Commissie Cohen: deelrapport overheid - EenVandaag

Tussen 19.47-19.51 uur merkt men binnen het SGBO dat er verschillende beelden binnenkomen:
volgens de locatiecommandant is de situatie op straat onder controle, maar enkele minuten later
komen van collega’s op straat signalen door dat de politiemedewerkers op linie staan. De Algemeen
Commandant concludeert dat het richting worst case gaat en dat de ME en AE van piket gehaald
moeten worden. De adviseur CCB coördineert dit proces, en vraagt een collega om aan te sluiten in
het SGBO, zodat deze de ondersteuning van de ME op zich kan nemen. Om 19.55 worden ME en AE
opgeroepen zich te melden in Groningen. Ook de groepen die al ingezet zijn bij het voetbal in Emmen
en Leeuwarden worden opgeroepen. Een half uur later krijgen de twee ex-eenheden die al in Haren
aanwezig zijn de opdracht zich om te kleden naar volledig ME-tenue en hun collega’s op de kruising
Stationsweg/ Jachtlaan te ondersteunen. Het SGBO besluit ook alle beschikbare noodhulpeenheden
op te laten roepen om als plae peen de in Haren aanwezige collega’s te ondersteunen.
Om 20.13 uur gee het SGBO aan dat men rustige en ervaren collega’s wil vragen om zich in de
bezoekersgroep te gaan bewegen. Rond 20.30 uur wordt de ME commandant gebrie door het
hoofd Bewaken en Beveiligen. Het HBB houdt zich bezig met de aansturing van de ME, omdat het
hoofd Handhaving het te druk hee 40 .
De escalatie van 20.49 uur leidt tot een aantal beslissingen
Er wordt een tweede peloton ME in dienst geroepen, evenals twee groepen AE.
Contact wordt opgenomen door de liaison KLPD met het LOCC voor ME-bijstand uit andere
regio’s: peloton Noord-Holland Noord, sectie IJsselland en een sectie uit Noord en Oost
Gelderland.
Er wordt een poging ondernomen het Gorecht-terrein te gaan gebruiken als alternatief evenemententerrein:
stroom en muziek worden geregeld via de medewerker CCB 41 . Dit proces neemt
enige tijd in beslag 42 , en het terrein trekt uiteindelijk geen grote groepen mensen aan.
De opschaling gaat hiermee de inzet die oorspronkelijk bedacht was voor het worst case scenario te
boven.
De liaison KLPD blijkt gedurende de avond rond de opschaling een actieve schakel in het SGBO: hij
zorgt, soms op eigen initiatief, vanuit het KLPD voor bijstand op diverse fronten na de escalatie. Zo
worden er extra medewerkers van de verkeersdienst opgeroepen 43 , ME-beredenen die aanwezig zijn
bij een voetbalwedstrijd in Deventer 44 en ook extra ME-pelotons. De coördinatie van de inzet van
deze extra medewerkers ligt verder bij het verantwoordelijke SGBO-lid. Nadat de rellen zijn geëindigd
bespreekt hij de inzet van de treinen met een gearriveerde collega in het SGBO 45 . Op zaterdag
zijn er vanuit het KLPD nog twee motoren en twee auto’s aanwezig op de snelweg. Ook is er extra
aandacht van de spoorwegpolitie voor station Groningen.
40 De HOHA is namelijk op dat moment bezig met het formuleren en uitgeven van de opdracht voor de extra opgeroepen plae pet
eenheden: groepsgewijs het dorp in en via de zijkanten proberen contact te leggen en het dorp ‘geel te verven’. Ook komt Groningen
steeds nadrukkelijker in beeld als mogelijke uitwijklocatie en moeten afwegingen gemaakt worden over hoe hiermee om te gaan
(bijvoorbeeld de inzet van bussen), evenals de uitwijklocatie VV Gorecht, waar stroom en muziek voor geregeld dient te worden.
41 De medewerker CCB regelt hiervoor met de BRATRA een aggregaat.
42 Het hoofd Ondersteuning gee aan dat het ongeveer een uur geduurd hee voordat er stroom was op het terrein.
43 Zij begeleiden de ME en beschermen de medewerkers van Rijkswaterstaat bij de wegafzeingen die op de snelweg staan.
44 Om 22.30 uur is deze groep aanrijdend.
45 Deze collega hee de inzet van de verkeersdienst op de snelwegen gecoördineerd.
92 | COMMISSIE ‘PROJECT X’ HAREN