jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

More documents

Recommendations

Info

Maatschappij voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het Linkerscheldeoevergebied 58 Gemiddeld aantal gebruikers/dag 150 145 140 135 130 125 120 115 110 105 100 1000 106 0 129 121 Totaal aantal reservaties/maand 113 114 114 113 januari februari maart april mei juni juli augustus september oktober november Flyer2012 Liefkenshoekspoorverbinding 128 134 125 147
• Liefkenshoekspoorverbinding loopt als een trein Sinds november 2008 zijn de werkzaamheden aan de Liefkenshoekspoorverbinding aan de gang. Deze nieuwe spoorverbinding vormt het sluitstuk van de nieuwe goederenspoorlijn (spoorlijn 10) van 16,2 km, die de spoorbundel Zuid, vlakbij het Deurganckdok op de linker-Scheldeoever, verbindt met de spoorbundel Antwerpen-Noord op de rechteroever. Begin 2010 begonnen de twee tunnelboormachines, die de namen Schanulleke en Wiske - twee stripfiguren van Willy Vandersteen - kregen, met het graven van de twee tunnels van elk 6 km lang. Op 16 mei 2011 bereikte boorschild Wiske, na 14 maanden, zijn eindpunt (zie foto). Een dag te laat om tijdig te arriveren op de Open Wervendag die de dag voordien plaatsvond. Bij die gelegenheid bezochten meer dan 2500 bezoekers de open bouwpunt van de Liefkenshoekspoortunnel op de linkeroever. Op 23 juli bereikte ook Schanulleke, na 17 maanden en een moeilijke eindspurt, de aankomstlijn. Vier dagen voordien werd Schanulleke, op een halve meter van de finish, door pech gestopt. Het duurde enkele dagen vooraleer de laatste meters konden worden aangevat. Beide tunnelkokers onder de Schelde en het kanaaldok, vormen het centrale onderdeel van de Liefkenshoekspoorverbinding, één van de grootste projecten van Europa in zijn soort. De twee tunnelboormachines werden ondertussen gedemonteerd en afgevoerd. De aannemer is nu bezig met de afwerking van de dubbele tunnel. Dit werk bestaat hoofdzakelijk uit het maken van een spoorplaat, het plaatsen van een brandwerende bekleding en het afwerken van de dwarsverbindingen en evacuatieschachten. Het eerste gedeelte tussen Bundel Zuid en de Beverentunnel, bestaande uit een verhoogde bedding (naast de R2) alsook enkele kunstwerken om de Watergang te overbruggen en onder de Steenlandlaan en de verkeerswisselaar Kruipin door te gaan, werd op 19 december 2011 overgedragen aan Infrabel voor de aanleg van sporen, bovenleidingen en seinen. De renovatie van de Beverenspoortunnel is ondertussen klaar. Ook hier zijn de werken aan de spoorplaat aangevat. Na de afwerking van de overgangsstructuur tussen de Beverentunnel en de boortunnel, start de bouw van de technische gebouwen, noodzakelijk voor de exploitatie van de spoorlijn. Op de rechteroever zijn de werken aan de open en gesloten sleuf ter hoogte van de Kruisweg in volle uitvoering. De omlegging van de R2 is overgegaan in een tweede fase. De aansluiting op Antwerpen Noord en Lijn 11 is in uitvoering. De nieuwe tweesporige treinverbinding heeft een totale lengte van 16,2 km. 59 Jaarverslag 2011
Page 1 and 2:
Maatschappij voor het haven-, grond
Page 3 and 4:
Infrastructuurwerken in de Waasland
Page 5 and 6:
De Waaslandhaven werkt! Bij het doo
Page 7 and 8: DEEL 1 DE MAATSCHAPPIJ IN 2011 7 Ja
Page 9 and 10: Ingangsdatum: 01.10.2011 -- Combina
Page 11 and 12: Raad van Bestuur • Samenstelling
