You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
lrJat verder nog opvalt in dit stuurcircuit is het frontcontact. van de RR in<br />
serie met backcontact van de V,iZKR.<br />
Dit contact is aangebracht om te voorkomen dat vissels na een voedingstoring in<br />
de \L/CL/<strong>NL</strong> 28 omlopen naar de R-stand.<br />
Door vegvallen van bv. de BL 28 zulfen alle ÌdZKR-en afvallen en afgevaÌlen blij-<br />
ven als de spanning \ueer terugkomt totdat er een commando voor de N-stand gege-<br />
ven vordt. Als dan een rLrissef op het moment van terugkomen van de BL 28 geen<br />
R-commando heeft mag hij ook nret omlopen naar de R-stand hetgeen wel zou ge-<br />
beuren als het. RR-frontcontact niet in het visselstuurcircuit opgenomen \uas<br />
uant dan trekt n.l. via backcontact van de IITIZKR de Rì¡JZR aan.<br />
Dit contact vordt overigens niet alÌeen aangebracht bij qekoppelde uissels,<br />
maar ook bi j enkele u,rissels.<br />
I4.] WiSSELSTANDRELAIS (NWRR, RWPR)<br />
In het circuit van de wisseÌstandrelais Nì¡JPR en RtnlPR moet nu in tvee stelÌers<br />
gecontroleerd worden of de contacten de N-stand dan uel de R-sLand innemen.<br />
De contacten in beide stelfers uiorden hiertoe in serie geschakeld. Voor het<br />
overige j-s de schakelinq gelijk aan die van het enkele u.rissel- (af,b. 1).<br />
BWP 12<br />
NWPl2<br />
af,beelding I<br />
-*E.ãr--tr**l<br />
Ír<br />
I<br />
N<br />
V<br />
I<br />
L -JL<br />
ISSELSTELL E<br />
'-l 5<br />
I<br />
5<br />
NWPR<br />
N RWZPR I<br />
Bij omlopen van een gekoppeld urissef van de N- naar de R-stand valt de NÌ¡JPR af<br />
op het moment dat de motor rn de fe visselsteller gaat lopen; de N-contacten<br />
verbreken door l-ichten van de sperrol.<br />
Nadat de le uisse-Isteller uitqelopen is, R-contacten veranderen van stand, wordt<br />
de 2e vissefstelfermotor inqeschakeld en als die uitgelopen is en de R-contacten<br />
daarin volledig omgeschakeld zijn, trekt de Rh/PR aan (afb. 2).<br />
-204-<br />
I<br />
J