VERWERKINGSADVIES ENCAPRESS - Imbema Denso

VERWERKINGSADVIES
ENCAPRESS
Nr.: 616.500/12.05
VOORBEREIDING
Alvorens met de werkzaamheden te beginnen dient men te controleren of voldaan wordt aan
de landelijke en of plaatselijke veiligheidsvoorschriften. Voorts dient men de af te dichten
verbinding over voldoende afstand te ontgraven, d.w.z. minimaal 150 mm onder de verbinding
(in natte omstandigheden bij voorkeur minimaal 300 mm).
REINIGEN
De verbinding dient grondig te worden gereinigd. Verwijder alle aangehechte grond en losse
roest met behulp van een vonkveilige hamer en beitel over een afstand van minimaal 100 mm
aan weerszijden van de mof. De verbinding hierna over een afstand van min. 75 mm aan
weerszijden van de mof gritstralen tot een witmetalen oppervlak is verkregen. Een donkergrijze
kleur kan de aanwezigheid van vocht of graniet betekenen. Indien vocht ook bij verder
stralen niet verdwijnt, kan de verbinding met warme lucht gedroogd worden. Gebruik hiervoor
nooit een open vlam! Alle nog aanwezige stof of grit tenslotte met een droge luchtstraal
verwijderen. Controleer met behulp van een spiegel of ook de onderzijde van de buis goed
gereinigd is.
AANBRENGEN PRIMERLAAG
Pas nadat men zich ervan overtuigd heeft dat de ondergrond droog is, kan hierop een laag
ENCAPRESS-Primer worden aangebracht. Verwijder voorzichtig het deksel van de bus en
roer de inhoud zorgvuldig. De primer met behulp van een schone kwast dun maar dekkend
aanbrengen. Controleer met behulp van een spiegel of ook aan de onderzijde van de
buisverbinding voldoende primer is aangebracht.
Laat de primerlaag drogen totdat deze dof is geworden. De droogtijd is zeer belangrijk.
Onvoldoende droogtijd is nadelig voor de hechting van de ENCAPRESS-Omstortingsmassa.
De maximale droogtijd bedraagt 4 uur.
AANBRENGEN MANCHET
De kunststof manchet is aan beide zijden voorzien van sleuven voor de bevestiging van het
staalband. Bij lood-striktouwverbindingen worden de binnenste en de buitenste sleuf gebruikt,
waarbij de buitenste sleuf wordt geplaatst aan de mofzijde en de binnenste sleuf op het spieeind.
Bij verbindingen met een rubberen ring kan het nodig zijn de twee buitenste sleuven of
een binnen- en een buitensleuf te gebruiken.
Bij het plaatsen van de manchet dient men zich ervan te overtuigen, dat de manchet minimaal
5 cm van het spie-eind van de buisverbinding bedekt. De vulopening dient zich aan de
bovenzijde te bevinden. De stalen bevestigingsbanden kunnen nu door de sleuven worden
geschoven, waarbij beschadiging van de sleuven dient te worden voorkomen. Eventuele bramen
verwijderen. Aan de mofzijde dient de bevestigingsband zich achter de mof te bevinden.
Alvorens de ritssluiting van de manchet dicht te trekken, dient men er zeker van te zijn, dat de
strook kunststofschuim vlak is en zonder plooien. Met behulp van een spanapparaat kan nu
het staalband aan het spie-eind van de buisverbinding worden vastgetrokken. Vervolgens de
manchet aan de andere kant strak aantrekken en ook hier de staalband bevestigen. De maximale
spanning van de staalband is bereikt wanneer de klem zich begint te openen. Vervolgens
buigt men het spanapparaat over de klem en door het terugdraaien van de hendel met
een halve slag, ontspant men de staalband enigszins. Niet ontlasten van de
spanning kan leiden tot breuk van de staalband.