Page 13 and 14: ein van 8,4 ha aan het Geslecht, da
Page 15 and 16: Duurzaamheid De Maatschappij Linker
Page 17 and 18: worden zij geïnformeerd over de ev
Page 19 and 20: Industrialisatiebeleid Op het vlak
Page 21 and 22: Werking beter bekend maken Door de
Page 23 and 24: groepen naar cultuur-, sport- en je
Page 25 and 26: DEEL 2 DE LINKEROEVER IN BEWEGING
Page 27 and 28: overeenstemmende 383.27894 aandelen
Page 29 and 30: Belangrijke stappen in planprocesse
Page 31 and 32: werd deze variant verder bijgewerkt
Page 33 and 34: Eerste fase Logistiek Park Waasland
Page 35 and 36: Naast deze passende beoordelingen,
Page 37 and 38: Goederen Bij de soorten van goedere
Page 39 and 40: Maritiem goederenverkeer linker-Sch
Page 41 and 42: ger SE meer dan 70.000 medewerkers.
Page 43 and 44: en vierde in 2011 zijn 100 jarig ve
Page 45 and 46: In het hoofdkantoor aan de Van Aerd
Page 47 and 48: SGS Ewacs nv, een dochterondernemin
Page 49 and 50: opslag van gevaargoed in tankcontai
Page 51 and 52: Beveren Zwijndrecht Totaal 2008 9.7
Page 53 and 54: Chemische procestechnieken Achttien
Page 55 and 56: immers moeilijk te bereiken met het
Page 57: Bijzonder aan dit systeem is dat he
Page 61 and 62: Twintig jaar na de ingebruikneming
Page 63 and 64: Infrastructuurwerken in de Waasland
Page 65 and 66: Noodzaak De Antwerpse haven heeft z
Page 67 and 68: De haven en haar omgeving • Haven
Page 69 and 70: aantal burgers aangevochten voor de
Page 71 and 72: Veiligheid De Maatschappij Linkersc
Page 73 and 74: Vier sociale-economiebedrijven, nl.
Page 75 and 76: • Fort Liefkenshoek van bezoekers
Page 77 and 78: natuurgebied. Het terrein van 30 ha
Page 79 and 80: - toeristische trekpleisters met el
Page 81 and 82: Om te vermijden dat de jonge rieton
Page 83 and 84: Prosperpolder Noord Het noordelijk
Page 85 and 86: Veiligheid in de Waaslandhaven •
Page 87 and 88: Niet zelden moet de scheepvaartpoli
Page 89 and 90: Antwerpse havengebied, zowel vanuit
Page 91 and 92: tachtigtal actiepunten. Dit actiepl
Page 93 and 94: DEEL 3 FINANCIELE INFORMATIE 93 Jaa
Page 95 and 96: Directeur Droge Infrastructuur - Ge
Page 97 and 98: Nr. BE 0223.944.690 VOL 1.2 VERKLAR
Page 99 and 100: Nr. BE 0223.944.690 VOL 2.2 PASSIVA
Page 101 and 102: Nr. BE 0223.944.690 VOL 3 Toel. Cod
Page 103 and 104: Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.3.3 MEUBI
Page 105 and 106: Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.6 GELDBEL
Page 107 and 108: Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.8 VOORZIE
Page 109 and 110:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.9 Codes B
Page 111 and 112:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.12 BELAST
Page 113 and 114:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 5.13 - ''De
Page 115 and 116:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 6 SOCIALE B
Page 117 and 118:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 6 Inlichtin
Page 119 and 120:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 8 JAARVERSL
Page 121 and 122:
Nr. BE 0223.944.690 VOL 8 Ten slott
Page 123 and 124:
123 Jaarverslag 2011
Page 125 and 126:
DEEL 4 TEWERKSTELLINGSCIJFERS WAASL
Page 127 and 128:
Euroports Terminals Leftbank NV 245
Page 129 and 130:
Total Raffinaderij Antwerpen NV 1 T
Page 131:
Colofon Uitgever Maatschappij Linke
show all

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?