bijlage 1 - Gemeente Waterland
bijlage 1 - Gemeente Waterland
bijlage 1 - Gemeente Waterland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Visie Waterfront Monnickendam 2030<br />
25 april 2012
Opdrachtgevers<br />
1. Galgeriet Vastgoed VOF dhr. B. Rotteveel<br />
2. Hakvoort Shipyard dhr. A. Hakvoort Sr.<br />
3. Jachthaven <strong>Waterland</strong> dhr. J. Zetzema<br />
4. Lake Land Hotel dhr. J. Leek<br />
5. Leguit en Roos Aannemersbedrijf dhr. K. Roos<br />
6. Marina Monnickendam dhr. X. Kooi<br />
7. W.S.C. de Zeilhoek dhr. W.B. van Baalen<br />
8. D. van Geemen en Zn. Dhr. D.J. van Geemen
• Inleiding<br />
Inhoud presentatie<br />
• Waterfront Monnickendam: kans voor de kust!<br />
– Wat is het probleem?<br />
– Wie zijn de spelers?<br />
– Voor wie doen we het?<br />
– SWOT – analyse<br />
– Het waterfront in vroeger tijden<br />
– Monnickendam waterfront: nu<br />
– Bestedingen recreatietoervaart<br />
– Doorvaarmogelijkheid Markerdijk<br />
– Kansen in het achterland<br />
– Monnickendam , schakel in een netwerk<br />
• De uitdagingen<br />
• De Kansen<br />
• Visie 2030<br />
• Sluiting
Namens Waterfronts NL<br />
Michiel de Jong<br />
Frank Gort<br />
Martijn Niehof<br />
Reinier Steensma
Waterfront Monnickendam: kans voor de kust!<br />
• Lange historie: stadje aan de Zuiderzee<br />
• Concurrentie met de andere oude<br />
havensteden<br />
• Locatie Gouwzee, mooi, centraal maar<br />
verbinding met Markermeer matig<br />
• Waterfront “verscholen” achter<br />
jachthavens en bedrijventerrein<br />
• Verborgen schatten te over
Waterfront Monnickendam: wat is het probleem?<br />
• Er is niet veel te doen…<br />
• Er is te weinig daadkracht…<br />
• Er is geen samenwerking…<br />
• Nee – cultuur regeert…
Waterfront Monnickendam: wie zijn de spelers?<br />
• De gemeente<br />
• De middenstand en bedrijfsleven<br />
• De jachthavens
Waterfront Monnickendam: voor wie doen we het?<br />
• De inwoners<br />
• De toeristen<br />
• De lokale economie
SWOT - analyse<br />
Sterkten:<br />
• Cultuurhistorisch aantrekkelijk stadje met historische panden<br />
• Meerdere jachthavens met uitgebreid voorzieningenniveau<br />
o 2.335 ligplaatsen rond Gouwzee, bezettingsgraad 91,8%<br />
o Verhuur zeiljachten, Jachtmakelaardij, Winterstalling, Reparatie en onderhoud,<br />
Watersportwinkel(s), Zeil- en surfschool<br />
• Chartervaart<br />
• IJszeilen (traditie)<br />
• Camping<br />
• Dagrecreatie<br />
• Vaarverbinding via Monnickendam met het achterland<br />
Zwakten:<br />
• Bereikbaarheid Monnickendam via Gouwzee<br />
• Bevaarbaarheid verbindingen achterland<br />
• Toegankelijkheid waterfront (openheid / weidsheid)<br />
• Rommelig waterfront<br />
• Winkelbestand<br />
• Instabiele veenbodem, verzakkingen en verondieping oevers en geulen
SWOT - analyse<br />
Kansen:<br />
• Monnickendam ontwikkelen als attractief vaardoel<br />
• Doorvaarmogelijkheid Markerdijk verbetert de bereikbaarheid vanaf en naar Markermeer<br />
• In plaats van eindpunt: rondje Marken, rondje Amsterdam, rondje Edam, rondje …<br />
• Groen/blauw transferium: mogelijkheden om de omgeving vanuit Monnickendam met<br />
een fiets of sloep te verkennen<br />
• Toevoegen van attracties om het verblijf in Monnickendam te verlengen<br />
• Verbetering zichtlijnen richting het water en vanaf het water naar het waterfront<br />
• Actieve watersportbeleving (Gouwzee en op Recreatieterrein Hemmeland)<br />
• Ontwikkeling innovatief wonen aan het waterfront<br />
• Mogelijkheden kleine watersport op de Gouwzee (o.a. kanoën, roeien, sloepen en<br />
wedstrijdzeilen)<br />
• Contrast oud stadje Monnickendam en moderne jachten Hakvoort<br />
