Bedrijvig Waalwijk - De Winter media groep

More documents

Recommendations

Info

10 Burgemeester Kleijngeld Burgemeester Kleijngeld over het Waalwijks bedrijfsleven ‘Schoenen zijn unique point voor Waalwijk’ Het magazine Bedrijvig Waalwijk bestaat tien jaar. Wat is er in Waalwijk tijdens dat decennium op economisch gebied veranderd? Veel, zegt burgemeester Nol Kleijngeld. “En we staan voor nog een paar grote uitdagingen, zoals de aanleg van een nieuwe haven en het tot leven brengen van het unique selling point van Waalwijk: schoenen. Alleen dan blijft Waalwijk herkenbaar als aantrekkelijk subregionaal centrum tussen Breda, Tilburg en ’s-Hertogenbosch.” Volgens Kleijngeld is Waalwijk door Haven Zeven als logistieke kern op de kaart gezet. “Samen met Tilburg zijn we een van de logistieke topregio’s van Nederland. Met de regio’s Venlo en Breda vormen we de top drie van het land. Haven Zeven is een modern en uitstekend beveiligd bedrijvenpark, waar zich naast kleinere innovatieve bedrijven ook bekende merken vestigden, zoals Mandemakers, Spar, McGregor, Bol.com en vanHaren. Elke iPhone en elke Dell-PC voor West- Europa komt uit Waalwijk. Succes trekt succes aan. Misschien verklaart dit waarom Waalwijk in de recessiejaren industriegrond op Haven Zeven is blijven verkopen. Je wilt je als ondernemer vestigen tussen grote bedrijven. Daar wil je bij horen. Economie is voor negentig procent psychologie. Ondernemen is geen objectieve wiskunde.” Haven Zeven is nog niet klaar, er zijn nog kavels te koop. Wethouder Riné van Dongen koerst aan op een snelle start van de aanleg van een bewaakt parkeerterrein voor tweehonderdvijftig vrachtwagens met chauffeursvoorzieningen, een investering van ongeveer 3,5 miljoen euro.
selling Nieuwe haven: een must “Logistieke hotspot ben je, maar blijf je niet automatisch”, zegt Kleijngeld. “De ligging van Waalwijk tussen de Randstad en het Ruhrgebied is gunstig, maar onze bedrijventerreinen worden nog aantrekkelijker wanneer we de mogelijkheden van het vervoer over water beter benutten. De aanleg van een nieuwe haven is daarom van groot belang. Je weet dat Rotterdam zoekt naar binnenhavens om een sluitend vervoersnetwerk over water te creëren. Waalwijk moet beter gebruikmaken van het water in Nederland waterland. Waalwijk ligt aan de Bergsche Maas, in Noord-Brabant is geen betere waterweg. De Bergsche Maas is – weliswaar ooit gegraven – de enige echte rivier in de provincie.” Een nieuwe haven en meer multimodaal vervoer betekent een toename van het aantal vervoersbewegingen. “De bereikbaarheid moet goed zijn. Op de N261 worden alle kruisingen ongelijk, zodat files voor de Efteling en de meubelboulevard tot het verleden behoren. Ook de A59 is aan verbetering toe. We zijn daarbij afhankelijk van het Rijk. Samen met de gemeenten Heusden en ’s-Hertogenbosch verricht wethouder Van Groos veel zendingswerk.” De Els: pas op de plaats De grootschalige vernieuwbouw door ING van de Els, een investering van ruim honderd miljoen euro, ging uiteindelijk niet door. Los van de vraag wiens ‘schuld’ dat is, is Kleijngeld daar – achteraf – niet rouwig om. “Internet heeft de renovatie van de Els ingehaald. Webshops groeien, dat gaat ten koste van het bezoek aan de winkels zelf. Winkeliers willen eerder kleiner dan groter. Onverstandig is dat niet. Dan is het logisch om een pas op de plaats te maken.” Maar Waalwijk is volgens de eerste burger niet minder aantrekkelijk geworden voor de