Een mooi gebit met hier en daar een rotte kies - Bewonersplatform ...

Een mooi gebit met hier en daar een rotte kies - Bewonersplatform ... Een mooi gebit met hier en daar een rotte kies - Bewonersplatform ...

langdonk.info
from langdonk.info More from this publisher
22.09.2013 Views

naar overlast van hangjongeren en de toename van het aantal allochtone bewoners en ‘asocialen’. Dit speelt vooral op een aantal pleintjes (vooral Regina- en Elisadonk, waar ook sprake is van drugsoverlast), bij de Evelindeflat en de Lindenburg. Bewoners vinden daarbij dat er niet wordt opgetreden tegen overlast en criminaliteit, en dat de politie te weinig zichtbaar is en te weinig ingrijpt. Het ergste is de overlast en het ermee samenhangende gevoel van onveiligheid door groepen hangjongeren, en een aantal ‘asocialen’ op verschillende pleintjes. Bij de uitwerking van de thema’s Jongeren en Gebrek aan sociale cohesie worden al voorstellen gedaan voor de aanpak van deze problemen. Hierna wordt slechts ingegaan op andere mogelijkheden. Naast de onveiligheidsgevoelens door hangjongeren en verloedering van delen van de buurt voelt men zich ook onveilig bij bepaalde verkeerssituaties. De Patton- en Visdonktunnel worden door veel geïnterviewden genoemd. Maar ook door de knip in ’t Zand (en daarmee het gebrek aan ‘uitgangen’ in de wijk) voelt men zich niet prettig. De Burgemeester Schneiderlaan wordt gevaarlijk voor overstekende kinderen gevonden, terwijl ook het kruispunt met het fietspad niet overhoudt. Tenslotte is het parkeren op verschillende pleintjes een bron van overlast, terwijl Bovendonk te maken heeft met (te) veel vreemdparkeerders van de kantoren en scholen in de buurt.

Veiliger kruising Burgermeester Schneiderlaan-Zundertseweg medio '08 Mogelijkheden 1. Politie en buurtcoaches zichtbaar Veel mensen ervaren het als een probleem dat de politie minder zichtbaar is geworden en ‘te weinig doet’. Het zou goed zijn voor de veiligheidsbeleving als de politie en de buurtcoaches zich ieder op hun eigen terrein actief (actiever) zouden opstellen naar de overlastgevende hangjongeren. En dan niet alleen met hun aanwezigheid en via waarschuwingen, maar ook door middel van handhaving via een waar mogelijk lik-op-stuk-beleid. Het wijkoverleg kan hier een belangrijke rol in spelen. 3. Aanpak onveilige verkeerssituaties a) Patton- en Visdonktunnel. Toegankelijker maken van de tunnels door ze te verbreden en de verlichting flink te verbeteren. Het fietspad in de Visdonktunnel minder steil maken. b) Doortrekken Willem Dreesweg. Ongedaan maken van de knip in ’t Zand en doortrekken van de Willem Dreesweg. De vraag hierbij is wel in hoeverre dit reëel is als de gemeente hier niet voor wil kiezen. De komende jaren zal er een flinke toename van het aantal sporters op Vierhoeven zijn, die uit heel Roosendaal (en regio) afkomstig zijn. Een doorgetrokken Willem Dreesweg zou verkeersproblemen voorkomen. Ook voor recreanten op Visdonk zou een nieuwe weg nuttig zijn.

naar overlast<br />

van hangjonger<strong>en</strong> <strong>en</strong> de to<strong>en</strong>ame van het aantal allochtone bewoners <strong>en</strong> ‘asocial<strong>en</strong>’. Dit<br />

speelt vooral op<br />

e<strong>en</strong> aantal pleintjes (vooral Regina- <strong>en</strong> Elisadonk, waar ook sprake is van drugsoverlast),<br />

bij de<br />

Evelindeflat <strong>en</strong> de Lind<strong>en</strong>burg. Bewoners vind<strong>en</strong> <strong>daar</strong>bij dat er niet wordt opgetred<strong>en</strong> teg<strong>en</strong><br />

overlast <strong>en</strong><br />

criminaliteit, <strong>en</strong> dat de politie te weinig zichtbaar is <strong>en</strong> te weinig ingrijpt. Het ergste is de<br />

overlast <strong>en</strong> het<br />

ermee sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>de gevoel van onveiligheid door groep<strong>en</strong> hangjonger<strong>en</strong>, <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal<br />

‘asocial<strong>en</strong>’ op<br />

verschill<strong>en</strong>de pleintjes. Bij de uitwerking van de thema’s Jonger<strong>en</strong> <strong>en</strong> Gebrek aan sociale<br />

cohesie word<strong>en</strong><br />

al voorstell<strong>en</strong> gedaan voor de aanpak van deze problem<strong>en</strong>. Hierna wordt slechts ingegaan<br />

op andere<br />

mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />

Naast de onveiligheidsgevoel<strong>en</strong>s door hangjonger<strong>en</strong> <strong>en</strong> verloedering van del<strong>en</strong> van de<br />

buurt voelt m<strong>en</strong><br />

zich ook onveilig bij bepaalde verkeerssituaties. De Patton- <strong>en</strong> Visdonktunnel word<strong>en</strong> door<br />

veel<br />

geïnterviewd<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd. Maar ook door de knip in ’t Zand (<strong>en</strong> <strong>daar</strong>mee het gebrek aan<br />

‘uitgang<strong>en</strong>’ in de<br />

wijk) voelt m<strong>en</strong> zich niet prettig. De Burgemeester Schneiderlaan wordt gevaarlijk voor<br />

overstek<strong>en</strong>de<br />

kinder<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong>, terwijl ook het kruispunt <strong>met</strong> het fietspad niet overhoudt. T<strong>en</strong>slotte is<br />

het parker<strong>en</strong> op<br />

verschill<strong>en</strong>de pleintjes e<strong>en</strong> bron van overlast, terwijl Bov<strong>en</strong>donk te mak<strong>en</strong> heeft <strong>met</strong> (te)<br />

veel<br />

vreemdparkeerders van de kantor<strong>en</strong> <strong>en</strong> schol<strong>en</strong> in de buurt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!