Docentenhandleiding bruggen bouwen - Bedrijf+School
Docentenhandleiding bruggen bouwen - Bedrijf+School
Docentenhandleiding bruggen bouwen - Bedrijf+School
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3 Onderzoek naar doorbuiging<br />
3.1 Overspanning<br />
Bij dit onderdeel gaan de leerlingen onderzoek doen naar de<br />
doorbuiging van een aan één kant ingeklemde lat. De reden waarom<br />
voor dit onderzoek gekozen is dat doorbuiging een belangrijke rol speelt<br />
bij het doorrekenen van brugdekken. De vuistregel die in de praktijk<br />
gebruikelijk is dat verkeers<strong>bruggen</strong> in het midden van de overspanning<br />
maximaal 1/500 deel van de overspanning mogen doorbuigen (voor<br />
voetgangers- en spoor<strong>bruggen</strong> gelden respectievelijk 1/300 en 1/1000<br />
deel).Daarnaast kan niet voldoende benadrukt worden dat het doen van<br />
onderzoek de basis is van (natuurwetenschappelijke) kennis, kennis die<br />
de basis is voor toepassingen in de techniek.<br />
3.2 Hypothese<br />
Bij het doen van onderzoek hoort het opstellen van een hypothese.<br />
Bespreek van te voren met de leerlingen wat zij verwachten hoe de<br />
doorbuiging toeneemt als de afstand tot het inklempunt groter wordt.<br />
Laat ze dat zoveel mogelijk zelf verwoorden.<br />
3.3 Het onderzoek<br />
Dit onderzoek valt of staat bij nauwkeurig meten, aflezen op een halve<br />
millimeter is goed haalbaar. Belangrijk is dat de leerlingen, steeds als de lat<br />
op een nieuwe lengte ingeklemd wordt, het nulpunt bepalen (de lat buigt<br />
namelijk ook onder eigen gewicht door).<br />
Bruggen <strong>bouwen</strong> 8