24.09.2013 Views

Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv

Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv

Heffen van lasten en lasten aanslaan op de werf - ffc Constructiv

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

U-003 V01<br />

<strong>Heff<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong> <strong>aanslaan</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> <strong>werf</strong><br />

E<strong>en</strong> gebrek aan k<strong>en</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> basisbeginsel<strong>en</strong> <strong>van</strong> veiligheid bij het <strong>aanslaan</strong> <strong>van</strong> <strong>last<strong>en</strong></strong><br />

ligt aan <strong>de</strong> basis <strong>van</strong> ernstige ongevall<strong>en</strong>!<br />

De <strong>last<strong>en</strong></strong> moet<strong>en</strong> aangeslag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> bevoegd persoon :<br />

die <strong>op</strong>geleid <strong>en</strong> geïnformeerd is (werkinstructies);<br />

die minst<strong>en</strong>s 18 jaar oud is;<br />

die <strong>de</strong> vereiste medische geschiktheid heeft (verplicht gezondheidstoezicht / veiligheidsfunctie).<br />

Controleer of <strong>de</strong> hef- <strong>en</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong> conform zijn voordat u ze<br />

gebruikt :<br />

Alle hijsgereedschapp<strong>en</strong> (kabell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, kettingl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>,<br />

aanslagring<strong>en</strong>, schakels, <strong>en</strong>z.) moet<strong>en</strong> uitgerust zijn met e<strong>en</strong><br />

id<strong>en</strong>tificatieplaatje waar<strong>op</strong> e<strong>en</strong> CE-markering aangebracht is met daar<strong>op</strong><br />

e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tificati<strong>en</strong>ummer, <strong>de</strong> veilige werkbelasting (VWB) <strong>en</strong> <strong>de</strong> toepasbare<br />

hoek<strong>en</strong>.<br />

De technische controle <strong>van</strong> het toebehor<strong>en</strong> moet in or<strong>de</strong> zijn. Ter indicatie<br />

wordt hieron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> aanbevol<strong>en</strong> driemaan<strong>de</strong>lijkse kleurco<strong>de</strong> gegev<strong>en</strong> (te<br />

controler<strong>en</strong> bij uw prev<strong>en</strong>tieadviseur).<br />

Controleer <strong>de</strong> arbeidsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebruik nooit beschadigd toebehor<strong>en</strong>!<br />

Ge<strong>en</strong> vervormd, gescheurd of gebrok<strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong>.<br />

Ge<strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> dat spor<strong>en</strong> <strong>van</strong> slijtage vertoont.<br />

Ge<strong>en</strong> kn<strong>op</strong><strong>en</strong> in <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Ge<strong>en</strong> geplooi<strong>de</strong> of uitgerafel<strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Ge<strong>en</strong> zelfgemaakt toebehor<strong>en</strong>.<br />

Ge<strong>en</strong> verroest toebehor<strong>en</strong>.<br />

Controleer <strong>de</strong> positie <strong>van</strong> <strong>de</strong> kettingschalm<strong>en</strong>.<br />

Uitrekking beperkt tot hoogst<strong>en</strong>s 5%.<br />

JAN-FEBR- APRIL-MEI- JULI-AUG- OKT-NOV-<br />

MAART<br />

JUNI<br />

SEPT<br />

DEC<br />

Gro<strong>en</strong> Wit Blauw Geel<br />

! NEE !<br />

GEWEIGERD<br />

Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />

organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />

geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />

Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />

1/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />

Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />

cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05


Evalueer <strong>en</strong> beveilig <strong>de</strong> last :<br />

Beveilig <strong>de</strong> last vooraleer hem <strong>op</strong> te heff<strong>en</strong> (bijvoorbeeld: hijsband<strong>en</strong>) om zo<br />

wegglijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> vall<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> last of <strong>de</strong> volledige last te vermijd<strong>en</strong>.<br />

Schat <strong>de</strong> massa <strong>van</strong> <strong>de</strong> last <strong>en</strong> kies <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in functie <strong>van</strong> <strong>de</strong> last <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

hellingshoek (effectieve VWB = nominale VWB x aanslagfactor M; zie tabel <strong>op</strong> <strong>de</strong><br />

laatste pagina) zo dat <strong>de</strong> massa <strong>van</strong> <strong>de</strong> last lager is dan <strong>de</strong> effectieve VWB.<br />

Wanneer er person<strong>en</strong> gehes<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, moet <strong>de</strong> VWB beperkt word<strong>en</strong> tot 50%.<br />

