- Page 1 and 2: Hoofdstuk 3 DE MECHANISCHE SLIPKOPP
- Page 6: plaatsingen van de assen op, die he
- Page 10: en de minimale motorrotatiefrequent
- Page 14: wordt deze veerkracht ondersteund d
- Page 18: leek, maakt een goede kans op een r
- Page 22: Het verend element is zodanig in de
- Page 26: Fn Fn (J = ---- = --v t (d~ - df) 1
- Page 30: 2 Is aanloo tïd la s tijd I Afb. 3
- Page 34: De totale aanlooptijd t, + t a volg
- Page 38: M M' Afb. 3.7. Het arbeidsp/atl bij
- Page 42: motorarbeid Wm (oppervlak OCDJ) W,
- Page 46: a b Afb. 3.10. De vergroringsfactor
- Page 50: Afb. 3.12. De opbouw van de enkelvo
- Page 54:
De werking van de diafragmakoppelin
- Page 58:
~ ge met die van een koppeling voor
- Page 62:
a \------=G)=-----,; \ . I .~i ~i \
- Page 66:
17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 Afb. 3.
- Page 70:
3.2.5 De koppelingsplaat De functie
- Page 74:
Rijdt een auto met de aangedreven w
- Page 78:
~ c 1!! ~ 0 a((elèr~en .~ hijslere
- Page 82:
? deel 10), terwijl koolstofvezel t
- Page 86:
alleen een smerende functie hebben,
- Page 90:
Zoals in deel 4 van de Steinbuch-se
- Page 94:
In het verleden, toen koppelingen n
- Page 98:
N o.•.. centrifugale segmenlkoppe
- Page 102:
Ook kan men het plaatoppervlak verg
- Page 106:
a c 8 1--'" _ Nm QJ 0- 0- ~ o o n,
- Page 110:
De centrijugaa/koppe/ing met scharn
- Page 114:
(( Afb. 3.40. De elektromagnetische
- Page 118:
I. bevestiging aan de ontkoppelings
- Page 122:
Het systeem is gevuld met een hydra
- Page 126:
De mechanische koppelingsbekrachtig
- Page 130:
Nu moet het ontkoppelen en vooral h
- Page 134:
13 IXl~ 12 Afb. 3.48. Werkingssehem
- Page 138:
In deze paragraaf worden de belangr
- Page 142:
Is de koppelingsplaat eenmaal vet g
- Page 146:
Inspectie Afbeelding 3.50 geeft een
- Page 150:
drukgroep worden kruiselings en gel