg voorzien te worden, om zo de ruimtelijke relaties<br />
tussen de verschillende openbare ruimtes (wegenis, fi etsdoorsteken, ple<strong>in</strong> en groenzone) te<br />
versterken.<br />
2.10. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor openbare wegenis met sporadische bedien<strong>in</strong>gsfunctie.<br />
Het gemotoriseerd verkeer wordt beperkt tot plaatselijk verkeer. Deze wegenis met sporadische<br />
bedien<strong>in</strong>gsfunctie, takt aan op de hoofdontsluit<strong>in</strong>g, die het verkeer stuurt. De aanleg van<br />
het openbaar dome<strong>in</strong> dient afgestemd op het verblijfskarakter, en straalt de kwaliteit van een<br />
“woonerf” uit: bestrat<strong>in</strong>gsmateriaal, meubilair, zijn afgestemd op het woonkarakter.<br />
2.11. Parkeervoorzien<strong>in</strong>gen<br />
Onder een parkeervoorzien<strong>in</strong>g wordt verstaan, een garage, carport of staanplaats <strong>in</strong> open<br />
lucht.<br />
Deze parkeervoorzien<strong>in</strong>gen worden voorzien <strong>in</strong> functie van een bezoeker<br />
2.12. Indicatieve deelaanduid<strong>in</strong>g voor traag verkeer<br />
Een waterdoorlaatbare verhard<strong>in</strong>g is toegelaten voor de realisatie van de fi etsstrook, met een<br />
breedte van 2.50 m.<br />
Rup Bruggestraat | september. ‘07 | wvi
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.13. Globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
Bij aanvragen voor stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>gen en verkavel<strong>in</strong>gsvergunn<strong>in</strong>gen<br />
wordt een <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie gevoegd.<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie geeft ook aan hoe het voorgenomen project<br />
zich verhoudt tot wat al gerealiseerd is b<strong>in</strong>nen het gebied en/of tot<br />
de mogelijke ontwikkel<strong>in</strong>g van de rest van het gebied.<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie maakt deel uit van het dossier betreffende de<br />
aanvraag van stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>g en wordt als dusdanig<br />
meegestuurd aan de adviesverlenende <strong>in</strong>stanties overeenkomstig<br />
de toepasselijke procedure voor de behandel<strong>in</strong>g van deze<br />
aanvragen. Elke nieuwe vergunn<strong>in</strong>gsaanvraag kan een bestaande<br />
<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie, of een aangepaste of nieuwe <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie<br />
bevatten.<br />
wvi | okt. ‘06 | Rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.13. Globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie is een <strong>in</strong>formatief document voor de vergunn<strong>in</strong>gsverlenende overheid met<br />
het oog op het beoordelen van de vergunn<strong>in</strong>gsaanvraag <strong>in</strong> het kader van de goede ruimtelijke<br />
orden<strong>in</strong>g en de stedenbouwkundige voorschriften voor het gebied. Deze bestaat uit een<br />
globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan en bijhorende <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsnota, per te realiseren fase.<br />
Het globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan dient op een duidelijk wijze aan te tonen dat een kwalitatieve <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />
van onderhavige zone en, de deelzones wordt beoogt, dat de bebouw<strong>in</strong>g zich <strong>in</strong>tegreert <strong>in</strong><br />
zijn omgev<strong>in</strong>g, mede door een goede en kwalitatieve architectuur evenals door de aanleg van<br />
een kwalitatieve groenzone ter hoogte van de zonegrenzen.<br />
53
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1 Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
De gronden op het bestemm<strong>in</strong>gsplan gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavig zone,<br />
zijn bestemd voor woondoele<strong>in</strong>den onder de vorm van ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
In deze zone is enkel open- en halfopen bebouw<strong>in</strong>g toegelaten.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
In nevenbestemm<strong>in</strong>g zijn vrije beroepen, diensten en kantoren toegelaten<br />
voor zover verenigbaar met de woonomgev<strong>in</strong>g.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Bebouw<strong>in</strong>gspercentage - Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Maximum 40% van de perceeloppervlakte gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, mag bebouwd worden, <strong>in</strong>clusief bijgebouwen. Indien de bestaande<br />
bebouw<strong>in</strong>g bovenvernoemd maximum reeds overstijgt, dan geldt bij<br />
afbraak en wederopbouw de bestaande regelmatig vergunde bezett<strong>in</strong>gspercentage<br />
als maximum.<br />
2.2. Inplant<strong>in</strong>g<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is open en half-open bebouw<strong>in</strong>g toegelaten.<br />
Het bestaande straatbeeld is richt<strong>in</strong>ggevend voor de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van<br />
bouwwerken t.o.v. de rooilijn.<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de zijkavelgrens:<br />
In pr<strong>in</strong>cipe ofwel 0.00 m ofwel m<strong>in</strong>. 4.00 m (onbebouwde zijstrook<br />
t.o.v. de vrije gevels)<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de achterkavelgrenzen:<br />
De m<strong>in</strong>imum afstand tussen de achtergevel van de won<strong>in</strong>g en de<br />
achterkavelgrens bedraagt m<strong>in</strong>imum 5,00 m.<br />
54<br />
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.1. Bebouw<strong>in</strong>gspercentage - Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Is de verhoud<strong>in</strong>g van het grondoppervlakte van één of meer bouwwerken (verhard<strong>in</strong>gen en dergelijke<br />
constructies die geen gebouwen zijn niet <strong>in</strong>begrepen) op één terre<strong>in</strong> of perceel ten aanzien<br />
van de totale oppervlakte van het terre<strong>in</strong> of perceel b<strong>in</strong>nen betrokken bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
<br />
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING<br />
De <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van gebouwen dient op een ruimtelijk verantwoorde<br />
manier te gebeuren, die het straatbeeld ondersteunt en versterkt.<br />
Ten gevolge van deze <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g mag op aanpalende percelen die<br />
