Downloaden - Fleetwise

Downloaden - Fleetwise Downloaden - Fleetwise

21.09.2013 Views

AUDI A1 The next big thing Audi begeeft zich met de A1 voor het eerst in het premium A-segment en zet meteen de nieuwe maatstaf. Auto in Bedrijf stelt de markante nieuwkomer graag aan u voor. tekst LUCaS BOOT V an de A3 tot de R8: het modellengamma van Audi is breed en divers. Een ‘klein’, sportief model ontbrak nog. En dat is er nu! Audi zet met de A1 een auto neer die wederom tot de verbeelding spreekt. De stoere single frame grille, de stevige schouderlijn, de optionele LED’s in de koplampenunits, de losstaande zijspiegels; er straalt sportiviteit en rijplezier vanaf. En daar was het Audi precies om te doen. De optionele dakbogen met hun contrasterende kleur geven de A1 bovendien een speels en tegelijkertijd premium karakter. Van binnen is het net zo. Het interieur oogt fris en is zeer hoogwaardig afgewerkt, zoals het een Audi betaamt. Blikvanger is de middenconsole, die lijkt te zweven en iets weg heeft van het achterdek van een jacht. Een auto er goed laten uitzien is één, ‘m veelzeggende rij-eigenschappen meegeven is een tweede. Daarom zette Audi alles in het werk om de A1 zo licht mogelijk te maken. Het resultaat is een totaalgewicht van slechts 1.045 kilo, en daarmee is de A1 een van de lichtste in zijn klasse. Tel daar het standaard sperdifferentieel (XDS), de ESP met sportmodus en het (optionele) sportonderstel bij op en er staat een dynamisch en technisch hoogstandje. Efficiënte motoren Audi levert de A1 voorlopig met drie efficiënte en schone motoren – twee benzines en één diesel. Als basis is er de 1,2-liter TFSI met 86 pk en 160 Nm koppel, gevolgd door een krachtiger 1.4 TFSI met 122 pk en liefst 200 Nm koppel. De diesel – een 1.6 TDI – levert 105 pk (250 Nm). Het gemiddelde verbruik van de A1 bedraagt een indrukwekkende 1 op 25! Om extra brandstof te besparen is een zeventraps S tronictransmissie leverbaar met dubbele koppeling. Daarnaast zijn alle modellen uitgevoerd met een comfortabel werkende start/stop-functie en een recuperatiesy- 24 auto in bedrijf • VOORJAAR 2010

steem dat remenergie omzet in elektriciteit. Een speciaal efficiencyprogramma geeft ten slotte schakeladviezen en laat zien wat voor invloed bijvoorbeeld de airconditioning en achterruitverwarming op het verbruik hebben. Attraction en Ambition De A1 is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus: de Attraction en Ambtion. In die eerste uitvoering behoren centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen en zijspiegels, radio met cd-speler en in hoogte verstelbare bestuurdersstoel tot de basisuitrusting. De Ambition is de sportiefste uitvoering auto in bedrijf • VOORJAAR 2010 van de twee met standaard onder meer 16-inch lichtmetalen wielen, mistlampen voor, aluminiumaccenten in het interieur en een lederen stuurwiel. De topuitvoering is de A1 Ambition S-line, met sportstoelen, sportonderstel en 17- of 18-inch lichtmetaal. De Nederlandse introductie van de nieuwe Audi A1 staat gepland voor september. De nieuwe Audi A1 heeft een voorlopige vanafprijs van € 17.500,-. Houd www.autoinbedrijf.nl in de gaten voor de volledige prijslijst met de definitieve prijzen van alle uitvoeringen. eerste indruk LEZERS- ACTIE Rijden met de Audi A1 Zelf de nieuwe Audi A1 ervaren? Een aantal weken voor de officiële introductie in september openen wij op www. autoinbedrijf.nl een actieformulier. Laat ons daarin weten waarom u zo graag met de A1 wilt rijden. In het volgende nummer van Auto in Bedrijf doen we verslag van deze A1 Experience, met misschien u wel in de hoofdrol. 25

AUDI A1<br />

The next<br />

big thing<br />

Audi begeeft zich met de A1 voor het eerst in het premium<br />

A-segment en zet meteen de nieuwe maatstaf. Auto in<br />

Bedrijf stelt de markante nieuwkomer graag aan u voor.<br />

tekst LUCaS BOOT<br />

V<br />

an de A3 tot de R8: het<br />

modellengamma van Audi is<br />

breed en divers. Een ‘klein’,<br />

sportief model ontbrak nog. En dat is er<br />

nu! Audi zet met de A1 een auto neer die<br />

wederom tot de verbeelding spreekt. De<br />

stoere single frame grille, de stevige<br />

schouderlijn, de optionele LED’s in de<br />

koplampenunits, de losstaande zijspiegels;<br />

er straalt sportiviteit en rijplezier vanaf.<br />

En daar was het Audi precies om te doen.<br />

De optionele dakbogen met hun<br />

contrasterende kleur geven de A1<br />

bovendien een speels en tegelijkertijd<br />

premium karakter. Van binnen is het net<br />

zo. Het interieur oogt fris en is zeer<br />

hoogwaardig afgewerkt, zoals het een<br />

Audi betaamt. Blikvanger is de middenconsole,<br />

die lijkt te zweven en iets weg<br />

heeft van het achterdek van een jacht.<br />

Een auto er goed laten uitzien is één, ‘m<br />

veelzeggende rij-eigenschappen meegeven<br />

is een tweede. Daarom zette Audi alles in<br />

het werk om de A1 zo licht mogelijk te<br />

maken. Het resultaat is een totaalgewicht<br />

van slechts 1.045 kilo, en daarmee is de<br />

A1 een van de lichtste in zijn klasse.<br />

Tel daar het standaard sperdifferentieel<br />

(XDS), de ESP met sportmodus en het<br />

(optionele) sportonderstel bij op en er<br />

staat een dynamisch en technisch<br />

hoogstandje.<br />

Efficiënte motoren<br />

Audi levert de A1 voorlopig met drie<br />

efficiënte en schone motoren – twee<br />

benzines en één diesel. Als basis is er de<br />

1,2-liter TFSI met 86 pk en 160 Nm<br />

koppel, gevolgd door een krachtiger 1.4<br />

TFSI met 122 pk en liefst 200 Nm<br />

koppel. De diesel – een 1.6 TDI – levert<br />

105 pk (250 Nm). Het gemiddelde<br />

verbruik van de A1 bedraagt een indrukwekkende<br />

1 op 25! Om extra brandstof<br />

te besparen is een zeventraps S tronictransmissie<br />

leverbaar met dubbele<br />

koppeling. Daarnaast zijn alle modellen<br />

uitgevoerd met een comfortabel werkende<br />

start/stop-functie en een recuperatiesy-<br />

24 auto in bedrijf • VOORJAAR 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!