VERWERKINGSADVIES
ENCAPRESS
AANBRENGEN ENCAPRESS-OMSTORTINGSMASSA
Nadat de manchet op de juiste wijze is aangebracht, kan men de omstortingsmassa verwerken.
• Verwijder voorzichtig de deksels van de beide bussen met componenten A (harder) en B (vulmassa) en
controleer of de inhoud zich in goede staat bevindt. Bij de activeerder A mag geen kristalvorming
waarneembaar zijn en er mag zich geen vel op de vloeistof hebben gevormd.
• Roer allereerst de inhoud van de grote bus B zorgvuldig door en gebruik hiervoor bij voorkeur de
geadviseerde Jiffy-mixer. Deze dient volledig schoon en droog te zijn.
• Voeg nu de gehele inhoud van het kleine busje A toe aan B en mix nu zorgvuldig gedurende 2 tot 3 minuten.
ENCAPRESS MENGPROCEDURE
• De twee componenten worden gemengd met een Jiffy-mixer in een pneumatische boormachine.
• Een werveling ontstaat in het basiscomponent door het gebruik van de Jiffy-mixer en de activeerder wordt
vervolgens toegevoegd, die direct wordt vermengd.
• De verwerker draagt geschikte PPE-werkkleding (Personal Protection Equipment), veiligheidslaarzen,
handschoenen en oogbescherming.
• Na gebruik wordt onmiddellijk de deksel op de fles van de activeerder geschroefd. Vervolgens wordt deze
geplaatst in het gebruikte lege blik van het basiscomponent, waarna het deksel en de klemmen het blik afsluiten.
Hierdoor kan het overgebleven materiaal veilig worden afgevoerd overeenkomstig de voorschriften
• Onderstaand een aantal foto’s van de mengprocedure.
Een werveling ontstaat in het
basiscomponent.
De activeerder wordt toegevoegd
aan de werveling en de twee
componenten worden vermengd.
De deksel van de activeerder
wordt op de gebruikte fles geschroefd
en vervolgens geplaatst
in het gebruikte blik.
Het deksel van het blik en de
klemmen worden vastgezet in
verband met het veilig afvoeren.

VERWERKINGSADVIES
ENCAPRESS
Als vuistregel geldt een roertijd van 2 minuten voor de pakketten bestemd voor buisdiameters tot en met
250 mm en een roertijd van 3 minuten voor de pakketten bestemd voor grotere diameters.
Zorg ervoor dat de gehele inhoud goed gemengd wordt, dus ook langs de zijkanten en op de bodem van de bus.
De mixer mag niet worden verwijderd zolang deze nog draait.
• Direct na het mengen van beide componenten A en B dient de omstortingsmassa te worden verwerkt,
mits de temperatuur hiervan minimaal +3 °C bedraagt.
• Houd de vultrechter van de manchet open en giet de massa langzaam in de manchet. Ga hiermee door tot
de op de verbinding afgestemde hoeveelheid is ingegoten of minstens 2/3 van de vultrechter is gevuld.
• Breng de afbindbeugel aan over de vultrechter en schuif deze beugel naar beneden tot het niveau van de
omstortingsmassa en tot men weerstand ondervindt. Bij het naar beneden draaien van de afbindbeugel
wikkelt de vultrechter zich om de beugel, waardoor een druk ontstaat in de omstortingsmassa. Deze
opgebouwde druk is hoger dan de lekdruk en dus voldoende om de verbinding af te dichten.
N.B.: Wanneer de afbindbeugel zonder weerstand tot aan de manchet gewonden kan worden, betekent dit
dat er te weinig materiaal is. Giet een extra hoeveelheid vulmassa totdat min. 2/3 van de vultrechter gevuld
is. Zorg ervoor dat steeds voldoende extra omstortingsmassa aanwezig is.
CONTROLE
Controleer de reparatie eerst visueel. Nadat de omstortingsmassa is uitgehard kan de verbinding beproefd worden
met behulp van zeepsop of een gasdetector. Controleer hierbij ook goed de onderzijde met behulp van een spiegel.
VEILIGHEID
• Tijdens de verwerking dient men handschoenen te dragen en een overall met lange mouwen.
• Vermijd aanraking met huid en ogen. In geval van aanraking met de ogen dient men deze overvloedig met
schoon water te spoelen en een arts te raadplegen. In geval van aanraking met de huid eerst schoonmaken
met een watervrije reiniger en vervolgens goed wassen met water en zeep. Bij aanhoudende irritatie een arts
raadplegen.
• Gemorst materiaal dient men zorgvuldig te verwijderen.
• Lees zorgvuldig de van toepassing zijnde veiligheidsvoorschriften in het bijbehorende veiligheidsinformatieblad.
Onze documentatie, productinformatie en adviezen zijn gebaseerd op onze kennis en ervaring op het moment van uitgifte, doch zijn op generlei wijze juridisch bindend.
Op al onze leveringen zijn de algemene leveringsvoorwaarden van Imbema Holland B.V. en haar werkmaatschappijen van toepassing,
zoals deze zijn gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te Haarlem d.d. 15 oktober 1982.
Imbema Denso B.V.
Nijverheidsweg 5-7
Postbus 160
NL-2000 AD Haarlem
Tel.: +31 (0)23-517 24 24
Fax: +31 (0)23-531 74 33
K.v.K.nr.: 34037222
E-mail: info@imbemadenso.nl
www.imbemadenso.nl
Een onderneming van de Imbema Groep.