21.09.2013 Views

DE VERKEERSBORDEN - Gratis Rijbewijs Online

DE VERKEERSBORDEN - Gratis Rijbewijs Online

DE VERKEERSBORDEN - Gratis Rijbewijs Online

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VOORRANGSWEG<br />

1. Voorrangsweg.<br />

2. Links inhalen mag.<br />

3. Einde voorrangsweg.<br />

<strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VOORRANG<br />

<strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N<br />

Het gele bord dat je hier ziet, geeft aan dat je op een voorrangsweg rijdt<br />

en voorrang hebt op de volgende kruispunten.<br />

(Uiteraard moet je steeds rekening houden met de verkeerslichten en de<br />

bevelen van een bevoegd persoon).<br />

Rijd je op een voorrangsweg, dan mag je op een kruispunt een ander voertuig<br />

links inhalen, als het veilig kan.<br />

De combinatie van borden (op de foto) zegt dat 100<br />

meter verder de voorrangsweg eindigt en dat je zult<br />

moeten voorrang verlenen.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 108


VOORRANG OP HET EERSTVOLGEN<strong>DE</strong> KRUISPUNT<br />

1. Borden.<br />

Verkeersborden als deze maken je duidelijk dat je enkel op het eerstvolgende kruispunt voorrang hebt.<br />

Zie je dit bord staan, dan mag je, net zoals op een voorrangsweg, op het kruispunt een voertuig links inhalen.<br />

2. Afbuigende voorrangsweg.<br />

VOORRANG VERLENEN<br />

1. Bord.<br />

Een kruispunt waar je voorrang hebt, loopt niet altijd rechtdoor, maar kan<br />

ook een bocht maken.<br />

Een dikke witte lijn op het blauwe onderbord geeft aan in welke richting<br />

het voorrangstraject afbuigt.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 109


Een omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die op de openbare<br />

weg rijden die jij wilt oprijden en dat je, indien het nodig is, moet stoppen.<br />

Zijn er geen bestuurders op de dwarsende weg, dan hoef je niet te stoppen, en mag je het kruispunt oprijden.<br />

2. Haaientanden.<br />

3. Onderbord.<br />

4. Zie je het verschil?<br />

Een lijn gevormd door omgekeerde driehoeken, ook wel haaientanden<br />

genoemd, duidt de plaats aan waar je, als dat nodig is, moet stoppen.<br />

Een onderbord kan aangeven dat je extra voorzichtig moet zijn bij het<br />

oprijden van het kruispunt, omdat fietsers of bromfietsers in beide<br />

richtingen op het fietspad kunnen rijden.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 110


De eerste combinatie zegt dat er 125 meter verder een kruispunt is met een omgekeerde driehoek, waar<br />

je dus voorrang moet verlenen en stoppen als dat nodig is.<br />

In de tweede combinatie staat het woord stop op het onderbord. Het zegt dat er 150 meter verder een<br />

kruispunt is met een stopbord en waar je zult moet stoppen en voorrang moet verlenen.<br />

STOP<br />

1. Het stopbord.<br />

2. Onderbord.<br />

ROTON<strong>DE</strong><br />

1. Hoe wordt een rotonde aangegeven?<br />

Staat er een stopbord, dan moet je altijd eerst volledig stoppen voor de<br />

stopstreep, voor je het kruispunt mag oprijden.<br />

Ook bij een stopbord kan een onderbord je er attent op maken extra voorzichtig<br />

te zijn, omdat fietsers of bromfietsers uit beide richtingen kunnen<br />

aagereden komen.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 111


Een rotonde wordt aangegeven:<br />

. door het bovenste blauwe verkeersbord,<br />

. en bij de invalswegen staat een van de twee borden die de voorrang regelen.<br />

2. Richtingaanwijzer.<br />

Bij het oprijden van een rotonde mag je de richtingaanwijzer aanzetten, maar het moet niet.<br />

Bij het verlaten van een rotonde moet je de rechterrichtingaanwijzer aanzetten.<br />

3. Voorrang.<br />

4. Aanliggend fietspad.<br />

Bij het oprijden van een rotonde moet je voorrang verlenen aan<br />

bestuurders die al op de rotonde rijden.<br />

(Dat is logisch, want een kenmerk van een rotonde is dat op de invalswegen<br />

een bord staat dat zegt dat je moet voorrang verlenen of stoppen).<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 112


De meeste rotondes zijn ingericht met een aanliggend fietspad op de rotonde.<br />

Bij het verlaten van de rotonde moet je dan extra voorzichtig zijn en voorrang verlenen aan fietsers die op<br />

de rotonde het fietspad blijven volgen en aan voetgangers die willen oversteken.<br />

5. Oversteekplaats voor fietsers.<br />

Aan sommige rotondes zijn er oversteekplaatsen voor fietsers.<br />

Meestal liggen die oversteekplaatsen wat buiten de rotonde en zien<br />

fietsers een kleine omgekeerde driehoek.<br />

Dan moet je géén voorrang verlenen aan de fietsers, behalve wanneer ze<br />

zich reeds op de rijbaan hebben begeven.<br />

6. Geen rotonde maar een plein of ronde verkeersgeleider.<br />

VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N DIE BIJ <strong>DE</strong>ZE LES HOREN<br />

BORD<br />

SOORT<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Op een gewoon rond plein (dus geen rotonde), of een ronde verkeersgeleider,<br />

waar geen verkeersborden staan om de voorrang te regelen,<br />

geldt gewoon de voorrang van rechts.<br />

BETEKENIS<br />

Voorrang verlenen en indien nodig stoppen.<br />

Stoppen en voorrang verlenen.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 113


Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang Voorrangsweg.<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

200 meter verder moet je voorrang verlenen en indien nodig stoppen.<br />

200 meter verder staat een STOP.<br />

Einde voorrangsweg.<br />

Binnen ongeveer 250 meter einde voorrangsweg.<br />

Voorrang op het eerstvolgende kruispunt.<br />

Voorrang op het eerstvolgende kruispunt.<br />

Voorrang op het eerstvolgende kruispunt.<br />

Voorrang op het eerstvolgende kruispunt.<br />

Voorrang op het eerstvolgende kruispunt.<br />

Een onderbord mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen<br />

om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het<br />

volgend kruispunt voorrang hebben.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 114


Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang<br />

40 OEFENVRAGEN<br />

Bord betreffende<br />

de voorrang Rotonde.<br />

Een onderbord mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen<br />

om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het<br />

volgend kruispunt voorrang hebben.<br />

Een onderbord mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen<br />

om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het<br />

volgend kruispunt voorrang hebben.<br />

Een onderbord mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen<br />

om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het<br />

volgend kruispunt voorrang hebben.<br />

Op <strong>Gratis</strong> <strong>Rijbewijs</strong> <strong>Online</strong> (www.gratisrijbewijsonline.be) vind je 40 oefenvragen die bij dit onderdeel van<br />

de theorie horen.<br />

Maak zeker eerst al deze oefenvragen voor je met deel 20 start.<br />

_____________________________________________________________________________________<br />

GRATIS RIJBEWIJS ONLINE (14 juni 2013) <strong>DE</strong>EL 19: <strong>DE</strong> VERKEERSBOR<strong>DE</strong>N 115

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!