jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal
jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal
jaarboek Wenz 2007.indd - Waterwegen en Zeekanaal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
42<br />
ning<strong>en</strong> aan <strong>en</strong> in kunstwerk<strong>en</strong> Het team<br />
bemiddelde om het verlies van waterskizone’s<br />
te comp<strong>en</strong>ser<strong>en</strong> door de toelating<br />
van e<strong>en</strong> nieuwe zone op het Afleidingskanaal<br />
van de Leie naast de achterhav<strong>en</strong> van<br />
Zeebrugge <strong>en</strong> op de Zeeschelde te Zele<br />
De pleziervaart k<strong>en</strong>de t<strong>en</strong> opzichte van<br />
2006 e<strong>en</strong> daling bij de afdeling <strong>Zeekanaal</strong><br />
<strong>en</strong> e<strong>en</strong> stijging bij de afdeling<strong>en</strong> Bov<strong>en</strong>schelde<br />
<strong>en</strong> Zeeschelde De pleziervaart<br />
groeide in 2007 met ongeveer 3,6 proc<strong>en</strong>t<br />
bij W&Z <strong>en</strong> bleef op het peil van 2006<br />
bij nv De Scheepvaart Dit kan word<strong>en</strong><br />
verklaard doordat de reünies van de drie<br />
federaties doorging<strong>en</strong> op locaties van<br />
W&Z Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> bleef e<strong>en</strong> deel van het<br />
Nederlandse cliënteel weg door het verbod<br />
op het gebruik van rode diesel<br />
Nieuwe vlotsteigers<br />
SINT-AMANDS<br />
De pleziervaart op de Zeeschelde <strong>en</strong> andere<br />
getijd<strong>en</strong>gebond<strong>en</strong> waterweg<strong>en</strong> werd<br />
de voorbije dec<strong>en</strong>nia vaak stiefmoederlijk<br />
behandeld Intuss<strong>en</strong> is er echter sprake<br />
van e<strong>en</strong> inhaalbeweging E<strong>en</strong> mooi voorbeeld<br />
is de nieuwe vlott<strong>en</strong>de aanlegsteiger<br />
in het pittoreske Sint-Amands E<strong>en</strong> hele<br />
aanwinst, want voortaan kunn<strong>en</strong> ook passagiers-<br />
<strong>en</strong> plezierbot<strong>en</strong> vlot aanmer<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
kunn<strong>en</strong> de passagiers in alle omstandighed<strong>en</strong><br />
comfortabel van <strong>en</strong> aan boord<br />
Nieuwe toeristische troef<br />
Begin 2007 werd begonn<strong>en</strong> met de montage<br />
van de toegangsbrug, het brugponton, het<br />
veerponton <strong>en</strong> één zijponton Vanaf het<br />
voorjaar werd werk gemaakt van de montage<br />
van twee bijkom<strong>en</strong>de zijpontons Mete<strong>en</strong><br />
werd ook de oude hout<strong>en</strong> steiger gesloopt <strong>en</strong><br />
de toegang tot de kaai verfraaid Intuss<strong>en</strong> ging<br />
de constructie van de pontons in het atelier<br />
gestaag voort<br />
De stevige constructie met toegangsbrug,<br />
brugponton, veerponton <strong>en</strong> zijponton kan e<strong>en</strong><br />
niveauverschil tot 5 meter aan <strong>en</strong> doorstaat<br />
probleemloos de stormvloed Voor de pleziervaart<br />
is de steiger opwaarts het brugponton<br />
opgebouwd uit 3 pontons van 25 meter<br />
Afwaarts het brugponton is e<strong>en</strong> gelijkaardig<br />
ponton voorbehoud<strong>en</strong> voor het op<strong>en</strong>bare<br />
veer Sint-Amands-Moerzeke Al bij al e<strong>en</strong> aanmeerl<strong>en</strong>gte<br />
van ruim 2 x 100 m De loopbrug<br />
van het kaaiplateau naar het brugponton is<br />
ongeveer 55 meter lang, waarvan 40 meter<br />
vlott<strong>en</strong>d De constructie is volledig in staal