een koplamp met allure - Spanninga

REview
10/11
jaargang 16
een koplamp met allure
Keeping ahead of light
Pictures are not contractual • Bilder sind nicht verbindlich • Photos non contractuelles • Foto’s zijn niet bindend • Los dibujos no son contractuales • Billeder kan fravige fra det leverede

Spanninga biedt de
fietser een nieuwe,
uiterst hoogwaardige
koplamp: de Corona.
Het is een uniek
en onderscheidend
ontwerp. Kortom: een
sieraad voor de fiets.
Door toepassing van de
hypermoderne Rim Light Technology
(RLT) ontstaat er een halo-effect door
de lichtring rond de geïntegreerde
reflector.
In de automotive industry is deze
techniek bekend onder de naam
‘Angel Eye’, maar daar wil men slechts
een extra accent in de verlichting
aanbrengen met deze techniek. Bij de
CoroNa echter, dient de RLT het doel
van een hoge lichtopbrengst: tot wel 40
Lux! Hierdoor wordt de veiligheid van
de fietser vergroot.
De
vormgeving
van de
CoroNa is ultraslank.
Dit geldt niet
alleen voor het optische
deel van de lamp, maar ook
voor de behuizing en de beugel.
Ook het aluminium koelsysteem,
noodzakelijk voor afkoeling van
de hoogwaardige LED, is stijlvol
geïntegreerd in de kop.
Verder is het gebruik van de CoroNa
eenvoudig:
• verstelbare lichtbundel
• brede driestanden-schuifknop
• probleemloze montage met
RVS beugel op elk standaardtype
voorvork
• mogelijkheid voor achterlichtaansluiting
De CoroNa is er in twee
lichtsterkten: de Corona 20 ,
die minimaal 20 lux haalt en
de Corona 40 (minimaal 40
lux). Tevens zijn de Safe-stop
(standlicht) en de Auto (met
licht- en bewegingssensor)
versies verkrijgbaar.
Wilt u de Corona een persoonlijk
tintje geven? op aanvraag kan
de ring rond het koelsysteem een
kleurtje krijgen.

De Rim Light Technology
maakt gebruik van een speciaal
ontworpen lenssysteem dat het licht
van de hoogwaardige LED op de weg
laat schijnen. Deze technologie voorkomt
lichtverlies van de LED, doordat alle
lichtstralen op de buitenste vlakken van de
lens volledig worden gespiegeld. Het is
mogelijk om een reflector of een logo in
het midden van de lamp te plaatsen,
omdat het licht uitsluitend door de
ring wordt gestuurd.
PRODuKT
TECH POINT
ARTiKELnuMMER
BuLK
STuKS-
VERPAKT
MiniMuM
AAnTAL
DynAMO BATTERijEn On/OFF AuTO SaFe-STOp
Corona Xdo 40 3710051 • 84 • •
Corona Xdo 40 3710059 • 25 • •
Corona Xdo 20 3710050 • 84 • •
Corona Xdo 20 3710058 • 25 • •
Corona Xdos 40 3710004 • 84 • • •
Corona Xdos 40 3710009 • 25 • • •
Corona Xdos 20 3710000 • 84 • • •
Corona Xdos 20 3710008 • 25 • • •
Corona Xdas 40 3710012 • 84 • • • •
Corona Xdas 40 3710019 • 25 • • • •
Corona Xdas 20 3710002 • 84 • • • •
Corona Xdas 20 3710018 • 25 • • • •
Corona Xb 20 3710040 • 84 •
Corona Xb 20 3710048 • 25 •
Corona Xba 20 3710030 • 84 • •
Corona Xba 20 3710038 • 25 • •
Corona Xe 40 3710011 • 84 6-36 VDC
Corona Xe 20 3710010 • 84 6-36 VDC
Keeping ahead of light

