23.09.2013 Views

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

Jaargang 19 - December 2003 - Museum Brigade en Garde Prinses ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tijd<strong>en</strong>s de verplaatsing he<strong>en</strong> <strong>en</strong> terug wordt er afgetankt<br />

in België <strong>en</strong> in Frankrijk. Met de hulp van<br />

het bureau Host Nation Support zijn de afsprak<strong>en</strong><br />

gemaakt.<br />

Het et<strong>en</strong> wordt vanuit Oirschot meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, er<br />

wordt gebruik gemaakt van tweemaal e<strong>en</strong> koelvriesauto<br />

<strong>en</strong> er zull<strong>en</strong> drie veldkeuk<strong>en</strong>s meegaan.<br />

Het leger<strong>en</strong> zal plaatsvind<strong>en</strong> op twee verschill<strong>en</strong>de<br />

campings. Omdat het bataljon niet voldo<strong>en</strong>de<br />

legeringmiddel<strong>en</strong> heeft word<strong>en</strong> die extra opgehaald<br />

in <strong>Garde</strong>r<strong>en</strong> bij het AS-84 depot. Bij elkaar<br />

zull<strong>en</strong> er ruim achthonderd deelnemers zijn <strong>en</strong> zul-<br />

Historie<br />

Interview: Hans Sonnemans<br />

Ook in deze Vaandeldrager weer herinnering<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> oud-regim<strong>en</strong>tscommandant. In dit decembernummer<br />

deel 1 van de terugblik van de voorzitter<br />

van de Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong>, <strong>Brigade</strong>g<strong>en</strong>eraal<br />

b.d. Guus G.M. van Leeuwe<br />

Je b<strong>en</strong>t je carrière begonn<strong>en</strong> bij 13 Painfbat <strong>Garde</strong> -<br />

regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e in Schalkhaar. Wat<br />

betek<strong>en</strong>de voor jouw in die periode het Fuse liers -<br />

gevoel? Heeft dat je to<strong>en</strong> al mete<strong>en</strong> aangesprok<strong>en</strong>?<br />

Om heel eerlijk te zijn luidt het antwoord op het laatste<br />

deel van de vraag: ne<strong>en</strong>! Je moet je goed realiser<strong>en</strong><br />

dat het er to<strong>en</strong> wat anders aan toe ging dan teg<strong>en</strong>woordig.<br />

We sprek<strong>en</strong> over het jaar <strong>19</strong>66. Ik<br />

maakte deel uit van de eerste promotie officier<strong>en</strong><br />

van de Infanterie die rechtstreeks bij e<strong>en</strong> <strong>Garde</strong>e<strong>en</strong>heid<br />

werd geplaatst. Daarvoor was m<strong>en</strong> altijd<br />

eerst naar e<strong>en</strong> opleidingse<strong>en</strong>heid geweest, e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamd<br />

Depot, alwaar de jonge 2e luit<strong>en</strong>ant, na<br />

zijn opleiding het echte vak kon ler<strong>en</strong> op de rekrut<strong>en</strong>.<br />

Hij kwam pas als 1e luit<strong>en</strong>ant bij de parate<br />

troep. De <strong>Garde</strong> k<strong>en</strong>de in die tijd ge<strong>en</strong> beroeps 2e<br />

luit<strong>en</strong>ants (wel voormalige di<strong>en</strong>stplichtige vaandrigs<br />

die blev<strong>en</strong> “hang<strong>en</strong>”).<br />

De commandopost (CP) uit WOII,<br />

waar nu mevrouw Parkinson woont.<br />

E<strong>en</strong> oud-regim<strong>en</strong>tscommandant vertelt….<br />

Weids uitzicht over de Normandische<br />

vallei.<br />

l<strong>en</strong> er 13 buss<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> 29 militaire voertuig<strong>en</strong>.<br />

Terug naar waar het ooit begon dus!<br />

Luit<strong>en</strong>ant van de Limburgse Jagers<br />

Ik kwam Schalkhaar dus binn<strong>en</strong> als luit<strong>en</strong>ant van de<br />

Limburgse Jagers, niet vanwege het feit dat je dan<br />

ge<strong>en</strong> platte pet hoefde te drag<strong>en</strong>, maar omdat ik<br />

mijn detachering<strong>en</strong> als cadet-sergeant <strong>en</strong> cadetvaandrig<br />

had doorgebracht bij dat regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ik<br />

had er eig<strong>en</strong>lijk wel naar toe gewild (to<strong>en</strong> 16<br />

Painfbat Limburgse Jagers). In feite k<strong>en</strong>de ik ge<strong>en</strong><br />

andere e<strong>en</strong>heid <strong>en</strong> de stemming binn<strong>en</strong> die club<br />

was me goed bevall<strong>en</strong>. Eig<strong>en</strong>lijk wilde ik helemaal<br />

niet naar het hoge noord<strong>en</strong>, want als Nijmeg<strong>en</strong>aar<br />

k<strong>en</strong>de ik het gebied bov<strong>en</strong> de Rijn eig<strong>en</strong>lijk niet <strong>en</strong><br />

lag Dev<strong>en</strong>ter dus letterlijk e<strong>en</strong> brug te ver.<br />

Als jonge luit<strong>en</strong>ant leefde voor mij aanvankelijk het<br />

regim<strong>en</strong>t ook wat op de achtergrond. Ik was pelotonscommandant<br />

<strong>en</strong> mijn eerste zorg betrof de opleiding<br />

van die gevechtse<strong>en</strong>heid <strong>en</strong> het wel <strong>en</strong> wee<br />

Mijn beëdiging op het<br />

Vaandel van de Limburgse<br />

Jagers te Oirschot.<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!