22.09.2013 Views

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Maatschappij</strong> voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het <strong>Linkerscheldeoever</strong>gebied<br />

44<br />

drie grote Ineos-sites met elkaar worden verbonden, wordt de bevoorrading met deze basismolecule naar<br />

de toekomst op een competitieve wijze verzekerd.<br />

De tank is ondertussen verrezen aan de noordzijde van de Ineos-vestiging in Zwijndrecht. Zowel de diameter<br />

als de hoogte van de tank bedraagt 40 meter. Ze heeft een capaciteit van 50.000 m³ ethyleen, die<br />

op -103 °C opgeslagen wordt. Het gekozen tanktype behoort tot de klasse met de hoogste veiligheidsstandaard<br />

die wereldwijd wordt gebouwd. Hierna wordt werk gemaakt van een nieuwe aanlegsteiger,<br />

pijpenbrug, pijpleidingen en de controle-infrastructuur. De indienstneming is gepland voor eind 2012.<br />

Een extra investering zorgt voor het inzetten van restwarmte (aanwezig op de site) bij de verdamping<br />

van de koude vloeibare ethyleen. De komst van Messer brengt het aantal gastbedrijven op de site van<br />

Ineos op 13.<br />

Begin mei <strong>2011</strong>, meer dan een half jaar na de feitelijke start van de activiteiten, nam ITC Rubis Terminal<br />

Antwerp NV zijn nieuwe terminal voor de opslag van gas en chemicaliën op de linker-Scheldeoever officieel<br />

in gebruik, in aanwezigheid van o.a. de Japanse ambassadeur.<br />

ITC Rubis, een internationale joint venture tussen Rubis Terminal France, Mitsui &Co Europe (London) en ITC<br />

Houston (USA), startte in 2008 met de bouw van een opslagterminal voor gassen en chemische producten<br />

in de Waaslandhaven. Eind oktober 2010 startte het bedrijf op. De terminal beschikt momenteel over 22<br />

moderne opslagtanks en 4 gasbullets. De huidige terminal heeft een oppervlakte van ongeveer 10 ha en<br />

een opslagcapaciteit van 14.000 m³ voor<br />

gas en 57.050 m³ voor chemische producten.<br />

Op 11 april 2012 werd gestart<br />

met de bouw van tankpit 3. Dit project<br />

omvat 12 tanks met een totale opslagcapaciteit<br />

van 37.400 m³ voor vloeibare<br />

chemicaliën. De indienstneming is voorzien<br />

voor de eerste helft van 2013. Het<br />

bedrijf wil ook nog op een aanpalend<br />

terrein uitbreiden en streeft naar een<br />

opslagcapaciteit van 700.000 m³, van zowel<br />

gas, chemicaliën als mineralen.<br />

Het jaar <strong>2011</strong> betekende voor Katoen Natie, zowel op lokaal als op internationaal vlak, een jaar van verdere<br />

uitbreiding. In april kondigde de groep de overname van de Antwerpse stukgoedbehandelaar ABES<br />

(Antwerps Bevrachtings-, Expeditie & Stouwerijbedrijf) aan. Op die manier kreeg Katoen Natie er 1.700 m<br />

scheepskade bij. De terminal beslaat een oppervlakte van 193.000 m², waarvan 55.000 m² overdekt. Door<br />

deze overname beschikt Katoen Natie nu over vier stukgoedterminals en wordt het bedrijf zo de grootste<br />

stukgoedspeler in de Antwerpse haven.<br />

Ondanks de crisis bleef Katoen Natie ook in <strong>2011</strong> investeren in Loghidden City, haar grootste logistieke<br />

terminal ter wereld. De in 2010 opgestarte activiteiten Food Logistics en Art Storage werden in dat jaar<br />

verder uitgewerkt. Er werden 12 silo’s gebouwd voor de opslag van voeding, er kwamen extra magazijnen<br />

bij voor de opslag, behandeling en (her)verpakking van voedingsmiddelen. Er werden ook kantoren bijgebouwd.<br />

Daarnaast werd er een professioneel en veilig depot van ca. 8.000 m² gebouwd voor de kunst-,<br />

antiek- en erfgoedcollecties van overheden, musea, galeriehouders en privéverzamelaars. Dit depot omvat<br />

onder meer enkele state-of-the-art-opslagcellen die garant staan voor zeer hoge normen op het vlak van<br />

beveiliging en klimaatcontrole.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!