bijlage 1 - Gemeente Waterland

Visie Waterfront Monnickendam 2030
25 april 2012

Opdrachtgevers
1. Galgeriet Vastgoed VOF dhr. B. Rotteveel
2. Hakvoort Shipyard dhr. A. Hakvoort Sr.
3. Jachthaven Waterland dhr. J. Zetzema
4. Lake Land Hotel dhr. J. Leek
5. Leguit en Roos Aannemersbedrijf dhr. K. Roos
6. Marina Monnickendam dhr. X. Kooi
7. W.S.C. de Zeilhoek dhr. W.B. van Baalen
8. D. van Geemen en Zn. Dhr. D.J. van Geemen

• Inleiding
Inhoud presentatie
• Waterfront Monnickendam: kans voor de kust!
– Wat is het probleem?
– Wie zijn de spelers?
– Voor wie doen we het?
– SWOT – analyse
– Het waterfront in vroeger tijden
– Monnickendam waterfront: nu
– Bestedingen recreatietoervaart
– Doorvaarmogelijkheid Markerdijk
– Kansen in het achterland
– Monnickendam , schakel in een netwerk
• De uitdagingen
• De Kansen
• Visie 2030
• Sluiting

Namens Waterfronts NL
Michiel de Jong
Frank Gort
Martijn Niehof
Reinier Steensma

Waterfront Monnickendam: kans voor de kust!
• Lange historie: stadje aan de Zuiderzee
• Concurrentie met de andere oude
havensteden
• Locatie Gouwzee, mooi, centraal maar
verbinding met Markermeer matig
• Waterfront “verscholen” achter
jachthavens en bedrijventerrein
• Verborgen schatten te over

Waterfront Monnickendam: wat is het probleem?
• Er is niet veel te doen…
• Er is te weinig daadkracht…
• Er is geen samenwerking…
• Nee – cultuur regeert…

Waterfront Monnickendam: wie zijn de spelers?
• De gemeente
• De middenstand en bedrijfsleven
• De jachthavens

Waterfront Monnickendam: voor wie doen we het?
• De inwoners
• De toeristen
• De lokale economie

SWOT - analyse
Sterkten:
• Cultuurhistorisch aantrekkelijk stadje met historische panden
• Meerdere jachthavens met uitgebreid voorzieningenniveau
o 2.335 ligplaatsen rond Gouwzee, bezettingsgraad 91,8%
o Verhuur zeiljachten, Jachtmakelaardij, Winterstalling, Reparatie en onderhoud,
Watersportwinkel(s), Zeil- en surfschool
• Chartervaart
• IJszeilen (traditie)
• Camping
• Dagrecreatie
• Vaarverbinding via Monnickendam met het achterland
Zwakten:
• Bereikbaarheid Monnickendam via Gouwzee
• Bevaarbaarheid verbindingen achterland
• Toegankelijkheid waterfront (openheid / weidsheid)
• Rommelig waterfront
• Winkelbestand
• Instabiele veenbodem, verzakkingen en verondieping oevers en geulen

SWOT - analyse
Kansen:
• Monnickendam ontwikkelen als attractief vaardoel
• Doorvaarmogelijkheid Markerdijk verbetert de bereikbaarheid vanaf en naar Markermeer
• In plaats van eindpunt: rondje Marken, rondje Amsterdam, rondje Edam, rondje …
• Groen/blauw transferium: mogelijkheden om de omgeving vanuit Monnickendam met
een fiets of sloep te verkennen
• Toevoegen van attracties om het verblijf in Monnickendam te verlengen
• Verbetering zichtlijnen richting het water en vanaf het water naar het waterfront
• Actieve watersportbeleving (Gouwzee en op Recreatieterrein Hemmeland)
• Ontwikkeling innovatief wonen aan het waterfront
• Mogelijkheden kleine watersport op de Gouwzee (o.a. kanoën, roeien, sloepen en
wedstrijdzeilen)
• Contrast oud stadje Monnickendam en moderne jachten Hakvoort
• Goede verbinding maken met het achterland (binnenwater).
• Vergrijzing watersporters: zoeken meer comfort en meer voorzieningen
Bedreigingen:
• Baggeren van de vaargeulen (hoge kosten). RWS doet dat nog, maar stopt hier mee
• Toename waterplanten Gouwzee en Markermeer
• Beschermingsregime Natura 2000
• Onzekere economie
• Bezuinigingen overheden

Het waterfront in vroeger tijden
• Galgeriet is een natuurlijke
golfbreker voor het waterfront
• Hemmeland bestond nog niet
• Directe verbinding met de
Zuiderzee
• De Markerdijk was nog niet
aangelegd
• Zeeschepen konden de haven
aandoen, handel met vooral de
Oostzeelanden

Monnickendam waterfront: nu
• Focus op de watersporter: 1.888
ligplaatsen in het waterfront van
Monnickendam en Katwoude
• Extensieve recreatie op het Hemmeland
• Galgeriet in gebruik als jachthaven maar
ook als bedrijventerrein met achterstallig
onderhoud
• Mix van wonen en bedrijvigheid aan het
water

Aantal ligplaatsen, boten en bootovernachtingen
in regio Gouwzee
Aantal ligplaatsen
en boten
2.600
2.500
2.400
2.300
2.200
2.100
2.000
1.900
1.800
1994 1999 2004 2009
Aantal ligplaatsen
Aantal boten met een vaste ligplaats
Aantal bootovernachtingen
Aantal boot-
overnachtingen
26000
25000
24000
23000
22000
21000
20000
19000
18000
17000
16000
Jaar

