25.09.2013 Views

ANWB Kampioen - Cortina

ANWB Kampioen - Cortina

ANWB Kampioen - Cortina

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Getest:<br />

8 transport<br />

fietsen<br />

onder de<br />

€ 600,-<br />

pakpaarden<br />

Transportfietsen zijn razend populair. Maar hoe fietst dat, met zo’n<br />

knoepert van een bagagedrager voorop? De <strong>ANWB</strong> koos 8 fietsen in<br />

de prijsklasse tot € 600,- en onderwierp ze aan een grondige test.<br />

TEKST frank BUMa FOTOGRAFIE desire Weststrate ONDERZOEK randoLf de LeeUW (<strong>ANWB</strong> TESTEN) M.M.V. anWB aCtieVe Leden<br />

We selecteerden 8 heren- en dames-<br />

modellen met drie versnellingen, die<br />

landelijk en onbeperkt verkrijgbaar<br />

zijn.<br />

Met een prijs van € 499,- is de <strong>Cortina</strong><br />

Transport U4 het goedkoopst, de Gazelle<br />

Duty NL, Sparta Pickup, Montego Barrow<br />

3 en Giant Single 4U schurken met een<br />

prijs vanaf € 599,- tegen de bovengrens<br />

van ons budget van € 600,- aan. Wat je<br />

ook betaalt, met elk van deze 8 transportfietsen<br />

zet je een goed tot zeer goed<br />

afgewerkt rijwiel in je schuur. Maar hoe<br />

rijden ze? Daarvoor vroegen we de hulp<br />

van twaalf <strong>ANWB</strong>-leden. Evenveel mannen<br />

als vrouwen, met leeftijden tussen de 18 en<br />

60 jaar. In november vorig jaar probeerden<br />

zij in de omgeving van Wassenaar alle<br />

fietsen uitvoerig. Een keer zonder en een<br />

keer mét belading.<br />

Zwaar trappen<br />

Een transportfiets is zwaarder dan een<br />

gewone stadsfiets en stuurt ook anders.<br />

Toch zijn onze panelleden al na een paar<br />

bochtjes gewend. Over de remmen en de<br />

bediening van de versnellingen zijn ze niet bij<br />

alle fietsen even tevreden; de Gazelle, Puch<br />

en Sparta trappen zwaar. En bij de Sparta<br />

klaagden vooral de vrouwen over de werking<br />

van de remmen en de bediening van de<br />

versnellingen. Naar aanleiding van onze<br />

bevindingen heeft Gazelle aangegeven de<br />

overbrengingsverhoudingen van de nieuwe<br />

modellen aan te passen, zodat de Duty NL in<br />

de toekomst wat lichter trapt. De beoordeling<br />

van het rijgedrag ontloopt elkaar niet veel: de<br />

Batavus scoort zowel bij de heren als bij de<br />

dames het hoogst. De heren zijn bovendien<br />

zeer te spreken over de Sparta, terwijl de<br />

Montego het bij de dames weer goed doet.<br />

Stabiel of niet?<br />

Bij een transportfiets is de stabiliteit tijdens<br />

het rijden van groot belang. Onbeladen, maar<br />

vooral in beladen toestand. Alleen de Sparta<br />

en <strong>Cortina</strong> zijn beladen net zo stabiel als<br />

onbeladen. Bij de andere fietsen heeft de<br />

bagage voorop nadelige invloed op de<br />

stabiliteit. De problemen beginnen zodra je<br />

afstapt. Zes van de acht getestte fietsen<br />

beschikken over een zogenaamde stuurstabilisator,<br />

die ervoor zorgt dat het stuur niet<br />

direct omslaat. De Giant en Batavus moeten<br />

het zonder stellen, waardoor het stuur dus<br />

snel omslaat. Ook beschikken deze fietsen<br />

slechts over een enkelbenige standaard.<br />

‘Bagage voorop maakt de<br />

fietsen minder stabiel’<br />

Daardoor komen de rijwielen akelig schuin te<br />

staan. Zou je ze toch beladen, dan is de kans<br />

groot dat de fietsen omvallen. Het damesmodel<br />

van de Giant Single 4U beschikt gek<br />

genoeg wel over een langere standaard en<br />

kent dit wankele probleem niet. Uit onze test<br />

blijkt dat een tweebenige standaard ook<br />

geen garantie biedt voor stabiliteit: de Puch,<br />

Union en Montego kunnen ondanks hun<br />

fietstest<br />

tweebenige standaard net zo goed omvallen.<br />

Bij de Montego ligt dat aan de constructie<br />

van de voordrager, waardoor het zwaartepunt<br />

te ver naar voren is komen te liggen. De<br />

Puch en Union wankelen omdat de benen<br />

van de standaards te dicht bij elkaar staan.<br />

Uiteindelijk blijven alleen de <strong>Cortina</strong>, Gazelle<br />

en Sparta fier overeind.<br />

Dievenmagneten<br />

Transportfietsen zijn niet alleen populair<br />

bij consumenten, ook het dievengilde is<br />

er dol op. Wil je zekerheid dat je altijd<br />

van je fiets kunt genieten? Vanaf<br />

