oranjewoud
oranjewoud
oranjewoud
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
projectnr. 0186804<br />
mei 2009. revisie 00<br />
XInoge!Len"¡Au;,n~<br />
Rapport<br />
Akoestisch onderzoek aanleg Randweg Geldermalsen<br />
~ oraniewoud<br />
4 Rekenresultaten, geluidtoets en mogelijke geluidbeperkende<br />
maatregelen<br />
4.1 Rekenresultaten<br />
Met behulp van het geluidrekenmodel is op alle ontvangerpunten de geluidbelasting<br />
vanwege het wegverkeer op de nieuwe Randweg voor het jaar 2022 berekend.<br />
Voor het bestaande deel van de Randweg, de Rijksstraatweg en de Rijnstraat zijn de<br />
berekeningen uitgevoerd voor de jaren 2011 en 2022 in verband met de berekening van<br />
het effect van de fysieke wijziging.<br />
De berekeningsresultaten per ontvangerpunt en -hoogte zijn weergegeven in bijlagen 4<br />
tot en met 6.<br />
4.1.1 Aanleg nieuwe weg<br />
In de navolgende tabel zijn de berekeningsresultaten met de hoogste waarde<br />
weergegeven voor de woningen binnen de zone van de nieuw aan te leggen Randweg die<br />
vallen onder het begrip 'aanleg nieuwe weg'.<br />
Rekenvoorbeeld afronding geluidbelastingen<br />
De getallen in de tabel zijn verkregen door toepassing van het Reken- en<br />
meetvoorschrift geluidhinder 2006. Dit wil zeggen dat de berekende waarde eerst<br />
wordt afgerond naar het dichtstbijzijnde even getal, waarna artikel 110g van de Wet<br />
geluidhinder wordt toegepast (een correctie voor de verwachting dat voertuigen in de<br />
toekomst stiller zullen zijn).<br />
Rekenvoorbeeld:<br />
Weg met maximum snelheid van 50 km/uur.<br />
Berekende waarde geluidbelasting = 54, 5 dB.<br />
Afronden op dichtstbijzijnde even getal = 54 dB.<br />
Artikel110g toepassen = aftrek 5 dB.<br />
Toetswaarde (= 54. 5) = 49 dB.<br />
blad 16 van 30