GRONDBEGINSELEN VANDE TRANSMISSIELEER - ECMD

Bij het beschouwen van twee samenwerkende, in ingrijping zijnde tandwielen (wiell
aandrijvend en wiel2 aangedreven, afb. 2.27), kan men vaststellen dat de ingrijping in
punt A begint en in punt B eindigt. Het ingrijpplInt verplaatst zich van A naar B langs
de ingrijplijn, ook wel druklijn genoemd. De hoek die de ingrijplijn maakt met de
normaal op de centraal (de verbindingslijn tussen de tandwielmiddelpunten MIen Mz)
duidt men aan als de druk/wek. De fabricagedrllkhoek is internationaal genormaliseerd
op 20°. Na montage van de tandwielen kan de bedrijfsdrllkhoek tussen de
ingrijplijn en de loodlijn op de centraal hiervan afwijken doordat de hartafstand van
de tandwielen verschilt. De basiscirkel verandert echter nooit van diameter.
De (denkbeeldige) cirkels waarlangs de beide samenwerkende tandwielen zich afrollen,
veranderen als de hartafstand van de tandwielen wordt gewijzigd. De bedrijfssteekcirkeldiameter
wijkt dan af van d = z.m en kan (indien mogelijk) worden bepaald
uit de tandentallen en de totale hartafstand. De bedrijfssteekcirkels worden
ook wel ralcirkels genoemd.
Het deel van de ingrijplijn AB waarlangs het tandcontact zich verplaatst, wordt de
ingrijp weg genoemd; deze ligt precies tussen de beide topcirkels. De lengte van deze
118
Afb. 2.27. Het illgrijpquotiënt
wiel 2 (aangedreven)
wiel 1 (aandrijvend)