DE MECHANISCHE SLIPKOPPELING - ECMD

I. bevestiging aan de ontkoppelingshelboom; 2. getand segment; 3. trekveer; 4. koppelingspedaal;
5. pedaalkam; 6. rempedaal; 7. pedaalsteunhouder; 8. kabelklem; 9. koppelingskabel
Afb. 3.42. Nastelinrichting
van een mechanisch
bediende koppeling
1. contramoer
2. stelmoer
3. trekveer
4. bowdenkabel
koppelingspedaal wordt bediend, grijpt de kam van het pedaal in het getande segment
en trekt de kabel aan de ontkoppelingshefboom waardoor deze kantelt en het ontkoppelingslager
verplaatst wordt. De vrije slag van het pedaal is constant en wordt
bepaald door de afstand tussen de kam het getande segment.
Afbeelding 3.42 toont in detail de stelinrichting van een mechanisch bedieningsmechanisme
om de vrije slag van het ontkoppelingslager te kunnen nastellen. De trekveer
zorgt ervoor dat de bowdenkabel gespannen blijft en het pedaal tegen de aanslag
ligt. Met de stelmoer kan de vrije slag van het ontkoppelingslager worden nagesteld.
Door de stelmoer linksom te draaien, wordt de vrije slag vergroot. De contramoer
voorkomt dat de bediening uit zichzelf ontsteld raakt.
3.4.3 De hydraulische koppelingsbediening
Bij een hydraulische koppelingsbediening is de kabeloverbrenging vervangen door
een mechanisme, dat de bedieningskracht op het koppelingspedaal overbrengt naar
het ontkoppelingslager in de vorm van hydraulische drukenergie.
Net als de mechanische kabelbediening heeft ook de hydraulische bediening als voor-
214