21.09.2013 Views

jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal

jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal

jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

42<br />

ning<strong>en</strong> aan <strong>en</strong> in kunstwerk<strong>en</strong> Het team<br />

bemiddelde om het verlies van waterskizone’s<br />

te comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong> door de toelating<br />

van e<strong>en</strong> nieuwe zone op het Afleidingskanaal<br />

van de Leie naast de achterhav<strong>en</strong> van<br />

Zeebrugge <strong>en</strong> op de Zeeschelde te Zele<br />

De pleziervaart k<strong>en</strong>de t<strong>en</strong> opzichte van<br />

2006 e<strong>en</strong> daling bij de afdeling <strong>Zeekanaal</strong><br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> stijging bij de afdeling<strong>en</strong> Bov<strong>en</strong>schelde<br />

<strong>en</strong> Zeeschelde De pleziervaart<br />

groeide in 2007 met ongeveer 3,6 proc<strong>en</strong>t<br />

bij W&Z <strong>en</strong> bleef op het peil van 2006<br />

bij nv De Scheepvaart Dit kan word<strong>en</strong><br />

verklaard doordat de reünies van de drie<br />

federaties doorging<strong>en</strong> op locaties van<br />

W&Z Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> bleef e<strong>en</strong> deel van het<br />

Nederlandse cliënteel weg door het verbod<br />

op het gebruik van rode diesel<br />

Nieuwe vlotsteigers<br />

SINT-AMANDS<br />

De pleziervaart op de Zeeschelde <strong>en</strong> andere<br />

getijd<strong>en</strong>gebond<strong>en</strong> waterweg<strong>en</strong> werd<br />

de voorbije dec<strong>en</strong>nia vaak stiefmoederlijk<br />

behandeld Intuss<strong>en</strong> is er echter sprake<br />

van e<strong>en</strong> inhaalbeweging E<strong>en</strong> mooi voorbeeld<br />

is de nieuwe vlott<strong>en</strong>de aanlegsteiger<br />

in het pittoreske Sint-Amands E<strong>en</strong> hele<br />

aanwinst, want voortaan kunn<strong>en</strong> ook passagiers-<br />

<strong>en</strong> plezierbot<strong>en</strong> vlot aanmer<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> de passagiers in alle omstandighed<strong>en</strong><br />

comfortabel van <strong>en</strong> aan boord<br />

Nieuwe toeristische troef<br />

Begin 2007 werd begonn<strong>en</strong> met de montage<br />

van de toegangsbrug, het brugponton, het<br />

veerponton <strong>en</strong> één zijponton Vanaf het<br />

voorjaar werd werk gemaakt van de montage<br />

van twee bijkom<strong>en</strong>de zijpontons Mete<strong>en</strong><br />

werd ook de oude hout<strong>en</strong> steiger gesloopt <strong>en</strong><br />

de toegang tot de kaai verfraaid Intuss<strong>en</strong> ging<br />

de constructie van de pontons in het atelier<br />

gestaag voort<br />

De stevige constructie met toegangsbrug,<br />

brugponton, veerponton <strong>en</strong> zijponton kan e<strong>en</strong><br />

niveauverschil tot 5 meter aan <strong>en</strong> doorstaat<br />

probleemloos de stormvloed Voor de pleziervaart<br />

is de steiger opwaarts het brugponton<br />

opgebouwd uit 3 pontons van 25 meter<br />

Afwaarts het brugponton is e<strong>en</strong> gelijkaardig<br />

ponton voorbehoud<strong>en</strong> voor het op<strong>en</strong>bare<br />

veer Sint-Amands-Moerzeke Al bij al e<strong>en</strong> aanmeerl<strong>en</strong>gte<br />

van ruim 2 x 100 m De loopbrug<br />

van het kaaiplateau naar het brugponton is<br />

ongeveer 55 meter lang, waarvan 40 meter<br />

vlott<strong>en</strong>d De constructie is volledig in staal

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!