februari - home

Nederlandse Vereniging Canaria
Asociación Neerlandesa Canaria
Opgericht 23 juni 1973 – Registro no. 1913
Secretariaat en redactie-adres:
Apartado 302, 35100 Playa del Inglés, Gran Canaria
Website: www.nvc-gc.nl
35 ste jaargang nr. 284 februari 2010
Bestuur
Jaap Commandeur Voorzitter 650 675 646
j.commandeur@home.nl
Cees van der Meiden Vice-voorzitter 666 688 081
c.v.d.meiden2@kpnplanet.nl
Riet Smith Secretaris 928 145 548
rietsmith@live.nl
Peter van der Kuij Penningmeester 928 770 207
vanderkuij@live.be
Betty de Vree Ledenadministratie 928 760 302
bettyenerno@hotmail.com
Adviezen en Commissies
Ida Albers Evenementen 928 561 334
Tom Smulders Pers/voorlichting 928 761 878
tsmulders@terra.es
(Eind)Redactie NVC Clubnieuws
Frank van Asperen 928 152 835
frank_van_Asperen@hotmail.com
Jaap Bleekemolen 928 736 207
jaapbleekemolen@gmail.com
Fred Swart 928 562 327
alfredswart@telefonica.net
Jaap Commandeur a.i. 650 675 646
j.commandeur@home.nl
Vaste medewerkers:
Frank Goldberg, Ans Kaales-Meester, Piet Kort, Johnny van der Laan
Tom Smulders
Medewerkers NVC Clubnieuws
Riet Smith Verspreiding 928 145 548
Coby Commandeur Correcties 650 675 646
Gráficas Vecindario Drukkerij 928 750 455
NVC Website – Webmaster Hans Koedijk jjkoedijk@gmail.com
1

Van de voorzitter
Zo, de kop is er weer vanaf en de maand januari
heeft ons al heel wat gebracht. Naast sneeuw en
regen op het vaste land in Europa en in Haïti een
vernietigende aardbeving realiseer je je opnieuw dat
het op de Canarische Eilanden eigenlijk geweldig
toeven is. Natuurlijk vraagt menige Nederlander zich
af waarom premier Balkenende niet gewoon toegaf
dat hij met de huidige inzichten anders gehandeld
had in Irak, maar is dat na 7 jaar nu eigenlijk nog zo
belangrijk als je ziet wat er in de huidige wereld nog
aan ellende aanwezig is.
Dan is een persoonlijk conflict tussen een paar NVC leden eigenlijk te
gek om bij stil te staan, zeker als je bedenkt dat we hier allen als
pensionadas vrijwillig op dit eiland vertoeven om te genieten van ons
pensioen onder een mooie zonnige hemel.
De NVC maakt zich na de Nieuwjaarsreceptie al weer op om te gaan
genieten van de (amandel)bloesemroute en een Bloesemfeest in
Valsequillo tussen de Canario’s. En later in de maand staat een bezoek
aan Terror en San Mateo weer op het programma, met bezoek aan de
zondagse (boeren)markt en een muzikaal gebeuren op het dorpsplein.
Voor maart is, naast de trip naar Lanzarote, ook al een en ander in
voorbereiding. Er hebben zich nog géén mensen aangemeld die dit jaar
een autopuzzeltocht willen uitzetten ( voor eind maart?) maar wie weet
meldt zich nog iemand. Anders lukt het volgend seizoen misschien weer!
In ieder geval houden we u hier wel bezig.
In dit nummer ook aandacht voor het “fiscale” ja-woord tussen Hans
Camps en Wim Roxs, waarbij opgemerkt moet worden dat men, bij
bezittingen op Gran Canaria, zich wat betreft erfrecht, goed op de
hoogte moet stellen bij een erkende raadgever en niet enkel naar de
buurman moet luisteren. Dit kan latere teleurstellingen voorkomen.
Jaap Commandeur
Kopij voor het NVC clubnieuws
Lever uw bijdrage vóór de 15 de van de maand (bij voorkeur als WORD
document) in bij de NVC Clubnieuwsredaktie t.a.v.
Jaap Commandeur j.commandeur@home.nl
2

Activiteiten van oktober tot en met april
Bergwandelen Elke 2e en 4e donderdag van de maand. Vertrek 9.00
‘Montañeros’ uur vanaf de parkeerplaats van de Calle Holanda
Aanmelden bij: Herman Koenen 928 768901
Vlakwandelen Elke 1 e en 3 e donderdag van de maand.
In de maanden november t/m maart!
Aanmelden bij: Jaap van Heusden 617 274 195
Bibliotheek Elke vrijdag van 15.00 - 18.00 uur in Playa del Inglés,
Av. de Gran Canaria, ‘Club 25’, bungalow 33
Inlichtingen bij: Gerda Koenen 928 768 901
Bridgeclub Elke maandagmiddag om 14.30 uur in het restaurant van
‘Brican’ ‘Paraiso Maspalomas’ in Playa del Inglés
Aanmelden bij: Herman Koenen 928 768 901
637 222 394
Petanca Club Elke vrijdag om 10.30 uur in San Fernando
‘Cannebel’ Aanmelden bij: Irene Verschueren 928 763 351
Jan van Willigen 928 159 246
Tennisclub Elke zaterdag om 16.00 uur bij Holycan in
‘Benevelt’ Playa del Inglés
Aanmelden bij: Willeke de Neve 928 565 653
Riet Smith 928 145 548
Golf NVC Op de golfbaan van Tauro zijn prima lesmogelijkheden.
Enkele ervaren NVC golfers ( handicap min. 36) spelen
regelmatig op dinsdag en vrijdag op diverse banen in de
regio, meestal op "Salobre".
Contactadres: Leo van Uffelen 928 736 949
Concerten Een- tot tweemaal per maand regelt de afdeling concerten
dat er middels een NVC-bus(je) een concert kan worden
bijgewoond. Aanmelden bij: Erno de Vree 928 760 302.
Voor de agenda van algemene evenementen op het eiland
zie www.grancanaria.com of kijk bij het plaatselijk VVV kantoor.
3

