25.09.2013 Views

XC60 e-brochure - Volvo Cars Social Media

XC60 e-brochure - Volvo Cars Social Media

XC60 e-brochure - Volvo Cars Social Media

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

32<br />

Uw <strong>Volvo</strong> <strong>XC60</strong> begint hier.<br />

De rijervaring die u wacht, wordt in grote mate bepaald door de motor die u kiest. Sommige motoren zijn afgesteld<br />

voor hoge performance, andere staan voor een hoog kilometrage, maar al deze benzine- en dieselmotoren leveren<br />

instant power en een hoog koppel, terwijl state-of-the-art technologie alles uit elke druppel brandstof haalt. Welke<br />

motor krijgt u aan de gang? Meer weten over de verschillende motoren? Ga naar www.volvocars.nl<br />

T6 AWD<br />

249 CO 2 g/km | 10,7 l/100 km | 304 pk | 224 kW | 440 Nm | Euro 5<br />

De uiterst compacte zescilinder in lijn benzinemotor voldoet aan de hoge verwachtingen<br />

op het gebied van prestaties. De 3-liter T6-motor met twinturbotechnologie zorgt al<br />

vanaf 2100 toeren voor een indrukwekkend koppel van 440 Nm voor een snelle respons.<br />

Het compacte motordesign verhoogt ook de crashveiligheid bij een frontale botsing.<br />

Deze motor is gemaakt om te genieten van sportief rijgedrag en sluit perfect aan op<br />

het All Wheel Drive met Instant Traction Control en een zesversnellingen Geartronic<br />

automaat met sportmodus.<br />

T5<br />

198 CO 2 g/km | 8,5 l/100 km | 240 pk | 177 kW | 320 Nm | Euro 5<br />

Voor de liefhebbers van benzine is deze nieuwe generatie turbobenzinemotor voorzien<br />

van de nieuwste technologie. Door de uiterst precieze directe brandstofinjectie in<br />

combinatie met <strong>Volvo</strong>’s gepatenteerde turbolader en variabele nokkenas heeft deze<br />

2-liter viercilinderkrachtbron alle karakteristieken van een grotere motor, en het<br />

brandstofverbruik van een kleinere motor.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!