Samenvatting Bouwkundige Inspectie - GRID Consult
Samenvatting Bouwkundige Inspectie - GRID Consult
Samenvatting Bouwkundige Inspectie - GRID Consult
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Samenvatting</strong> <strong>Inspectie</strong> appartementencomplex<br />
Singel 39 t/m 97 te Vlissingen<br />
datum: 17 oktober 2008<br />
Inspecteur De heer J. Dalebout<br />
Aanwezig namens de V.V.E. De heer J. Bovenlander<br />
De inspectie heeft tot doel een beeld te krijgen over de bouwkundige staat van het complex.<br />
Daarmee kan ingeschat worden of er in de nabije toekomst aanzienlijke bedragen voor groot<br />
onderhoud te voorzien zijn. De inspectie is verricht door visuele waarnemingen, die niet ondersteund<br />
zijn door metingen en/of berekeningen.<br />
Algemeen:<br />
Er is binnen de VVE. een duidelijk beleid met betrekking tot het (periodiek) onderhoud. Actueel zijn<br />
bijvoorbeeld de renovatie van de kozijnen, schilderwerk, de staat van de buitenbergingen en de<br />
wateroverlast in brandgang en bergingen.<br />
Enkele punten van verbetering zijn al uitgevoerd, zoals het vervangen van weer enkele gevelkozijnen<br />
met bijbehorend schilderwerk. Daarnaast worden enkele gevels van bergingen gerenoveerd.<br />
Tevens wordt als proef een berging geventileerd om het vocht daarin te bestrijden. Deze onderdelen<br />
zullen dan ook in dit rapport onvermeld blijven.<br />
Punten waaraan aandacht besteed is, zijn:<br />
Kruipruimte (kelder):<br />
De kruipruimte is erg nat, zeker naar de voorgevel toe, ten gevolge van de grondwaterstand.<br />
Dat is vervelend, maar niet schadelijk. Er is weinig tegen te doen.<br />
Nagenoeg overal ligt er ligt tamelijk veel rommel in de kelder, zoals isolatieresten, puin, hout en<br />
metalen: op enkele plekken tot een meter hoog. Dit levert zeker een gevaar op voor hen die<br />
onderhoud of reparatie moeten uitvoeren aan b.v. riolering of nuts voorzieningen, en lokt ongedierte<br />
aan.<br />
Actie: Het is noodzakelijk dat deze rommel opgeruimd wordt, in ieder geval door de veroorzaker<br />
wanneer deze bekend is.<br />
Fundering:<br />
Het gebouw staat hoog op de betonnen heipalen en word gedragen door een betonnen balkfundering.<br />
Onder de voorgevel ter hoogte van appartement no. 71 is de funderingsbalk afgebroken. Ook is de<br />
wapening bloot is gekomen ter hoogte van het toegangsluik onder no. 69.<br />
Actie: De funderingsbalk kan verder niet zakken en is bovendien dichtgezet met PU-schuim zodat de<br />
wapening beschermd is. Niets aan doen.<br />
De bloot gekomen wapening moet ontroest worden, en geprimeerd. Daarna beton opdikken met een<br />
cementgebonden mortel.<br />
Rioleringen en leidingen:<br />
Door de luiken onder de meterkasten te openen zijn de standleidingen van de rioleringen zichtbaar.<br />
Dit is, bij wijze van steekproef, op twee plaatsen gebeurd:<br />
?? Centralehal blok 39 t/m 49.<br />
De standleiding van de appartementen 39 t/m 43 is een PVC leiding.<br />
De standleiding van de appartementen 45 t/m 49 is een asbesthoudende pijp.<br />
De appartementaansluiting van no. 41 is luchtlek op de aansluiting met de manchet van de<br />
standleiding.<br />
?? Centralehal blok 63 t/m 73.<br />
Eerder werd geconstateerd dat de standleiding van de appartementen 69 t/m 73 is een PVC leiding is.<br />
De aansluitingen op de standleidingen zijn divers, er zijn zowel PVC als lood aansluitingen gezien.<br />
?? Kruipruimte(kelder)<br />
In de kruipruimte(kelder) zijn alle leidingen goed zichtbaar.<br />
Het overgrote deel van de afvoerleidingen is uitgevoerd in, of in de loop der tijd vervangen door PVC<br />
leidingen. Door de vele aanpassingen en bijvoegingen van de meest uiteenlopende aansluitingen oogt<br />
het geheel rommelig en ondeskundig. De zichtbare asbesthoudende pijpen fungeren als mantelbuizen<br />
voor de nog aanwezige en in gebruik zijnde loden waterleidingen.
