Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv
Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv
Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
U-003 V01<br />
<strong>Heff<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong> <strong>aanslaan</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> <strong>werf</strong><br />
E<strong>en</strong> gebrek aan k<strong>en</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> basisbeginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> veiligheid bij het <strong>aanslaan</strong> <strong>van</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong><br />
ligt aan <strong>de</strong> basis <strong>van</strong> ernstige ongevall<strong>en</strong>!<br />
De <strong>last<strong>en</strong></strong> moet<strong>en</strong> aangeslag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> bevoegd persoon :<br />
die <strong>op</strong>geleid <strong>en</strong> geïnformeerd is (werkinstructies);<br />
die minst<strong>en</strong>s 18 jaar oud is;<br />
die <strong>de</strong> vereiste medische geschiktheid heeft (verplicht gezondheidstoezicht / veiligheidsfunctie).<br />
Controleer of <strong>de</strong> hef- <strong>en</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong> conform zijn voordat u ze<br />
gebruikt :<br />
Alle hijsgereedschapp<strong>en</strong> (kabell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, kettingl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>,<br />
aanslagring<strong>en</strong>, schakels, <strong>en</strong>z.) moet<strong>en</strong> uitgerust zijn met e<strong>en</strong><br />
id<strong>en</strong>tificatieplaatje waar<strong>op</strong> e<strong>en</strong> CE-markering aangebracht is met daar<strong>op</strong><br />
e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tificati<strong>en</strong>ummer, <strong>de</strong> veilige werkbelasting (VWB) <strong>en</strong> <strong>de</strong> toepasbare<br />
hoek<strong>en</strong>.<br />
De technische controle <strong>van</strong> het toebehor<strong>en</strong> moet in or<strong>de</strong> zijn. Ter indicatie<br />
wordt hieron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> aanbevol<strong>en</strong> driemaan<strong>de</strong>lijkse kleurco<strong>de</strong> gegev<strong>en</strong> (te<br />
controler<strong>en</strong> bij uw prev<strong>en</strong>tieadviseur).<br />
Controleer <strong>de</strong> arbeidsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebruik nooit beschadigd toebehor<strong>en</strong>!<br />
Ge<strong>en</strong> vervormd, gescheurd of gebrok<strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong>.<br />
Ge<strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> dat spor<strong>en</strong> <strong>van</strong> slijtage vertoont.<br />
Ge<strong>en</strong> kn<strong>op</strong><strong>en</strong> in <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Ge<strong>en</strong> geplooi<strong>de</strong> of uitgerafel<strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Ge<strong>en</strong> zelfgemaakt toebehor<strong>en</strong>.<br />
Ge<strong>en</strong> verroest toebehor<strong>en</strong>.<br />
Controleer <strong>de</strong> positie <strong>van</strong> <strong>de</strong> kettingschalm<strong>en</strong>.<br />
Uitrekking beperkt tot hoogst<strong>en</strong>s 5%.<br />
JAN-FEBR- APRIL-MEI- JULI-AUG- OKT-NOV-<br />
MAART<br />
JUNI<br />
SEPT<br />
DEC<br />
Gro<strong>en</strong> Wit Blauw Geel<br />
! NEE !<br />
GEWEIGERD<br />
Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />
organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />
geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />
Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />
1/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />
Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />
cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05
Evalueer <strong>en</strong> beveilig <strong>de</strong> last :<br />
Beveilig <strong>de</strong> last vooraleer hem <strong>op</strong> te heff<strong>en</strong> (bijvoorbeeld: hijsband<strong>en</strong>) om zo<br />
wegglijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> vall<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> last of <strong>de</strong> volledige last te vermijd<strong>en</strong>.<br />
Schat <strong>de</strong> massa <strong>van</strong> <strong>de</strong> last <strong>en</strong> kies <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in functie <strong>van</strong> <strong>de</strong> last <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />
hellingshoek (effectieve VWB = nominale VWB x aanslagfactor M; zie tabel <strong>op</strong> <strong>de</strong><br />
laatste pagina) zo dat <strong>de</strong> massa <strong>van</strong> <strong>de</strong> last lager is dan <strong>de</strong> effectieve VWB.<br />