• Goede verbinding maken met het achterland (binnenwater).<br />
• Vergrijzing watersporters: zoeken meer comfort en meer voorzieningen<br />
Bedreigingen:<br />
• Baggeren van de vaargeulen (hoge kosten). RWS doet dat nog, maar stopt hier mee<br />
• Toename waterplanten Gouwzee en Markermeer<br />
• Beschermingsregime Natura 2000<br />
• Onzekere economie<br />
• Bezuinigingen overheden
Het waterfront in vroeger tijden<br />
• Galgeriet is een natuurlijke<br />
golfbreker voor het waterfront<br />
• Hemmeland bestond nog niet<br />
• Directe verbinding met de<br />
Zuiderzee<br />
• De Markerdijk was nog niet<br />
aangelegd<br />
• Zeeschepen konden de haven<br />
aandoen, handel met vooral de<br />
Oostzeelanden
Monnickendam waterfront: nu<br />
• Focus op de watersporter: 1.888<br />
ligplaatsen in het waterfront van<br />
Monnickendam en Katwoude<br />
• Extensieve recreatie op het Hemmeland<br />
• Galgeriet in gebruik als jachthaven maar<br />
ook als bedrijventerrein met achterstallig<br />
onderhoud<br />
• Mix van wonen en bedrijvigheid aan het<br />
water
Aantal ligplaatsen, boten en bootovernachtingen<br />
in regio Gouwzee<br />
Aantal ligplaatsen<br />
en boten<br />
2.600<br />
2.500<br />
2.400<br />
2.300<br />
2.200<br />
2.100<br />
2.000<br />
1.900<br />
1.800<br />
1994 1999 2004 2009<br />
Aantal ligplaatsen<br />
Aantal boten met een vaste ligplaats<br />
Aantal bootovernachtingen<br />
Aantal boot-<br />
overnachtingen<br />
26000<br />
25000<br />
24000<br />
23000<br />
22000<br />
21000<br />
20000<br />
19000<br />
18000<br />
17000<br />
16000<br />
Jaar
Bestedingen recreatietoervaart<br />
gemiddeld ca. € 95 per boot per dag*<br />
* Op basis Alterra: ‘Recreatietoervaart 10 jaar later’ (2002) gecorrigeerd voor inflatie
Bestedingen, omzet en werkgelegenheid Gouwzee*<br />
IJsselmeergebied Gouwzee<br />
Ligplaatshouders 32.714 2.335<br />
Passanten 284.721 14.718<br />
Inkomsten ligplaatsen (2.335 x € 2.000) € 4,7 miljoen<br />
Bestedingen ligplaatshouders (2.335 x 20 x € 75) € 3,5 miljoen<br />
Bestedingen/liggeld passanten (14.718 x 1,3 x € 95) € 1,8 miljoen<br />
Omzet watersportindustrie (2.335 / 32.714) x € 632 miljoen) € 45 miljoen<br />
Werkgelegenheid ca. (2.335 / 32.714) x 6.000 Fte 430 Fte<br />
(*) Op basis kerncijfers Toerisme Noord-Holland 2002 en monitor IJsselmeergebied 2010
Conclusie: Watersport = big business<br />
• Vaste liggers leveren de ondernemer veel<br />
op<br />
• De passant levert de gemeente (relatief)<br />
veel op<br />
• De watersportindustrie is de grootste<br />
werkgever in Monnickendam (m.n.<br />
Hakvoort)
Doorvaarmogelijkheid Markerdijk (bron TMIJ)
Extra bestedingen door betere bereikbaarheid*<br />
IJsselmeergebied Gouwzee<br />
Ligplaatshouders 32.714 2.335<br />
Passanten 284.721 14.718<br />
Evenredig deel passanten Gouwzee (2.335 / 32.714) x 284.721= 20.322<br />
Werkelijk aantal passanten 14.718<br />
----------- -<br />
Verschil (te weinig) 5.604<br />
Extra bestedingen door verbetering bereikbaarheid 5.604 x 1,3 x € 95 € 700.000<br />
(*) Op basis kerncijfers Toerisme Noord-Holland 2002 en monitor IJsselmeergebied 2010
Verbinding Gouwzee - binnenwater<br />
• Mogelijkheid bestaat!<br />
• Bekendheid vergroten:<br />
– Van de bestaande verbinding<br />
– Van het netwerk in het achterland<br />
• Serviceniveau sluisbediening moet omhoog<br />
• Voorzieningen uitbreiden en verbeteren:<br />
– Meer ligplaatsen van goede kwaliteit en sociaal veilig<br />
– Meer faciliteiten voor de recreant: goed en schoon<br />
sanitair, stroom, water, wifi, loopafstand van horeca<br />
en detailhandel
Kansen in het achterland. Monnickendam als “schakel” in het netwerk.
