DE MECHANISCHE SLIPKOPPELING - ECMD

peling vlakker is gebouwd, zijn de inbouwmaten in axiale richting kleiner. Omdat een
grotere inwendige overbrengingsverhouding verkregen wordt neemt de bedienings- ~
kracht van deze koppeling met 25 % af, bij dezelfde afmetingen (door de hogere
wrijvingsverliezen is de nettowinst in de bedieningskracht in de praktijk echter de
helft lager). Dit betekent dat bij dezelfde afmetingen en gelijke bedieningskracht een \
groter koppel overgebracht kan worden.
x
Afb. 3.17. De constructieve
verschillen tlIssen de 'gedrukte' en de
'getrokken' diajragmakoppe/ing
a getrokken
b gedrukt
c koppe!ingskarakteristiek (kracht.
wegdiagram) van de koppeling met
gedrukte en getrokken
diajragmaveer c
b
4x
slijtage ontkoppelj~weg
- -- - getrokken
--gedrukt
~u~and bï inbouwvan een
mm nieuwe
- - weg van de drukring koppeling
en het ontkoppelingslager
De drukring wordt beter gekoeld, omdat de koppeling opener is gebouwd. De thermische
belasting van de koppeling is kleiner en de levensduur langer. Uit de karakteristieken
ter vergelijking van de koppelingen met gedrukte en getrokken diafragmaveer
(afb. 3.l7c) blijkt dat uitgaande van eenzelfde aandrukkracht bij een nieuwe koppeling.
de aandrukkracht voor een getrokken diafragmaveer in het slijtagegebied nagenoeg
constant blijft. In de ontkoppelingsrichting blijkt de aandrukkracht groter te
zijn. hetgeen tot uitdrukking komt indien een te dikke voering op de koppelingsplaat
wordt aangebracht. Uitgaande van een nieuwe koppeling is de benodigde ontkoppelingskracht
bij de getrokken diafragmaveer hoger. Bij een afslijtende voering blijft
185