Actie: Alle aansluitingen en verbindingen zijn waterdicht.<br />
De asbesthoudende pijpen evenals de lodenwaterleidingen kunnen en mogen blijven fungeren, zolang<br />
er maar niet aan gewerkt wordt.<br />
Voeg- en metselwerk:<br />
Het voeg- en metselwerk aan de voor- en achtergevel is op meerdere punten matig tot slecht. Deze<br />
punten zijn aangegeven op de geveltekening in de bijlage.<br />
De kopgevel aan het blok 39 t/m 49 oogt goed.<br />
De kopgevel aan het blok 87 t/m 97 is goed.<br />
Alle voegen, met uitzondering van de laatst genoemde kopgevel verzanden, echter in verschillende<br />
gradaties. De balkon muurtjes aan de achterzijde zijn mogelijk niet overal stabiel. Er is er geen<br />
duidelijk beeld welke goed en welke slecht zijn, daar wij niet op de balkons zijn geweest.<br />
Het metselwerk van de erfscheidingsmuur ter hoogte van blok 39 t/m 49 is deels afgebroken en verder<br />
is het muurtje behoorlijk verzakt. Herstel door de aannemer is geplant. Het tegengaan van verdere<br />
verzakking is een moeilijker punt. Een mogelijk optie is het stabiliseren door middel van hardhouten<br />
palen, stekend achter de muur in te slaan.<br />
Actie: De op de tekeningen weergegeven punten zouden hersteld kunnen worden voorafgaand aan<br />
de periodieke schildersbeurt. Daar is tijd voor, herstel is nodig, doch niet urgent. Door combinatie met<br />
een schilderbeurt wordt vermeden dat twee maal een steiger gebouwd moet worden. De achtergevel<br />
kan benaderd worden met een aluminium snelbouwsteiger. De kosten van voegwerk zijn echter<br />
aanzienlijk.<br />
Dakrand:<br />
De dakranden zijn op een efficiënte manier voorzien van een afsluitend zetprofiel en behoeft van<br />
bovenaf geen onderhoud meer. De onderlinge voegen kunnen worden dicht gekit – met een geschikte<br />
kit – teneinde op termijn betonrot en nesteling van ongedierte te voorkomen.<br />
Actie: dit kan opgepakt worden bij een schildersbeurt, zie vorige punt.<br />
Dak:<br />
De dakdekking is in 2004 vervangen in een EPDM folie. Naast het dakvlak zijn ook de schoorstenen<br />
en de ontluchtingsdoorvoeren in EPDM verplakt. Aan al deze doorvoeren, in totaal elf stuks, zijn op<br />
één of meerdere punten de lijmverbindingen aan het los raken.<br />
Van alle zinken rioolontluchtingspijpjes, vijf stuks, ontbreken de afdekkapjes.<br />
Actie: Het dak zal ongetwijfeld onder garantie zijn gerenoveerd, vaak voor een periode van tien jaar.<br />
Nodig het bedrijf dat de dakrenovatie uitvoerde uit voor herstel onder garantie voordat de problemen<br />
groter worden. Breng over de ontluchtingspijpjes een overmaatse PVC pijp aan, welke voorzien zijn<br />
van afdekkapjes. Geef dit aandacht geven in een volgende planning.<br />
Vangbakken en hemelwaterafvoeren:<br />
De vangbak aan het balkon zijn alle uitgevoerd in zink, op die van nummer 39 na, die in PVC is<br />
uitgevoerd. De staat is in het algemeen goed, van nummer 67 en 85 matig, en de vangbakken van de<br />
nummers 55 (matig tot slecht) en nummer 73 (slecht) zijn aan vervanging toe.<br />
De afvoerbuizen zijn oorspronkelijk uitgevoerd in zink en op enkele plaatsen vervangen door PVCbuizen.<br />
Hun staat is matig tot goed.<br />
De vangbakken en standleidingen aan de straatzijde verkeren in een duidelijk beter conditie en<br />
behoeven dan ook weinig tot geen aandacht.<br />
Actie: vervang de slechte vangbakken. Vervang op termijn vangbakken en pijpen waar nodig,<br />
eventueel preventief.<br />
CONCLUSIE:<br />
Er zijn geen verontrustende zaken ontdekt. We waren van het probleem van het voegwerk al op de<br />
hoogte. Dit rapport heeft als meerwaarde dat we nu ook weten waar het voegwerk op termijn<br />
gerepareerd moet worden. We zouden kunnen overwegen daarvoor een offerte te vragen. Bij<br />
soortgelijke projecten werd 55 tot 60 euro per m2 afgerekend. Wanneer echt alles zou gebeuren (dat<br />
wil zeggen: de hele gevel) praten we over ongeveer 1500 m2, dus 90.000 euro. Voorlopig lijkt<br />
daarmee alleen lapwerk aan de orde.<br />
Het kan geen kwaad te streven naar een voor dit gebouw normale onderhoudsreserve van 30.000 tot<br />
50.000 euro (0,75 tot 1,25% van de herbouwwaarde).