20.09.2013 Views

Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland

Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland

Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Piet Bakker vrijwilliger sinds 1998<br />

Werken met een gezellige ploeg mensen !<br />

Piet Bakker is in 1998 als vrijwilliger aan<br />

boord van de <strong>Holland</strong> begonnen. Hij was toen<br />

werkzaam te Den Helder op de Oude Rijkswerf<br />

in de torenkraan. Hoog uitkijkend over stad<br />

en haven zag hij toen de <strong>Holland</strong> liggen. Een<br />

man in korte broek en T-shirt was er aan het<br />

werk. “Ik ben later op deze man afgestapt. Bert<br />

vliegers is zijn naam en vernam van hem dat er<br />

vrijwilligers gezocht werden. De daad werd bij<br />

de vraag gezet en sinds die tijd ben ik actief op<br />

de <strong>Holland</strong>”.<br />

Piet werd op 23 september 1948 geboren in<br />

Westerland (Wieringen ). Als twaalfjarige verhuisde<br />

hij naar Den Helder waar hij de rest van zijn jeugd<br />

heeft doorgebracht. Als kind was hij altijd al<br />

geïnteresseerd in de scheepsvaart. Op een korte<br />

uitstap van 2 jaar in de bouwsector na, heeft hij van<br />

deze interesse zijn werk gemaakt.<br />

Visserij<br />

Zowel de vader als opa van Piet waren visser van<br />

beroep. Ook Piet had aspiraties om de visserij in<br />

te gaan. Na zijn LTS en aanvullende technische<br />

cursussen is hij bij Scheepswerf Visser begonnen<br />

die destijds voornamelijk kotters bouwde.<br />

Inmiddels is hij 40 jaar werkzaam bij Visser, iets<br />

waar hij tot op heden nimmer spijt van heeft gehad.<br />

Scheepswerf Visser is een goede bekende van de<br />

<strong>Holland</strong>. De afgelopen en vorige winter heeft de<br />

<strong>Holland</strong> hier lange tijd vertoefd.<br />

Op de vraag waaruit zijn werk op de werf<br />

bestaat antwoordt Piet: “Ik ben werkzaam bij<br />

de reparatie wat ik leuker en afwisselender vind<br />

dan nieuwbouw. Met de kraan hijs ik masten<br />

en andere zware spullen, zoals motoren van en<br />

uit kotters. Ik ben voornamelijk scheeps-maker,<br />

gieken en vistuigen zijn mijn specialisatie. Je kunt<br />

de laatstgenoemde zaken vergelijken met de<br />

laadboom van de <strong>Holland</strong>, die door het ijzerteam (<br />

Harry Post, Henk de Jonge en mijn persoontje ) is<br />

gemaakt.<br />

Vrijwilliger op de <strong>Holland</strong><br />

“De <strong>Holland</strong> betekent veel voor mij en de<br />

vrijwilligers vind ik een gezellige ploeg mensen.<br />

Vroeger deed ik nog wel eens aan modelbouw,<br />

maar dat staat nu op een laag pitje vanwege de<br />

<strong>Holland</strong>.” Vrijwilliger zijn op de <strong>Holland</strong> is een<br />

tijdrovende hobby. Mijn rol binnen de groep<br />

Piet Bakker:<br />

betreft het reparatie en ijzerwerk.” “De meest<br />

recente restauratie vind ik erg geslaagd, vooral<br />

in de kombuis heb ik mijn ogen uitgekeken naar<br />

alle apparatuur die daar ingebouwd is. Ook de<br />

messroom en spoelkeuken zijn super! Ik had in<br />

1998 nooit verwacht dat dit allemaal werkelijkheid<br />

zou worden. Want toen moesten de eindjes aan<br />

elkaar geknoopt worden, als er reparaties moesten<br />

gebeuren. Ik nam gebruikte leidingen van kotters<br />

mee, die we dan in de <strong>Holland</strong> pas moesten maken<br />

voor hergebruik. Zo kan ik nog heel lang doorgaan.<br />

Ga zo door bestuur met dit beleid!” “Het voordeel<br />

van een klussenbus voor de vrijwilligers en met<br />

name het transport van de benodigde materialen<br />

wil ik nog graag eens onder de aandacht brengen”<br />

Piet herinnert zich een voorval dat vier jaar geleden<br />

plaatsvond op de Noordzee ter hoogte van<br />

Vlieland. Daar was een oefening met een Engelse<br />

helikopter. “Deze zette een man bij ons aan boord<br />

op het achterdek. De helikopter had hiertoe via de<br />

radio een verzoek gedaan. Age Schaap heeft daar<br />

toen toestemming voor gegeven. De Engelsman is<br />

maar een paar minuten bij ons aan boord geweest<br />

maar lang genoeg om een maaltje gebakken vis<br />

mee te krijgen. Deze oefening heeft zich twee maal<br />

herhaald. Het maaltje vis een keer”<br />

Kijkend naar de toekomst meldt Piet desgevraagd:<br />

“Voor wat betreft de toekomst kan ik aangeven dat<br />

ik het liefst zo veel mogelijk vaar. Graag zou ik nog<br />

eens met de <strong>Holland</strong> naar de Wereldhavendagen in<br />

Rotterdam en naar de Furiade in Maassluis gaan.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!