23.09.2013 Views

Rapport: Veiligheid brandweerduiken beschouwd

Rapport: Veiligheid brandweerduiken beschouwd

Rapport: Veiligheid brandweerduiken beschouwd

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

. Bij verplaatsen onder water moet continu spanning op de lijn staan om de kans op<br />

vastraken te beperken en de lijn moet steeds ongehinderd van duiker naar signaalhouder<br />

lopen. Zie verder paragraaf 8.3a, punten 1 en 2, en paragraaf 8.3b, punt 2.<br />

Nabij objecten zoals een auto moet de lijn zoveel mogelijk vrij van het object blijven.<br />

Dat kan onder meer gebeuren door het object zoveel mogelijk van bovenaf te benaderen.<br />

In plaats van de directe zoekmethode gaat de duiker kort vóór de auto naar beneden en<br />

zwemt naar de auto toe.<br />

Bij het binnengaan van een auto of ander object moet eerst de seinlijn direct vanaf de<br />

ingang en onder spanning naar boven lopen richting signaalhouder. Ook dan moet de<br />

seinlijn zoveel mogelijk onder (lichte) spanning blijven en meteen worden vrijgemaakt<br />

als die komt vast te zitten.<br />

Advies: Voor het binnen gaan van personenauto’s en andere besloten ruimten (objecten) en<br />

het duiken onder een object nog een complete veiligheidsprocedure vaststellen.<br />

c. Om de kans op vastraken van de seinlijn te beperken moet de duiker boven de bodem<br />

zwemmen/zweven, dus niet te zwaar zijn ofwel te veel lood om hebben, terwijl toch<br />

voldoende spanning op de seinlijn kan staan zonder dat de duiker hierdoor wordt<br />

gehinderd of uit koers wordt getrokken. Een hoeveelheid lood volgens de normale<br />

uittrimprocedure is in principe voldoende.<br />

d. De duiker moet zijn seinlijn na een onverwachte opdracht in 3 seconden met één hand<br />

en reflexmatig11 kunnen loskoppelen door middel van een speciale bevestigingshaak,<br />

ook in voorzienbare noodsituaties, met dikke duikhandschoenen aan en als met kracht<br />

aan de lijn getrokken wordt.<br />

Wel moet het loskoppelen als een laatste optie worden <strong>beschouwd</strong>. Zie verder paragraaf<br />

8.3b, punt 3.<br />

e. De duiker moet bij het loskoppelen van de seinlijn het gelaatstuk op kunnen houden<br />

door middel van een bevestigingsvoorziening waarbij na loskoppelen van de seinlijn<br />

automatisch ook de communicatiedraad loskomt van het gelaatstuk zonder dat dit<br />

wordt afgerukt. Zie verder paragraaf 8.3b, punt 5.<br />

f. De signaalhouder mag alleen aan de seinlijn trekken om de duiker te verplaatsen als<br />

de duiker heeft bevestigd dat de seinlijn (ook) onder water vrij loopt, of als de duiker,<br />

voor de signaalhouder zichtbaar aan het oppervlak is en zonder risico naar en/of op de<br />

wal kan worden gehaald. Er zijn echter bepaalde noodsituaties denkbaar waarin - als<br />

laatste redmiddel - van deze regel afgeweken kan worden. Dit mag alleen gebeuren<br />

door de duikploegleider.<br />

Verder moet de seinlijn zodanig aan het harnas van de duiker zijn bevestigd dat bij het<br />

(gewild of ongewild) trekken aan de seinlijn het gelaatstuk niet van het gelaat van de<br />

duiker kan worden getrokken.<br />

g. Seinlijnen moeten uit oogpunt van zichtbaarheid en daarmee ook veiligheid duidelijk<br />

opvallen in het water en ook zoveel mogelijk in het donker goed zichtbaar zijn. Voor dat<br />

laatste punt zou een fluorescerende/oplichtende seinlijn ideaal zijn.<br />

De seinlijn moet duidelijk te onderscheiden zijn van werk- en andere lijnen die worden<br />

gebruikt.<br />

11 Een handeling kan reflexmatig (geautomatiseerd handelen) worden door herhaling. Het gaat<br />

om het zolang oefenen en regelmatig herhalen tot de handeling zonder nadenken kan worden<br />

verricht. Dit geldt zowel motorisch als mentaal. (Behaviorisme; Watson, Skinner).<br />

105

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!