bebouwd zijn ten behoeve van woongelegenheden, geen buitensporige<br />
h<strong>in</strong>der ontstaan.<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal twee volle bouwlagen toegelaten, eventueel vermeerderd<br />
met een onderdakse bouwlaag.<br />
2.4. Bouwdiepte<br />
Voor open bebouw<strong>in</strong>g<br />
op het gelijkvloers: vrij<br />
op de verdiep<strong>in</strong>g: 15.00 m<br />
Voor half-open en gesloten bebouw<strong>in</strong>g:<br />
Op het gelijkvloers: 15,00 meter<br />
Op de verdiep<strong>in</strong>g: 15,00 meter<br />
2.5. Dakvorm<br />
De dakvorm is vrij<br />
Indien bij de hoofdgebouwen de dak is samengesteld uit hellende<br />
dakvlakken is de maximale hell<strong>in</strong>gsgraad 45° ten aanzien van het<br />
horizontale vlak. Het is toegelaten dat max. 1/3 van de vertikaal<br />
geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt met een dakvorm<br />
die verschillend is van de hierboven opgelegde dakvorm.<br />
Dakterassen en dakuitbouwen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten<br />
<strong>in</strong> het dak, waarbij het dakvlak steeds primeert. De gezamenlijke<br />
breedte van alle dakkapellen mag <strong>in</strong> geen geval meer bedragen<br />
dan 1/2 van de betrokken gevelbreedte.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Een onderdakse bouwlaag komt voor bij hellende of gebogen dakvorm. In geval van platte<br />
daken is er geen sprake van een onderdakse bouwlaag. Technische elementen, zoals verlucht<strong>in</strong>gskokers,<br />
liftschachten, geplaatst op het dak, worden niet beschouwd als bouwlaag.<br />
2.4. Bouwdiepte<br />
Inzake de bouwdiepte op de verdiep<strong>in</strong>g kan een tolerantie worden toegelaten gelet op de<br />
vorm van het perceel, de bestaande bouwdiepte en de bebouw<strong>in</strong>g van de naburige percelen.<br />
2.5. Dakvorm<br />
<br />
Het is toegelaten dat een deel van de vertikaal geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt<br />
met een dakvorm die verschillend is van de hierboven opgelegde dakvorm, tene<strong>in</strong>de overgangen<br />
tussen verschillende bouwvolumes en daken, uitbouwen en terassen of een specifi eke<br />
architecturale vormgev<strong>in</strong>g (eventueel i.f.v. een architecturale meerwaarde) mogelijk te maken.<br />
55
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.6. Carports en/of garages<br />
Het plaatsen van maximaal 2 garages wordt toegelaten onder de<br />
volgende beperkende voorwaarden:<br />
Opgenomen <strong>in</strong> het hoofdgebouw<br />
Aangebouwd aan het hoofdgebouw<br />
maximale oppervlakte: 21 m² (per garage)<br />
<strong>in</strong>geplant b<strong>in</strong>nen de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>gszone van het hoofdgebouw<br />
Het plaatsen van één carport wordt toegelaten onder volgende<br />
beperkende voorwaarden:<br />
De afstand van het hoofdgebouw tot de zijperceelsgrens, zodat<br />
de erfscheid<strong>in</strong>g onafgebroken kan doorlopen tot de achterperceelsgrens.<br />
Plaats<strong>in</strong>g van de carport tot op m<strong>in</strong>imaal 1 m van de perceelsgrens.<br />
Mits akkoord van de buren: plaats<strong>in</strong>g van de carport op de perceelsgrens.<br />
De achteruitbouwlijn van de carport mag de achteruitbouwlijn<br />
van de won<strong>in</strong>g niet overschrijden.<br />
Maximale oppervlakte: 21 m²<br />
Maximale hoogte: 3 m<br />
3-zijdige open constructie<br />
Slechts mogelijk langs één kant van de won<strong>in</strong>g.<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
Bijgebouwen zijn toegelaten met een maximale oppervlakte van 21<br />
m².<br />
Zij dienen <strong>in</strong>geplant op m<strong>in</strong>imum 1 m van de zij- en/of achterkavelgrens.<br />
De bijgebouwen hebben een maximale kroonlijsthoogte van 2.5 m<br />
en een maximale nokhoogte van 3.5 m.<br />
56<br />
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
<br />
De bijgebouwen zijn bestemd voor de berg<strong>in</strong>g van goederen, gebruiksmiddelen, voertuigen,<br />
e.d. die <strong>in</strong>herent verbonden zijn met de bestemm<strong>in</strong>g voorzien <strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 3: OPEN- EN HALFOPEN BEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.9. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone, dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong>.<br />
Maximum 1/3 van de oppervlakte van deze perceeldelen mag<br />
verhard worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige zone, oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terrassen, tu<strong>in</strong>paden<br />
en andere constructies die geen gebouw zijn.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
57
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
De gronden op het bestemm<strong>in</strong>gsplan gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, zijn bestemd voor woondoele<strong>in</strong>den onder de vorm van ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
In deze zone is zowel halfopen als gesloten bebouw<strong>in</strong>g<br />
toegelaten.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
In nevenbestemm<strong>in</strong>g zijn detailhandel, vrije beroepen, diensten,<br />
horeca, kantoren toegelaten, voor zover verenigbaar met de woonomgev<strong>in</strong>g.<br />
De nevenbestemm<strong>in</strong>g is deze waarvoor m<strong>in</strong>der dan 40% van de<br />
totale gerealiseerde vloeroppervlakten is aangewend of zal aangewend<br />
worden.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Algemeen<br />
Maximum 40% van de perceeloppervlakte gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, mag bebouwd worden, <strong>in</strong>clusief bijgebouwen. Indien de<br />
bestaande bebouw<strong>in</strong>g bovenvernoemd maximum reeds overstijgt,<br />
dan geldt bij afbraak en wederopbouw de bestaande regelmatig<br />
vergunde bezett<strong>in</strong>gspercentage als maximum.<br />
bij open bebouw<strong>in</strong>g: 40% met maximum bebouwd oppervlakte<br />
van 250 m².<br />
Bij halfopen bebouw<strong>in</strong>g: 40% met maximum bebouwd oppervlakte<br />
van 200 m².<br />
58<br />
ZONE 4: GESLOTEN EN HALF-OPEN BEBOUWING<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
Het betreft een zone waar het wonen centraal staat met <strong>in</strong> hoofdzaak open- en halfopen bebouw<strong>in</strong>g.<br />
Open bebouw<strong>in</strong>g is eveneens toegelaten.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