Bestedingen recreatietoervaart
gemiddeld ca. € 95 per boot per dag*
* Op basis Alterra: ‘Recreatietoervaart 10 jaar later’ (2002) gecorrigeerd voor inflatie

Bestedingen, omzet en werkgelegenheid Gouwzee*
IJsselmeergebied Gouwzee
Ligplaatshouders 32.714 2.335
Passanten 284.721 14.718
Inkomsten ligplaatsen (2.335 x € 2.000) € 4,7 miljoen
Bestedingen ligplaatshouders (2.335 x 20 x € 75) € 3,5 miljoen
Bestedingen/liggeld passanten (14.718 x 1,3 x € 95) € 1,8 miljoen
Omzet watersportindustrie (2.335 / 32.714) x € 632 miljoen) € 45 miljoen
Werkgelegenheid ca. (2.335 / 32.714) x 6.000 Fte 430 Fte
(*) Op basis kerncijfers Toerisme Noord-Holland 2002 en monitor IJsselmeergebied 2010

Conclusie: Watersport = big business
• Vaste liggers leveren de ondernemer veel
op
• De passant levert de gemeente (relatief)
veel op
• De watersportindustrie is de grootste
werkgever in Monnickendam (m.n.
Hakvoort)

Doorvaarmogelijkheid Markerdijk (bron TMIJ)

Extra bestedingen door betere bereikbaarheid*
IJsselmeergebied Gouwzee
Ligplaatshouders 32.714 2.335
Passanten 284.721 14.718
Evenredig deel passanten Gouwzee (2.335 / 32.714) x 284.721= 20.322
Werkelijk aantal passanten 14.718
----------- -
Verschil (te weinig) 5.604
Extra bestedingen door verbetering bereikbaarheid 5.604 x 1,3 x € 95 € 700.000
(*) Op basis kerncijfers Toerisme Noord-Holland 2002 en monitor IJsselmeergebied 2010

Verbinding Gouwzee - binnenwater
• Mogelijkheid bestaat!
• Bekendheid vergroten:
– Van de bestaande verbinding
– Van het netwerk in het achterland
• Serviceniveau sluisbediening moet omhoog
• Voorzieningen uitbreiden en verbeteren:
– Meer ligplaatsen van goede kwaliteit en sociaal veilig
– Meer faciliteiten voor de recreant: goed en schoon
sanitair, stroom, water, wifi, loopafstand van horeca
en detailhandel

Kansen in het achterland. Monnickendam als “schakel” in het netwerk.

Monnickendam
als centrum en
schakel met -, of
transferium naar
het achterland

Uitdagingen
• Natura 2000 en waterplanten

Uitdagingen
• Gemeentelijke eisen m.b.t. zichtlijnen vanaf het land
over het water
• RWS stopt met het baggeren van de vaargeulen in de
Gouwzee…

Uitdagingen
• Volendam, in alle opzichten concurrent, maar is het
nodig om daar tegen op te kijken?
• Riviercruise is economisch interessant maar de
concurrentie is groot en de locatie ten opzichte van
vaarroutes niet optimaal

Uitdagingen
• Optimaliseren waterfront, een kwestie van
willen (politiek) en kunnen (financieel)

Welke kansen biedt het waterfront?

• Synergie ondernemers:
De kansen
– Winterstalling uit het waterfront, gezamenlijk richting
Hemmeland…
– Uitwisseling en optimalisatie inrichting ligplaatsen:
Marina Monnickendam, Jachthaven Waterland en
Hemmeland
– Afstemming plannen Lakeland Hotel en Marina
Monnickendam biedt over en weer kansen

De Kansen
• Galgeriet heeft de beste papieren: aan twee kanten een
echt waterfront.
• Richting stad: intieme binnenhaven, voor passanten,
ademt de sfeer van vroeger
• Richting Gouwzee: de ruimte van het grote water,
moderne voorzieningen, grootschalig, havens voor vaste
ligplaatsen
• Pas het gebruik van Galgeriet daar op aan
Maar vooral:
• Houd het / maak het PUBLIEK TOEGANKELIJK!

De Kansen
• Kop van het Galgeriet: potentie voor ligplaats riviercruise (afwijkend
formaat, tot 135 m lengte!)
• Maak de connectie met de binnenstad middels een beweegbare
(voetgangers/fiets)brug
• Overweeg van het Galgeriet een eiland te maken, met autotoegang
aan de zuidzijde middels (vaste) brug(gen).
• De nieuwe watergang kan dan worden gebruikt door sloepjes die
rondje Monnickendam doen, vanuit het binnenwater
• Maak de stap naar de overkant:
– Verplaatsing industriële bedrijven die potentie hebben naar Katwoude
(terrein reeds beschikbaar)
– Uitbreiding De Zeilhoek maakt de watersportsignatuur compleet

Houtskoolschets
toekomstbeeld waterfront
Monnickendam

Binnenwater sloepjes
Hotel
Historische vloot en
binnenwater sloepjes
Drijvend podium
P-steiger (boodschappen etc)
Historische zeilvaart
Centrum
Super
Vaste ligplaatsen
Drijvend wonen
Vaste ligplaatsen
Dagcharter
Passanten
Passanten
Horeca
Vaste ligplaatsen
Wonen/winkels/voorzieningen
Zeilschool
Drijvend wonen
Opslag, reparatie, etc

En nu samen verder
“Quick wins”:
• Maak ruimte voor passanten (de Vesting en ‘t Prooyen)
• Opruimen de Vesting (zichtwerk)
• Reguleren van het wonen op het water
• Kansen ……….
Lange(re) termijn:
• Toekomst Hemmeland
• Inrichting Galgeriet
• Kansen ……….

Vragen?