Monnickendam<br />
als centrum en<br />
schakel met -, of<br />
transferium naar<br />
het achterland
Uitdagingen<br />
• Natura 2000 en waterplanten
Uitdagingen<br />
• <strong>Gemeente</strong>lijke eisen m.b.t. zichtlijnen vanaf het land<br />
over het water<br />
• RWS stopt met het baggeren van de vaargeulen in de<br />
Gouwzee…
Uitdagingen<br />
• Volendam, in alle opzichten concurrent, maar is het<br />
nodig om daar tegen op te kijken?<br />
• Riviercruise is economisch interessant maar de<br />
concurrentie is groot en de locatie ten opzichte van<br />
vaarroutes niet optimaal
Uitdagingen<br />
• Optimaliseren waterfront, een kwestie van<br />
willen (politiek) en kunnen (financieel)
Welke kansen biedt het waterfront?
• Synergie ondernemers:<br />
De kansen<br />
– Winterstalling uit het waterfront, gezamenlijk richting<br />
Hemmeland…<br />
– Uitwisseling en optimalisatie inrichting ligplaatsen:<br />
Marina Monnickendam, Jachthaven <strong>Waterland</strong> en<br />
Hemmeland<br />
– Afstemming plannen Lakeland Hotel en Marina<br />
Monnickendam biedt over en weer kansen
De Kansen<br />
• Galgeriet heeft de beste papieren: aan twee kanten een<br />
echt waterfront.<br />
• Richting stad: intieme binnenhaven, voor passanten,<br />
ademt de sfeer van vroeger<br />
• Richting Gouwzee: de ruimte van het grote water,<br />
moderne voorzieningen, grootschalig, havens voor vaste<br />
ligplaatsen<br />
• Pas het gebruik van Galgeriet daar op aan<br />
Maar vooral:<br />
• Houd het / maak het PUBLIEK TOEGANKELIJK!
De Kansen<br />
• Kop van het Galgeriet: potentie voor ligplaats riviercruise (afwijkend<br />
formaat, tot 135 m lengte!)<br />
• Maak de connectie met de binnenstad middels een beweegbare<br />
(voetgangers/fiets)brug<br />
• Overweeg van het Galgeriet een eiland te maken, met autotoegang<br />
aan de zuidzijde middels (vaste) brug(gen).<br />
• De nieuwe watergang kan dan worden gebruikt door sloepjes die<br />
rondje Monnickendam doen, vanuit het binnenwater<br />
• Maak de stap naar de overkant:<br />
– Verplaatsing industriële bedrijven die potentie hebben naar Katwoude<br />
(terrein reeds beschikbaar)<br />
– Uitbreiding De Zeilhoek maakt de watersportsignatuur compleet
Houtskoolschets<br />
toekomstbeeld waterfront<br />
Monnickendam
Binnenwater sloepjes<br />
Hotel<br />
Historische vloot en<br />
binnenwater sloepjes<br />
Drijvend podium<br />
P-steiger (boodschappen etc)<br />
Historische zeilvaart<br />
Centrum<br />
Super<br />
Vaste ligplaatsen<br />
Drijvend wonen<br />
Vaste ligplaatsen<br />
Dagcharter<br />
Passanten<br />
Passanten<br />
Horeca<br />
Vaste ligplaatsen<br />
Wonen/winkels/voorzieningen<br />
Zeilschool<br />
Drijvend wonen<br />
Opslag, reparatie, etc
En nu samen verder<br />
“Quick wins”:<br />
• Maak ruimte voor passanten (de Vesting en ‘t Prooyen)<br />
• Opruimen de Vesting (zichtwerk)<br />
• Reguleren van het wonen op het water<br />
• Kansen ……….<br />
Lange(re) termijn:<br />
• Toekomst Hemmeland<br />
• Inrichting Galgeriet<br />
• Kansen ……….
Vragen?