20.09.2013 Views

Woonwagenbewoners In Nederland PRIMO 2006 - Woonwagenwijzer

Woonwagenbewoners In Nederland PRIMO 2006 - Woonwagenwijzer

Woonwagenbewoners In Nederland PRIMO 2006 - Woonwagenwijzer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Daarnaast kwamen woonwagenbewoners herhaaldelijk in het nieuws in verband met allerlei illegale of criminele<br />

activiteiten. Al tientallen jaren geleden kon de marginale werkgelegenheid van woonwagenbewoners alleen<br />

worden gehandhaafd door lang en hard te werken, maar ook door geen belasting te betalen en een uitkering<br />

als aanvulling en later als basisinkomen te hanteren. De controle op dergelijke handelingen was vrijwel altijd<br />

ontoereikend en geen van de betrokken partijen reageerden op de diverse verontrustende signalen, zodat de<br />

vanzelfsprekendheid van deze situatie verder toenam. <strong>In</strong> de jaren 90 ontstond voor het eerst beroering naar<br />

aanleiding van het rapport van de Parlementaire Enquêtecommissie Opsporingsmethoden, waarin een verband<br />

werd gelegd tussen woonwagenbewoners en georganiseerde criminaliteit; een verband dat zich trouwens<br />

niet beperkte tot woonwagencentra. Krachtdadig optreden daartegen heeft daarna vooral het nieuws gehaald<br />

wanneer het de hennepteelt betrof, overigens ook niet beperkt tot woonwagencentra.<br />

Jongeren oriënteren zich steeds minder op het ondernemerschap; dit is geen vanzelfsprekende keuze meer.<br />

Als vervolg op hun schoolopleiding zijn gaandeweg steeds meer jongeren terecht gekomen in loondienst; ook<br />

de sluitende aanpak in het kader van de Wet Werk en Bijstand speelt daarin een belangrijke rol. Toch vindt de<br />

aansluiting nog moeizaam plaats en vaak gaat het nog om laagbetaalde banen. En nog steeds vinden relatief<br />

veel jongeren werk in de seizoenarbeid, zoals de kermis.<br />

<strong>In</strong> ieder geval zijn de mythes aan het verdwijnen: woonwagenbewoners bleken in diverse functies en<br />

omstandigheden toch te kunnen werken in loondienst, ‘onder een baas’, ook ‘tussen vier muren’, ook in<br />

kantoorwerk en ook in hogere functies.<br />

6. TOT SLOT<br />

Langzaam maar zeker wordt de maatschappelijke positie van woonwagenbewoners in allerlei opzichten<br />

gekenmerkt door normalisatie.<br />

Hun woonvormen gaan steeds meer op die van burgers lijken, woningcorporaties nemen woonwagencentra en<br />

wagens over en ook de algemene regelgeving en de toepassing daarvan zijn gebruikelijk op de centra.<br />

De woonwagenkinderen gaan vanzelfsprekend naar school en stromen ook door naar vervolgonderwijs. Steeds<br />

meer jongeren kunnen kiezen voor een reguliere baan of het opzetten van een regulier bedrijf. Steeds meer<br />

burgers doen hun intrede op de centra en steeds meer woonwagenbewoners trekken met hun burgerpartner<br />

naar een woning.<br />

De ontwikkelingen in de maatschappelijke positie van woonwagenbewoners lijken de afgelopen decennia in<br />

een stroomversnelling geraakt. Toch gaan die ontwikkelingen over het geheel genomen langzamer dan wordt<br />

gedacht en is er nog veel te doen. De huisvesting van woonwagenbewoners kent nog veel slechte situaties, er<br />

is een groot tekort aan standplaatsen en acceptabele alternatieve woonvormen worden nog maar mondjesmaat<br />

toegepast. Voor een hypotheek of verzekering voor de wagen en standplaats kloppen woonwagenbewoners<br />

veelal tevergeefs aan bij banken en verzekeraars Daarnaast overheerst op veel centra nog de onrust over de<br />

toekomst.<br />

<strong>In</strong> het onderwijs is nog steeds sprake van relatief veel verzuim en deelname aan speciaal onderwijs. De<br />

werkgelegenheid laat nog lang geen normaal patroon zien, met veel uitkeringen en veel marginale activiteiten.<br />

En in het maatschappelijke verkeer zijn veel woonwagencentra nog lang niet opgenomen, ondanks de fysieke<br />

nabijheid van centra in woonwijken en de modernisering die ook woonwagenbewoners hebben meegemaakt.<br />

Een belangrijke constatering is dat ook de woonwagenbevolking in allerlei opzichten steeds verder<br />

is uiteengevallen. Er zijn woonwagenbewoners die hun zaakjes goed voor elkaar hebben en zich<br />

sterk oriënteren op de burgersamenleving. Er zijn er ook die steeds verder aan de rand van de<br />

samenleving zijn terechtgekomen, woonwagenbewoners die verpauperen en geen perspectief meer<br />

zien en woonwagenbewoners die zich richten op grijze en criminele circuits. Het grootste deel van de<br />

woonwagenbewoners zit daartussenin en twijfelt over de toekomst, over te maken keuzen, zelfs óf er nog iets<br />

valt te kiezen.<br />

I n f o r m a t i e c d - r o m ‘ W o o n w a g e n b e w o n e r s i n N e d e r l a n d ( 1 8 8 0 - 2 0 0 6 ) ’ 5 5<br />

▼<br />

<strong>In</strong>dex

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!