Wanneer er person<strong>en</strong> gehes<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, moet <strong>de</strong> VWB beperkt word<strong>en</strong> tot 50%.<br />
Schat <strong>de</strong> positie <strong>van</strong> het zwaartepunt, hang <strong>de</strong> last <strong>op</strong> aan punt<strong>en</strong> die zich bov<strong>en</strong><br />
het zwaartepunt bevind<strong>en</strong> <strong>en</strong> positioneer <strong>de</strong> haak <strong>op</strong> <strong>de</strong> loodlijn <strong>van</strong> het<br />
zwaartepunt of zo dicht mogelijk daarbij. Vermijd onbelaste l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Opgelet voor<br />
onregelmatige vorm<strong>en</strong>, waarbij het zwaartepunt zich niet noodzakelijk in het<br />
midd<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> last bevindt!<br />
Gebruik indi<strong>en</strong> nodig l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> l<strong>en</strong>gtes <strong>en</strong>/of inkortingshak<strong>en</strong> om<br />
<strong>de</strong> horizontaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> last bij het hijs<strong>en</strong> te verzeker<strong>en</strong>.<br />
Gebruik touw<strong>en</strong> om grote stukk<strong>en</strong> te begeleid<strong>en</strong> <strong>en</strong> te vermijd<strong>en</strong> dat ze draai<strong>en</strong>.<br />
Beperk <strong>de</strong> afstand tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zo veel mogelijk :<br />
Hoe groter <strong>de</strong> hoek α tuss<strong>en</strong> twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, hoe groter <strong>de</strong> spanning<strong>en</strong> in <strong>de</strong><br />
l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Als er ge<strong>en</strong> bijkom<strong>en</strong><strong>de</strong> informatie beschikbaar is die dit teg<strong>en</strong>spreekt,<br />
mag <strong>de</strong> hoek α die gevormd wordt door twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, niet meer dan 60°<br />
bedrag<strong>en</strong>.<br />
Deze hoek α mag in ge<strong>en</strong> geval groter zijn dan 120°.<br />
Gebruik l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> die lang g<strong>en</strong>oeg zijn, zodat <strong>de</strong> hoek tuss<strong>en</strong> twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zo<br />
klein mogelijk gehoud<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong>.<br />
Gebruik waar nodig specifiek toebehor<strong>en</strong> (bv. ev<strong>en</strong>aar).<br />
Wees waakzaam bij <strong>de</strong> belasting <strong>van</strong> aanslagring<strong>en</strong><br />
Belast e<strong>en</strong> ring nooit dwars. Hij zou<br />
kunn<strong>en</strong> brek<strong>en</strong>, waardoor <strong>de</strong> last<br />
valt.<br />
Belast <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in<br />
hetzelf<strong>de</strong> vlak als <strong>de</strong> ring;<br />
<strong>de</strong> hoek β tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />
loodlijn <strong>en</strong> <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g moet<br />
kleiner zijn dan 45°.<br />
Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />
organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />
geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />
Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />
2/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />
Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />
cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05
Algem<strong>en</strong>e aanbeveling<strong>en</strong> :<br />
Plaats <strong>de</strong> haak bij elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met verscheid<strong>en</strong>e l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> altijd naar <strong>de</strong> buit<strong>en</strong>kant <strong>van</strong> <strong>de</strong> last toe.<br />
Kruis nooit twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>op</strong> e<strong>en</strong> haak. Gebruik waar nodig specifiek toebehor<strong>en</strong>.<br />
Plaats <strong>de</strong> <strong>op</strong>hangpunt<strong>en</strong> ver g<strong>en</strong>oeg in <strong>de</strong> haak <strong>en</strong> nooit <strong>op</strong> <strong>de</strong> punt er<strong>van</strong>.<br />
! NEE !<br />
Bescherm <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> scherpe rand<strong>en</strong> :<br />
Geef <strong>de</strong> voorkeur aan textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> metal<strong>en</strong> last. Contact <strong>van</strong> metaal<br />
<strong>op</strong> metaal moet vermed<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />
Gebruik spieën <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> om <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> te bescherm<strong>en</strong> (stukk<strong>en</strong> band,<br />