Geïntegreerd e-bike
achterlicht
De eerste reden om dit project te starten,
was de behoefte aan een nieuw ontwerp
voor een batterijpakket voor Trek e-bikes.
Het idee was om een nieuw, compact
batterijpakket te ontwerpen met een
grote capaciteit.
Het doel was om het achterlicht zo goed
mogelijk te integreren in het batterijpakket.
De uitdaging voor Spanninga lag in het
toepassen van de nieuwste en meest
efficiënte lichttechnologie in een zo klein
mogelijk achterlicht. De nieuwste Light
Line Technology (LLT), recent ontwikkeld
door Spanninga, leek de beste oplossing
voor een mooi, compact ontwerp met
een laag energieverbruik.
De Light Line Technology bevat slechts
één LED die minder dan 25mA verbruikt.
Dit zorgt ervoor dat de batterij een
lange levensduur heeft. Eenzelfde
techniek wordt tegenwoordig in de
automobielindustrie toegepast om een
creatief, trendy en uniek design voor
achterlichten te realiseren.
Het geïntegreerde achterlicht in het
batterijpakket wordt op grote schaal
gebruikt bij de Diamant-modellen,
Spanninga
Spanninga werkt al meer dan tien jaar samen met Trek, zowel op het gebied van OEMproductie
als op de after-sales markt. De succesvolle samenwerking in de afgelopen jaren heeft
Trek doen besluiten om Spanninga opnieuw te benaderen voor twee speciale projecten die een
gemeenschappelijk doel dienen: maximale integratie!
Villiger-modellen en natuurlijk Trekmodellen.
“De samenwerking met Spanninga
verliep uitstekend bij dit project. Onze
ontwerpers konden direct contact leggen
met de ontwikkelingsafdeling van
Spanninga. Zodra de gereedschappen
van het achterlicht klaar waren,
ontvingen we de eerste
monsters en we overtuigden
ons ervan dat de passing van
het achterlicht perfect was. Na
een paar kleine aanpassingen
voldeed het achterlicht aan
onze eisen!” Ginan ten Have,
Project Manager - Trek Europe.
Upgrade van geïntegreerd
Forklight
Vijf jaar geleden lanceerde Trek, met
behulp van de technologische kennis
van Spanninga, het revolutionaire
concept van geïntegreerde koplampen
in fietsvoorvorken: de Forklight.
Het oorspronkelijke idee was om de
problemen van beschadigde lampen
en gebroken bekabeling gedurende
productie of transport op te lossen. Het
was ook de bedoeling om een volkomen
visuele integratie te bereiken met een
compleet ‘schone’ fiets. Het concept
Spanninga Metaal B.V. • The Netherlands • info@spanninga.com • www.spanninga.com
is erg goed ontvangen op de markt.
Omdat er onlangs een nieuwe voorvork
nodig was, is er van de gelegenheid
gebruik gemaakt om een nieuwe
lichttechnologie toe te passen in het
Forklight-systeem.
Bij de oorspronkelijke Forklights werd
de Reverse Beam Technology (RBT)
toegepast, die destijds een novum was
en tegenwoordig algemeen toegepast
wordt op de markt.
Voor de upgrade van de Forklight heeft
Trek eveneens de firma Spanninga
geraadpleegd, die nauw heeft
samengewerkt met de ontwerpers van
Trek. Doel was om een nieuw Forklight
te ontwerpen met een nog betere
lichtspreiding en een zo laag
mogelijk energieverbruik.
Deze nieuwe versie van de
Forklight bevat de XTL Technology,
die het fenomeen gebruikt van de
volledige reflectie van lichtstralen
op het speciaal gevormde en
gepolijste oppervlak van een lens.
“Dit nieuwe Forklight-systeem zal
zeker een groot succes worden
op de markt. Die markt was
immers al zeer te spreken over
de oude versie! De nieuwe voorvork
en de gemoderniseerde lampen zijn
ongetwijfeld een grote verbetering;
klanten verwachten altijd een betere
lichtopbrengst. Dit concept is nog
steeds uniek en ligt in de lijn van
de moderne, sportieve uitstraling
van Trek”. Ginan ten Have, Project
Manager - Trek Europe.
“Spanninga is een zeer waardevolle
leverancier voor Trek. De samenwerking
met Spanninga wat betreft de
ontwikkeling is kostprijsvriendelijk en
effectief qua management. En dat
geldt voor beide partijen!”
Keeping ahead of light