Schat <strong>de</strong> positie <strong>van</strong> het zwaartepunt, hang <strong>de</strong> last <strong>op</strong> aan punt<strong>en</strong> die zich bov<strong>en</strong><br />

het zwaartepunt bevind<strong>en</strong> <strong>en</strong> positioneer <strong>de</strong> haak <strong>op</strong> <strong>de</strong> loodlijn <strong>van</strong> het<br />

zwaartepunt of zo dicht mogelijk daarbij. Vermijd onbelaste l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Opgelet voor<br />

onregelmatige vorm<strong>en</strong>, waarbij het zwaartepunt zich niet noodzakelijk in het<br />

midd<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> last bevindt!<br />

Gebruik indi<strong>en</strong> nodig l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> l<strong>en</strong>gtes <strong>en</strong>/of inkortingshak<strong>en</strong> om<br />

<strong>de</strong> horizontaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> last bij het hijs<strong>en</strong> te verzeker<strong>en</strong>.<br />

Gebruik touw<strong>en</strong> om grote stukk<strong>en</strong> te begeleid<strong>en</strong> <strong>en</strong> te vermijd<strong>en</strong> dat ze draai<strong>en</strong>.<br />

Beperk <strong>de</strong> afstand tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zo veel mogelijk :<br />

Hoe groter <strong>de</strong> hoek α tuss<strong>en</strong> twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, hoe groter <strong>de</strong> spanning<strong>en</strong> in <strong>de</strong><br />

l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Als er ge<strong>en</strong> bijkom<strong>en</strong><strong>de</strong> informatie beschikbaar is die dit teg<strong>en</strong>spreekt,<br />

mag <strong>de</strong> hoek α die gevormd wordt door twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, niet meer dan 60°<br />

bedrag<strong>en</strong>.<br />

Deze hoek α mag in ge<strong>en</strong> geval groter zijn dan 120°.<br />

Gebruik l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> die lang g<strong>en</strong>oeg zijn, zodat <strong>de</strong> hoek tuss<strong>en</strong> twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zo<br />

klein mogelijk gehoud<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong>.<br />

Gebruik waar nodig specifiek toebehor<strong>en</strong> (bv. ev<strong>en</strong>aar).<br />

Wees waakzaam bij <strong>de</strong> belasting <strong>van</strong> aanslagring<strong>en</strong><br />

Belast e<strong>en</strong> ring nooit dwars. Hij zou<br />

kunn<strong>en</strong> brek<strong>en</strong>, waardoor <strong>de</strong> last<br />

valt.<br />

Belast <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in<br />

hetzelf<strong>de</strong> vlak als <strong>de</strong> ring;<br />

<strong>de</strong> hoek β tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

loodlijn <strong>en</strong> <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g moet<br />

kleiner zijn dan 45°.<br />

Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />

organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />

geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />

Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />

2/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />

Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />

cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05


Algem<strong>en</strong>e aanbeveling<strong>en</strong> :<br />

Plaats <strong>de</strong> haak bij elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met verscheid<strong>en</strong>e l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> altijd naar <strong>de</strong> buit<strong>en</strong>kant <strong>van</strong> <strong>de</strong> last toe.<br />

Kruis nooit twee l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>op</strong> e<strong>en</strong> haak. Gebruik waar nodig specifiek toebehor<strong>en</strong>.<br />

Plaats <strong>de</strong> <strong>op</strong>hangpunt<strong>en</strong> ver g<strong>en</strong>oeg in <strong>de</strong> haak <strong>en</strong> nooit <strong>op</strong> <strong>de</strong> punt er<strong>van</strong>.<br />

! NEE !<br />

Bescherm <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> scherpe rand<strong>en</strong> :<br />

Geef <strong>de</strong> voorkeur aan textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> metal<strong>en</strong> last. Contact <strong>van</strong> metaal<br />

<strong>op</strong> metaal moet vermed<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Gebruik spieën <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> om <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> te bescherm<strong>en</strong> (stukk<strong>en</strong> band,<br />

magnetische hoekbeschermers, hout, doorvoering<strong>en</strong> voor textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong>,<br />

<strong>en</strong>z.).<br />

Plaats e<strong>en</strong> last nooit rechtstreeks <strong>op</strong> <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g, want an<strong>de</strong>rs kan die<br />

verpletterd word<strong>en</strong>. Plaats steunlijst<strong>en</strong> of badding<strong>en</strong> on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> last om hem<br />

achteraf gemakkelijker terug te kunn<strong>en</strong> <strong>op</strong>heff<strong>en</strong>.<br />

Laat <strong>op</strong>gespann<strong>en</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> nooit langs rand<strong>en</strong> glijd<strong>en</strong>.<br />

Zorg voor uw eig<strong>en</strong> veiligheid :<br />

Berg <strong>de</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong> <strong>op</strong> <strong>en</strong> stockeer ze :<br />

JA<br />

Opgelet voor <strong>de</strong> risico's <strong>op</strong> kwetsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> knelling.<br />

Zorg er ook voor dat u gezi<strong>en</strong> wordt. Draag aangepaste kledij.<br />

