Brielse Mare 13/1 - Historische Vereniging de Brielse Maasmond!
Brielse Mare 13/1 - Historische Vereniging de Brielse Maasmond!
Brielse Mare 13/1 - Historische Vereniging de Brielse Maasmond!
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
28<br />
Hij was te laat, <strong>de</strong> storm kwam sneller en heviger dan verwacht. De<br />
eerste windvlagen kwamen uit zuidwestelijke richting, waardoor het<br />
invaren van <strong>de</strong> Maas werd bemoeilijkt. De wind draai<strong>de</strong> en trok aan.<br />
Korte tijd later woei het reeds met stormkracht uit het noordwesten,<br />
waarbij het schip als een speelbal werd voortgedreven. Tegen zonson<strong>de</strong>rgang<br />
lag het schip dwars voor het Sluissche Diep. Toen een<br />
hel<strong>de</strong>re bun<strong>de</strong>l maanlicht door <strong>de</strong> wolken brak, verlichtte <strong>de</strong>ze een<br />
grimmige opspuiten<strong>de</strong> grondzee aan bakboord, dat beteken<strong>de</strong> dat <strong>de</strong><br />
gron<strong>de</strong>n al veel te dicht gena<strong>de</strong>rd waren. Het schip was stuurloos en<br />
red<strong>de</strong>loos.<br />
In Brielle werd alarm geslagen en <strong>de</strong> ijssloep Goed Vertrouwen met<br />
aan het roer Arie Weltevre<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> bootslie<strong>de</strong>n Arie Linge en Jacob<br />
Borstlap roei<strong>de</strong> naar het hulpeloze schip.<br />
An<strong>de</strong>re sloepen en <strong>de</strong> ra<strong>de</strong>rsleepboten Maas en Klok van <strong>de</strong><br />
Brielsche en Nieuwesluische Stoombootvereniging sloten zich bij<br />
hen aan. Met moeite en gevaar voor eigen leven zagen zij kans een<br />
ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> equipage van het schip te halen. In totaal wer<strong>de</strong>n in<br />
die nacht 31 personen gered en behou<strong>de</strong>n in Brielle aan land gezet.<br />
De s.s. Archime<strong>de</strong>s werd <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> morgen tot wrak geslagen<br />
door <strong>de</strong> golven.<br />
Het vergaan van <strong>de</strong> Prometheus<br />
In <strong>de</strong> nacht van zaterdag 15 op zondag 16 januari 1881 voer <strong>de</strong><br />
Noorse bark Prometheus <strong>de</strong> Nieuwe Waterweg op. Het was zwaar<br />
weer, <strong>de</strong> Maas lag vol met dik drijfijs, dat tegen het schip opkrui<strong>de</strong>.<br />
Even daarvoor was het schip <strong>de</strong> Any Reply tegen gekomen. Dit<br />
schip was toen waarschijnlijk al lek gestoten door het ijs en ging zijn<br />
on<strong>de</strong>rgang tegemoet. Slechts een uur buitengaats bemerkte <strong>de</strong><br />
bemanning namelijk dat het schip water maakte. Het lek bleek niet te<br />
dichten en bij <strong>de</strong> vuurtoren van Scheveningen moest <strong>de</strong> bemanning<br />
het schip verlaten, dat later ter hoogte van Terhey<strong>de</strong> op het strand<br />
liep en verloren ging.