Bedrijvig Waalwijk - De Winter media groep

26
De provinciale weg N261 tussen Tilburg en Waalwijk is een belangrijke weg in Midden Brabant. Heel Nederland
kent de weg als toegang tot publiekstrekkers als De Efteling in Kaatsheuvel en meubelboulevard Zanddonk in Waalwijk.
De N261 is aangelegd in de jaren 80. Anno 2012 kan de weg de hoeveelheid verkeer niet meer aan. Dat zorgt regelmatig
voor files – zelfs tot op de A59 - en kop-staart botsingen op de kruispunten met verkeerslichten. Bovendien heeft het
nadelige effecten voor de logistieke sector die rijk vertegenwoordigd is op bedrijvenpark Haven in Waalwijk. Tijd om
de weg grondig aan te pakken. Dat gaat de komende drie jaar gebeuren. De voorbereidingen zijn in volle gang zodat
medio 2013 de eerste schop de grond in kan.
Voorbereidingen in volle gang
Ombouw N261 start medio 2013
De N261 wordt ingrijpend verbouwd tot
een weg met ongelijkvloerse kruisingen.
Alle verkeerslichten verdwijnen dus. De
weg krijgt verder over de hele lengte
2 maal 2 rijstroken. Tussen de aansluiting
Professor Kamerlingh Onnesweg en
Tilburg komt een busstrook. De maximale
snelheid wordt op het gehele stuk 100
km/uur, ook waar nu nog 120 km/uur mag
worden gereden. Hiermee verbetert de
doorstroming en veiligheid. De aanleg van
geluidsschermen en -wallen en geluidsarm
asfalt heeft een positief effect op de
leefomgeving langs de N261.
Onlangs werd bekend dat de combinatie
‘BAM N261 Non Stop’ de werkzaamheden
gaat uitvoeren. De provincie heeft daarvoor
een zogenaamd innovatief DBmcontract
(Design, Build, maintain) afgesloten.
Dat betekent dat de aannemer
het gedetailleerde ontwerp van de weg
maakt, de weg aanlegt en daarna nog 15
jaar het onderhoud aan de N261 verzorgt.
Vanwege dit onderhoud gedurende 15
jaar verwacht de provincie dat de aannemer
de weg zodanig goed zal maken dat
er zo weinig mogelijk onderhoud nodig is
in de toekomst.
- De aansluiting N261/A59 wordtvolledig gereconstrueerd en ongelijkvloers
uitgevoerd
- Op de kruisingen met de A59 en de Prof. Kamerlingh Onnesweg (naar Zanddonk
en Landgoed Driessen) komen ongelijkvloerse aansluitingen.
- Op de kruisingen Bevrijdingsweg (naar Sprang Capelle) en Europaweg (naar
Efteling) komen eveneens een ongelijkvloerse kruisingen.
- Ter hoogte van de Loonse en Drunense Duinen komt een ecoduct.
- De aansluiting Loon op Zand wordt verschoven van de huidige locatie Hoge
Steenweg naar een nieuwe aansluiting ten zuiden van de kern, ter hoogte van
de Klokkenlaan. Bij de Hoge Steenweg blijft een busaansluiting.
- Tussen de rijstroken in beide richtingen komt een fysieke scheiding; de weg krijgt
een snelheidslimiet van 100 km/h; tussenliggende wegvakken worden aangepakt
- Er komen fietsverbindingen bij de A59 en de Prof. Kamerlingh Onnesweg
Bereikbaarheid tijdens
werkzaamheden
Tijdens de ombouw wil de provincie de
overlast voor het verkeer tot een minimum
beperken. Zo blijven er tijdens de
verbouwing minimaal twee rijstroken
in beide richtingen beschikbaar tijdens
de spits. Ook de gemeenten Loon op
Zand, Tilburg en Waalwijk, bedrijventerreinen
en de locaties als de Efteling en
de Meubelboulevard blijven tijdens de
werkzaamheden bereikbaar. De eventuele
omleidingen en verwachte overlast wordt
steeds tijdig via verschillende informatiekanalen
bekend gemaakt. De extra reistijden
als gevolg van de werkzaamheden
worden geminimaliseerd.
Projectbureau en informatiecentrum
Cartografenweg in Waalwijk
In januari 2013 openen de provincie
Noord-Brabant en BAM een informatiecen-