24.09.2013 Views

thema klimaat - H2O - Tijdschrift voor watervoorziening en ...

thema klimaat - H2O - Tijdschrift voor watervoorziening en ...

thema klimaat - H2O - Tijdschrift voor watervoorziening en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De Deltadijk<br />

De strijd teg<strong>en</strong> het water heeft e<strong>en</strong> belangrijke bijdrage geleverd aan de<br />

huidige id<strong>en</strong>titeit van de Nederlander. Na het bed<strong>en</strong>k<strong>en</strong> van individuele<br />

oplossing<strong>en</strong> om droge voet<strong>en</strong> te houd<strong>en</strong> in waterrijke gebied<strong>en</strong> (bij<strong>voor</strong>beeld<br />

door terp<strong>en</strong>), zijn we ons met de intrede van de dijk als waterkering collectief<br />

gaan wap<strong>en</strong><strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het water. Deze collectieve aanpak gaf e<strong>en</strong> gevoel van<br />

veiligheid <strong>en</strong> zekerheid. Tegelijkertijd heeft deze eeuw<strong>en</strong>lange aanpak van<br />

water ker<strong>en</strong> de behoefte gecreëerd aan veiligheid <strong>en</strong> zekerheid.<br />

Als gevolg van de <strong>klimaat</strong>verandering<br />

zull<strong>en</strong> we in Nederland<br />

te mak<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong> met grotere<br />

hoeveelhed<strong>en</strong> water. De ruimte in Nederland<br />

is schaars, we hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote bouwopgave,<br />

dus waar lat<strong>en</strong> we dat water straks? Meer<br />

ruimte gev<strong>en</strong> aan water is e<strong>en</strong> veelgehoorde<br />

oplossing. Het project Ruimte <strong>voor</strong> de Rivier<br />

is hiervan e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>beeld. Met meer ruimte<br />

gev<strong>en</strong> aan water wordt veelal bedoeld het<br />

water in de breedte meer ruimte gev<strong>en</strong>. Maar<br />

is dat wat we will<strong>en</strong>, het water toelat<strong>en</strong> op<br />

het land, terwijl onze ruimte schaars is <strong>en</strong> we<br />

vanwege onze traditie e<strong>en</strong> behoefte hebb<strong>en</strong><br />

aan de zekerheid van droge voet<strong>en</strong>?<br />

Daarnaast vermarkt<strong>en</strong> we internationaal nog<br />

steeds ons ‘kunstje’ om van water land te<br />

mak<strong>en</strong> (zie de project<strong>en</strong> in Dubai). Niet <strong>voor</strong><br />

niets staan we in het buit<strong>en</strong>land bek<strong>en</strong>d met<br />

het gezegde: ‘God made the earth, but the<br />

Dutch made The Netherlands’. Moet<strong>en</strong> we,<br />

met ons exportproduct in ons achterhoofd, in<br />

eig<strong>en</strong> land weer van land water gaan mak<strong>en</strong>?<br />

Deze vraag heeft geleid tot het nad<strong>en</strong>k<strong>en</strong><br />

over e<strong>en</strong> nieuw concept dat past bij onze<br />

behoeft<strong>en</strong> <strong>en</strong> bij onze traditie, waarmee<br />

we internationale faam hebb<strong>en</strong> verworv<strong>en</strong>.<br />

Op dit mom<strong>en</strong>t staan oplossing<strong>en</strong> <strong>voor</strong> het<br />

lev<strong>en</strong> in gebied<strong>en</strong> waarin het water wordt<br />

toegelat<strong>en</strong>, volop in de belangstelling.<br />

Drijv<strong>en</strong>d won<strong>en</strong> is daarvan e<strong>en</strong> <strong>voor</strong>beeld.<br />

Uit onderzoek blijkt dat Nederlanders<br />

daarmee moeite hebb<strong>en</strong>: ‘hoog <strong>en</strong> droog’<br />

lijkt toch meer bij ons te pass<strong>en</strong>.<br />

Waarom zijn de dijk<strong>en</strong> zo smal?<br />

Hollandser kan je het niet krijg<strong>en</strong>: e<strong>en</strong> gro<strong>en</strong>e streep, het profi el van e<strong>en</strong> fi etser<br />

<strong>en</strong> het bijzondere licht erachter. Die fi etser past in onze delta, want fi ets<strong>en</strong><br />

loont in e<strong>en</strong> gebied zonder berg<strong>en</strong>. Dat gro<strong>en</strong> past ook, want dijk<strong>en</strong> zijn nu<br />

e<strong>en</strong>maal van klei. Klei maakt de dijk waterdicht <strong>en</strong> het gras groeit er goed op.<br />