Kalender februari 2010
NVC activiteiten en evenementen
1 maandag 14.30 uur - Bridge
2 dinsdag
3 woensdag
4 donderdag 11.00 uur - Vlakwandelen
5 vrijdag 10.30 uur - Petanca / 15.00 uur Bibliotheek
6 zaterdag 16.00 uur - Tennis
7 zondag 09.00 uur - Bloesemtocht /Valsequillo
8 maandag 14.30 uur - Bridge
9 dinsdag
10 woensdag
11 donderdag 9.00 uur - Montañeros - bergwandeling
12 vrijdag 10.30 uur - Petanca / 15.00 uur Bibliotheek
13 zaterdag 16.00 uur - Tennis
14 zondag
15 maandag 14.30 uur - Bridge
16 dinsdag 11.00 uur - Koffieochtend - Café de Paris - Meloneras
17 woensdag
18 donderdag 11.00 uur - Vlakwandelen
19 vrijdag 10.30 uur - Petanca / 15.00 uur Bibliotheek
20 zaterdag 16.00 uur - Tennis
21 zondag
22 maandag 14.30 uur - Bridge
23 dinsdag
24 woensdag
25 donderdag 09.00 uur - Montañeros - bergwandeling
26 vrijdag 10.30 uur - Petanca / 15.00 uur Bibliotheek
27 zaterdag 16.00 uur - Tennis
28 zondag 10.00 uur - Excursie Terror & San Mateo
Bij activiteiten (en ook evenementen) zijn introducé’s veelal, èn voor zover er
plaats is, welkom. Dit gaat altijd na overleg. Introducé’s betalen gewoonlijk een
toeslag. Deelname van leden en introducé’s is steeds voor eigen risico.
4

Komende Evenementen
Concerten: In verband met het internationale Muziekfestival in Las
Palmas is er in februari geen georganiseerd concertbezoek gepland.
Zondag 7 feb. 09.00 uur!! Bloesemtocht/feest in Valsequillo
We vertrekken al om 09.00 uur!!
van Calle Holanda voor een
mooie bloesemtocht door de
bergen die eindigt met een
bezoek aan het Bloesemfeest in
Valsequillo.
Onderweg drinken we koffie. (Neem iets warms mee, want het kan
boven nog koud zijn!!) In Valsequillo genieten we van het Bloesemfeest
met zijn diverse locale (muzikale) activiteiten. Natuurlijk genieten we daar
ook van een Canarische maaltijd in een verassende omgeving. Trek
makkelijke schoenen aan!
De kosten zijn € 22,50 inclusief koffie en lunch. (Introducés €27,50)
Opgave en vooruitbetaling bij Ida of Riet.
Zondag 28 februari: Excursie naar Terror en San Mateo.
Natuurlijk staat er ook weer een bezoek aan de
(boeren)markt in Terror op het programma. Proef
hier de lekkerste locale kazen en amandelkoeken.
En als we hier uitgekeken zijn gaan we door naar
San Mateo waar we genieten van de Canarische
muziek en dans op het dorpsplein. Of doen we zelf
ook weer mee?
We vertrekken om 10.00 uur van Calle Holanda.
We besluiten de dag natuurlijk in een leuk restaurant in San Mateo.
De kosten zijn €22,50 inclusief koffie en lunch. (Introducés €27,50)
Opgave en vooruitbetaling bij Ida of Riet.
Het bestuur
P.S. De inschrijving op de trip naar Lanzarote/Fuerteventura in
maart is per 16 januari gesloten met 23 deelnemers. De deelnemers
ontvangen in de komende weken alle detailinformatie.
5

Nieuws over onze NVC leden.
Per 1 februari verwelkomen we de volgende nieuwe leden:
Etienne van Laarhoven en Jetty Preat door Peter en Marie Louise Luiten.
Fotoimpressie NVC Nieuwjaarsreceptie 10 jan
( zie verder onze NVC website: www.nvc-gc.nl )
6

Vlakwandeltochten
Inmiddels hebben we er al weer 5 wandelingen opzitten met een
gemiddeld deelnemer-aantal van 20 wandelaars. Hieruit blijkt in ieder
geval enthousiasme en een duidelijke behoefte. De stemming zit er
altijd goed in; al is een wandeling door b.v. voorafgaande ernstige
regenval wel eens wat minder vlak dan gewenst, maar dat doet de pret
niet drukken !!
Hier weer 2 wandelingen voor de maand februari :
Donderdag 4 februari 2010 – start 11.00 uur.
Barranco Arguinequín
Deze vlakwandeling starten we ongeveer 5 km deze barranco in, bij de
geel/bruin ommuurde camping waar bar-restaurant El Pinillo is
gevestigd. Langs de weg bij de ingang van genoemde bar-restaurant
kunt u de auto parkeren en is het startpunt van de wandeling.
Vanaf de GC 1 neemt u de afslag 56 ( Arguinequín ). Daarna volgt u de
richtingsborden El Pajar en vervolgens Cercados de Espino tot aan
voornoemd horeca-etablissement.
De duur van de wandeling is ongeveer 3 uur en voert ons door deze
barranco via de plaatsjes El Horno en Cercados de Espino, waarbij we
uiteindelijk weer bij het startpunt en onze auto’s terugkeren.
Donderdag 18 februari 2010 – start 11.00 uur.
Maspalomas – Playa del Inglés
We starten deze wandeling bij het winkelcentrum Faro 2 in Maspalomas
( verzamelen nabij de ingang van de supermarkt op de begane grond ).
Vandaar wandelen we richting strand en volgen het strand richting Playa
del Inglés. Grotendeels dus een strandwandeling, waarbij we uiteindelijk
via Playa weer bij Faro 2 terugkeren.
Duur van de wandeling is circa 3 uur.
Aanmelding
Aan de deelname zijn geen kosten verbonden. Zorg voor goede
( wandel ) schoenen met voldoende profiel en neem naar behoefte wat
eten en drinken mee.
Voor deelname kan men zich tot uiterlijk 2 dagen voor de desbetreffende
wandeltocht bij mij aanmelden.
Tel: 617274195.
7
Jaap van Heusden