De <strong>in</strong> nevenbestemm<strong>in</strong>g toegelaten bestemm<strong>in</strong>g naast de woonbestemm<strong>in</strong>g kunnen enkel<br />
gerealiseerd worden als deze niet h<strong>in</strong>derlijk zijn voor de woonomgev<strong>in</strong>g en de privacy respecteren.<br />
2.1. Algemeen<br />
Is de verhoud<strong>in</strong>g van het grondoppervlak van één of meer bouwwerken (verhard<strong>in</strong>gen en<br />
dergelijke constructies geen gebouwen zijnde niet <strong>in</strong>begrepen) op één terre<strong>in</strong> of perceel ten<br />
aanzien van de totale oppervlakte van het terre<strong>in</strong> of perceel b<strong>in</strong>nen betrokken bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 4: GESLOTEN EN HALF-OPEN BEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.2. Inplant<strong>in</strong>g<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is half-open en gesloten bebouw<strong>in</strong>g<br />
toegelaten.<br />
Het bestaande straatbeeld is richt<strong>in</strong>ggevend voor de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g<br />
tegenover de rooilijn.<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de zijkavelgrens<br />
In pr<strong>in</strong>cipe ofwel 0.00 m ofwel m<strong>in</strong>. 4.00 m (onbebouwde zijstrook<br />
t.o.v. de vrije gevels)<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de achterkavelgrenzen: De m<strong>in</strong>imum afstand tussen<br />
de achtergevel van de won<strong>in</strong>g en de achterkavelgrens bedraagt<br />
m<strong>in</strong>imum 10,00 m.<br />
De <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van gebouwen dient op een ruimtelijk verantwoorden<br />
manier te gebeuren, die het straatbeeld ondersteunt en versterkt.<br />
Ten gevolge van deze <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g mag op aanpalende percelen die<br />
bebouwd zijn ten behoeve van woongelegenheden, geen buitensporige<br />
h<strong>in</strong>der ontstaan.<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal twee volle bouwlagen toegelaten, eventueel vermeerderd<br />
met een onderdakse bouwlaag.<br />
2.4. Bouwdiepte<br />
Op het gelijkvloers: 20,00 meter<br />
Op de verdiep<strong>in</strong>g: 12,00 meter<br />
2.5. Dakvorm<br />
De dakvorm is vrij<br />
Indien bij de hoofdgebouwen de dak is samengesteld uit hellende<br />
dakvlakken is de m<strong>in</strong>imale hell<strong>in</strong>gsgraad 25° ten aanzien van het<br />
horizontaal vlak. Het is toegelaten dat de maximale hell<strong>in</strong>gsgraad<br />
45° ten aanzien van het horizontale vlak. Het is toegelaten dat max.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
59
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
60<br />
ZONE 4: GESLOTEN EN HALF-OPEN BEBOUWING<br />
1/3 van de vertikaal geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt<br />
met een dakvorm die verschillend is van de hierboven opgelegde<br />
dakvorm.<br />
Dakterassen en dakuitbouwen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten<br />
<strong>in</strong> het dak, waarbij het dakvlak steeds primeert. De gezamenlijke<br />
breedte van alle dakkapellen mag <strong>in</strong> geen geval meer bedragen<br />
dan 1/2 van de betrokken gevelbreedte;<br />
2.6. Carports en/of garages<br />
Het plaatsen van maximaal 2 garages wordt toegelaten onder de<br />
volgende beperkende voorwaarden:<br />
Opgenomen <strong>in</strong> het hoofdgebouw<br />
Aangebouwd aan het hoofdgebouw<br />
maximale oppervlakte: 21 m² (per garage)<br />
<strong>in</strong>geplant b<strong>in</strong>nen de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>gszone van het hoofdgebouw<br />
Het plaatsen van één carport wordt toegelaten onder volgende<br />
beperkende voorwaarden:<br />
De afstand van het hoofdgebouw tot de zijperceelsgrens. zodat<br />
de erfscheid<strong>in</strong>g onafgebroken kan doorlopen tot de achterperceelsgrens.<br />
Plaats<strong>in</strong>g van de carport tot op m<strong>in</strong>imaal 1 m van de perceelsgrens.<br />
De achteruitbouwlijn van de carport mag de achteruitbouwlijn<br />
van de won<strong>in</strong>g niet overschrijden.<br />
Maximale oppervlakte: 21 m²<br />
Maximale hoogte: 3 m<br />
3-zijdige open constructie<br />
Slechts mogelijk langs één kant van de won<strong>in</strong>g.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 4: GESLOTEN EN HALF-OPEN BEBOUWING<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
Bijgebouwen zijn toegelaten met een maximale oppervlakte van 21<br />
m².<br />
Zij dienen <strong>in</strong>geplant op m<strong>in</strong>imum 1 m van de zij- en/of achterkavelgrens.<br />
De bijgebouwen hebben een maximale kroonlijsthoogte van 2.5 m<br />
en een maximale nokhoogte van 3.5 m.<br />
2.8. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone, dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong>. Maximum<br />
1/3 van de oppervlakte van deze perceeldelen mag verhard worden ten<br />
behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen onderhavige zone.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.7. Bijgebouwen<br />
De bijgebouwen zijn bestemd voor de berg<strong>in</strong>g van goederen, gebruiksmiddelen, voertuigen,<br />
e.d. die <strong>in</strong>herent verbonden zijn met de bestemm<strong>in</strong>g voorzien <strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
2.8. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
Dit ten behoeve van een oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terrassen, tu<strong>in</strong>paden en andere constructies<br />
die geen gebouw zijn.<br />
61
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
62<br />
ZONE 5: SENIORENWONINGEN<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
De gronden op het bestemm<strong>in</strong>gsplan gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavig<br />
zone, zijn bestemd voor seniorenwon<strong>in</strong>gen die bestaan uit gekoppelde<br />
groepswon<strong>in</strong>gbouw.<br />
Bijkomende functies en activiteiten <strong>in</strong> functie van de seniorenwon<strong>in</strong>gen<br />
zijn toegelaten.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Op bovenvernoemde zone kunnen maximum 26 woongelegenheden<br />
worden gebouwd.<br />
2.2. Inplant<strong>in</strong>g<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is half-open bebouw<strong>in</strong>g toegelaten.<br />
De <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van gebouwen dient op een ruimtelijk verantwoorde<br />
manier te gebeuren, die het straatbeeld ondersteunt en versterkt.<br />
