20.09.2013 Views

Reisverslag Fons Bus - 2008 - Aman-Iman

Reisverslag Fons Bus - 2008 - Aman-Iman

Reisverslag Fons Bus - 2008 - Aman-Iman

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dagen inderdaad erg vermoeiend. Het laatste deel van de reis zal wel weer rustiger worden, zodat ze<br />

niet helemaal totaallos terugvliegen. Hopelijk verlopen de gesprekken morgen ook weer positief.<br />

Groetjes, Karin.<br />

De smsjes van deze dag.<br />

31 maart <strong>2008</strong> – 9.29<br />

Hoi Nikki. Hoe was het in Berlijn? Proficiat met je verjaardag. Het is hier meer dan 45 graden. <strong>Fons</strong><br />

31 maart <strong>2008</strong> – 12.40 uur<br />

Heb mail naar Nikki doorgestuurd. Ik ga weer verder met geld verdienen!<br />

31 maart <strong>2008</strong> – 18.15 uur<br />

Hee hee dank je wel! Berlijn was ook leuk, nog veel plezier daar! Groetjes van Pip. Doeidoei Nikki<br />

31 maart <strong>2008</strong> – 20.19<br />

We gaan morgen met de auto van Tanakra. Rond 6 uur vertrekken. Ik heb al zand en 2 lavastenen. Groetjes<br />

31 maart <strong>2008</strong> – 21.16 uur<br />

Baby van Inke heet Dianta. Denk je aan die foto in het Afrikaanse zand … Groetjes<br />

31 maart <strong>2008</strong> – 21.37<br />

Hoi moeke, even een berichtje uit Afrika. Warm 45 graden overdag, nu nog meer dan 30 graden. Morgen<br />

terug met een auto terug naar de hoofdstad. Knuffel <strong>Fons</strong><br />

Dinsdag 1 april<br />

Een file!!!!<br />

We staan vroeg op om te vertrekken met de auto,<br />

een Toyota Landcruiser van Tanakra naar Niamey.<br />

Het zal wel weer een lange reis worden, van heel wat<br />

kilometers hobbelen en slechte wegen. Over soms<br />

goed begaanbare wegen maar vaak hobbelige<br />

zandwegen. Enorme gaten in de wegen komen we<br />

vaak tegen op onze reis. De afstand tussen de twee<br />

steden ligt niet vast, volgens Abakoula 700<br />

kilometer, volgens de anderen 540 omdat ze een<br />

stuk afgesneden hebben. In ieder geval zijn de eerste<br />

paar honderd kilometer erg slecht. Veel grote gaten<br />

in de weg, waardoor de auto echt moet stoppen en<br />

dan weer rustig verder kan rijden. De gemiddelde<br />

snelheid ligt daar dan ook laag. De bus op de<br />

heenweg reed veel sneller, maar die knalde daar dan ook gewoon door en over alles heen. In de<br />

bus vlogen we dan ook van links naar rechts…<br />

Om de paar kilometer, meestal bij dorpen, staan<br />

politieposten en péages (posten waar je tolgeld moet<br />

betalen). Bij vertrek vanuit Tahoua moeten we tolgeld<br />

betalen voor de weg naar Niamey, en bij elke post moeten<br />

we dit kaartje weer laten zien. Dit functioneert dus goed. Bij<br />

de posten is de weg afgesloten d.m.v. een touw, dat aan twee<br />

olievaten links en rechts van de weg hangt. Is het kaartje<br />

goed, laten ze het touw zakken en mag je verder reizen.<br />

Na ongeveer twee uurtjes rijden stoppen we bij een<br />

wegrestaurant “Van der Valk”. Ik mis alleen de kaketoe er<br />

boven op. . Omelet is het enige wat er te krijgen is, met een<br />

stukje stokbrood en thee Lipton. Het doek wat in de opening<br />

van de keuken hing zag er veelbelovend uit, dus ik denk dat<br />

de keuken er erg schoon uit heeft gezien. Ook bij dit<br />

restaurant kom je vaak bedelaars tegen. Jonge kinderen,<br />

oudere mannen vaak met een kind erbij, deze moeten dan<br />

geld vragen. Ook zie je hier veel gehandicapten en je kijkt<br />

dan onbewust deze mensen aan. Je schrikt van het beeld wat<br />

Een ontmoeting op de terugweg<br />

je ziet en eigenlijk wil je het liefst deze mensen helpen. Maar waar begin je aan, het is vaak een<br />

druppel op een gloeiende plaat. De beelden neem je wel mee in je gedachten en ik denk ook dat je<br />

ze niet meer kwijtraakt.<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!