22.09.2013 Views

Jaarboek no. 87. 2008/2009 - Koninklijke Maatschappij voor ...

Jaarboek no. 87. 2008/2009 - Koninklijke Maatschappij voor ...

Jaarboek no. 87. 2008/2009 - Koninklijke Maatschappij voor ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

96 Diligentia<br />

Rek (%)<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

Figuur 10. Positie van moderne staalsoorten in een diagram van rek versus treksterkte; elk<br />

ellipsvormig gebied vertegenwoordigt een bepaalde staalsoort.<br />

Een echte ‘ULSAB-auto’ is <strong>no</strong>oit gemaakt, maar het project had laten zien dat veel <strong>voor</strong>deel<br />

te behalen is door de eigenschappen van materialen toe te snijden op de beoogde<br />

toepassing en door onderdelen op slimmer manier te ontwerpen. Daarmee gaf het<br />

ULSAB-project een belangrijke impuls aan de ontwikkeling van staalsoorten die het mogelijk<br />

maken met minder materiaal toch te voldoen aan de basiseisen van de auto-industrie:<br />

een onberispelijk oppervlak, een hoge weerstand tegen indeuken en een optimale bescherming<br />

van de inzittenden in geval van botsingen.<br />

Materialen op maat<br />

0 0 300 600 900 1200 1600<br />

Treksterkte (MPa)<br />

Bedrijven die een <strong>voor</strong>aanstaande positie in profijtelijke markten willen innemen blijven<br />

<strong>voor</strong>tdurend nieuwe materialen ontwikkelen om <strong>no</strong>g beter te voldoen aan de behoeften<br />

van die markten. In de aluminiumindustrie betekent dat <strong>voor</strong>al het spelen met het gehalte<br />

aan belangrijke legeringselementen zoals silicium, magnesium en mangaan [3]. Bij staal is<br />

het de microstructuur die de uiteindelijke mechanische eigenschappen bepaalt, waarbij<br />

het <strong>voor</strong>al gaat om vervormbaarheid en sterkte. De microstructuur wordt enerzijds bepaald<br />

door de chemische samenstelling (gehalte aan koolstof en toeslagelementen zoals mangaan,<br />

silicium, niobium, vanadium en nikkel) en anderzijds door de procesinstellingen bij<br />

de bewerkingen die het staal in de vaste fase ondergaat.<br />

Het resultaat van de inspanningen van de metaalkundigen zijn ‘families’ van staalkwaliteiten<br />

met uiteenlopende sterkte en vervormbaarheid. Daarbij ging het tot zo’n tien jaar<br />

geleden veelal om ofwel een steeds betere vervormbaarheid bij een aanvaardbare sterkte,<br />

ofwel een steeds grotere sterkte (figuur 10). Van recenter datum zijn de inspanningen, met<br />

als drijvende kracht het streven naar lichtere autoconstructies, staalsoorten te maken die<br />

èn goed vervormbaar èn behoorlijk sterk zijn. Deze staalsoorten staan tegenwoordig bekend<br />

onder de verzamelterm AHSS (advanced high strength steels) [4].<br />

Het gevolg van deze ontwikkelingen is dat het aantal verschillende staalsoorten en <strong>voor</strong>al<br />

ook het aandeel van nieuwe staaltypen in het totaal de laatste jaren e<strong>no</strong>rm toege<strong>no</strong>men.<br />

IJzer, meester der metalen?

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!