Ten gevolge van deze <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g mag op aanpalende percelen die<br />
bebouwd zijn ten behoeve van woongelegenheden, geen buitensporige<br />
h<strong>in</strong>der ontstaan.<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal twee volle bouwlagen toegelaten, eventueel vermeerderd<br />
met een onderdakse bouwlaag.<br />
2.4. Dakvorm<br />
De dakvorm is vrij<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Mogelijke bijkomende functies zijn sportvoorzien<strong>in</strong>gen, clubhuis, cafetaria, petanque, bergruimte,...<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
<br />
ZONE 5: SENIORENWONINGEN<br />
Voor de hoofdgebouwen zijn dakvormen, samengesteld uit hellende<br />
dakvlakken toegelaten. De maximale hell<strong>in</strong>gsgraad bedraagt 45°<br />
ten aanzien van het horizontaal vlak. Het is toegelaten dat max.<br />
1/3 van de vertikaal geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt<br />
met een dakvorm die verschillend is van de hierboven opgelegde<br />
dakvorm.<br />
Dakterassen en dakkapellen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten <strong>in</strong> het<br />
dak, waarbij het dakvlak steeds primeert. De gezamenlijke breedte<br />
van alle dakkapellen mag <strong>in</strong> geen geval meer bedragen dan 1/2 van<br />
de betrokken gevelbreedte.<br />
2.4. Bijgebouwen:<br />
Afzonderlijke bijgebouwen zijn niet toegelaten met uitzonder<strong>in</strong>g van<br />
bijkomende functies en activiteiten gekoppeld aan de seniorenwon<strong>in</strong>gen.<br />
2.5. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone, dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong>.<br />
Maximum 1/3 van de oppervlakte van deze perceeldelen mag<br />
verhard worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige zone, oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terrassen, tu<strong>in</strong>paden<br />
en andere constructies die geen gebouw zijn.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
63
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
De gronden op het bestemm<strong>in</strong>gsplan gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavig<br />
zone, zijn bestemd voor woondoele<strong>in</strong>den onder de vorm van ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen.<br />
In deze zone is enkel open- en halfopen bebouw<strong>in</strong>g<br />
toegelaten.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
In nevenbestemm<strong>in</strong>g zijn vrije beroepen, diensten en kantoren toegelaten<br />
voor zover verenigbaar met de woonomgev<strong>in</strong>g.<br />
De nevenbestemm<strong>in</strong>g is deze waarvoor m<strong>in</strong>der dan 40% van de<br />
totale gerealiseerde vloeroppervlakten is aangewend of zal aangewend<br />
worden.<br />
64<br />
ZONE 6: BESTAANDE BEBOUWING/WOONINBREIDINGSZONE<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1. Algemeen<br />
Indien delen van deze zone samen ontwikkeld worden met de<br />
projectzone beschreven onder zone 2, dient de totale <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van<br />
onderhavige projectzone weergegeven te worden <strong>in</strong> een globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
en te voldoen aan de voorwaarden beschreven onder<br />
zone 2.<br />
2.2. Bebouw<strong>in</strong>gspercentage<br />
Maximum 40% van de perceeloppervlakte gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone, mag bebouwd worden, <strong>in</strong>clusief bijgebouwen. Indien de<br />
bestaande bebouw<strong>in</strong>g bovenvernoemd maximum reeds overstijgt,<br />
dan geldt bij afbraak en wederopbouw de bestaande regelmatig<br />
vergunde bezett<strong>in</strong>gspercentage als maximum.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
Het betreft een zone waar het wonen centraal staat met <strong>in</strong> hoofdzaak open- en halfopen<br />
bebouw<strong>in</strong>g.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
<br />
De <strong>in</strong> nevenbestemm<strong>in</strong>g toegelaten bestemm<strong>in</strong>g naast de woonbestemm<strong>in</strong>g kunnen enkel<br />
gerealiseerd worden als deze niet h<strong>in</strong>derlijk zijn voor de woonomgev<strong>in</strong>g en de privacy respecteren.<br />
2.2. Bebouw<strong>in</strong>gspercentage<br />
Is de verhoud<strong>in</strong>g van het grondoppervlakte van één of meer bouwwerken (verhard<strong>in</strong>gen en<br />
dergelijke constructies die geen gebouwen zijn niet <strong>in</strong>begrepen) op één terre<strong>in</strong> of perceel ten<br />
aanzien van de totale oppervlakte van het terre<strong>in</strong> of perceel b<strong>in</strong>nen betrokken bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 6: BESTAANDE BEBOUWING/WOONINBREIDINGSZONE<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.3.. Inplant<strong>in</strong>g<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is open en half-open bebouw<strong>in</strong>g toegelaten.<br />
Inplant<strong>in</strong>g t.o.v. de rooilijn. De afstand t.o.v. de rooilijn bedraagt<br />
m<strong>in</strong>. 3.00 m<br />
Plaats<strong>in</strong>g t.o.v. de zijkavelgrens:<br />
In pr<strong>in</strong>cipe ofwel 0.00 m ofwel m<strong>in</strong>. 3.00 m (onbebouwde zijstrook<br />
t.o.v. de vrije gevels)<br />
Ten gevolge van deze <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g mag op aanpalende percelen die<br />
bebouwd zijn ten behoeve van woongelegenheden, geen buitensporige<br />
h<strong>in</strong>der ontstaan.<br />
2.4. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal twee volle bouwlagen toegelaten, eventueel vermeerderd<br />
met een onderdakse bouwlaag.<br />
2.5. Bouwdiepte<br />
Voor open bebouw<strong>in</strong>g<br />
op het gelijkvloers: vrij<br />
op de verdiep<strong>in</strong>g: 15.00m<br />
Voor half-open en gesloten bebouw<strong>in</strong>g:<br />
Op het gelijkvloers: 20,00 meter<br />
Op de verdiep<strong>in</strong>g: 12,00 meter<br />
2.6. Dakvorm<br />
De dakvorm is vrij<br />
Indien bij de hoofdgebouwen de dak is samengesteld uit hellende<br />
dakvlakken is de maximale hell<strong>in</strong>gsgraad 45° ten aanzien<br />
van het horizontale vlak. Het is toegelaten dat max. 1/3 van de<br />
vertikaal geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt met<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.6. Dakvorm<br />
Een onderdakse bouwlaag komt voor bij hellende of gebogen dakvorm. In geval van platte<br />
daken is er geen sprake van een onderdakse bouwlaag.<br />
65
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