Montañeros van de Lage Landen
In het verleden hebben we nog wel eens een wandeling op het laatste
moment gewijzigd. Zo zijn we een keer dichtbij de kust gaan lopen
omdat de oorspronkelijk geplande wandeling door de gladheid te lastig
was geworden. En één keer hebben we onze bus moeten laten draaien
om een andere wandelroute te kiezen vanwege enorme stortbuien in het
midden van het eiland. Maar wat we in mijn herinnering nog niet hebben
meegemaakt gebeurde op de dag voor kerst. Vanwege het slechte weer
op het hele eiland, waarbij de regen met grote hoeveelheden naar
beneden kwam, hebben we een wandeling moeten afgelasten! Een
unicum op ons eiland van de eeuwige lente. Maar we gaan deze
achterstand meteen weer inhalen.
donderdag 11 februari 2010:
Wandeling van Mogán naar La Aldea **
De tocht begint in het dorp Mogán en is afwisselend dalend en stijgend,
maar beslist niet moeilijk. We lopen door boomgaarden met allerlei
soorten exotisch fruit, passeren het dorp Veneguera en gaan dan door
een barranco geleidelijk aan omhoog. Daarbij kunnen we genieten van
de speciale subtropische plantengroei en – uiteraard – prachtige
vergezichten. De bus wacht ons op na ongeveer 3 uur.
donderdag 25 februari 2010:
Drie dammen tocht */**
Dit is een interessante en onvergetelijke tocht die al meermalen op ons
programma heeft gestaan. We starten op zo’n 1000 meter hoogte en
lopen af en toe een heel eind door een oude watergoot. Halverwege
kunnen we van het uitzicht genieten op twee stuwmeren: het Presa de
las Niñas en het Presa de Soria. De wandeling duurt eveneens zo’n 3
uur.
Aanmelding:
De kosten bedragen - inclusief busvervoer, een kopje koffie in een
barretje voorafgaand aan de wandeling en een gevarieerde Canarische
lunch erna - voor kernleden 25 € per wandeling, NVC-leden 30 € en
gasten 35 €.
Het vertrek is steeds om 9.00 uur vanaf de Calle Holanda in Playa del
Inglés. Zorg wel voor stevige schoenen met een goed profiel en neem
ook voldoende water en wat versnaperingen mee. Voor deelname kan
men zich uiterlijk de dinsdag ervoor tot 21.00 uur (dat is op 9 februari en
23 februari) bij mij aanmelden. Tel. 928 768 901.
Herman Koenen
8

Fiscaal homohuwelijk uit liefde (zie: www.Hollandse
nieuwe)
De sinds 1985 permanent op Gran Canaria
wonende Nederlanders Wim Roxs en Hans
Camps, hebben elkaar in Eindhoven leren
kennen in 1976. Sinds 20 februari 1977 wonen
ze samen en dit is destijds in Nederland
geformaliseerd in een notarieel
samenlevingscontract. In 1985 hebben onze
beide vrienden een chalet gekocht in de wijk
“La Suerte” in de Vallei van Agaete. In 2000
kregen Wim en Hans, de unieke kans het huis
te kopen waar ze nu wonen, in Urbanización El
Turmán, met schitterend uitzicht op de
westkust van Gran Canaria. Dit had tot gevolg
dat ze hun appartement in Nederland hebben
verkocht en zich daar hebben laten uitschrijven (hun lidmaatschap bij de
NL-Fiscus opgezegd dus!) en sindsdien wonen ze permanent op Gran
Canaria. Aangezien hun Nederlandse samenlevingscontract niet erkend
wordt in Spanje en Wim en Hans daarom door de Spaanse wetgever
(lees Hacienda = Fiscus) als twee volledig vreemden worden
beschouwd, als het op het erfrecht aankomt, hebben zij besloten, om
hier in Spanje, in hun woonplaats Agaete om precies te zijn, te trouwen.
Om te voorkomen, dat de langstlevende partner volgens de Spaanse
wet, 81,2% aan successierecht moet betalen. Inmiddels als echtpaar,
betaalt de langstlevende partner volgens het Canarische successierecht
slechts 0,01%. Om de erfeniskwestie helemaal goed af te dekken, laten
ze een Spaanse notaris hun nieuwe testamenten opmaken, waarbij de
langstlevende huwelijkspartner alles erft. Belangrijk is, dat in deze
testamenten (volgens een Europese richtlijn) de bepaling komt te staan,
dat de gehele erfenis wordt afgehandeld volgens Spaans recht, c.q.
Canarisch erfrecht. En daarmee is dan de wederzijdse erfenis van Wim
en Hans veilig gesteld.
Dit kan, omdat sinds 3 juli 2005 in Spanje het zogenoemde
‘homohuwelijk’ is erkend. Een andere oplossing was, het oprichten van
een Sociedad Anónima = Besloten Vennootschap geweest, maar dan
betaalt men, naast de kosten van de notariële acte, ook nog eens 7%
van het in de vennootschap ingebrachte kapitaal. Dus in het specifieke
geval van Wim en Hans is hun huwelijk letterlijk een “moetje” Maar ze
hebben er, na ruim 32 jaar samenzijn, wel een romantisch tintje aan
9

gegeven, door middel van een Almuerzo Nupcial (huwelijkslunch) in
kleine vriendenkring, op hun (binair uitziende) trouwdag: 11-01-10.
Deze oud-NVC’ers wil ik graag feliciteren met deze zeer weldoordachte
stap die hun relatie bevestigt en hun fiscale zekerheid, die anderen nog
ontberen, zet u wellicht aan het denken. Hetero of homo, amigo fisco is
watching you! TS
Aminatu Haidar levend terug in El Aaiún
Marokkaans - Birmese interpretatie van het volkenrecht
Aung San Suu Kyi heeft huisarrest in Birma, nadat zij verkozen was.
Zelfs de Nobelprijs voor de vrede vermocht niet, de militaire
machthebbers tot andere democratische gedachtes te brengen. Binnen
blijven en je mond houden. Aminatu Haidar, ( zie artikel op blz 22 van het
vorig Clubblad – red.) als voorvechtster voor de door de UNO aangegeven
weg van een referendum voor de bevolking van de westelijke Sahara,
ondergaat inmiddels hetzelfde lot. Zij spreekt zich uit voor het recht op
zelfbeschikking van de autochtone bevolking. En dát moet ze nu even
niet doen. En straks? De Marokkaanse overheid laat zich niet gauw de
internationale wet voorschrijven en zo’n dame uit die zandbak moet zich
daar helemaal niet mee bemoeien. Echter, onder internationale druk als
gevolg van haar hongerstaking op het vliegveld van Lanzarote, mocht ze
wel naar huis, meer dood dan levend, maar helder van geest. En daar
zijn die Marokkaanse machtshandhavers juist bang voor, dus zit ze nu
thuis, mag er geen mens gewoon haar straat in en als je haar groet, op
weg naar de bakker, wordt je ondervraagd. Vrij en blij? Tom Smulders
Stel je open voor meer levensvreugde!
Ga gezond door het leven!
Griet Rondel
Fysiotherapeute
Behandelingen aan huis
TLF: 638 907 942
e-mail: griet.rondel@scarlet.be
www.Fuente-Energetica.com
10

