Advies college op bundeling Gecoro.pdf - Gemeente Tremelo

door deze verlegging bereikt men meer mensen die dan dichtbij een ontsluiting
openbaar vervoer gesitueerd zullen zijn. Het zo dat in de huidige situatie de Lijn
reeds jaren dit traject volgt. Deze wijziging wordt aan de provincie gesuggereerd
omwille van een betere inpassing en een bestendiging van een bestaande situatie. Dit
zal eveneens opgenomen worden in de uitwerking van het mobiliteitsplan.
Daarom wordt geen wijziging gedaan aan het GRS.
• Vraag om opname fiets- en voetgangersroutes via het mobiliteitsplan (1
bezwaarschrift, nr:9.7)
Advies: de Gecoro adviseert dat dit aspect zal uitgewerkt in het mobiliteitsplan
Voorstel advies ter definitieve aanvaarding Gemeenteraad
De gemeenteraad sluit zich aan bij het standpunt van de GECORO. Het betreft echter
een uitspraak in het kader van een ander planningsproces, namelijk het
mobiliteitsplan. Daarom wordt geen aanpassing gedaan aan het GRS.
• Ontbreken van de vermelding van de spoorlijn Leuven-(Aarschot-Heist Op Den Berg)
Antwerpen (1 bezwaarschrift, nr:9.14) De spoorlijn Leuven-(Aarschot-Heist Op Den
Berg) Antwerpen dient te worden vermeld in het informatieve gedeelte van het GRS
op pagina 59 bij de verkeers- en vervoersstructuur
Advies: dat de Gecoro hiermee akkoord gaat en aan de opstellers vraagt deze
aanvulling te vermelden op p.59 van het GRSP.
Voorstel advies ter definitieve aanvaarding Gemeenteraad
De gemeenteraad sluit zich aan bij het advies van de GECORO.
Op pg. 59 van het voorlopig aanvaard GRS zal een aanvulling gebeuren als volgt: “Er
is geen rechtstreekse treinverbinding vanuit het gebied naar Brussel. Tremelo wordt
omringd door de spoorlijnen Leuven – Mechelen (S10), Aarschot – Leuven (S3) en
Aarschot – Antwerpen.”
• Ontbreken onderzoek naar noodzaak of nut van bushaltes in Baal en Ninde (1
bezwaarschrift, nr:9.36)
Advies: de Gecoro adviseert dat dit aspect dient uitgewerkt te worden in het
mobiliteitsplan
Voorstel advies ter definitieve aanvaarding Gemeenteraad
De gemeenteraad sluit zich aan bij het standpunt van de GECORO. Het betreft een
uitspraak die behandeld moet worden in het kader van een ander planningsproces,
namelijk het mobiliteitsplan.
Daarom wordt geen aanpassing gedaan aan het GRS.
• Ontbreken mobiliteitsplan en ontbreken van de afstemming mobiliteit en
structuurplanning (1 bezwaarschrift, nr:9.37)
Advies: de Gecoro adviseert dat dit aspect zal uitgewerkt in het mobiliteitsplan in
terugkoppeling naar GRSP. Correcties aan het GRSP in functie van het mobiliteitsplan
zijn dan nog steeds mogelijk.
56