66<br />
ZONE 6: BESTAANDE BEBOUWING/WOONINBREIDINGSZONE<br />
een dakvorm die verschillend is van de hierboven opgelegde<br />
dakvorm.<br />
Dakterassen en dakuitbouwen zijn <strong>in</strong> beperkte vorm toegelaten<br />
<strong>in</strong> het dak, waarbij het dakvlak steeds primeert. De gezamenlijke<br />
breedte van alle dakkapellen mag <strong>in</strong> geen geval meer bedragen<br />
dan 1/2 van de betrokken gevelbreedte;<br />
2.7. Carports en/of garages<br />
Het plaatsen van maximaal 2 garages wordt toegelaten onder de<br />
volgende beperkende voorwaarden:<br />
Opgenomen <strong>in</strong> het hoofdgebouwzodat de erfscheid<strong>in</strong>g onafgebroken<br />
kan doorlopen tot de achterperceelsgrens.<br />
Aangebouwd aan het hoofdgebouw<br />
Maximale oppervlakte: 21 m² (per garage)<br />
Ingeplant b<strong>in</strong>nen de <strong>in</strong>plant<strong>in</strong>gszone van het hoofdgebouw<br />
Het plaatsen van één carport wordt toegelaten onder volgende<br />
beperkende voorwaarden:<br />
De afstand van het hoofdgebouw tot de zijperceelsgrens.<br />
Plaats<strong>in</strong>g van de carport tot op m<strong>in</strong>imaal 1 m van de perceelsgrens.<br />
De achteruitbouwlijn van de carport mag de achteruitbouwlijn<br />
van de won<strong>in</strong>g niet overschrijden.<br />
Maximale oppervlakte: 21 m²<br />
Maximale hoogte: 3.00 m<br />
3-zijdige open constructie<br />
Slechts mogelijk langs één kant van de won<strong>in</strong>g.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
Technische elementen, zoals verlucht<strong>in</strong>gskokers, liftschachten, geplaatst op het dak, worden<br />
niet beschouwd als bouwlaag.<br />
Het is toegelaten dat een deel van de vertikaal geprojecteerde dakoppervlakte afgedekt wordt<br />
met een dakvorm die verschillend is van de hierboven opgelegde dakvorm, tene<strong>in</strong>de overgangen<br />
tussen verschillende bouwvolumes en daken, uitbouwen en terassen of een specifi eke<br />
architecturale vormgev<strong>in</strong>g (eventueel i.f.v. een architecturale meerwaarde) mogelijk te maken.)<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 6: BESTAANDE BEBOUWING/WOONINBREIDINGSZONE<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.8. Bijgebouwen<br />
Bijgebouwen zijn toegelaten met een maximale oppervlakte van 21<br />
m²;<br />
Zij dienen <strong>in</strong>geplant op m<strong>in</strong>imum 1 m van de zij- en/of achterkavelgrens.<br />
De bijgebouwen hebben een maximale kroonlijsthoogte van 2.5 m<br />
en een maximale nokhoogte van 3.5 m.<br />
2.9. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde ruimte<br />
De niet-bebouwde delen van het perceelsdeel gelegen b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
bestemm<strong>in</strong>gszone, dienen <strong>in</strong>gericht te worden als tu<strong>in</strong>.<br />
Maximum 1/3 van de oppervlakte van deze perceeldelen mag<br />
verhard worden ten behoeve van toegang tot de bebouw<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige zone, oprit, parkeervoorzien<strong>in</strong>gen, terrassen, tu<strong>in</strong>paden<br />
en andere constructies die geen gebouw zijn.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.8. Bijgebouwen<br />
De bijgebouwen zijn bestemd voor de berg<strong>in</strong>g van goederen, gebruiksmiddelen, voertuigen,<br />
e.d. die <strong>in</strong>herent verbonden zijn met de bestemm<strong>in</strong>g voorzien <strong>in</strong> de bestemm<strong>in</strong>gszone.<br />
67
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
1.1. Hoofdbestemm<strong>in</strong>g<br />
Deze zone is bestemd voor detailhandel en aanverwante voorzien<strong>in</strong>gen,<br />
noodzakelijk voor deze detailhandel.<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone zijn woongelegenheden, onder de vorm<br />
van eengez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen toegelaten om een optimale verwev<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
het gebied te realiseren.<br />
1.2. Nevenbestemm<strong>in</strong>g<br />
De noodzakelijke kantoren, opslagruimtes, EHBO-lokaal, sociale<br />
uitrust<strong>in</strong>gen en voorzien<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> functie van de detailhandel, toeritten,<br />
bedien<strong>in</strong>gswegen, parkeerplaatsen en laad- en losplaatsen zijn<br />
eveneens toegelaten.<br />
Horeca (<strong>in</strong> de sfeer van fastfood, tearoom of restaurant) is b<strong>in</strong>nen<br />
onderhavige zone eveneens toegelaten, mits deze activiteiten <strong>in</strong><br />
vloeroppervlakte beperkt blijven tot 5% van de totale vloeroppervlakte<br />
b<strong>in</strong>nen onderhavige zone.<br />
Een fi tness is eveneens toegelaten.<br />
1.3. Niet toegelaten<br />
Het is niet toegelaten op de site een productieactiviteit, distributiebedrijf<br />
uit te bouwen.<br />
Opslag van goederen als hoofdbestemm<strong>in</strong>g is eveneens niet toegelaten.<br />
1.4. Deelzone a<br />
Deze zone is bestemd voor de aanleg van een fi ets- en wandelroute<br />
met groene <strong>in</strong>kled<strong>in</strong>g en begeleid<strong>in</strong>g door bomenrijen.<br />
68<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1.5. Deelzone b<br />
B<strong>in</strong>nen deze deelzone dient een buffer gerealiseerd te worden. In<br />
deze deelzone geldt een absoluut bouwverbod. Ook het stapelen<br />
van goederen en het verharden van de oppervlakte is verboden.<br />
b<strong>in</strong>nen deze deelzone zijn alle vormen van verhard<strong>in</strong>gen en toeritten<br />
voor het mechanisch verkeer absoluut verboden.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
2.1.Algemeen<br />
Voor de gebouwen gelden de volgende pr<strong>in</strong>cipes.<br />
Inplant<strong>in</strong>g<br />
De nieuw op te richten gebouwen moeten op m<strong>in</strong>imum 12m van de<br />
zonegrens worden opgericht<br />
De ééngez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen moeten één geheel vormen met de op te<br />
richten gebouwen voor detailhandel zodanig dat een totaalproject<br />
onstaat b<strong>in</strong>nen de zone.<br />
2.2. Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Maximaal 50 % van de zone kan bebouwd worden ten behoeve van<br />
detailhandel en aanverwante voorzien<strong>in</strong>gen<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
Er zijn maximaal 2 volle bouwlagen toegelaten<br />
draagt maximaal 6,00 meter wanneer één bouwlaag wordt opgericht.<br />
De kroonlijsthoogte van de gebouwen <strong>in</strong> onderhavige zone De<br />