Dat gras is er ook niet <strong>voor</strong> niets. De wortels ervan houd<strong>en</strong> de klei bij elkaar,<br />

ook als het water er overhe<strong>en</strong> spoelt. Tot slot, het licht <strong>en</strong> de lucht<strong>en</strong>, zij hor<strong>en</strong><br />

bij e<strong>en</strong> delta: de horizon ligt er laag <strong>en</strong> het vele water weerkaatst de zon teg<strong>en</strong><br />

de onderkant van de wolk<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> mooi <strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>d beeld van<br />

ons lage land. Maar waarom zijn<br />

onze dijk<strong>en</strong> zo steil, zo hoog<br />

<strong>en</strong> smal? De eerste ‘Nederlanders’ war<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong>minste verstandig: won<strong>en</strong> in dit lage<br />

land deed je op de hogere zandrugg<strong>en</strong> <strong>en</strong>,<br />

to<strong>en</strong> die bezet war<strong>en</strong>, op e<strong>en</strong> terp, ruim<br />

bov<strong>en</strong> hoogwater. Het lagere buit<strong>en</strong>gebied<br />

was <strong>voor</strong> vee <strong>en</strong> landbouw. Later, om de<br />

opbr<strong>en</strong>gst te verhog<strong>en</strong>, werd het natte<br />

buit<strong>en</strong>gebied bedijkt. Hoger werd<strong>en</strong> de<br />

dijk<strong>en</strong> to<strong>en</strong> ook m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> in het buit<strong>en</strong>gebied<br />

ging<strong>en</strong> won<strong>en</strong>. Door ramp<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

ervaring hebb<strong>en</strong> we nu hoge smalle dijk<strong>en</strong><br />

die meer dan ti<strong>en</strong> meter uitstek<strong>en</strong> bov<strong>en</strong><br />

het oude land.<br />

34 H 2O / 22 - 2007<br />

Gezi<strong>en</strong> de <strong>klimaat</strong>verandering moet<strong>en</strong> we<br />

iets do<strong>en</strong>. De toestand van de dijk<strong>en</strong> in<br />

Nederland is e<strong>en</strong> continue bron van zorg.<br />

Verbetering blijft noodzakelijk. Hiermee<br />

wordt e<strong>en</strong> unieke kans gecreëerd <strong>voor</strong> e<strong>en</strong><br />

combinatie van dijkversterking <strong>en</strong> e<strong>en</strong> nieuw<br />

Dat de dijk<strong>en</strong> zo hoog zijn is begrijpelijk,<br />

maar waarom zijn ze zo smal? Stel dat<br />

door <strong>klimaat</strong>verandering de Noordzee<br />

onstuimiger wordt of de rivier<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

meer water. Dan stroomt het over dijk. Hierbij<br />

wordt gras, klei <strong>en</strong> meestal ook asfalt <strong>en</strong><br />

beton meegesleurd. De bov<strong>en</strong>kant <strong>en</strong> de<br />

achterkant van de dijk wordt uitgehold. Met<br />

doorbraak als gevolg. Die doorbraak maakt<br />

de ramp.<br />

Ook indi<strong>en</strong> u goed hebt geoef<strong>en</strong>d met<br />

evacuatie <strong>en</strong> u zit op tijd bij de bur<strong>en</strong> op de<br />

derde etage van e<strong>en</strong> stevig gebouw. Dan nog<br />

is de ramp niet te overzi<strong>en</strong>. Want het duurt<br />

<strong>en</strong>kele maand<strong>en</strong> <strong>voor</strong>dat de dijk is hersteld<br />

Hollands concept in de strijd teg<strong>en</strong> het water:<br />

de deltadijk. Grontmij pres<strong>en</strong>teerde afgelop<strong>en</strong><br />

maand de deltadijk bij de opnam<strong>en</strong> van<br />

De Grote Klimaatshow van de NCRV <strong>en</strong> de<br />

Volkskrant. In december wordt de show op<br />

tv uitgezond<strong>en</strong>. De deltadijk is gebaseerd op<br />

twee <strong>voor</strong> Nederland unieke, cultuurhistorische<br />

concept<strong>en</strong>: de dijk <strong>en</strong> de terp. Het is e<strong>en</strong><br />

hele lange terp, of anders gezegd, e<strong>en</strong> hele<br />

brede dijk. De deltadijk is e<strong>en</strong> dijk van <strong>en</strong>kele<br />

honderd<strong>en</strong> meters breed, die bij<strong>voor</strong>beeld<br />

kan word<strong>en</strong> opgetrokk<strong>en</strong> uit baggerslib,<br />

zowel langs de grote rivier<strong>en</strong> als de kust. Met<br />

de deltadijk wordt e<strong>en</strong> veilige leefomgeving<br />

<strong>en</strong> het water is weggepompt. In deze<br />

maand<strong>en</strong> is sprake van totale economische<br />

stagnatie <strong>en</strong> ook vervolgschade begint dan<br />

voelbaar te word<strong>en</strong>: wie wil er opnieuw<br />

invester<strong>en</strong> in het overstroomde gebied? New<br />

Orleans is e<strong>en</strong> sprek<strong>en</strong>d <strong>voor</strong>beeld.<br />

Waarom zijn de dijk<strong>en</strong> niet veel breder?<br />

Nu is de helling vaak 1 op 3, op sommige<br />

plaats<strong>en</strong> 1 op 6. Dat is optimaal wanneer<br />

ruimte <strong>en</strong> grond schaars <strong>en</strong> zijn <strong>en</strong> wanneer<br />

je gelooft in e<strong>en</strong> soort absolute veiligheid.<br />

Maar verstandig is het niet, nu zoveel<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> achter de dijk won<strong>en</strong> <strong>en</strong> het <strong>klimaat</strong><br />

met verrassing<strong>en</strong> komt. Indi<strong>en</strong> we zoud<strong>en</strong><br />

doorgaan op de historische weg, moet<strong>en</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!