consument. “We hebben geïnvesteerd in de randvoorwaarden. Geen auto’s meer in het centrum, nieuwe bestrating en vernieuwde parkeerterreinen, De Markt met horeca mag er zijn. Wie Waalwijk ’s zomers bezoekt en de volle terrasjes ziet, is onder de indruk. Je moet wel willen zien hoe waardevol en mooi dat is.” Ook heeft wethouder Heuverling een beperkte uitbreiding van de Els voor elkaar. Met de komst van H&M en Coolcat wordt het winkelaanbod versterkt met bekende merken. Maar net als voor Haven Zeven geldt voor het centrum dat er voortvarend 10 WAALWIJK JAAR BEDRIJVIG stappen moeten worden gezet om het hart van de stad ook in de toekomst aantrekkelijk te houden. “Met historische stadscentra als Den Bosch en Breda mag je Waalwijk niet vergelijken. Maar Waalwijk heeft genoeg om een aantrekkelijke subregionale kern te zijn. Onze kracht zit in de ligging: ‘Internet heeft de renovatie van de Els ingehaald’ centraal in De Langstraat dat iedereen kent van de schoenen- en lederindustrie. De productie is grotendeels verdwenen, maar er worden via Waalwijk jaarlijks zo’n honderdvijftig miljoen leerproducten verhandeld. Waalwijk is nog steeds een schoenenstad bij uitstek. Dit unique selling point moeten we in de toekomst beter tot uitdrukking laten komen. De tijden dat de overheid dat in haar eentje kon, zijn definitief voorbij. Een verhuizing van het Schoenenmuseum naar het centrum, een kennis- en onderwijscentrum voor schoenen en detailhandel van luxe leerproducten tegen een aantrekkelijke prijs: het staat of valt bij de schoenensector zelf. Die snapt dat gelukkig zelf ook, men wil er voor gaan.” Leer.Waalwijk “De gemeente Waalwijk ondersteunt Leer.Waalwijk zoveel als dat redelijkerwijs kan”, verzekert Kleijngeld. Wethouder Henk Heuverling is enthousiast, maar ook realistisch. Nieuwe bezuinigingen van het Rijk komen op gemeenten af en hebben zeker consequenties. Toch is het van belang om, juist in tijden van crisis, eens terug te kijken. “Waalwijk toonde in jaren van crises altijd ondernemerskracht. Neem Ivo van Haren. Hij begon in een economisch slechte tijd als een van de eersten in Nederland met een eigen winkelketen voor de eigen schoenproductie. ” december 2012 11
Page 1: december 2012 Bedrijvig waalwijk 10
Page 4 and 5: 4 Koningin Beatrix bezoekt Desso Ti
Page 6 and 7: 6 10 Jaar ”Bedrijvig...” Leer o
Page 8 and 9: 8 Advertentie: Advertentie 19-02-20
Page 12 and 13: 12 “Bedrijvig Waalwijk is hét on
Page 14 and 15: 14 Jubileummunt ‘Waalwijk 700’
Page 16 and 17: 16 Torenstraat 7 | 5151 JJ Drunen |
Page 18 and 19: 18 Snelle veranderingen in reclame
Page 20 and 21: 20 Directiewijziging bij De Maro 20
Page 22 and 23: 22 Sponsoravond ook dit jaar groot
Page 24 and 25: 24 Eerste paal De Rooij Waalwijk ge
Page 26 and 27: 26 De provinciale weg N261 tussen T
Page 28 and 29: 28 Tigchelaar neemt Van de Ven over
Page 30 and 31: 30 “Ik vind Bedrijvig Waalwijk ee
Page 32 and 33: 32 Talent2Work laat talent voor u w
Page 34 and 35: 34 Transportbedrijf J. van der Lind
Page 37 and 38: ‘De dood moet je niet wegstoppen
Page 39 and 40: Veel mensen kwamen vóór de brand
Page 41 and 42: productie bare terecht of wordt het
Page 43 and 44: Koning van de gehaktbal Al op zijn
Page 45 and 46: 45 De dagelijkse belevenissen van 5
Page 47 and 48: Notaris Belastingvoordeel onderneme
Page 49 and 50: Gerechtsdeurwaarder Gefeliciteerd m

Bedrijvig Waalwijk - De Winter media groep

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?