DUBAI
Er is eigenlijk geen enkele reden om in het Canarische Clubnieuws iets
te schrijven over deze stad.
Maar nu ik (eventjes) dienst doe als buitenlandse reporter is het toch
machtig interessant om verslag uit te brengen hoe welvarend deze stad
is. Zelf heeft Dubai geen olie, maar Emir Mohammed bin Rashid Al
Maktoum heeft wijselijk besloten om Dubai het zakencentrum van de
Arabische wereld te maken, door hier banken, verzekeringsmaatschappijen
en de hoofdkantoren van multinationals naartoe te
lokken. En hoe kun je dat beter doen, dan toe te staan, dat bij diners
alcohol geserveerd mag worden, dat bikini’s op het strand geoorloofd
zijn en dat hij het zodoende voor elkaar heeft gekregen om hier een puur
moderne Westerse stad te stichten.
Alles wordt hier groots en efficiënt opgezet. Brede autowegen, een
nieuwe villawijk in zee (de Palm), grote parken met veel bomen en
bloemen, een metronetwerk, dat feilloos werkt zonder dat er een
bestuurder aan te pas komt en grote mooie met veel marmer uitgeruste
gebouwen. Bovendien ook nog een enorme overdekte sneeuwvlakte
van 22.500 m2 met sleep- en stoeltjesliften naar 5 ski pistes, waarvoor
wintersport-instructeurs uit Zwitserland werden aangetrokken.
Ons vermoeden, dat ook hier de recessie had toegeslagen werd bij
aankomst meteen al teniet gedaan door de middernachtelijke drukte op
het vliegveld. Alle slurven waren bezet en we moesten zo ver weg
parkeren, dat het de bussen een kwartier kostte om ons naar de
stationshal te rijden, waar het ook een drukte van belang was.
Er was vorig jaar blijkbaar wel even een adempauze en sommige
bouwwerken liepen wat vertraging op, maar een vriendelijke bijdrage
van de buren (Abu Dhabi), die Dubai US$ 10.000.000.000.- toestopten
gaf dit Emiraat een nieuwe impuls en het was werkelijk een enorme
belevenis om op Oud en Nieuw het vuurwerk mee te maken, dat bij het
Burj Al Arab hotel werd afgestoken, gevolgd, 4 dagen later door de
officiële opening van het hoogste gebouw ter wereld, de Burj Dubai. Pas
op 4 januari werd bekend gemaakt hoe hoog het gebouw uiteindelijk
geworden was. Exact 828 meter!
11

Een schitterend bouwwerk waarvan hier een foto volgt, die genomen
werd door een vriendelijke voorbijganger. Door bijna op de straat te
gaan liggen kon hij èn ons èn de Burj Dubai erop krijgen.
Vanzelfsprekend werd ook de opening van dit gebouw, dat officieel Burj
Khalifa heet (naar de Sjeik van Abu Dhabi), groots gevierd met
vuurwerk, dat nog mooier was dan bij de Nieuwjaarsviering vanaf de
Burj Al Arab en met fonteinen, die vrolijk meedansten op de muziek en
hoger spoten (140 meter!) dan waar ook ter wereld.
Frank Goldberg
12

Las Palmas in vogelvlucht
Het internationale bedrijf "World Tourist Attraction Ltd.” gaat binnenkort
een reuzenrad plaatsen in het Parque Santa Catalina, vlak achter het
ondergrondse busstation. Het gevaarte van ongeveer 50 meter hoogte
zal worden bekostigd door de eerder genoemde organisatie, die slechts
een vergoeding van 100.000 Euro’s voor het vervoer verlangt en door
het Ayuntamiento en het Cabildo zal worden betaald. Het onderhoud
komt voor rekening van de WTA.
In de 36 gesloten cabines van de "Noria" kunnen bij een totale
bezetting bijna 300 passagiers vervoerd worden. De entree prijs zal
vermoedelijk 10 Euro bedragen (kinderen half geld)
Er staan in de hele wereld tientallen van deze attracties en er zijn er nog
velen in aanbouw. Het eerste Big Wheel (Amerikaanse benaming) werd
in 1893 in Chicago geplaatst voor de Wereldtentoonstelling (met als
thema: de herrijzenis van de grote brand in 1871 en een reactie op de
bouw van de Eiffeltoren in Parijs)
Het 80 meter hoge rad telde 36 houten wagentjes, die elk 40 passagiers
konden vervoeren. De toegangsprijs was 50 cent. Wel een verschil met
het huidige tarief van 10 tot 15 Euro’s. De ontwerper van het reuzenrad,
ook wel Ferres Wheel genoemd, was een vroegere werknemer van
Bethlehem Steel, George Washington Gale Ferres.
Het enorme stalen wiel werd na de Wereldtentoonstelling in St Luis in
1904 gedemonteerd. Ik zelf had verleden jaar het genoegen een dagje
in Londen te zijn en kreeg de kans om het 135 meter hoge reuzenrad
aan de Theems te bewonderen, want Johnny heeft hoogtevrees en bleef
als Stier liever veilig op moeder aarde.
Het "London Eye" telt 32 gesloten capsules, van waaruit men niet alleen
heel Londen kan zien, maar ook 3 luchthavens, 40 bruggen en 7
graafschappen. Het enorme wiel draait zó langzaam, dat het niet hoeft
te worden stilgezet bij het in en uitstappen.
De aandrijving en de besturing werden ontwikkeld door de Nederlandse
firma Bosch Rexroth uit Boxtel. De druk bezochte attractie wordt
gesponsord door British Airways.
Het "London Eye" werd gebouwd ter ere van het Millennium.
Ik waagde me wel een keer in het reuzenrad in Wenen dat grote
populariteit genoot tijdens het produceren van de befaamde film "The
Third Man". Het in het beroemde Praterpark staande wiel heeft de
bescheiden hoogte van 64 meter.
13

