Het schoeisel van de KNIL-militair - Collectie
Het schoeisel van de KNIL-militair - Collectie
Het schoeisel van de KNIL-militair - Collectie
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
gebied <strong>van</strong> <strong>de</strong> voeten wat min<strong>de</strong>r goed dan voorheen. Geen won<strong>de</strong>r: men liep in Europa ook<br />
steeds min<strong>de</strong>r, zat meer op fietsen en ook meer in <strong>de</strong> auto); men trof bij hen in <strong>de</strong> dienst in<br />
Indië steeds meer slechte voeten aan; in <strong>de</strong> <strong>de</strong>pots had men bij <strong>de</strong> Europeanen meermalen<br />
miserabele gevallen. Uiteraard wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze <strong>militair</strong>en voordat zij naar Indië wer<strong>de</strong>n uitgezon<strong>de</strong>n,<br />
in Ne<strong>de</strong>rland (Koloniale Reserve te Nijmegen) geducht geselecteerd (crisistijd en<br />
veel gegadig<strong>de</strong>n voor luttele plaatsen), maar toch . . . In ie<strong>de</strong>r geval waren goe<strong>de</strong> dienstschoenen<br />
het beste voor slechte voeten. En die schoenen waren zon<strong>de</strong>r meer goed en men kon er in<br />
<strong>de</strong>ze perio<strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>ld zes maan<strong>de</strong>n op dienst doen. Er was ook. voor alle landaar<strong>de</strong>n een<br />
groot pakket <strong>van</strong> maten; <strong>de</strong> schoenen waren nu geschikt voor alle terreinen <strong>van</strong> <strong>de</strong> archipel:<br />
zachte en har<strong>de</strong>, droge en natte. De laatste leesten waren in 1934 weer eens verbeterd: wat<br />
smaller bij <strong>de</strong> hiel, <strong>de</strong> zool wat meer gebogen en <strong>de</strong> hak vooral niet te hoog. Als men <strong>de</strong><br />
puttees aan <strong>de</strong> bene<strong>de</strong>nzij<strong>de</strong> maar flink laag begon te wikkelen, gaf dat nog extra steun aan <strong>de</strong><br />
enkels <strong>van</strong> <strong>de</strong> man.<br />
Wat te doen met nieuwe schoenen?<br />
Bij <strong>de</strong> verstrekking <strong>van</strong> nieuw <strong>schoeisel</strong> <strong>van</strong> dienstwege was het <strong>van</strong>zelfsprekend een eerste<br />
vereiste dat daarbij het ka<strong>de</strong>r, inbegrepen <strong>de</strong> fourier en <strong>de</strong> korps-schoenmaker en zijn helpers)<br />
goed geïnstrueerd en on<strong>de</strong>rlegd waren; onontbeerlijk was daarbij een goe<strong>de</strong> voorraad<br />
schoenen in alle maatverpassingen. Wanneer <strong>de</strong>sondanks geen passend <strong>schoeisel</strong> uit <strong>de</strong> reeks<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> variëteiten <strong>van</strong> <strong>de</strong> intendance voorradig was, mocht wor<strong>de</strong>n overgegaan tot een<br />
aanvraag voor maat<strong>schoeisel</strong> (zie schets D, waarlijk een precisiedocument en bekrachtigd<br />
door <strong>de</strong> handtekeningen <strong>van</strong> wel drie daarbij betrokken functionarissen). Ook voor het<br />
`inlopen' <strong>van</strong> nieuw <strong>schoeisel</strong>, hoewel niet vermeld in enig voorschrift, ontwikkelen zich<br />
meer<strong>de</strong>re metho<strong>de</strong>n. Diverse geroutineer<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rofficieren wisten hier alle kneepjes <strong>van</strong>. Bij<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>pot-opleidingen kwam het er op neer dat <strong>de</strong> man met nieuwe schoenen aan terstond door<br />
een aantal slokans (sloten) moest wa<strong>de</strong>n en dan met <strong>de</strong> doornatte schoenen oefenen, liefst als<br />
er veel wind stond of veel zon en in droog terrein, totdat het <strong>schoeisel</strong> weer droog was. Zo<br />
kon <strong>de</strong> schoen in één enkele dag ingelopen zijn. Maar in Atjeh (`bij ons in Atjeh . . .') wer<strong>de</strong>n<br />
nieuwe schoenen eerst goed ingevet en vervolgens liet men ze, geheel gevuld met water (en<br />
telkens bijgieten) een volle nacht staan weken; en <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> dag gewoon aan doen en er<br />
alle diensten mee verrichten.<br />
De `gedraineer<strong>de</strong>' intendance-schoen<br />
<strong>Het</strong> opdrogen <strong>van</strong> <strong>de</strong> schoen ging prima, omdat hij bestond uit een uitsteken<strong>de</strong> en uitgeteste<br />
combinatie <strong>van</strong> canvas en leer. Bij het wa<strong>de</strong>n door water wer<strong>de</strong>n schoen, sok en voet meteen<br />
kletsnat, maar bij het ver<strong>de</strong>r marcheren in droog terrein werd eerst <strong>de</strong> voet, daarna ook sok en<br />
schoen allengs geheel droog. <strong>Het</strong> vocht werd als het ware naar buiten geperst door het<br />
zeildoek en ook was er een insnijding in het on<strong>de</strong>rteer welke doelbewust was aangebracht,<br />
zodat het water <strong>van</strong> daar uit <strong>de</strong> schoen kon weg lopen. En <strong>de</strong> warme tropenzon en hoge<br />
temperatuur <strong>de</strong>ed <strong>de</strong> rest wel. Na afloop <strong>van</strong> <strong>de</strong> dienst, na het appel <strong>van</strong> `soepeten' (zo heette<br />
<strong>de</strong> lunch in het <strong>KNIL</strong>-jargon) was er doorgaans geen algemene dienst of uitrukken meer; <strong>de</strong><br />
schoenen wer<strong>de</strong>n dan zonodig ver<strong>de</strong>r gedroogd en met <strong>de</strong> zolen naar boven neergelegd,<br />
alvorens ze weer gepoetst wer<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> dag. In het bijzon<strong>de</strong>r <strong>de</strong> inheemse<br />
<strong>militair</strong>en besteed<strong>de</strong>n veel aandacht aan het dienst-<strong>schoeisel</strong>: schoenen bleven altijd `status'<br />
voor <strong>de</strong> drager. Een zegsman die in <strong>de</strong> <strong>de</strong>rtiger jaren <strong>de</strong>zer eeuw enige tijd dienst <strong>de</strong>ed op het<br />
grote eiland Madoera (oost <strong>van</strong> Java gelegen en daar bij behorend) zag daar enige bataljons<br />
inheemse hulptroepen (met <strong>KNIL</strong>-uniformen, vrijwillig, in een soort part-timedienst, <strong>de</strong> z.g.<br />
`Barisans') met manoeuvres mee doen. Da<strong>de</strong>lijk na afloop kregen <strong>de</strong>ze mannen hun verdien<strong>de</strong><br />
dag-soldij uitbetaald en gingen dan weer huiswaarts om daarna maan<strong>de</strong>n later voor een paar<br />
diensten weer wat dagen op te komen. Direct buiten <strong>de</strong> kampements-poorten <strong>de</strong><strong>de</strong>n zij hun