kroonlijsthoogte van de gebouwen <strong>in</strong> onderhavige bedraagt<br />
maximaal 8 meter op de plaats waar een tweede bouwlaag wordt<br />
opgericht.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
1.5. Deelzone b<br />
Dit om de detailhandel visueel af te schermen en <strong>in</strong> te kleden <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g en tegenover de parkeergelegenheden<br />
een milieuhygiënische buffer te vormen.<br />
2.2. Terre<strong>in</strong>bezett<strong>in</strong>g<br />
Onder voorwaarde dat op aanpalende percelen geen buitensporige schaduwslag ontstaat.<br />
2.3. Bouwhoogte<br />
<br />
Het plaatsen van technische voorzien<strong>in</strong>gen , bijvoorbeeld het plaatsen van schoorstenen of<br />
airco voorzien<strong>in</strong>gen zijn niet <strong>in</strong> de maximale kroonlijshoogte <strong>in</strong>begrepen en kunnen op het dak<br />
geplaatst worden.<br />
69
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2.4. Verkoopsoppervlakte<br />
De verkoopsoppervlakte op het gelijkvloers kan met een maximum<br />
van 5000 m² worden <strong>in</strong>gericht.<br />
Er kan verkoopsoppervlakte op de eerste verdiep<strong>in</strong>g worden opgericht<br />
met een maximale oppervlakte van 2500 m².<br />
Op de plaatsen waar het bestaande gebouw of een deel ervan behouden<br />
blijft, kan de bestaande bouwhoogte behouden blijven.<br />
2.5. Dakvorm<br />
B<strong>in</strong>nen onderhavige zone is een platte dakconstructie verplicht.<br />
2.6. Esthetiek van de bebouw<strong>in</strong>g<br />
Er dient gezorgd dat de bebouw<strong>in</strong>g geen monotoon karakter heeft,<br />
maar zich <strong>in</strong>past <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g en bijdraagt tot een positief en<br />
harmonieus straatbeeld.<br />
De gebruikte materialen van al de bouwdelen dienen zowel eigentijds<br />
als duurzaam te zijn, dienen zich harmonieus <strong>in</strong> te passen <strong>in</strong><br />
de omgev<strong>in</strong>g en dienen het straatbeeld te ondersteunen.<br />
Tene<strong>in</strong>de bij de beë<strong>in</strong>dig<strong>in</strong>g van de (handels)activiteit van het<br />
gebouw te kunnen hergebruiken voor nieuwe activiteiten, dienen de<br />
gebouwen dermate geconcipieerd dat ze gemakkelijk aanpasbaar<br />
zijn, en bijgevolg een grote fl exibiliteit naar <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g toelaten.<br />
Per gevel worden gevelopen<strong>in</strong>gen voorzien <strong>in</strong> transparante materialen<br />
van m<strong>in</strong>imum 25% van de geveloppervlakte. Deze worden<br />
voorzien <strong>in</strong> de voorgevel en twee zijgevels.<br />
De achtergevel, waarbij poorten voorzien worden voor het laden en<br />
lossen, worden open<strong>in</strong>gen voorzien van m<strong>in</strong>imum 25%. Hiervan<br />
wordt m<strong>in</strong>imum 10% van de open<strong>in</strong>gen voorzien <strong>in</strong> transparante<br />
materialen.<br />
70<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.6. Esthetiek van de bebouw<strong>in</strong>g<br />
Er wordt gestreefd naar een esthetisch ontwerp, met sobere, uitgepuurde detailler<strong>in</strong>gen dat<br />
streeft naar een kwaliteitsvolle architectuur met aandacht voor functionaliteit, ruimte, licht,<br />
esthetiek en duurzaamheid.<br />
Het ontwerpmatig hanteren van het begrip schaal en het werken met materiaaldifferentiatie,<br />
dienen <strong>in</strong> die richt<strong>in</strong>g genomen te worden.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Kolomvrije en obstakelvrije ruimtes met vrije overspann<strong>in</strong>gen, waarbij de <strong>in</strong>terne scheid<strong>in</strong>gswanden<br />
niet dragend zijn, kunnen bijdragen tot het creëren van duurzame bedrijfsgebouwen.<br />
Bij een nieuwe <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g kunnen alle b<strong>in</strong>nenelementen verwijderd worden, zodat enkel de schil<br />
overblijft. Zodoende bekomen we een “lege doos”, die vrij en fl exibel opnieuw kan <strong>in</strong>gericht<br />
worden voor de nieuwe gebruiker.<br />
De gevelopen<strong>in</strong>gen dienen omdat licht en lucht de werk- en verkoopsruimte zouden bereiken.<br />
Het bepalen van de raamopen<strong>in</strong>gen kan bepaald worden volgens de noden.<br />
Mogelijke materialiser<strong>in</strong>g van de gevel voor de opvull<strong>in</strong>g van de modules zijn: glas, transparante<br />
polycarbonaatplaten, profi elglas, houten panelen en gekleurde betonpanelen.<br />
Voor de van op de openbare wegen zichtbare bouwdelen dienen materialen gebruikt die qua<br />
kleur en structuur de cont<strong>in</strong>uïteit <strong>in</strong> het straatbeeld ondersteunen.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
Er moet gezocht worden naar een harmonieuze materialiser<strong>in</strong>g van<br />
de gevel door het opvullen van de gevelmodules met een comb<strong>in</strong>atie<br />
van duurzame en kwaliteitsvolle materialen.<br />
Gebruik van lichte materiaalkleuren zoals wit is niet toegelaten.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
Er wordt geopteerd naar het gebruik van donkere kleuren voor de gevelafwerk<strong>in</strong>g omwille van<br />
de visuele impact op de omgev<strong>in</strong>g.<br />
71
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
Reclame<br />
Gebouw<br />
Reclame is enkel toegelaten wanneer zij een harmonieus geheel<br />
vormt met het gebouw. Dit wil zeggen, dat enkel reclame is toegelaten<br />
gedrukt op de gevel of de transparante materialen. Maximaal 1/4 van<br />
de gevel mag bestaan uit gedrukte reclame letters Felle kleuren en<br />
neonverlicht<strong>in</strong>g zijn niet toegelaten.<br />
Park<strong>in</strong>g<br />
Vooraan de park<strong>in</strong>g, ter hoogte van de Bruggestraat is een gemeenschappelijk<br />
reclamebord met de emblemen van de bestaande w<strong>in</strong>kels<br />
toegelaten. Het reclamepaneel onder de vorm van een compacte totem<br />
mag niet storend zijn ten opzichte van het huidige straatbeeld.<br />
2.7. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde delen<br />
2.7.1.Algemeen<br />
De niet-bebouwde delen van de zone kunnen <strong>in</strong>gericht worden<br />
als park<strong>in</strong>g, toeritten, laad- en losplaatsen en groenzones. Het<br />
stapelen van materialen, grondstoffen, afgewerkte producten,<br />
afvalstoffen en verpakk<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> open lucht is b<strong>in</strong>nen onderhavige<br />
zone verboden.<br />
