oranjewoud

More documents

Recommendations

Info

projectnr. 0186804 mei 2009. revisie 00 XInogeJ1:men"IAu;,n~ Rapport Akoestisch onderzoek aanleg Randweg Geldermalsen \','~ " -"'. ~ oraniewoud - "".;'-. ~ - '-'- -.t 47 '. .~. 'S~:; y, '-'. j ~ i ')./ /(( Í'i' /1' 'líí / In theorie is het mogelijk om tussen de genoemde woningen en de Randweg (bestaande doodlopende wegvak van de Rijnstraat) een geluidscherm te plaatsen, mits deze woningen op een andere wijze worden ontsloten op het wegennet. Met een geluidscherm van 155 m lang en 5,0 m hoog kan worden voldaan aan de geluidgrenswaarde. De kosten voor een dergelijk geluidscherm bedragen circa € 183 duizend. Wij achten deze geluidbeperkende maatregel niet realiseerbaar vanuit het oogpunt van woningontsluiting, stedenbouwkundige uitstraling en kosten, en adviseren dit geluidscherm niet te realiseren. Gezien het feit dat bij meerdere woningen de toename van de geluidbelasting, na (wegdek)maatregelen, groter is dan 5 dB, is het noodzakelijk dat voor het betreffende aantal woningen een minimaal even grote afname bij woningen elders optreedt. Dit is het geval (zie tabel 11). Wij adviseren de geluidreducerende wegdekverhardingen toe te passen, en voor deze woningen een hogere waarde procedure te doorlopen. 4.3.3 Effect op andere wegen ex artikel 99 Wet geluidhinder Strikt juridisch genomen hoeven er geen geluidbeperkende maatregelen te worden onderzocht of genomen voor andere wegen dan de te reconstrueren wegen. Het effect op andere wegen dient wél inzichtelijk te worden gemaakt (zie tabel 11) en te worden gecommuniceerd met de betrokkenen. Uit tabel 11 blijkt dat de toename van de geluidbelastingen langs enkele wegen 2 dan wel 3 dB toeneemt, hetgeen milieuhygiënisch gezien nauwelijks een verslechtering oplevert. blad 26 van 30
projectnr. 0186804 mei 2009. revisie 00 X Ino geJtmon,,¡ AII"n~ Rapport Akoestisch onderzoek aanleg Randweg Geldermalsen ~ oraniewoud Langs meerdere wegen neemt de geluid belasting tot maar liefst 16 dB af, hetgeen een aanzienlijke verbetering van de geluidkwaliteit oplevert. Met behulp van een geluldreducerende wegdekverharding kan men in theorie tot circa 5 dB geluidreductie bewerkstellgen. Daarmee kunnen de toenames van de geluidbelastingen wellcht teniet gedaan worden. Wij adviseren in het gemeentelijke wegen-onderhoudsprogramma op te nemen dat bij onderhoud een geluidreducerend type wegdekverharding wordt aangebracht voor de volgende wegvakken: . Randweg (Lingedijk - Rijnstraat) . Randweg (Willem de Zwijgerlaan - Lingedijk) . Rijnstraat (Pr Marijkeweg - Rijnstraat) . Burensedijk (Rooimond - Bulksteeg) . Haagse Uitweg (Rijksstraatweg - Ganzenpanweg) blad 27 van 30
Page 1 and 2: i'Çß-W:; ''-. 'i:J oranjewoud
Page 3 and 4: projectnr. 0186804 mei 2009. revisi
Page 9 and 10: projectnr. 0186804 mei 2009, revisi
Page 27: projectnr. 0186804 mei 2009, revisi
Page 33 and 34: Ingenieursbureau Oranjewoud BV Invo
Page 37 and 38: Ingenieursbureau Oranjewoud BV Bijl
Page 79 and 80:
Ingenieursbureau Oranjewoud BV Invo
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
! ',',' ','~- -",. y. Y' 'i'iiï.""
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Ingenieursbureau Oranjewoud BV Reke
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
i i ui! 'i I l l I ! I 'i 'i 'i '1'
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Ingenieursbureau Oranjewoud BV Bijl
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151:
Figuur 2 - toekomstige situatie
show all

oranjewoud

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?