Het allerhoogste rad bevindt zich tot op heden in Singapore:165 m. In
China zitten ze ook niet stil. In de stad Nanchang verrijst in het
Riversidepark een Ferris Wheel van een gelijke meter-hoogte, een
attractie met 60 cabines en een ritduur van 30 minuten.
In Peking (Beijing) wordt hard gewerkt aan een enorm reuzenrad met de
sensationele hoogte van 208 meter. De oplevering wordt verwacht eind
2010. Ook hier wordt gebruik gemaakt van Nederlands vakmanschap:
de firma Bosch Rexroth uit Boxtel en Ir. Bouw en Industrie uit
Papendrecht. Ook Rusland doet mee. Er zijn vergevorderde plannen om
een 200 meter hoge Flyer te bouwen op een heuvel in de buurt van
Moskou. De 60 cabines krijgen een barretje en een toilet (voor mensen
met hoogtevrees?) en worden ‘s winters verwarmd. President Putin krijgt
er zijn eigen privé-cabine (de puta madre). En wat betreft het "wankele"
Dubai, een prettig bericht: Hier wordt ook een reusachtig Big Wheel
neergezet en tijdens de huidige crisis blijft de bouw van het 828 m.
hoge gebouw Burj Dubai gewoon doorgaan en wordt de oplevering
zonder tegenslagen in 2019 verwacht.
In de eerste 39 verdiepingen zal het Centrum hotel Armani worden
gevestigd met 700 privé-appartementen (met een nog onbekend
prijskaartje.)
Veel plezier binnenkort in onze bescheiden Noria in Las Palmas.
Groetjes Johnny van der Laan
Stel je open voor meer levensvreugde!
Ga gezond door het leven!
Griet Rondel
Fysiotherapeute
Behandelingen aan huis
TLF: 638 907 942
e-mail: griet.rondel@scarlet.be
www.Fuente-Energetica.com
14

Zo arriveert de GC 1 straks in Mogán!
Playa en Puerto de Mogán worden eind 2012 weer een stuk makkelijker
bereikbaar als de GC1 straks doorgetrokken is tot Mogán. Bij Tauro ziet
men al dat de eerste van 7 dubbele tunnels door de bergen geboord zijn
en men gaat in hoog tempo door.
Het verlengde stuk autoweg, dat start bij Tauro bereikt Mogán straks in
de omgeving van het daar liggende tuincentrum ( zie bovenstaande
impressie) en sluit daar aan op de bestaande GC 200. Ter hoogte van
Taurito komt een op- en afrit. Na realisatie reduceert men de afstand
van Puerto Rico tot Mogán van 20 naar 3 (auto) minuten en zal de
relatief mooie maar onveilige kustweg (GC 500) veel minder gebruikt
worden.
De kosten van het gehele project bedragen 112 miljoen Euro en
omvatten in totaal 3805 meter tunnel, 1130 meter voor 3 viaducten over
de “barrancos” van Tauro, El Cura en Mogán als delen van een nieuwe
autoweg van 6,3 km. Of alle Mogán bewoners ook blij zijn met deze
snelle aansluiting van hun toch wel unieke woonplaats, die wellicht een
extra stroom gasten naar dit wat exclusieve dorp zal brengen, blijft de
vraag!
Jaap Commandeur
15

Het Nieuwe Land
Het was echt wel een bijzonder gebeuren om met een groot aantal
gepensioneerden uitgenodigd te worden voor een bijeenkomst in
Lelystad. De hoofdstad van onze 12 e provincie, gelegen op maar liefst 4
½ meter onder het zeeniveau.
Nothing is older than the polder
Deze polder bestaat pas 40 jaar en in Lelystad is men bijzonder trots op
hun jonge architecten, die wandelpaden en autowegen overal
gescheiden hielden, maar helaas, onder andere met steile trappen, niet
altijd rekening hebben gehouden met de ouderen. Ze blijven er echter
wel aan het werk. Het is interessant te zien, dat er vanzelfsprekend geen
enkele boom staat die ouder is dan deze 40 jaren en ook geen weg,
viaduct of huis, alhoewel er nu al weer gebouwen worden afgebroken,
die er 40 jaar geleden neergezet werden. Zo ook het provinciehuis. Aan
een nieuw mooi groot gebouw wordt hard gewerkt, terwijl het geenszins
zeker is of Flevoland in de toekomst nog wel een aparte provincie zal
blijven...
De Oostvaardersplassen
In dit nabijgelegen natuurgebied, dat zomaar ontstaan is door
bestuurlijke besluiteloosheid (er was geen geld en men kon maar niet
beslissen hoe dit gebied het best ontwikkeld kon worden), beheersen
nu, na 40 jaar, uitgestrekte prachtige bossen rondom grote meren het
landschap, met 250 soorten vogels, waaronder 4000 aalscholvers en
ook meer dan 1000 konikpaarden,1700 herten, en honderden
heckrunderen.
Afscheid
Tevreden keerden alle gepensioneerden, na deze interessante dag weer
huiswaarts, gesterkt door de woorden van de organisatie, die ons bij het
vertrek in vertrouwen de vraag nog stelde of we ons wel realiseerden
hoe waardevol wij waren met:
Zilver in onze haren, Goud in onze kiezen,
Staal in onze heupen, Kunststof in onze knieën
Stenen in onze nieren, Lood in onze schoenen,
Elektronica in onze oren en vol medische chemicaliën...
Misschien zijn er ook op Gran Canaria wel overwinteraars, die zich
hierin weten te herkennen.
Frank Goldberg
16

