Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NSR ssR<br />
5A<br />
fPR<br />
5A<br />
LR<br />
tJ12 N12<br />
5A<br />
LKR<br />
<strong>NL</strong> 28<br />
BL 28 <strong>NL</strong> 28<br />
xsR ssR<br />
5B<br />
TPR<br />
5A<br />
812 N12<br />
afbeelding B<br />
N.B.<br />
56<br />
LKR<br />
BL 28 <strong>NL</strong> 28<br />
A<br />
De contacten van NSR en SSR, de rijrichtingrelais, zorqen voor afvall-en van de<br />
LR als er een rijweg over het wissel rvordt ingesteJ-d.<br />
14.2 ÅET WISSELSTUURCIRCUIT<br />
het uissel-stuurcircuit van<br />
stuurcircuit van een enkelserie<br />
met de spoelen van N<br />
V'/KZR is gesteld.<br />
BL 28<br />
<strong>NL</strong> 28<br />
5<br />
FR<br />
v<br />
afbeelding I<br />
5<br />
WZKR<br />
A<br />
5A<br />
LR<br />
7<br />
LKR<br />
een gekoppeld vissel heeft als enig verschil met het<br />
uissel- i.p.v. één LR-contact, tvee LR-contacten in<br />
en RI^JZR. Dit is om dezeffde reden als hetqeen bij de<br />
5B<br />
LR<br />
N12<br />
5<br />
LSR<br />
v<br />
5<br />
NIVPR<br />
-Y<br />
5<br />
RWPRV<br />
5<br />
NII'ZPR<br />
812<br />
812<br />
5<br />
NWZR<br />
^<br />
A<br />
N 12 N12<br />
5<br />
R\YZ R<br />
v<br />
v<br />
cL 28<br />
B:l2<br />
5<br />
RWZPR<br />
812<br />
N12<br />
-203-
Change language