Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland
Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland
Nieuwsbrief 13 - Zeesleepboot Holland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De Kombuis, het middelpunt…..?<br />
(door: Jan Endenburg)<br />
Een van de grote klussen, die in de<br />
afgelopen onderhoudsperiode is<br />
uitgevoerd, is het vernieuwen van de<br />
kombuis. Verder kregen we nieuwe<br />
spoelkeuken en moest de mess room tot<br />
de helft verkleind worden. De kombuis,<br />
zoals die er nu staat, is de derde kombuis<br />
in het bestaan van de <strong>Holland</strong>.<br />
Van de eerste kombuis zijn nog wat beelden<br />
te zien op de DVD: “ Guusjen, zeesleepboot<br />
<strong>Holland</strong> in actie”. We weten dat deze zich<br />
bevond op de plaats waar nu de spoelkeuken<br />
is. De omstandigheden waren aardig primitief<br />
in onze ogen. Er werd gekookt op een kolen<br />
gestookt fornuis. De kolen lagen in een bak<br />
naast het fornuis. Deze kon het worden<br />
gevuld vanuit de walegang. Het dagmenu was<br />
eenvoudig en bestond uit pap in de ochtend,<br />
warm eten tussen de middag en ’s avonds<br />
een broodmaaltijd. Het brood werd altijd<br />
meegenomen van de wal, zodat er aan boord<br />
niet gebakken hoefde te worden.<br />
De warme maaltijd bestond natuurlijk<br />
Jan Endenburg en Hans van der Aar in kombuis nummer 2<br />
1<br />
uit aardappels, groenten en vlees. Als<br />
de <strong>Holland</strong> voor langere tijd op zee was,<br />
omdat er een berging was, en het normale<br />
eten op raakte, werd er overgegaan op het<br />
“buitenlandse”spul: zoals macaroni of rijst.<br />
Soep stond wel regelmatig op het menu,<br />
vooral de maaltijdsoepen: snert en bruine<br />
bonensoep.<br />
Wat er aan boord gebakken en gekookt werd,<br />
hing van een aantal dingen af, maar uiteraard<br />
van de kok. Vroeger meldde je dat je wilde<br />
varen en monsterde je aan bij een schip. Als<br />
er dan een kok nodig was en je zei dat je wel<br />
kon koken dan was het gauw geregeld. Of je<br />
wel of geen ervaring had: je moest je maar<br />
redden. Later kwam er een opleiding voor<br />
scheepskoks. Een hele vooruitgang.<br />
Kombuis nummer twee<br />
Kombuis nummer twee kwam op de plek<br />
waar in het verleden de sleeplier stond.<br />
Varende voor Rijkswaterstaat werd deze<br />
sleeplier overbodig: het schip werd niet meer<br />
als zeesleper gebruikt. Er kwam een ruime<br />
kombuis met elektrische kookplaat en oven,<br />
een flinke afzuiger en een voorraadkast. Ook