EILANDNIEUWS door Tom Smulders
De crisis blijft zijn tol eisen en het weer speelde ons parten.
Het vliegverkeer had het moeilijk tijdens de afgelopen maand en dat is
wél de aorta van ons bestaan, daar waar de economie voor zeker 30%,
in alle economische graadmeters, van het toerisme afhankelijk is. Er
waren natuurlijk de extreme klimatologische omstandigheden op het
vaste land, die ook de kerstvakantie van menigeen in de diepvries zette.
Erg wrang als je wist dat hier de zon hoog aan de hemel stond. Uniek
mooi kerstweer, maar de luchtverkeersleiders lieten zich weer zonodig
gelden en stuurden vele vluchtschema’s in de war. Van het ministerie
moeten ze wat harder voor hun dure geld gaan werken en minder
overuren maken, en dát laten 301 hoog-boven-modalers vanuit hun
glazen torenpositie zich hier niet ongestraft zeggen. Toen ging de
stekker er, op het cruciale moment, ook nog uit en daarmee lag het
vliegverkeer plat of bleef tijdelijk rondjes draaien, want het belangrijkste
luchtverkeerscentrum zat zonder stroom door een, wat heet, technische
storing. Toen alles weer lekker aan het vliegen was, ging het op
Schiphol mis, omdat een mooie nieuwe Transavia Boeing na een half
uur vliegen op weg naar Gran Canaria, terug moest. Kennelijk iets te
enthousiast opgestegen en het staartstuk was beschadigd. Er stond een
nieuw toestel klaar. Een piloot van Air Berlin bracht zijn toestel, na een
afgebroken start, tot stilstand tegen een hoop sneeuw. Waar een goede
slipcursus al niet toe dient. Alle betrokken toeristen zijn uiteindelijk hier
toch nog bruingebakken, want wát een mooi weer hadden we! De
toeristen moesten wel uitkijken bij tochtjes door de bergen, want de
stevige regenval tussen de bedrijven door, zorgde voor vallend
gesteente of gedeeltelijk weggespoelde wegen zoals in Aldea San
Nicolas en, zoals wel vaker, in de omgeving van El Hormiguero. Er
hangen nog wel donkere wolken voor het panorama van economische
vooruitzichten. In 2009 kregen de Canarische eilanden 7.982.256
bezoekers en dat is 13,9 % minder dan in 2008. Gran Canaria werd door
2.349.533 uitverkoren, wat een teruggang van 12,5% betekent. Kleine
en grote ondernemers klagen steen en been, de loonslaven zijn
onderworpen aan forse bezuinigingsplannen. Niet alleen bij allerlei
bedrijven, maar vooral ook bij de overheid! Gemeentes staan op de rand
van het faillissement en moeten het ambtelijke fluweel onder
deeltijdbanen verdelen. Velen gaan netjes aansluiten in de rij bij het
stempellokaal. Definitief of voor een periode van vier tot zes maanden.
Lagere belastinginkomsten maken keuzes noodzakelijk. Cultuur werd
17

hier flink gesubsidieerd. Dat is nu voorbij. Minder muziek en grote
producties, zoals in het Perez Galdós theater worden in het financiële
gareel gebracht. Zelfs het Museo Canario zet 14 van de 18
hooggeschoolde medewerkers in de wacht. De hemerotheek en
bibliotheek zullen tijdelijk verstoffen om het museum zelf, nog met
beperkte openingstijden draaiend te houden. Las Palmas wil in 2016 wel
de culturele hoofdstad van Europa worden. Het carnaval in San
Bartolomé de Tirajana kwam in gevaar. Dit blijft een toeristische
prioriteit. Maakt u zich maar geen zorgen, u kunt gewoon uit uw bol van
11 tot 21 maart om, in en rond Yumbo te gaan genieten. De centrale
open ruimte beneden is daar uitgebreid, zodat u er met uw neus
bovenop kunt staan. Anders hoort u de muziek misschien niet. Geld voor
asfaltering en zebrastrepen is er bijna(?), maar voorlopig gaat u nog
écht uit uw dak, wanneer u met iets te hoge snelheid een stevige kuil
pakt. De centrale Canarische overheid gaat 80.000 banen scheppen,
tenminste dat denken ze.
Zij bieden bedrijven die vaste banen scheppen aan, de sociale lasten
voor hun rekening te nemen en die bedragen 25 a 33 % van de
loonkosten. De grootvoorzitter van de algemene ondernemingsclub ziet
het nog niet direct, want als er geen behoefte is aan productie, zijn er
ook geen nieuwe werknemers nodig. De bonden trekken de
wenkbrauwen omhoog. De grote bond UGT, is hier op Gran Canaria in
verlegenheid gebracht, want de studiefondsen staan niet geheel
overzichtelijk in de boeken. Over mogelijke loonsverhogingen in de
horecasector liggen ze fors met elkaar overhoop. De haven van Las
Palmas voelt de crisis eveneens en verlaagt de tarieven, maar er komen
nog genoeg cruiseschepen en de passagiers van Thomas Cook krijgen
aan boord Canarische hapjes aangeboden. De 24 Canarische golfbanen
geven de ruimte aan 9.383 geregistreerde swingers. In Spanje zijn dat
er 338.588. Op óns eiland is de Koninklijke Bandama met 1325 leden de
grootste en Meloneras Golf met 53, hekkensluiter.
De Canarische honigbij wordt door een gemeen soort giga-wesp
bedreigd en Al Quaeda rukt op in Afrika en op het Arabische
schiereiland. Bergt u! Soria heeft zich regionaal kandidaat gesteld voor
de Canarische PP en Zapatero landelijk, voor de PSOE en dan hebben
we het toch wel even over twee gevaren voor het land, als je de een en
ander mag geloven. Er komen bijna geen bootvluchtelingen meer, maar
de zwarte straatprostitutie begint echt een ware plaag te worden. Over
zwart circuit gesproken, 18% van de economische activiteit in Spanje
wordt verdonkeremaand. Tom Smulders
18