magnetische hoekbeschermers, hout, doorvoering<strong>en</strong> voor textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>,<br />
<strong>en</strong>z.).<br />
Plaats e<strong>en</strong> last nooit rechtstreeks <strong>op</strong> <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g, want an<strong>de</strong>rs kan die<br />
verpletterd word<strong>en</strong>. Plaats steunlijst<strong>en</strong> of badding<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> last om hem<br />
achteraf gemakkelijker terug te kunn<strong>en</strong> <strong>op</strong>heff<strong>en</strong>.<br />
Laat <strong>op</strong>gespann<strong>en</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> nooit langs rand<strong>en</strong> glijd<strong>en</strong>.<br />
Zorg voor uw eig<strong>en</strong> veiligheid :<br />
Berg <strong>de</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong> <strong>op</strong> <strong>en</strong> stockeer ze :<br />
JA<br />
Opgelet voor <strong>de</strong> risico's <strong>op</strong> kwetsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> knelling.<br />
Zorg er ook voor dat u gezi<strong>en</strong> wordt. Draag aangepaste kledij.<br />
Ga uit <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong> <strong>de</strong> last wanneer die <strong>op</strong>getild wordt.<br />
Lo<strong>op</strong> nooit on<strong>de</strong>r e<strong>en</strong> <strong>op</strong>gehang<strong>en</strong> last.<br />
Zorg voor correct <strong>op</strong>gerol<strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, hang ze bij voorkeur <strong>op</strong> aan e<strong>en</strong> rek.<br />
Bewaar <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>op</strong> e<strong>en</strong> plaats waar ze beschut zijn teg<strong>en</strong> extreme temperatur<strong>en</strong>, vochtigheid, uv (textiel)<br />
<strong>en</strong> vervuiling.<br />
Reinig metal<strong>en</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> regelmatig <strong>en</strong> smeer ze regelmatig in (textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> niet).<br />
Elk contact <strong>van</strong> e<strong>en</strong> textiell<strong>en</strong>g met koolwaterstoff<strong>en</strong> moet verbod<strong>en</strong> word<strong>en</strong> (beschadiging <strong>van</strong> het textiel).<br />
Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />
organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />
geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />
Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />
3/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />
Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />
cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05<br />
JA
De veilige werkbelasting (VWB) <strong>en</strong> wijzes <strong>van</strong> <strong>aanslaan</strong> :<br />
Kleurco<strong>de</strong><br />
Textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
Kleur VWB<br />
Violet 1 T<br />
Gro<strong>en</strong> 2 T<br />
Geel 3 T<br />
Grijs 4 T<br />
Rood 5 T<br />
Bruin 6 T<br />
Blauw 8 T<br />
Oranje 10 T<br />
Gemofte<br />
kabell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> 6x19<br />
<strong>en</strong> 6x36<br />
Diameter<br />
(mm)<br />
VWB<br />
8 0,70 T<br />
9 0,85 T<br />
10 1,05 T<br />
12 1,55 T<br />
14 2,12 T<br />
16 2,70 T<br />
18 3,40 T<br />
20 4,35 T<br />
22 5,00 T<br />
24 6,30 T<br />
Enkel<br />
part<br />
Enkel<br />
doorges<br />
chor<strong>en</strong><br />
Correctie <strong>van</strong> <strong>de</strong> VWB (aanslagfactor M)<br />
Parallelle<br />
l<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />
In broek Tweesprongketting<br />
β < 45°<br />
β =<br />
45 tot<br />
60°<br />
β < 45°<br />
β =<br />
45 tot 60°<br />
Drie- of<br />
viersprongketting<br />
β < 45°<br />
β = 45<br />
tot 60°<br />
M = 1 M = 0,8 M = 2 M = 1,4 M = 1 M = 1,4 M = 1 M = 2,1 M = 1,5<br />
Diam.<br />
(mm)<br />
VWB (T)<br />
Kettingl<strong>en</strong>g<strong>en</strong> klasse 8<br />
4 5 6 7 8 10 13 16 18 19 20 22 23 25 26<br />
0,5 0,8 1,12 1,5 2 3,15 5,3 8 10 11,2 12,5 15 16 20 21,2<br />
Deze inlichting<strong>en</strong> zijn <strong>de</strong> minimumvoorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn slechts indicatief. Controleer altijd <strong>de</strong><br />
etikettering <strong>van</strong> het hijstoebehor<strong>en</strong>!<br />
Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />
organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />
geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />
Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />
4/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />
Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />
cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05