Ga uit <strong>de</strong> buurt <strong>van</strong> <strong>de</strong> last wanneer die <strong>op</strong>getild wordt.<br />

Lo<strong>op</strong> nooit on<strong>de</strong>r e<strong>en</strong> <strong>op</strong>gehang<strong>en</strong> last.<br />

Zorg voor correct <strong>op</strong>gerol<strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, hang ze bij voorkeur <strong>op</strong> aan e<strong>en</strong> rek.<br />

Bewaar <strong>de</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>op</strong> e<strong>en</strong> plaats waar ze beschut zijn teg<strong>en</strong> extreme temperatur<strong>en</strong>, vochtigheid, uv (textiel)<br />

<strong>en</strong> vervuiling.<br />

Reinig metal<strong>en</strong> l<strong>en</strong>g<strong>en</strong> regelmatig <strong>en</strong> smeer ze regelmatig in (textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> niet).<br />

Elk contact <strong>van</strong> e<strong>en</strong> textiell<strong>en</strong>g met koolwaterstoff<strong>en</strong> moet verbod<strong>en</strong> word<strong>en</strong> (beschadiging <strong>van</strong> het textiel).<br />

Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />

organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />

geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />

Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />

3/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />

Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />

cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05<br />

JA


De veilige werkbelasting (VWB) <strong>en</strong> wijzes <strong>van</strong> <strong>aanslaan</strong> :<br />

Kleurco<strong>de</strong><br />

Textiell<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

Kleur VWB<br />

Violet 1 T<br />

Gro<strong>en</strong> 2 T<br />

Geel 3 T<br />

Grijs 4 T<br />

Rood 5 T<br />

Bruin 6 T<br />

Blauw 8 T<br />

Oranje 10 T<br />

Gemofte<br />

kabell<strong>en</strong>g<strong>en</strong> 6x19<br />

<strong>en</strong> 6x36<br />

Diameter<br />

(mm)<br />

VWB<br />

8 0,70 T<br />

9 0,85 T<br />

10 1,05 T<br />

12 1,55 T<br />

14 2,12 T<br />

16 2,70 T<br />

18 3,40 T<br />

20 4,35 T<br />

22 5,00 T<br />

24 6,30 T<br />

Enkel<br />

part<br />

Enkel<br />

doorges<br />

chor<strong>en</strong><br />

Correctie <strong>van</strong> <strong>de</strong> VWB (aanslagfactor M)<br />

Parallelle<br />

l<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

In broek Tweesprongketting<br />

β < 45°<br />

β =<br />

45 tot<br />

60°<br />

β < 45°<br />

β =<br />

45 tot 60°<br />

Drie- of<br />

viersprongketting<br />

β < 45°<br />

β = 45<br />

tot 60°<br />

M = 1 M = 0,8 M = 2 M = 1,4 M = 1 M = 1,4 M = 1 M = 2,1 M = 1,5<br />

Diam.<br />

(mm)<br />

VWB (T)<br />

Kettingl<strong>en</strong>g<strong>en</strong> klasse 8<br />

4 5 6 7 8 10 13 16 18 19 20 22 23 25 26<br />

0,5 0,8 1,12 1,5 2 3,15 5,3 8 10 11,2 12,5 15 16 20 21,2<br />

Deze inlichting<strong>en</strong> zijn <strong>de</strong> minimumvoorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn slechts indicatief. Controleer altijd <strong>de</strong><br />

etikettering <strong>van</strong> het hijstoebehor<strong>en</strong>!<br />

Navb-cnac <strong>Constructiv</strong> streeft steeds naar betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie, rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met <strong>de</strong> huidige stand <strong>van</strong> <strong>de</strong> regelgeving <strong>en</strong> <strong>de</strong> techniek. De<br />

organisatie kan echter niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor <strong>de</strong> gepubliceer<strong>de</strong> informatie. De raadgeving<strong>en</strong> in <strong>de</strong>ze prev<strong>en</strong>tiefiche ontslaan <strong>de</strong> lezer niet <strong>van</strong> <strong>de</strong> verplichting om <strong>de</strong><br />

geld<strong>en</strong><strong>de</strong> regelgeving na te lev<strong>en</strong>. De reproductie <strong>van</strong> tekst<strong>en</strong> <strong>en</strong> illustraties is toegestaan mits <strong>de</strong> uitdrukkelijke toestemming <strong>van</strong> navb-cnac <strong>Constructiv</strong> <strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijke bronvermelding.<br />

Toolboxfiche U-003-v01 navb-cnac <strong>Constructiv</strong><br />

4/ 4 Het prev<strong>en</strong>tie-Instituut <strong>van</strong> <strong>de</strong> bouw<br />

Koningsstraat 132/ 4, 1000 Brussel ● constructiv.be<br />

cnac@constructiv.be ● T + 32 2 552 05 00 ● F + 32 2 552 05 05

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!