Ruimtelijk-Programmatische Onderlegger Amstel ... - Planviewer

fig. 3.4.1 De ‘Blijvers’
groothandels
distributie
kantoren
industrie
(semi) overheid
automobiel
nuts
fig. 3.4.2 De ‘Vertrekkers’
fabrieken
importeur
groothandel
bouw
distributie
mogelijke vertrekkers
(ijpunt heden)
gebleven maar,
kavel verkleind
gebleven maar,
verplaatst binnen veld
amstel business park-zuid
3.4 Programmatische dynamiek
De blijvers, de bedrijven die sinds 1976 in het
gebied gevestigd zijn, zijn kantoor-, groothandel-,
(semi)overheid- en distributiefuncties. Ook is de autoindustrie
al vanaf het begin in het gebied aanwezig
en is zelfs ontzettend gegroeid, zie nieuwkomers. De
betonfabriek, natuursteenhandel en de Gemeentewerf
weliswaar blijvers maar zijn kleiner geworden. Alle drie
hebben hun grondgebruik ongeveer gehalveerd.
De vertrekkers weerspiegelen de transformatie
van de West-Europese industrie. De
fabrieksmatige bedrijvigheid, zoals de melkfabriek,
grammofoonplatenfabriek, verlichtingfabriek,
ponskaartenfabriek, en een plaatwerkerij zijn uit het
gebied weggetrokken. Van Gendt en Loos en de
importeur van Caterpillar (o.a. graafmachines) zijn ook
vertrokken. Door het verdwijnen van deze bedrijven is
een aantal grote kavels vrijgekomen. Deze kavels zijn
overigens groot gebleven (zie kaart transformatie op
kavelniveau).
De nieuwkomers zijn vooral de aan horeca
gerelateerde groothandels, zoals de Makro en
de Sligro. Ook de auto-industrie is in opmars. De
nieuwe showrooms, garages en autoschadebedrijven
illustreren dit.
De meeste recente nieuwkomer is het hoofdkantoor
van G-star, een toonaangevend bedrijf in de mode
industrie die kantoorfuncties met ateliers mengt. Niet
alleen G-star integreert verschillende functies met
elkaar, ook de Kookfabriek, een mix van horeca/leisure
en detailhandel) mengt op gebouwniveau functies met
elkaar. Zijn dit misschien voorbeelden van een nieuwe
trend? In elk geval lijkt door deze nieuwe functies het
gebied een stedelijker karakter te krijgen.
33