Tene<strong>in</strong>de geen parkeeroverlast te creëren <strong>in</strong> de aanpalende<br />
woonomgev<strong>in</strong>g, dient de parkeerproblematiek van de detailhandel<br />
opgelost op eigen terre<strong>in</strong>.<br />
Ter hoogte van de Bruggestraat dient een visuele <strong>in</strong>tegratiezone<br />
te worden <strong>in</strong>gericht Er is maximaal 1 <strong>in</strong>rit en 1 uitrit voor personenvervoer<br />
toegelaten naar zone 8. De plaats van <strong>in</strong>- en uitrit zijn<br />
<strong>in</strong>dicatief aangeduid op het plan, deze zijn vrij te bepalen, met een<br />
maximale breedte van 8 m per toerit.<br />
M<strong>in</strong>imum 50% van de park<strong>in</strong>g (parkeervakken + circulatieruimte)<br />
dient aangelegd <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>schalige, waterdoorlaatbare materialen<br />
72<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
De totem dient kwalitatief <strong>in</strong>geplant <strong>in</strong> zijn omgev<strong>in</strong>g, esthetisch en architecturaal verantwoord.<br />
2.7. Inricht<strong>in</strong>g van de niet-bebouwde delen<br />
2.7.1.Algemeen<br />
De <strong>in</strong>tegratiezone bestaat uit een lage, uniforme beplant<strong>in</strong>g (0,5 m tot 1,00 m). Deze aanplant<br />
dient een m<strong>in</strong>imale breedte van 2.5 m te hebben. Ter hoogte van de <strong>in</strong>- en uitritten kan deze<br />
aanplant onderbroken worden ten behoeve van de aanleg van <strong>in</strong>- en uitritten met een maximale<br />
breedte van 8.00 m.<br />
Er dient m<strong>in</strong>imaal 1 parkeergelegenheid te worden voorzien, per 40m² verkoopsoppervlakte.<br />
Per 25 parkeergelegenheden dient 1 staanplaats voor m<strong>in</strong>der-validen te worden voorzien.<br />
Deze plaatsen dienen verdeeld te worden en zo dicht mogelijk geplaatst bij de <strong>in</strong>gangen van de<br />
verschillende w<strong>in</strong>kels. Er dient eveneens een fi etsstaanplaats te worden voorzien, per w<strong>in</strong>kelgelegenheid,<br />
er wordt 1 fi etsplaats per 100 m² verkoopsoppervlakte voorzien., deze worden<br />
geplaatst <strong>in</strong> de nabijheid van de w<strong>in</strong>kel<strong>in</strong>gangen.<br />
Kle<strong>in</strong>schalige materialen onder de vorm van grasdallen, hon<strong>in</strong>ggraatstructuur met <strong>in</strong>gezaaide<br />
grassen en/of steenslag met een fi jne korrelgrootte. Dit om een ruimtelijk <strong>in</strong>teressant beeld<br />
te bekomen en de nodige voorzien<strong>in</strong>gen te kunnen aanleggen voor het vertraagd afvoeren en<br />
<strong>in</strong>fi ltreren van het hemelwater afkomstig van verharde oppervlakten en gebouwen.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
<br />
<br />
<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
De park<strong>in</strong>g dient een groene aankled<strong>in</strong>g te krijgen. Ondermeer<br />
d.m.v. aanplant van hoogstammig groen.<br />
Per 10 parkeervakken dient één hoogstammige boom aangeplant te<br />
worden verspreid over de park<strong>in</strong>g.<br />
De aanleg van een brandweg en/of andere voorzien<strong>in</strong>gen ten<br />
behoeve van de brandveiligheid dienen te gebeuren <strong>in</strong> zone 7 met<br />
uitsluit<strong>in</strong>g van zone 7a en7 b die respectievelijk bestemd zijn als<br />
bufferzone en zone voor traag verkeer.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
Alternatieve vormen van parkeren, zoals ondergronds parkeren, parkeren op het dak en halfverzonken<br />
park<strong>in</strong>gs zijn toegelaten.<br />
De niet benutte ruimte b<strong>in</strong>nen onderhavige zone dient een kwalitatieve, voor de woonomgev<strong>in</strong>g<br />
waardige <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g te krijgen.<br />
73
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
74<br />
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
2.8. Deelzone b, voor bufferzone<br />
De aanleg van nieuwe bufferzones dient te worden gerealiseerd<br />
met een dichte en gesloten beplant<strong>in</strong>g van laag/middelhoog- en<br />
hoogstammig streekeigen en functioneel groen, deskundig aangelegd<br />
en gehandhaafd.<br />
De bufferzone is m<strong>in</strong>imaal 6.00 m breed en wordt gerealiseerd<br />
vanaf de perceelsgrens<br />
Voornoemd buffergroen en aanlegwijze dienen voorwerp uit te maken<br />
van de eerstvolgende aanvraag tot stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>g.<br />
Deze dient uiterlijk het plantseizoen na het opstarten van de te<br />
vergunnen werken aangelegd te zijn.<br />
2.9. Deelzone a, voor fi etsdoorsteek<br />
Deelzone a heeft een m<strong>in</strong>imale breedte van 7.60 m.<br />
De doorsteek is voorzien voor tweericht<strong>in</strong>gsfi etsverkeer en moet<br />
een breedte hebben van 2.50 m,<br />
De doorsteek dient dermate geconcipieerd en <strong>in</strong>gericht zodat hij<br />
niet toegankelijk is voor mechanisch verkeer.<br />
In deze zone geldt een absoluut bouwverbod.<br />
De aanleg van de fi etszone dient geïntegreerd te zijn <strong>in</strong> het groen,<br />
en aangelegd te worden <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>schalige, waterdoorlatende materialen.<br />
Er dient aan beide zijde van de fi etsstrook een aanplant<strong>in</strong>gstrook te<br />
worden voorzien bestaande uit een l<strong>in</strong>eaire aanplant<strong>in</strong>gsstrook van<br />
hoogstammig groen vergezeld van laaggroen.<br />
Het is verboden <strong>in</strong> deze zone een afsluit<strong>in</strong>g te plaatsen. Er mag enkel<br />
op de deelgrens van deze zone een afsluit<strong>in</strong>g geplaatst worden<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
<br />
2.8. Deelzone b, voor bufferzone<br />
Voor het realiseren van de groenzone dient een comb<strong>in</strong>atie gehanteerd te worden van 80%<br />
bosplantsoen <strong>in</strong> struikvorm en 20% w<strong>in</strong>tergroene struiken, met hier<strong>in</strong> m<strong>in</strong>imum om de 10,00<br />
meter een hoogstamboom.<br />
De uitvoer<strong>in</strong>g van de bufferzone moet ook als voorwaarde gekoppeld worden aan de stedenbouwkundige<br />
vergunn<strong>in</strong>g. Het niet realiseren of <strong>in</strong> stand houden van de opgelegde bufferzone,<br />
maakt het voorwerp uit van een bouwmisdrijf.<br />
2.9. Deelzone a, voor fi etsdoorsteek<br />
Om de detailhandel visueel af te schermen en <strong>in</strong> te kleden <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g en om een milieuhygiënische<br />