Energie besparen - Spaarlampen.
Nu door de Europese regeringen en de Europese Unie het gebruik van
spaarlampen verplicht wordt gesteld, is het toch wel interessant te weten
of dat aan besparingen iets op gaat leveren. Het is van geen belang dat
er spaarlampen zijn die 20.000 keer aan en uit kunnen worden gezet,
als er niet bij wordt gezegd wat zo’n lamp kost. Zeker is dat, door de
duurdere productie, deze spaarlampen aanzienlijk meer kosten dan de
thans gangbare gloeilampen, die je maar 2500 keer aan en uit kunt
zetten. Als lampen zeer vaak worden in- en uitgeschakeld en gemiddeld
minder dan een uur branden, raadt Philips de spaarlampen aan voor
intensief gebruik. Opvallend is daarbij de toevoeging dat in toiletten,
waar het licht na enkele minuten weer wordt uitgeschakeld, het gebruik
van een spaarlamp niet aan te raden is. Over hoe dat dan moet als er
straks geen gewone gloeilampen meer te krijgen zijn, geeft hun website
geen informatie. Het lijdt daarom geen twijfel dat een spaarlamp niet
altijd kostenbesparend is, maar in een aantal gevallen zelfs kosten
verhogend werkt!
Energiebesparingen.
We proberen met ons allen zo veel mogelijk zuinig met energie om te
gaan, maar zijn alle inspanningen wel zo effectief als beweerd wordt?
Laten wij nooit eens een spaarlamp ’s nachts aan of langer branden,
omdat het toch een spaarlamp is? Zuinige auto’s rijden verder voor
dezelfde prijs. Goed geïsoleerde gebouwen moeten vaak continu
worden geventileerd. Ook komt het voor, dat in energiezuinige
gebouwen alsnog koelinstallaties worden geïnstalleerd. Ook gaat een
deel van de besparingen die door de overheid geïntroduceerd wordt, op
aan compenserende maatregelen. Gemeenten doen in de
straatverlichting spaarlampen na eerst dure natrium lampen te hebben
aangebracht. Een aantal gemeenten zet allerlei gebouwen in baadlicht
om, zoals dat heet, de gemeente op de kaart te zetten. Verder wordt
vaak overdadige straat- en wegverlichting aangebracht langs routes
waar ‘s avonds en ‘s nachts vrijwel nooit onverlichte voetgangers
komen.
Personenauto’s.
De huidige elektrische auto stoot inderdaad minder CO2 uit dan de nu
bruikbare auto, maar het milieuvoordeel moet in hoge mate gerelateerd
19

worden aan de wijze waarop de stroom wordt opgewekt. Op het
ogenblijk gebeurt dat voor 60 procent uit aardgas en een kwart via
kolen. De CO2 uitstoot van kolen is tweemaal zo hoog als van aardgas
en er komen meer kolencentrales. Dan nog de zonnepanelen. Deze zijn
alleen maar rendabel voor de gebruiker dankzij de subsidies die de
belastingbetalers helpen dragen.
Windenergie Grotere molens
In Nederland werken wij vooral aan windenergie en dat met een zeer
matige vooruitgang. Dat is geen wonder want windmolens, in hun
huidige vorm, zijn weinig rendabel en milieuvervuilend qua aanzicht,
geluid en slagschaduw. Bovendien wordt in het algemeen verzwegen
dat achter elk windmolenpark een gascentrale moet staan om windstilte
en storm op te vangen.
Ondertussen gaan de Denen hun uitgebreide systeem veranderen en de
talrijke kleinere windmolens vervangen door grotere die een langere
gebruikstijd hebben en meer stroom produceren. Echter, die zullen
hoger zijn dan de Domtoren. In verhouding tot de huidige molens
schijnen deze giganten minder geraas te veroorzaken tot het geleverde
vermogen maar zij zullen nog verder van de bewoning moeten staan
dan de huidige kleine molens. Al zullen zij efficiënter zijn, ook deze
molens zullen bij windstilte een achterwacht van gascentrales moeten
hebben. Zolang elektrische energie niet doeltreffend op grote schaal kan
worden opgeslagen blijven die problemen bestaan. Betere grootschalige
oplossingen zijn enorme zonnepaneelparken in zonrijke streken, zoals
de Sahara, maar transport van de Sahara naar bijvoorbeeld Europa stuit
op logistieke en vooral politieke problemen.
De Wetenschap.
Op universiteiten heeft men vraagtekens bij het huidige beleid. De
Leidse fysica hoogleraar Hermans stelt dat de regering geen
hogesnelheidslijn moet propageren, omdat het energieverbruik sterk
toeneemt bij een verhoogde snelheid. We kennen dat van onze eigen
auto. Hij ziet ook niets in de waterstofmotor. Er gaat bij de productie van
waterstof via elektriciteit veel energie verloren. Ook niet in het
transatlantische personenvervoer per schip. Deze schepen gebruiken
per vervoerde passagier meer brandstof dan een Jumbojet. We hebben
nog een lange weg te gaan!
Frank Goldberg.
20

