Het Wissel deel 2 - IRSE-NL Nieuws

12. Procedures bij wisselrevisie
12.]- INLEIDING
De procedures uel-ke bij uisselrevisie moeten uorden gevolgd in de voorkomende
gevallen zijn geregeld in de B-voorschriften.
het gaat hierbij met name om hoofdstuk 4, 'tryisselrevisie" van het B-voorschrift
C 5504 deel VI en de artikel-en I t/^ 7 uit het B-voorschrift C 5504 deet I-8.
Deel VI handelt over de rel-aisbeveiliging type NX en deel I aanhangsel- B heet:
Voorschriften bij t¡Jerkzaamheden en Storing (Vtnl en S).
Een vissel dat gerevideerd moet uorden, kan vat betreft de belangrijkheid voor
Exploitatle (Ep) ln drie categorieën ingedeeld uorden.
A
B
C
Het ruissel wordt tijdens revisie NIET bereden.
Het ruissel urordt zo ueinig bereden dat de trein in die gevallen door een
rood sein geloodst vordt.
Het vissel liqt op een zo belangrijke plaats dat het dikruijls bereden moet
uorden en Ep ruif dan dat het sein daarvoor uit de stand stop gebracht moet kunnen
uorden om zo veiniq mogelijk vertragingen te krijgen.
In ruelke categorie een vissel ingedeeld ruordt, is vooraf bepaald in overleg
tussen de sls en Ctp (Cflef transport).
Zij steJ-len een papier op \uaarop staat hoe de visselrevisie geregeld ruordt.
Dit papier heet dan de: Tijdelijke Stations Order (T.S.0.).
I2.2 DE T.S.O.
In de T.S.0. wordt o.a. bepaal-d:
a. welke uissels qerevideerd moeten uorden en \vanneer dit zal- gebeuren.
b. uie de l-eider der uerkzaamheden (Iruz) is.
c. uie aanqesteld uordt als contactman Ep (ats deze tenminste aanuezig moet
zijn).
de contactman is degene die aÌs pJ-aatsvervanger optreedt voor de treindienstleider.
De luz overlegt uitsluitend met de treindienstleider, maar daar deze
-165-