buffer te vormen t.o.v. de omgev<strong>in</strong>g.<br />
De symbolische aanduid<strong>in</strong>g van de doorsteek is <strong>in</strong>dicatief op het bestemm<strong>in</strong>gsplan aangeduid,<br />
maar kan <strong>in</strong> de ruimte verschoven worden b<strong>in</strong>nen de op het bestemm<strong>in</strong>gsplan aangeduide<br />
deelzone.<br />
<br />
Een waterdoorlaatbare verhard<strong>in</strong>g is toegelaten voor de realisatie<br />
van de fi etsstrook, met een maximale breedte van 2.5 m.<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 7: DETAILHANDEL EN AANVERWANTE VOORZIENINGEN<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
2..10. Globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
Bij aanvragen voor stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>gen en verkavel<strong>in</strong>gsvergunn<strong>in</strong>gen<br />
wordt een <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie gevoegd.<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie geeft ook aan hoe het voorgenomen project<br />
zich verhoudt tot wat al gerealiseerd is b<strong>in</strong>nen het gebied en/of tot<br />
de mogelijke ontwikkel<strong>in</strong>g van de rest van het gebied.<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie maakt deel uit van het dossier betreffende de<br />
aanvraag van stedenbouwkundige vergunn<strong>in</strong>g en wordt als dusdanig<br />
meegestuurd aan de adviesverlenende <strong>in</strong>stanties overeenkomstig<br />
de toepasselijke procedure voor de behandel<strong>in</strong>g van deze<br />
aanvragen. Elke nieuwe vergunn<strong>in</strong>gsaanvraag kan een bestaande<br />
<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie, of een aangepaste of nieuwe <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie<br />
bevatten.<br />
De totale <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van onderhavige zone, met aanduid<strong>in</strong>g van de<br />
<strong>in</strong>plant<strong>in</strong>g van de bebouw<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>begrepen het profi el en het bouwvolume<br />
van zowel de bestaande als de op te trekken bebouw<strong>in</strong>g<br />
(grafi sch weergegeven), evenals hun bestemm<strong>in</strong>g (opgesplitst per<br />
verdiep<strong>in</strong>g), de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de park<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>clusief de ontsluit<strong>in</strong>g<br />
naar zone 8 “zone voor openbare wegenis en daarbijhorende vrije<br />
ruimten”, de groenbuffer (met beplant<strong>in</strong>gsplan die de gebruikte<br />
plantsoorten weergeeft) (deelzone a) en de aanleg van de fi etsweg<br />
met bijhorende groene aankled<strong>in</strong>g (deelzone b), dient door middel<br />
van dit <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan (over de hele zone) te gebeuren.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
2.10. Globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsstudie is een <strong>in</strong>formatief document voor de vergunn<strong>in</strong>gsverlenende overheid met<br />
het oog op het beoordelen van de vergunn<strong>in</strong>gsaanvraag <strong>in</strong> het kader van de goede ruimtelijke<br />
orden<strong>in</strong>g en de stedenbouwkundige voorschriften voor het gebied. Deze bestaat uit een<br />
globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan en bijhorende <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsnota, per te realiseren fase.<br />
Het globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan dient op een duidelijk wijze aan te tonen dat een kwalitatieve <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />
van onderhavige zone en, de deelzones wordt beoogt, dat de bebouw<strong>in</strong>g zich <strong>in</strong>tegreert <strong>in</strong><br />
zijn omgev<strong>in</strong>g, mede door een goede en kwalitatieve architectuur evenals door de aanleg van<br />
een kwalitatieve groenzone ter hoogte van de zonegrenzen.<br />
<br />
<br />
.<br />
Het globaal <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsplan en de bijhorende <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gsnota dient eveneens aan te tonen dat<br />
de parkeerproblematiek op eigen terre<strong>in</strong> is opgelost.<br />
Alle gegevens, noodzakelijk voor de beoordel<strong>in</strong>g van het project, dienen verstrekt te worden.<br />
75
76<br />
ZONE 8: OPENBARE WEGENIS EN DAARBIJHORENDE VOORZIENINGEN<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
Deze zone is bestemd voor openbare wegenis en daarbijhorende vrije<br />
ruimten zoals groenvoorzien<strong>in</strong>gen en voetpaden, en is eveneens bestemd<br />
voor voorzien<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>zake het normaal functioneren van het verkeer<br />
en de aanwezige boven- en ondergrondse leid<strong>in</strong>gen.<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
rup Bruggestraat | september ‘07 | wvi
ZONE 9: BESTAANDE DOORSTEEK<br />
VERORDENEND<br />
Stedenbouwkundige voorschriften<br />
1. Bestemm<strong>in</strong>g<br />
<br />
<br />
Deze zone is bestemd voor openbaar groen en is eveneens bestemd<br />
voor fi ets- en voetgangersverkeer.<br />
Deze doorsteek dient dermate geconcipieerd en <strong>in</strong>gericht zodat hij<br />
niet toegankelijk is voor autoverkeer.<br />
2. Inricht<strong>in</strong>g en beheer<br />
<br />
<br />
<br />
De niet benutte ruimte b<strong>in</strong>nen onderhavige zone dient een kwalitatieve<br />
en voor de fi ets- en voetganger waardige <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g te krijgen.<br />
In deze zone geldt een absoluut bouwverbod. Ook het stapelen<br />
van goederen is verboden.<br />
De groen aanleg dient te worden gerealiseerd met een dichte,<br />
gesloten beplant<strong>in</strong>g van laag- en hoogstammig streekeigen en<br />
functioneel groen, deskundig aangelegd en gehandhaafd.<br />
wvi | september. ‘07 | rup Bruggestraat<br />
RICHTINGGEVEND<br />
toelicht<strong>in</strong>g<br />
77
78 rup Bruggestraat |septemberi ‘07 | wvi
Colofon<br />
Opdrachtgever<br />
<strong>Gemeente</strong>bestuur <strong>Ingelmunster</strong><br />
Opdrachthouder<br />
wvi<br />
West-Vlaamse Intercommunale<br />
Dienstverlenende verenig<strong>in</strong>g<br />
Baron Ruzettelaan 35<br />
8310 Brugge<br />
tel (+32) 050 36 71 71<br />
fax (+32) 050 35 68 49<br />
www.wvi.be<br />
Ruimtelijk Planner<br />
Lynn Staelens<br />
Cartografi e<br />
Lena Vereecke<br />
wvi | juli ‘07 | rup Bruggestraat 79