Waarom kwam en bleef jij hier, Claudia?
Wie kent haar niet, verpleegster en onze thuiszorghulp uit Holland. Haar
verpleegkundige opleiding deed ze in Bergen op Zoom en werd
afgerond in 1992. Daarna een paar jaar in verschillende ziekenhuizen
gewerkt, in Roosendaal, Bergen op Zoom en ook nog tijdelijk bij de
ambulance trombosedienst. Hoewel het werken in de zorg haar goed
beviel, wou ze wel wat meer zon zien en dacht er aan om te solliciteren
in een warmer land. Curaçao was haar eerste gedachte, maar het was
te moeilijk om daar een verblijfs- en werkvergunning te krijgen. Toen zag
zij een advertentie in het vakblad Nursing, dat er verpleegsters gevraagd
werden op Gran Canaria en zij pakte gauw de atlas om te kijken hoe
zuidelijk dit eiland wel lag!
Het leek haar wel wat, zij solliciteerde en kreeg een contract voor een
half jaar in Clinica Roca in San Agustín waar zij in november 1995
begon, tot grote tevredenheid van zowel het ziekenhuis als zichzelf.
Bovendien werkte bij de technische dienst een leuke Canarier Javier,
waar ze bevriend mee raakte en dit gaf haar een extra stimulans om
haar contract te verlengen. In Clinica Roca deed ze een dialyse
opleiding en zij heeft jaren op die afdeling gewerkt, bovendien werkt zij
ook nu op afroep bij andere dialysecentra.
In het clubblad van sociale zorg op Tenerife las zij, dat ze daar thuiszorg
via Nederland kregen en zij nam contact op met hen. In 1998 werd
Claudia gevraagd om de thuiszorg op Gran Canaria te starten en wij
gingen samen naar de koffieochtend om dat bekend te maken. Zij
zorgde voor het contact met Nederland, waarbij de eerste faxen nog bij
mij vandaan verzonden werden.
Nu kunnen Nederlandse vakantiegangers en overwinteraars bij haar via
de AWBZ thuiszorg aanvragen, ook voor wondverzorging. Jaren
geleden begon zij zelfstandig te werken en heeft ze menig patiënt
bijgestaan, ook met hulp van locale medewerksters en Miriam in het
Noorden. Claudia is ook mijn Florence Nightingale, want ik ben pas
geopereerd aan een driedubbele breuk van mijn pols. Mijn ervaring is,
dat ook een bezoek aan de dokter geruststellender is met Claudia, want
haar Spaans is vlekkeloos, vooral op medisch gebied is dat belangrijk!
Inmiddels woont zij met haar Javier in Tauro en heeft ook vele andere
nationaliteiten in haar klantenkring. Zij is een aanwinst voor de NVC en
we zijn dankbaar daarvoor!
Ans Kaales- Meester
21

Prijscryptogrammen
Menigeen heeft zijn hersenen gekraakt op de opgave in het
januarinummer en géén passende oplossing gevonden.
En terecht, want hij was per abuis iets moeilijker gemaakt door een ij als
y in het eerste woord op te nemen.
De geplande oplossingen waren:
1. yslolly (ijslolly) 2. quatre mains 3. schuinmarcheerder
We hebben inmiddels weer een nieuwe opgave ontvangen zodat u het
nog eens kunt proberen.
1. Wedstrijd op 4 benen. 13 letters 4 de letter is een R
2. Visite aan huis 9 letters 5 de letter is een A
3. Kan ik zo wel op vakantie? 10 letters 6 de letter is een O
Stuur uw oplossing uiterlijk 12 februari per briefje of email aan de
Redactie van het Clubnieuws. Onder de goede inzenders verloten we
een fles wijn. De Redactie
Aandachtjes:
Te huur:
- Mooi gelegen bungalows in de Sun Club, informatie bij
Clary de Feyter, tel.: 928-763165 clarydefeyter@hotmail.com
- Uw verblijf op Gran Canaria begint op www.Coronaverde.com
23

Nederlands consulaat
Calle Villalba Hervás, 5 3
38002 Santa Cruz de Tenerife
open: ma-do 10-15 uur; vr op afspraak
tel. 922 271 721 fax 922 240 287
e-mail: nlgovtfe@terra.es
Belgisch consulaat
Calle Gordillo 13 (planta 3)
35008 Las Palmas
tel. 928 461 718
open: ma. t/m vr. 9.00-12.00 uur
Thuiszorg/Coördinatrice:
Claudia Jorna, tel 616 318 301
Grúa-autosleepdienst
Grúa Las Palmas tel. 928 413 032
Grúa Arguineguín tel. 928 736 209
Taxi
Taxi Nicolette tel. 607 616 936
Taxi Maspalomas: tel. 928 142 634
Taxi Mogán: tel. 928 152 740
Openbaar busvervoer
Globalbus info tel. 902 381 110
www.globalsu.net
ANWB Alarmcentrale
Tel. +31 70 314 1414
Fax +31 70 324 1522
Weekmarkten van 8.00-13.30 uur
Arguineguín: dinsdag en donderdag
Vecindario: woensdag
San Fernando: woensdag en zaterdag
Agüimes + Gáldar: donderdag
Puerto de Mogán: vrijdag
Las Palmas: zondag
San Mateo en Teror: zondag
Toeristen informatie
Playa del Inglés tel. 928 723 444
Puerto Rico tel. 928 560 029
Las Palmas tel. 928 264 623
TUI tel. 928 760 552
Thomas Cook Serv. tel. 928 128 349
OAD/Hotelplan tel. 928 730 134
Sudtours, Jiba,Sunweb-Marisol,Vaya.nl
tel. 928 768 251 / 619 267 567
of 629 534 527
Handig om te weten
SOS Alarmnummer: 112
Inlichtingen telefoon
Binnenland 1003
Internationaal 025
Telefoniste Nederland:
Collect-call 900 990 031
Inlichtingen vliegverkeer
Gando vliegveld
tel. 928 579 094
teletekst 757-763 (nl tv)
Kerkdiensten (www.kerkgrancanaria.nl)
(in de Templo Ecuménico – Kasbah)
Rooms-katholieke kerk
Info: Winfried Klerks, tel 928 778 300-106
Protestantse kerk
Zondag 16.30 u
Info: Clary de Feyter tel. 928 763 165
Lidmaatschap N.V.C.
Inschrijfgeld: 10 euro p.p.
Jaarcontributie: 16 euro bij aut. incasso
Partner-leden: 10 euro bij aut. Incasso
anders resp. 18 en 12 euro
Betaling: in Nederland en Gran Canaria bij
voorkeur via automatische incasso
Of: overboeking t.n.v.: Ned. Ver. Canaria, De
Bilt. reknr. 37.83.50.757 Rabo o.v.v. uw naam
en lidmaatschapsnummer
Of: op Gran Canaria
reknr. 0030.1133.83.0000.851.271
van de Banesto bank t.n.v.
Asociación Neerlandesa Canaria
Of: contant aan de penningmeester
Posttarieven
Binnenland tot 20 gram: 0,32 €
20 tot 50 gram: 0,43 €
Europa tot 20 gram: 0,62 €
20 tot 50 gram: 1,29 €
“Aandachtjes”
Deze mini-advertenties kunnen uitsluitend bij
vooruitbetaling door leden van de NVC worden
geplaatst.
De prijs is € 2,- per regel met een maximum van
5 regels.
24