GRONDBEGINSELEN VANDE TRANSMISSIELEER - ECMD
GRONDBEGINSELEN VANDE TRANSMISSIELEER - ECMD
GRONDBEGINSELEN VANDE TRANSMISSIELEER - ECMD
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ontstaan respectievelijk het aandrijfkrachtoverschotdiagram en het aandrijfvermogensoverschotdiagram<br />
(afb. 2.48). Het overschot, bruikbaar om het voertuig bij een<br />
gegeven snelheid te versnellen, kan per voertuigsnelheid worden afgelezen door van<br />
de beschikbare waarde de benodigde waarde af te trekken.<br />
kN Q.<br />
20<br />
~ "<br />
c .s '"<br />
Ol<br />
E<br />
c<br />
'" c (J<br />
co co " ~<br />
en ~ " a.<br />
Oi<br />
Ol ~ 10 ~ '"<br />
.~<br />
c<br />
co<br />
öi<br />
." co ..c<br />
Î Î<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
F,~<br />
------.. voertuigsnelheid v,<br />
hellingpercentage P ....-<br />
40 % 30 20 10 0<br />
!TI<br />
s<br />
30<br />
mis<br />
------.. voertuigsnelheid v,<br />
Afb. 2.48. De overschotdiagrammen (naar: Reimpell. Fahrzeugmechallik)<br />
a het aandrijfkrachtoverschotdiagram<br />
b het vermogellsoverschotdiagram<br />
0<br />
%<br />
151
Change language