€ 45,- kun je jouw exemplaar voor<br />

een jaar verzekeren bij de <strong>ANWB</strong>.<br />

De fietsverzekering van de <strong>ANWB</strong><br />

is onlangs als beste getest door de<br />

Consumentenbond.<br />

Kijk op anwb.nl/verzekeringen<br />

CONCLUSIE<br />

Het feit dat 5 van de 8 door ons<br />

getestte transportfietsen een<br />

onvoldoende scoren voor de<br />

stabiliteit op de standaard, is<br />

bepalend voor de conclusie.<br />

Hoewel de fietsen ondanks hun<br />

gewicht nog behoorlijk wendbaar<br />

zijn en daarmee tijdens<br />

korte ritjes hun nut bewijzen,<br />

zijn het geen echte pakpaarden.<br />

De Gazelle komt als beste uit<br />

de bus met een 7,6. Vlak voor<br />

de <strong>Cortina</strong> en Sparta.<br />

Sla om voor de<br />

testresultaten!<br />

05 35


<strong>Cortina</strong> transport U4<br />

prijs € 499,- Cijfer 7,5<br />

OOrdeel<br />

+ Comfort<br />

+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

+ Stabiliteit op standaard<br />

Uitrusting en uitvoering<br />

test<br />

winnaar<br />

OOrdeel<br />

/+ Comfort<br />

/+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

+ Stabiliteit op standaard<br />

+ Uitrusting en uitvoering<br />

BijzOnderheden<br />

+ Stelmogelijkheden<br />

+ Aluminium voordrager<br />

+ Comfort zadel<br />

- Eenvoudige uitstraling<br />

- Scherpe bouten<br />

voordrager<br />

- Eenvoudige afmontage<br />

GazeLLe dUty nL<br />

prijs € 599,- Cijfer 7,6<br />

BijzOnderheden<br />

+ Afwerking<br />

+ Standaard<br />

+ Naafdynamo<br />

- Trapt zwaar<br />

- Geen achterdrager<br />

standaard<br />

- Remmen piepen<br />

sparta piCkUp<br />

prijs € 599,- Cijfer 7,5<br />

OOrdeel<br />

/+ Comfort<br />

+ Rijgedrag<br />

/+ Remmen<br />

/+ Versnellingen<br />

+ Stabiliteit op standaard<br />

+ Uitrusting en uitvoering<br />

OOrdeel<br />

+ Comfort<br />

+ Rijgedrag<br />

/+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

- / Stabiliteit op standaard<br />

Uitrusting en uitvoering<br />

BijzOnderheden<br />

+ Afwerking<br />

+ Standaard<br />

+ Kabel bevestiging aan slot<br />

én voordrager<br />

- Stuur staat ver naar je toe<br />

- Geen achterdrager<br />

- Trapt zwaar<br />

BataVUs BUB<br />

prijs € 549,- Cijfer 7,0<br />

+ GOED /+ REDELIjK TOT GOED REDELIjK -/ MATIG TOT REDELIjK - MATIG<br />

BijzOnderheden<br />

+ Afwerking<br />

+ Uitvoering voordrager<br />

+ Verlichting<br />

- Stuurstabilisator ontbreekt<br />

- Enkelzijdige standaard<br />

- Maximale belading<br />

voordrager 5 kg<br />

pUCh stronG pLUs<br />

prijs € 529,- Cijfer 7,1<br />

OOrdeel<br />

/+ Comfort<br />

+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

-/ Stabiliteit op standaard<br />

/+ Uitrusting en uitvoering<br />

OOrdeel<br />

+ Comfort<br />

/+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

- / Stabiliteit op standaard<br />

+ Uitrusting en uitvoering<br />

BijzOnderheden<br />

+ Afwerking<br />

+ Laag eigen gewicht<br />

+ Stevige RVS spaken<br />

- Trapt zwaar<br />

- Stabiliteit standaard<br />

- Standaard geen<br />

achterdrager<br />

MonteGo BarroW 3<br />

prijs € 599,- Cijfer 7,3<br />

BijzOnderheden<br />

+ Afwerking<br />

+ Naafdynamo<br />

+ Kabel bevestiging aan slot<br />

- Geen herenuitvoering<br />

- Geen achterdrager<br />

standaard<br />

- Afstand voordrager/balhoofd<br />

OOrdeel<br />

+ Comfort<br />

+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

- Stabiliteit op standaard<br />

Uitrusting en uitvoering<br />

OOrdeel<br />

+ Comfort<br />

/+ Rijgedrag<br />

+ Remmen<br />

+ Versnellingen<br />

- / Stabiliteit op standaard<br />

- / Uitrusting en uitvoering<br />

KIjK VOOR DE UITGEBREIDE TESTRESULTATEN OP KAMPIOEN.NL<br />

Giant sinGLe 4U<br />

prijs € 599,- Cijfer 6.9<br />

fietstest<br />

BijzOnderheden<br />

+ Kunststof spatborden<br />

+ Jas beschermers<br />

+ Comfortabele handgrepen<br />

- Stuurstabilisator ontbreekt<br />

- Enkelzijdige standaard<br />

- Eigen gewicht hoog<br />

Union Carry aLL<br />

prijs € 540,- Cijfer 6,9<br />

BijzOnderheden<br />

+ Trapt licht<br />

+ Hand- en terugtraprem<br />

+ Zithouding<br />

- Stuurafstelling<br />

- Geen achterdrager<br />

standaard<br />

- Bouten voordrager steken uit<br />

05 37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!